AU A-220M er en modernisering av den universelle AU A-220. I 1967 begynte arbeidet med utformingen av den universelle AU A-220 av 1x57 mm kaliber. I 68 fullførte Central Research Institute "Burevestnik" arbeidet med designutkastet. I 1975-77 ble prototypen til installasjonen testet på prøveområdet. Testene ble funnet utilfredsstillende, og prøven ble sendt til revisjon. 1977-78, AU A-220 og Vympel-220 gjennomgår statlige tester. En båt med prosjekt 206PE ble brukt til testing. Statstester blir anerkjent som vellykkede, men den universelle installasjonen går ikke i drift. I 2000-01 utvikler Central Research Institute "Burevestnik" moderniseringen av AU A-220. Den oppgraderte enheten heter A-220M. Hovedformålet er å installere A-220M-versjonen på skip med et forskyvning på mer enn 250 tonn.
Universell AU A-220
Installasjonen var ment å bevæpne skip med et forskyvning på mer enn 250 tonn. AU ble brukt i forbindelse med Vympel-220 kontrollsystemet og MR-123 radaren. De ga veiledning og sporing av installasjonen til overflate-, bakke- og luftmål i en avstand på opptil 5 kilometer. PUS var utstyrt med et tivi -visir. Det var en reserve PUS - en observasjonskolonne med et kollimatorsyn. I selve installasjonen ble aluminiumlegeringer brukt for å redusere vekten. Boringen hadde kombinerte kutt. Installasjonen ble utstyrt med kontinuerlig vannkjøling. For tilførsel av ammunisjon ble det brukt en leddfri skruefôr.
De viktigste egenskapene til A-220:
- 400 runder ammunisjon;
- tivi -visir rekkevidde - 75 kilometer overflatemål, 7 kilometer luftfelt;
- høyde 3,2 meter;
- vekt 6 tonn;
- vertikal veiledning -5 + 80 0С;
- horisontal veiledning ± 180 0С;
- fatlengde 75 kaliber;
- tilbakeslag 300 mm;
- prosjektilvekt 6,5 kilo;
- initialhastigheten til prosjektilet er 1 km / s;
- ballistisk rekkevidde på opptil 9 kilometer;
- selv-likvidator rekkevidde opptil 6 kilometer;
- gjennomsnittlig brannhastighet på 300 runder per minutt;
- ett utbrudd på 50 skudd;
- en pause på 20-30 sekunder;
- bekjempe reaksjonstid 10-12 sekunder;
Den eksperimentelle AU A-220 ble installert på overflateskip nr. 110 i prosjektet 206PE, som ble igjen i marinen.
Oppgradert skipsbåren AU A-220M
Hovedformålet er å installeres på skip med et forskyvning på mer enn 250 tonn. På forespørsel fra Central Research Institute er "Burevestnik" klar til å endre installasjonen for ethvert moderne skip. Høyhastighetsinstallasjonen er allsidig - den rammer sjø-, land- og luftmål. Fungerer ved temperaturer på -40 + 50 0С.
Sammensetningen av A-220M artillerifeste:
- automatisk artillerienhet;
- maskin for installasjon av kunstdel med tilleggsutstyr;
- bunker der ammunisjon er lagret;
- beskyttende formasjoner fra aluminiumslegeringer;
- KKP for grensesnitt med alle OMS;
- MSA;
Hovedtrekk ved A-220M:
-enhetlig ammunisjon, med OFS 53-UOR-281U;
- 400 runder ammunisjon;
- strømforsyning - 380 V, 50 Hz;
- brukt effekt 14 kW / t;
- Kjøling - sjøvann, gjennomstrømningshastighet 5,3 l / s;
- brannhastighet 300 runder per minutt;
- rekkevidde for ødeleggelse av sjø- og bakkemål opp til 12 000 meter;
- rekkevidde for ødeleggelse av luftmål opp til 8000 meter;
- vertikale vinkler -10 + 85 0С;
- horisontale vinkler ± 180 0С;
- installasjonsvekt 6000 kilo;
Oppgradert artillerifeste med en BM-57 57 mm kanon
Hovedformålet er installasjon på militært utstyr. Installasjon er mulig for å modernisere utstyr og som hovedkaliber for nytt militært utstyr. AU-220M ble utviklet på grunnlag av S-60 luftvernpistol. Utviklerne av AU-220M foreslår allerede å installere denne installasjonen på PT-76 amfibietanken som hovedvåpenet for modernisering. Selv om disse tankene i Den russiske føderasjonen har blitt tatt ut av drift, brukes et tilstrekkelig antall PT-76 av utenlandske stater i tjeneste.
Hovedkarakteristikkene til AU-220M med BM-57:
- 92 runder ammunisjon;
- rekkevidde for ødeleggelse av bakkemål opp til 8000 meter;
- rekkevidde for ødeleggelse av luftmål opp til 5000 meter;
- MSA;
