Russland, som har et stort territorium i Eurasia, kan ikke annet enn å påvirke politikken og økonomien på kontinentet. Og selv om de russiske grensene vaskes av vannet i tre hav, kan det ikke kalles en maritim makt.
En sjømakt kan kalles et land som har sterke militære og handelsflåter og kontrollerer sjøruter.
For å gjenopprette Russlands innflytelse i Stillehavsregionen, er det nødvendig å utvikle det russiske Fjernøsten, bygge nye havner, modernisere den eksisterende kystinfrastrukturen og styrke flåten.
Den strategiske betydningen av Fjernøsten -regionen kan knapt overvurderes. Mer enn 2 milliarder mennesker er konsentrert på dens territorium, mer enn 30 stater ligger på kysten og mange øyer, som er forskjellige i nivået på sosial og økonomisk utvikling. Den mest innflytelsesrike av disse er USA, Canada, Japan, Kina og Australia. Amerikanerne, som innser viktigheten av å bevare sin innflytelse i denne regionen, styrker stadig sin tilstedeværelse i regionen og støtter aggressiviteten til de militærpolitiske blokkene i landene i denne regionen.
Amerikanske strategiske objekter ligger i Stillehavet, hvorfra et angrep på et hvilket som helst punkt i Asia er mulig.
Washingtons viktigste slagstyrke i Fjernøsten er den 7. (ansvarsområdet - Primorye i Fjernøsten) og den tredje (ansvarsområdet - Kamchatka) flåten fra den amerikanske marinen. Storbritannia, Frankrike og Japan opprettholder også militære grupper i Stillehavet med utmerket moderne utstyr, inkludert offensive våpen og generelle våpen. Basene til marinestyrker, havner og basepunkter, så vel som deres radionavigasjonsstøtte, blir stadig forbedret.
Sonen med spesielle strategiske interesser i USA i Stillehavet inkluderer Russland og Kina.
Og nå vil USA gjøre sitt ytterste for å kontrollere situasjonen i regionen, som har enorme materielle ressurser.
I Sovjetiden motsatte Stillehavsflåten i Sovjetunionen seg tilstrekkelig mot de amerikanske flåtene i Stillehavet og det indiske hav.
Dessverre ble det på 90 -tallet ikke lenger gitt nødvendig oppmerksomhet til Fjernøsten, noe som førte til brudd på økonomiske bånd med de vestlige regionene i Russland, samt til forstyrrelsen av de vitale funksjonene i de fjerne regionene i landet. Dette gjenspeiles i konfigurasjonen og vedlikeholdet av militære anlegg.
I dag planlegger den russiske regjeringen å styrke landets stillehavsflåte. For dette vil flåten motta den siste atomubåten Yuri Dolgoruky, Mistrals kjøpt i Frankrike, missilkryssere Admiral Nakhimov og marskalk Ustinov vil bli overført fra Nordsjøen til Stillehavsbaser. For øyeblikket er krysserne under reparasjon, som et resultat av at alle hovedkomponentene vil bli modernisert.
Det er planlagt at Mistrals skal ha base i Fokino, som ligger 130 km fra Vladivostok.
Så langt eksisterer makten til den russiske stillehavsflåten bare på papir: 22 ubåter og 49 skip. I virkeligheten er de fleste overflateskipene under reparasjon eller offisielt tatt ut. Siden 1991 har ikke et eneste stort skip kommet inn i flåten. Ikke mer enn 20 overflateskip er i kampberedskap.
Tilstanden til skipene i flåten tillater dem ikke å utføre kampoppdrag, derfor brukes de som vakter i forsvar mot pirater (raidet i september i Adenbukta av anti-ubåtskipet "Admiral Panteleev"). For tiden, på grunn av mangelen på de nødvendige våpnene, kan Stillehavsflåten bare beskytte vannområdet.
Mistrals, kjøpt for fantastiske penger, vil ikke kunne styrke potensialet i Stillehavsflåten, siden de er skip som ikke er designet for å forsvare grensene. Kanskje de blir en "skrekkhistorie" for japanerne.
Varyag -missilkrysseren, som er i drift, ble bygget i 1989 og har mest sannsynlig slitt utstyr og komponenter.
Ledelsen i flåten vil aldri skille seg av med enda et foreldet krigsskip - admiralen Lazarev.
Enhver militær ekspert forstår at marinen trenger nye destroyere og ubåter for å utføre kampoppdrag på den østligste grensen.
Av de 22 ubåtene i Stillehavsflåten er seks under reparasjon.
For eksempel krever Omsk og Chelyabinsk ubåter (analoger av Kursk ubåten), som alle stolt kaller "hangarskipmordere", ikke bare reparasjoner, men også modernisering i samsvar med moderne krav til kamp ubåter.
Sjømennene gleder seg til de nye ubåtene i Borei -klassen: Mannskapene for ubåtene Alexander Nevsky og Vladimir Monomakh er allerede dannet.
Den eneste ubåten som nylig ble levert til Stillehavsflåten blir utleid til den indiske marinen.
Til sammenligning: kampstyrken til den 7. marinen i den amerikanske marinen er kjent fra åpne kilder: 440 fly (hvorav 260 er dekkbaserte), 71 nyeste skip: 3 hangarskip, 5 kryssere, 30 destroyere, 11 ubåter, en amfibiskip, 5 amfibitransporter, 15 skip teknisk støtte.
Den tredje flåten til den amerikanske marinen, hvis ansvarsområde inkluderer Nord -Stillehavet, inkluderer: 7 kryssere, 2 hangarskip, 13 destroyere, 7 fregatter, 5 atomubåter, 12 landingsskip.
