Landingsteknikk: hva er "winged infanteri" i Russland utstyrt med

Innholdsfortegnelse:

Landingsteknikk: hva er "winged infanteri" i Russland utstyrt med
Landingsteknikk: hva er "winged infanteri" i Russland utstyrt med

Video: Landingsteknikk: hva er "winged infanteri" i Russland utstyrt med

Video: Landingsteknikk: hva er
Video: Javelin Missile VS Russian Best Tank in Ukraine 2024, Kan
Anonim

MOSKVA, 2. august. / TASS /. I de siste årene fortsetter det tekniske utstyret til de luftbårne styrkene (luftbårne styrker) å vokse konstant på grunn av fremveksten av de nyeste modellene i bruk, de viktigste kravene som (i tillegg til forening på grunnchassiset - merk TASS) er luft transportabilitet og muligheten til å slippe etter fallskjermmetode.

"Winged Infantry" er utstyrt med både kombinert våpen militært utstyr og spesielt laget for spesifikke landingsoppgaver. Blant dem er pansrede personellbærere BTR-80, rekognoseringskjøretøyer for Tiger, Orlan-10 multifunksjonelle UAV, forskjellige antitank-missilsystemer, selvgående artillerifester, morterer, haubitser, flammekastere, granatkastere og også bærbare kortdistanse -fly missilsystemer.

Hovedutstyret og våpnene til det "bevingede infanteriet" er i TASS -materialet.

Den luftbårne styrkenes fremtidige makt

Ved utgangen av 2016 vil det "bevingede infanteriet" motta totalt 144 nyeste BMD-4M Sadovnitsa luftbårne kampbiler og et pansret personellskip BTR-MDM "Rakushka". Totalt er det planlagt å motta om lag 250 enheter med forskjellig utstyr til de luftbårne styrkene. I 2025 bør de nyeste kampvognene erstatte foreldede pansrede kjøretøyer som BMD-2 og BTR-D fullstendig.

I tillegg mottok troppene ekstra ressurser for utviklingsarbeid på et kjøretøy med hjul for spesialstyrker med en kampmodul. Arbeid med et modulært pansret kjøretøy med hjul fra de luftbårne styrkene utføres sammen med KamAZ.

En landingsversjon av det pansrede kjøretøyet Tiger blir testet for "bevinget infanteri". Det arbeides også med å lage et Ptitselov luftbårne luftvernrakettsystem basert på BMD-4M.

I 2019 forventes Zauralets selvdrevne artillerisystem å vises i de luftbårne troppene, og Kornet antitank-missilsystem er under utvikling, og Zavet-D artillerikontrollbiler er under utvikling.

Av hensyn til de luftbårne styrkene fortsetter moderniseringen av 120 mm Nona selvgående artilleripistol, Rheostat rekognoserings- og artilleribrannkontrollpunkt og Sprut-SD 125 mm selvgående antitankpistol.

BMD-2

Landingsteknikk: det som er bevæpnet
Landingsteknikk: det som er bevæpnet

BMD -2 "Budka" - sovjetisk / russisk kamp sporet amfibisk kjøretøy. Den er laget på grunnlag av BMD-1, og er beregnet for bruk i luftbårne styrker og fallskjermhopping eller landing fra militære transportfly som An-12, An-22 og Il-76. Introdusert i 1985.

Dåp av brannpansret kjøretøy fant sted i fiendtlighetene i Republikken Afghanistan. I de påfølgende årene ble BMD-2 brukt i væpnede konflikter på Russland og i utlandet. Det er i tjeneste med hærene i Russland, Kasakhstan og Ukraina.

BMD-2 er utstyrt med:

30 mm pistol 2A42;

koaksial og kurs 7, 62 mm PKT maskingevær;

anti-tank missilsystem 9M111 "Fagot" eller 9M113 "Competition".

BMD-4M

Bilde
Bilde

BMD-4M luftbåren kampvogn er en seriøst modernisert versjon av BMD-4 med nytt skrog, motor, chassis og andre komponenter.

BMD-4M er utstyrt med Bakhcha-U kampmodul, som inkluderer 100 mm og 30 mm kanoner, samt et maskingevær.

Utformingen av kjøretøyet tillater landing fra fly med et mannskap inne.

BMD-4-fjæringen har en teleskopisk hydraulisk støtdemper, som gjør at bilen kan stige / falle med 40 cm.

BMD-4M brannkontrollsystem inkluderer et høy presisjonsskyttersyn, stabilisert i to fly og har termisk avbildning og avstandsmåler kanaler, noe som tillater nøyaktig brann på farten.

Sammensetningen av grunnvåpnene (ifølge data fra åpne kilder):

100 mm kanon / bærerakett 2A70;

30 mm automatisk kanon 2A72;

7, 62 mm PKTM maskingevær;

ATGM 9M117M3 "Arkan";

ATGM 9M113 "Konkurranse";

81 mm røykgranater ZD6 (ZD6M);

automatisk granatkaster AGS-30.

BTR-MDM "skall"

Bilde
Bilde

Landende pansret personellbærer BTR-MDM "Shell" ("Object 955"). Den ble opprettet på grunnlag av BMD-4M luftbåren angrepsvogn for å erstatte BTR-D amfibiske pansrede personellbærer, som ble tatt i bruk på 1970-tallet. Kan hoppes i fallskjerm, flytende.

Kampmannskap: 15 personer (2 besetningsmedlemmer og 13 fallskjermjegere).

Bevæpning: to PKTM maskingevær på 7, 62 mm kaliber (2 tusen runder for hver).

Maksimal hastighet: 70 km / t på motorveien, 45-50 km / t i ulendt terreng, 10 km / t flytende.

Kampvekt: 13, 2 tonn.

Fremskritt i vente: 500 km på motorveien, 350 km i ulendt terreng.

BTR-MDM kan hoppes i fallskjerm og flyter.

Vedtatt av RF -væpnede styrker i april 2016.

Selvgående pistol "Sprut-SD"

Bilde
Bilde

Grunnmodellen "Sprut-SD" ("selvgående", "landing"-ca. TASS) er en luftbåren selvgående antitankpistol av 125 mm kaliber, designet for å bekjempe pansrede kjøretøyer og fiendtlig arbeidskraft som en del av luftbårne styrker, marinesoldater og spesialstyrker.

Den første prototypen på den moderniserte maskinen er allerede opprettet. Det ble rapportert at han mottok et digitalt brannkontrollsystem og en motor fra et infanterikampvogn BMP-3.

Ifølge data fra åpne kilder er Sprut-SD utstyrt med et unikt hydropneumatisk chassis som gjør at kampvognen kan bevege seg jevnt og raskt under terrengforhold med hastigheter opp til 70 km / t, noe som forbedrer forholdene for å skyte i betydelig. bevegelse.

I tillegg er den selvgående pistolen i stand til å overvinne vannhinder med en hastighet på opptil 10 km / t flytende. Kjøretøyet kan slippe fra lasteskip til vannoverflaten og gå tilbake til skipet på egen hånd.

Sprut-SD kanonen er basert på 125 mm 2A46 tankpistol, som er installert på T-72, T-80 og T-90 tankene. Som et hjelpevåpen er kjøretøyet utstyrt med et 7,62 mm maskingevær paret med en kanon med 2000 runder ammunisjon.

Det forventes at serieproduksjonen av den oppgraderte Sprut-SDM-1 selvkjørende antitankpistolen for de luftbårne styrkene starter i 2018.

Snøscooter AS-1

Bilde
Bilde

AS-1 er en hærs snøscooter med høy langrennsevne.

Designet for å utføre operative oppgaver av mobile mannskaper bak fiendens linjer og raskt trekke seg tilbake til sine utgangsposisjoner, utføre rekognoserings- og patruljeoperasjoner, raid og søk og redningsoperasjoner under forskjellige forhold, inkludert i de arktiske områdene.

Den velprøvde Taiga Patrol 551 SVT-modellen med en totakts to-sylindret motor RMZ-551 med en kapasitet på 65 hk tjente som grunnlag for opprettelsen av AC-1. med.

Siden begynnelsen av 2016 har 10 snøscootere blitt mottatt av enheter som er utplassert på det vestlige militære distriktet.

Spesifikasjoner:

Lengde - 2950 mm, bredde med ski - 1150 mm.

Vekt - 320 kg.

Drivstofftankens volum er 55 liter.

Overføring - to -trinns med revers.

Maksimal hastighet er 80 km / t.

SAM "Strela-10"

Bilde
Bilde

De luftbårne styrkene har forskjellige modifikasjoner av Strela-10 luftfartøyerakettsystem, hvis grunnmodell ble tatt i bruk tilbake i 1976.

Strela-10 luftfartsrakettsystemet er designet for å beskytte militære enheter i forskjellige former for kamp og på marsj mot luftangrep og rekognoseringsvåpen som dykker og flyr i lave og ultralave høyder.

Den nye versjonen av "Strela-10MN" (natt) har evnen til natt autonom sektor søk og måldeteksjon, den kan fungere om natten takket være innføringen av et autonomt sektorsøk og måldeteksjon.

Et luftfartsrakettsystem brukes til å skjerme militære formasjoner fra luftmål. Slike gjenstander kan ikke bare være fly, men også ubemannede luftfartøyer som utfører rekognosering og flyr i ekstremt lave høyder. Ifølge eksperter er Strela-10MN også effektiv mot dykking av luftmål.

Nå, på grunnlag av kampvognen BMD-4M, opprettes verdens første luftbårne luftvern-missilsystem "Ptitselov".

MANPADS "Igla" og "Verba"

Bilde
Bilde

Igla er et russisk og sovjetisk bærbart anti-fly missilsystem (MANPADS) designet for å engasjere lavflygende luftmål på head-on og catch-up kurs under forhold med falsk termisk interferens. Komplekset ble tatt i bruk i 1983.

Utviklingen av et fundamentalt nytt kompleks begynte i Kolomna i 1971. Igla -komplekset skulle erstatte Strela -kompleksene, som tilhørte den forrige generasjonen MANPADS og hadde lavere tekniske egenskaper. Den største fordelen med Igla MANPADS er bedre motstand mot mottiltak og høyere kampeffektivitet.

Det er en rekke MANPADS-modifikasjoner, spesielt Igla-S-komplekset, som er i stand til å slå lavtflygende cruisemissiler og droner. Komplekset er i tjeneste med hærene i Russland, SNG -landene, og har siden 1994 blitt eksportert til mer enn 30 land.

I 2015 begynte RFs forsvarsdepartement å motta de første Verba bærbare luftfartøyene.

MANPADS "Verba", ifølge utviklerne, overgår alle eksisterende utenlandske modeller i sine egenskaper. Luftfartsraketten, som er en del av komplekset, mottok for første gang i verden en tre-spektral søker med økt følsomhet og kan treffe lavemitterende mål.

Komplekset er i stand til å ødelegge mål i en høyde på 10 til 4, 5 tusen meter og i en avstand på 500 til 6, 5 tusen meter. Kompleksets sikkerhet mot pyrotekniske hindringer er økt med minst 10 ganger. Kampens effektivitet av komplekset er økt med 1, 5-2 ganger.

Ifølge utviklerne ble dette mulig på grunn av en kombinasjon av innovasjoner og forbedringer i egenskapene til MANPADS. Komplekset har en høyere skytnøyaktighet. I "Verba" er praksisen med å bruke spørringen "venn eller fiende" gjenopptatt.

Anbefalt: