Visestatsminister Dmitry Rogozin besøkte India i forrige uke. Under dette besøket ble en rekke prosjekter med lovende samarbeid på militær-industriområde og område for felles romforskning diskutert. Det er bemerkelsesverdig at både russiske og indiske myndigheter anser avtalene som ble inngått under Rogozins besøk i India som virkelig viktige og rettet mot langsiktig samarbeid.
Et av forslagene som visestatsministeren for den russiske regjeringen kom med i New Delhi var et forslag til indisk side om å arbeide i fellesskap med GLONASS globale navigasjonssystem. Samtidig understreker Rogozin selv at forslagene om GLONASS har karakter av et likeverdig partnerskap. Med andre ord kan indisk virksomhet, sammen med prestasjonene til indiske spesialister, delta i dannelsen av et prosjekt som fremdeles anses som utelukkende russisk. Og dette er virkelig et veldig fristende tilbud, for faktisk er den indiske siden invitert til å bli en medskyldig i gjennomføringen av et ambisiøst prosjekt, og ikke bare bruke det endelige produktet, bare implementert av russiske spesialister.
Det er verdt å huske her at før Rogozins ankomst til India var det en avtale mellom dette landet og Russland, signert i januar 2007. I henhold til denne avtalen fikk India muligheten til å bruke en del av GLONASS -radiofrekvensspekteret for å løse problemene. Basert på denne avtalen ble det besluttet å bruke det russiske globale posisjoneringssystemet i indisk transport. For dette formålet registrerte det russiske selskapet NIS GLONASS en datterselskap av NIS GLONASS Pvt Ltd. i den indiske byen Mumbai. Det skjedde på slutten av det siste - begynnelsen av dette året. Det ser ut til at inntektene fra prosjektet allerede kunne beregnes på nytt i det russiske budsjettet, men alt viste seg ikke å være så skyfri i det hele tatt. Konkurrenter i møte med britiske, singaporeanske og italienske selskaper dukket umiddelbart opp i horisonten, og hadde til hensikt å komme med sine forslag til indisk side, noe som satte en håndgripelig hindring foran det russiske prosjektet. Som et resultat kan seieren i anbudet, som det russiske selskapet deltok i, langt fra være i russiske hender.
Tilsynelatende, for å vippe vekten til slutt og uigenkallelig i retning Russland, bestemte Dmitry Rogozin seg for å gi et tilbud til den indiske siden, som faktisk er vanskelig å nekte. Det er lite sannsynlig at indianerne skulle forvente av britene eller singaporeanerne at de vil tilby New Delhi å delta på lik linje i prosjektene sine, og ikke bare være fornøyd med det endelige produktet som er produsert i utlandet. Russland har tatt et slikt skritt, og derfor gjenstår det å avvente avgjørelsen fra det indiske lederskapet og næringslivet.
GLONASS -temaet i møtene mellom Dmitry Rogozin og det indiske lederskapet var imidlertid langt fra det eneste. Materialet publisert av den indiske siden rapporterer om avtaler om modernisering av India av russisk militært utstyr som ble kjøpt tidligere, samt om Russlands deltakelse i indiske prosjekter på gjensidig fordelaktige vilkår. Mer presist, mange av, skal vi si, gamle avtaler har fått en ny form etter en rekke grove kanter mellom de to sidene.
Spesielt diskuterte Dmitry Rogozin i New Delhi utsiktene til at den russiske siden deltar i byggingen av syv fregatter relatert til prosjekt 17A (fregatter som er bygget ved hjelp av stealth -teknologi ved bruk av indiske teknikker), samt fire ødelegger av prosjekt 15B. Det er ennå ikke rapportert hvordan russiske selskaper kan utføre integrert arbeid med indiske Mazagon Dox om bygging av destroyere. Og for å starte slikt arbeid, må den russiske siden bruke alle sine trumfkort, som forhåpentligvis eksisterer.
I tillegg påvirket Dmitry Rogozins besøk i India på en eller annen måte flere flere russisk-indiske prosjekter. Dette er prosjektene, gjennomføringen av disse, på grunn av visse omstendigheter, ble frosset av den indiske siden. Vi snakker om modernisering av Tu-142ME-fly. Dette er en modifikasjon av Tu-142 langdistanse anti-ubåtfly for det tropiske klimaet i India. Essensen i moderniseringen er Russlands forslag om å utstyre disse bevingede flyene med et nytt søke- og observasjonssystem utviklet av russiske spesialister. Den indiske siden som helhet er ikke imot en slik modernisering, men kaller det fortsatt en prioritet å utstyre Tu-142ME med supersoniske 3M-54E-missiler, som er i stand til å treffe overflatemål fra et lite missilskip til en cruiser med høy effektivitet.
Veldig interessant er informasjonen om at under møtet mellom Dmitry Rogozin og den indiske lederen for forsvarsavdelingen ble bruken av felles russisk-indiske BrahMos-missiler diskutert ikke bare av indiske, men også av russiske tropper. Hvis denne typen forslag fra den indiske ministeren Anthony faktisk godtas av Rogozin, er spørsmålet, hvor i Russland vil BrahMos bli brukt? I denne forbindelse har eksperter bare ett alternativ: bruk av missiler på fregatter av prosjekt 11356/57. I 2014 vil den russiske flåten motta tre slike fregatter, som for tiden opprettes ved Yantar -virksomheten. Men samtidig oppstår spørsmålet, hvorfor skal Russland bruke BrahMos, hvis det allerede har 100% av sin egen Yakhont? Tilsynelatende ligger svaret på det utelukkende på grunnlag av beredskap til å forbedre forholdet mellom russisk og indisk, og siden det allerede er et spørsmål om partnerskap, kan det som de sier, også fruktene av felles produksjon og Russland måtte bruke.
Generelt viste Rogozins reise til India at de to landene har nok prosjekter som ikke bare vil løfte samarbeidet mellom stater til et nytt nivå på den militærtekniske sfæren, men også for å øke handelen. Nå ser indikatoren på handelsomsetning for så store verdensøkonomier som de russiske og indiske ut mer enn beskjeden: ikke mer enn 10 milliarder dollar i året. Til sammenligning nærmet handelen mellom Russland og Tyskland seg på 70 milliarder dollar. Med andre ord har den russiske og indiske siden alle muligheter til å utvikle sitt partnerskap, blant annet gjennom implementering av prosjektene som er beskrevet her.
