I begynnelsen av 2012 bestilte Cape Verdean Coast Guard det lille patruljeskipet Guardião, som ble bygget i henhold til Stanaxe 5009 -prosjektet av et skipsbyggingsfirma i Holland. Det særegne trekket er bruken av konturene til skrogets baug, som omtales som "øksbue" (oversatt som "øksformet nese"), med en vertikal stilk. Disse originale linjene ble utviklet av Damen spesielt for høyhastighets Sea Axe-fartøyene som ble brukt i olje- og gassproduksjon. Til dags dato er det allerede bygget rundt 60 kommersielle skip og båter med baugkonturer. Guardião er det andre militære skipet i verden som har en "øksbue". Det første slikt skipet er patruljeskipet MAI 1105 Stefan cel Mare for det rumenske grensepolitiet, bygget av samme Damen-selskap på OPV6610-prosjektet i 2010-2011. Det er rapportert at blant de klare fordelene med denne baugformen er økt sjødyktighet, redusert pitching av fartøyet og besparelser i drivstofforbruk, som utgjør 18 prosent.
I januar 2010 tildelte Kapp Verdes regjering Damen en kontrakt for bygging av P 511 Guardião for totalt € 10,9 millioner. For konstruksjonen av skipet ble midler delvis tildelt av havnemyndigheten i Kapp Verde, så vel som fra den nederlandske regjeringen for å hjelpe utviklingsland.
Skipets skrog ble bygget på Scheepswerf Made -verftet i Murdik, hvor det ble lansert i fjor. Skipet ble ferdigstilt ved Damen -verftet i Gorinchem. 2. desember 2011 ble patruljebåten overlevert til kunden. 20. desember forlot P511 Guardião nederlandske Rotterdam, og 30. desember var han allerede i Porto Grande på Kapp Verde. Åtte dager senere ble den satt i drift.
Hvis vi snakker om egenskapene til dette skipet, blir oppmerksomheten rettet mot stålskroget, en forskyvning på 425 tonn, skroglengden (51, 3 meter), dens bredde (9 meter), midtdyping (3, 2 meter), 4 Caterpillar -dieselmotorer C32 med en effekt på 4324 kW, som drives av 4 propeller, som gir hastigheter på opptil 23 knop, marsjavstand (opptil 2000 miles). Antall skipets mannskap er 19 personer, men om nødvendig er det mannskapskvartaler som kan ta ytterligere 53 personer. En hurtiglanserende motorbåt med 18 seter, som kan nå hastigheter på opptil 36 knop, vil bli plassert i den bakre delen av fartøyet på rampen. Skipet ble overlevert uten våpen, men det er ledig plass på tanken for installasjon av en automatisk kanon.
Under igangsettingsseremonien for P 511 Guardião kunngjorde Kapp Verdes statsminister Jose Maria Neves at flere patruljefartøyer av denne typen er planlagt for kystvakten. Nylig ble det kjent at Damen allerede markedsfører sitt Stanaxe 5009 -prosjekt for land som Malaysia og Qatar.
