Finn Aircraft Carrier: Space Reconnaissance

Innholdsfortegnelse:

Finn Aircraft Carrier: Space Reconnaissance
Finn Aircraft Carrier: Space Reconnaissance

Video: Finn Aircraft Carrier: Space Reconnaissance

Video: Finn Aircraft Carrier: Space Reconnaissance
Video: Торий 2016 2024, Mars
Anonim
Bilde
Bilde

For ikke så lenge siden, Alexander Timokhin i sine fantastiske artikler Sea warfare for beginners. Sette et hangarskip i streik og Naval Warfare for nybegynnere. Problemet med målbetegnelse undersøkte i detalj problemet med å lete etter hangarskip og marinestreikegrupper (AUG og KUG), i tillegg til å rette missilvåpen mot dem.

Hvis vi snakker om Sovjetunionens tider og om den nåværende rekognoseringskapasiteten til den russiske marinen, så er situasjonen egentlig ganske trist, og bruk av langdistanse missiler kan være ekstremt vanskelig. Dette kan imidlertid sies ikke bare om marinen, men også om etterretningskapasiteten til de væpnede styrkene i Den russiske føderasjonen som helhet. Mangel på tidlig varslingsfly (AWACS), radar, radio og optisk-elektronisk rekognoseringsfly (analoger av amerikanske Boeing E-8 JSTARS), fullstendig fravær av tunge ubemannede luftfartøyer (UAV), utilstrekkelig antall og kvalitet på rekognosering satellitter og kommunikasjonssatellitter, forverret etter innføringen av sanksjoner på grunn av mangel på en innenlands elementbase.

Etterretning og kommunikasjon er likevel hjørnesteinen i moderne væpnede styrker, og uten dem kan det ikke være snakk om noen konfrontasjon med en moderne høyteknologisk motstander. Basert på denne oppgaven vil vi vurdere hvilke romsystemer som effektivt kan brukes til å oppdage og spore AUG og KUG.

Rekognoseringssatellitter

Legend-systemet for global satellitt-maritim rekognosering og målbetegnelse (MCRT) som ble opprettet i Sovjetunionen, inkluderte US-P passive radiorekognoseringssatellitter og US-A aktive radarrekognoseringssatellitter.

Finn Aircraft Carrier: Space Reconnaissance
Finn Aircraft Carrier: Space Reconnaissance

I sin artikkel snakker Alexander Timokhin om den ganske lave effektiviteten til Legend MCRC, og det er ganske enkelt å forklare dette. Ifølge data hentet fra nettstedet navy-korabel.livejournal.com, i forskjellige tidsperioder for Legend MCRC (fra 1975 til 2008) var det fra 0 (!) til 6 arbeidende satellitter i bane:

"Det største antallet Legend -romfartøyer (seks) kunne observeres i bane bare en gang i løpet av 20 dager i det tredje stadiet (i perioden 04.12.1990 - 24.12.1990), som er 0,2% av den totale driftstiden til ICRC -systemet. En gruppe på fem romfartøyer jobbet 5 "skift" med en total varighet på 175 dager. (15%). Videre (i retning av å redusere antall CA) fortsetter det å øke: fire CAs - 15 episoder, 1201 dager. (ti%); tre - 30 "skift", 1447 dager. (12%); to - 38 "skift", 2485 dager. (21%); en - 32 episoder, 4821 dager (40%). Til slutt ingen - 12 tidsintervaller, 1858 dager. (15% av totalen og 24% av den andre perioden).

I tillegg fungerte "Legend" aldri i sin standardkonfigurasjon (fire US-A og tre US-P), og antallet US-A i bane oversteg aldri to. Selvfølgelig var tre eller flere US-Ps i stand til å levere en daglig uautorisert undersøkelse av verdenshavet, men uten US-A gikk dataene fra dem tapt i pålitelighet.

Det er klart at ICRTs "Legend" -system i denne formen fysisk ikke kunne gi USSR / RF -marinen pålitelig etterretning om fiendens AUG og KUG. Hovedårsaken til dette er ekstremt kort levetid for satellitter i bane-i gjennomsnitt 67 dager for US-A og 418 dager for US-P. Selv Elon Musk vil ikke kunne sende ut via en satellitt med et atomkraftverk annenhver måned …

I stedet for ICRC "Legend", blir romopplysningssystemet "Liana", som inkluderer satellitter av typen "Lotos-S" (14F145) og "Pion-NKS" (14F139), tatt i bruk. Satellittene "Lotos-S" er beregnet på passiv elektronisk rekognosering, og "Pion-NKS" for aktiv radar-rekognosering. Pion-NKS-oppløsningen er omtrent tre meter, noe som gjør det mulig å oppdage skip laget med bruk av signaturreduksjonsteknologier.

Bilde
Bilde

Tatt i betraktning forsinkelsene i igangkjøring av satellitter til Liana -systemet, så vel som de pågående problemene til de russiske satellittene med den aktive eksistensperioden, kan det antas at effektiviteten til Liana -systemet vil være langt fra ønsket. I tillegg er banen til satellitter i "Liana" -systemet i en høyde på omtrent 500-1000 km. Følgelig kan de bli ødelagt av SM-3 Block IIA-missiler med et slagområde på opptil 1500 km i høyden. Det er et betydelig antall SM-3-raketter og oppskytingsbiler i USA, og kostnaden for SM-3 er sannsynligvis lavere enn Lotus-S- eller Pion-NKS-satellittene, kombinert med kostnaden for å sette dem i bane.

Følger det av dette at satellittrekognoseringssystemer er ineffektive for å lete etter AUG og IBM? Ikke i noe tilfelle. Det følger bare av dette at et av de mest prioriterte områdene for industriutvikling i Russland bør være utvikling av elektroniske komponenter generelt, og "rom" -elektronikk separat. Enkelte arbeider i denne retningen pågår. Spesielt mottok STC "Module" -firmaet 400 millioner rubler for opprettelse og lansering av produksjon av sjetonger beregnet for bruk i romfartøyer av en ny generasjon. De som er interessert i dette emnet, kan rådes til å lese historien til utviklingen av rommikroprosessorer i to deler: Del 1 og Del 2.

Så hvilket romfartøy (SC) kan mest effektivt søke etter AUG og KUG? Det er flere mulige alternativer

Konservativ løsning

Den mest konservative utviklingsmåten er fortsettelsen av forbedringen av rekognoseringssatellitter fra MKRT -linjen "Legend" - "Liana". Det vil si opprettelsen av ganske store satellitter i baner i størrelsesorden 500-1000 km. Et slikt system vil være effektivt hvis flere betingelser er oppfylt:

- opprettelse av kunstige jordsatellitter (AES) med et aktivt liv på minst 10-15 år;

- å lansere et tilstrekkelig antall av dem i jordens bane (det nødvendige antallet avhenger av egenskapene til rekognoseringsutstyret som er installert på satellitten);

-å utstyre rekognoseringssatellitter med aktive systemer for beskyttelse mot antisatellitvåpen, først og fremst av "bakrommet" -klassen.

Det første punktet innebærer opprettelse av en pålitelig elementbase som er i stand til å fungere i et vakuum (i utette lommer). Implementeringen av det andre punktet avhenger i stor grad ikke bare av kostnadene for satellittene selv, men også av reduksjonen i kostnaden for å sette dem i bane, noe som innebærer behovet for å utvikle gjenbrukbare oppskytingsbiler (LV).

Det tredje punktet (utstyring av rekognoseringssatellitter med aktive systemer for beskyttelse mot antisatellittvåpen) kan inkludere noe som et tankkompleks med aktiv beskyttelse (KAZ), som sikrer nederlaget for innkommende anti-missilstridshoder med kinetiske elementer, blending av optoelektronisk homing hoder (GOS) med laserstråling, røykutslipp og aerosolgardiner, infrarøde og radarfeller. Det er mulig å bruke oppblåsbare lokkeduer med den enkleste enheten for å opprettholde orientering og simulere ytelse.

Hvis det er ganske vanskelig å sikre det kinetiske nederlaget til raketthoder mot raketter (siden passende styringssystemer vil være påkrevd), kan midler til å kaste ut lokkeduer og beskyttende gardiner bli implementert.

Konstellasjonssatellitter

Et alternativt alternativ er å distribuere et lite antall små satellitter med multispektrale sensorer om bord i en lavreferansebane (LEO) som danner et distribuert sensornettverk. Det er usannsynlig at vi blir de første her. Etter å ha fått erfaring med å distribuere enorme klynger av SpaceXs Starlink -kommunikasjonssatellitter, vil USA sannsynligvis bruke grunnlaget de har opparbeidet seg for å lage store nettverk av LEO -rekognoseringssatellitter, "vinne i antall, ikke ferdigheter."

Bilde
Bilde

Hva vil det enorme antallet LEO -rekognoseringssatellitter gi? Global oversikt over planetens territorium - de "klassiske" overflateflåtene og mobile grunnrakettsystemene (PGRK) til de strategiske atomvåpenstyrkene (SNF) har praktisk talt ingen sjanse til å unngå deteksjon. I tillegg er et slikt intelligens -satellittnettverk nesten umulig å deaktivere på en gang. Kompakte satellitter er vanskeligere å ødelegge, og anti-missiler vil være dyrere enn satellittene de retter seg mot.

I tilfelle noen av satellittene mislykkes, kan en transportør sette flere titalls små satellitter i bane samtidig for å gjøre opp for tapene. Videre, hvis "store" oppskytningsbiler bare kan lanseres fra kosmodromer (som er ganske sårbare mål i tilfelle krig), kan små satellitter som veier 100-200 kilo bli lansert i bane av ultralette oppskytningskjøretøyer. De kan plasseres på mobile lanseringsplattformer eller på stasjonære plattformer, men uten behov for å distribuere kompleks og tungvint infrastruktur - noe som "hopp mellomrom". Slike missiler kan om nødvendig trekke tilbake en rekognoseringssatellitt så snart som mulig etter å ha mottatt en forespørsel.

Bilde
Bilde

Siden fienden ikke har informasjon om oppskytningstiden og bane som satellitten skal sendes inn i, vil den "plutselige" oppskytningen av rekognoseringssatellitten i bane skape en effekt av usikkerhet som gjør det vanskelig å kamuflere AUG og KUG ved unngå et møte med synsfeltet til rekognoseringssatellitten.

Forresten, den korte levetiden til satellittene MKRTs "Legenda", som forårsaket deres utilstrekkelige antall i bane, førte til beslutningen om forhåndsproduksjon av rekognoseringssatellitter US-A, US-P og LV "Cyclone-2", og lagringen deres. For å sikre muligheten for hurtig lansering i bane innen 24 timer fra det tidspunktet da de tok en beslutning om lanseringen.

"Muligheten for operativ utplassering av satellitter av ICRTs" Legend "-systemet ble bekreftet under en paroppskyting 15. og 17. mai 1974 og ble testet under Falklandskrigen, ved begynnelsen av (1982-02-04 - 06/ 14/1982) satellittene til systemet var fraværende i bane, men 1982-04-29-1982-01-06 ble to US-A og en US-P skutt opp."

Russland har ennå ikke kompetanse til å lage og skyte satellitter i bane, hvorav antallet er i hundrevis og tusenvis. Og ingen har dem, bortsett fra SpaceX. Det er ikke en grunn til å hvile på laurbærene (gitt vår generelle forsinkelse i elementbasen og etableringen av gjenbrukbare lanseringskjøretøyer).

Samtidig er Amerikas planer om å lage et stort nettverk av små satellitter allerede offentliggjort. Spesielt planlegger USA og Japan å i fellesskap lage en konstellasjon av lav-bane deteksjonssatellitter for et anti-missilforsvar (ABM) system. Som en del av dette programmet planlegger amerikanerne å skyte rundt tusen satellitter inn i en bane med en høyde på 300 til 1000 kilometer. De første 30 eksperimentelle satellittene skal etter planen gå i drift i 2022.

Avdelingen for avanserte forskningsprosjekter i DARPA jobber med Blackjack -prosjektet, som sørger for samtidig lansering av 20 små satellitter som opererer som en del av en enkelt konstellasjon. Hver satellitt vil utføre en bestemt funksjon - fra advarsel om et missilangrep til kommunikasjon. Satellittene til Blackjack -prosjektet, som veier 1500 kg, er planlagt lansert i grupper hver sjette dag ved bruk av et oppskytningsbil med reversible trinn.

Bilde
Bilde

US Space Development Agency (SDA), også involvert i Blackjack -prosjektet, utvikler prosjektet New Space Architecture. Innenfor rammen av dette er det planlagt å lansere en satellittkonstellasjon i bane, som gir løsningen på informasjonsoppgaver av hensyn til anti-missilforsvar og inkluderer serieproduserte satellitter som veier fra 50 til 500 kg.

De direkte angitte programmene vedrører ikke midler til å oppdage AUG og KUG, men kan brukes som grunnlag for å lage slike systemer. Eller til og med få slik funksjonalitet i utviklingsprosessen.

Manøvrerende romfartøy

En annen måte å oppdage og spore AUG og KUG kan være å manøvrere romskip. I sin tur kan manøvrering av romskip være av to typer:

- satellitter utstyrt med motorer for bane korreksjon, og

- gjenbrukbare manøvrerende romfartøyer som ble skutt opp fra bakken og periodisk landet for service og tanking av motorer.

Russland har kompetanse både når det gjelder å lage ionemotorer og når det gjelder å lage manøvrerende satellitter, hvorav noen (de såkalte "inspektorsatellittene") tildeles funksjonene som streikefartøy som er i stand til å ødelegge fiendens romfartøy ved hjelp av en kontrollert kollisjon.

Bilde
Bilde

Teoretisk sett gjør dette det mulig å utstyre satellitter av MKRT -ene "Liana" med fremdriftssystemer. Muligheten for å raskt endre satellittbanen vil komplisere AUG og KUG oppgaven med å unngå krysset med synsfeltet til forbipasserende satellitter. Konseptet med "døde" soner vil også bli ganske uskarpt. I tillegg vil evnen til å manøvrere aktivt, kombinert med tilstedeværelsen av aktive beskyttelsessystemer, tillate at satellitter unngår å bli truffet av antisatellittvåpen.

Bilde
Bilde

Ulempen med å manøvrere satellitter er begrenset tilgang på drivstoff om bord. Hvis vi planlegger en satellitts livssyklus på omtrent 10-15 år, vil den være i stand til å gjøre justeringer ekstremt sjelden. En vei ut av denne situasjonen kan være opprettelsen av spesialiserte kjøretøy som fyller drivstoff. Med tanke på den russiske føderasjonens erfaring med opprettelsen av manøvrerende satellitter og i automatisk dokking av romskip, er denne oppgaven ganske løsbar.

Når det gjelder det andre alternativet (manøvrering av gjenbrukbare romfartøyer), kan dessverre vår kompetanse i opprettelsen i stor grad gå tapt. For lang tid har gått siden den automatiske flyturen til "Buran", og alle prosjekter med gjenbrukbare oppskytingsbiler og romfartøyer er i begynnelsen av utviklingen.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Samtidig har USA nå minst ett romfartøy, på grunnlag av hvilket et rekognoseringskjøretøy kan skapes. Dette ubemannede romskipet Boeing X-37B, hvis konsept ligner på begrepet romferger "Space Shuttle" og "Buran".

Bilde
Bilde

Boeing X-37B er i stand til å starte i bane og forsiktig senke 900 kg nyttelast til jorden. Maksimal oppholdstid i bane er 780 dager. Han har også evnen til å intensivt manøvrere og endre bane innenfor området fra 200 til 750 kilometer. Muligheten for å lansere Boeing X-37B i bane med Falcon 9 LV med et gjenbrukbart første trinn vil redusere kostnadene ved å lansere den i bane i fremtiden betydelig.

Bilde
Bilde

For øyeblikket uttaler USA at X-37B bare brukes til eksperimentering og forskning. Russland og Kina mistenker imidlertid at X-37B kan brukes til militære formål (inkludert som en romfanger). Hvis den plasseres på Boeing X-37B rekognoseringsutstyr, kan den effektivt utføre rekognosering i interessene til alle grener av de amerikanske væpnede styrkene. Supplerer eksisterende rekognoseringssatellitter i truede områder eller erstatter dem ved feil.

En divisjon av Sierra Nevada Corporation i det private selskapet SpaceDev lager Dream Chaser-gjenbrukbare romfartøyer, utviklet på grunnlag av det sovjetiske prosjektet til BOR-4 eksperimentelle gjenbrukbare romfartøyer. Det overordnede konseptet med lansering og landing av Dream Chaser-romfartøyet er sammenlignbart med det for det ubemannede X-37B romfartøyet. Både bemannede og lastversjoner er planlagt.

Bilde
Bilde

Lastversjonen av Dream Chaser Cargo System (DCCS) skal kunne lansere 5 tonn nyttelast i bane og returnere 1750 kg til jorden. Så hvis vi antar at massen av rekognoseringsutstyr og ekstra drivstofftanker er 1, 7 tonn, vil ytterligere 4, 3 tonn falle på drivstoff, noe som vil tillate rekognoseringsversjonen av Dream Chaser Cargo System å utføre intensiv manøvrering og banejusteringer i lang tid. Den første lanseringen av Dream Chaser Cargo System er planlagt i 2021.

Bilde
Bilde

Både Boeing X-37B og Dream Chaser har en myk retur- og landingsprofil. Dette vil redusere mengden overbelastning som lasten returnerer fra stasjonen betydelig (i sammenligning med et romfartøy med vertikal landing). Noe som er kritisk for sofistikert rekognoseringsutstyr. Spesielt for Dream Chaser -romfartøyet er landingsoverbelastningen ikke høyere enn 1,5G.

Med den brennbare modulen Shooting Star (tilleggsutstyr) kan nyttelasten til Dream Chaser Cargo System økes til 7 tonn. Den vil kunne operere i baner, til og med svært elliptisk eller geosynkron.

Bilde
Bilde

Med tanke på de potensielle egenskapene til Dream Chaser Cargo System med Shooting Star -modulen, har Sierra Nevada Corporation foreslått det amerikanske forsvarsdepartementet at Shooting Star -modulene også skal brukes som "orbitalposter" for rekognosering, navigasjon, kontroll og kommunikasjon. som for eksperimenter og andre oppdrag. Det er ennå ikke helt klart om modulen vurderes atskilt fra det gjenbrukbare romfartøyet Dream Chaser Cargo System eller om de skal brukes sammen.

Hva er nisjen til gjenbrukbare ubemannede romfartøyer når det gjelder å utføre rekognosering for AUG og KUG?

Gjenbrukbare rekognoseringssatellitter vil ikke erstatte rekognoseringssatellitter, men de kan suppleres på en slik måte at oppgaven med å skjule bevegelsen til AUG og KUG blir mye mer komplisert

konklusjoner

Spørsmålet oppstår, hvor realistisk og økonomisk begrunnet er utplasseringen av store satellittkonstellasjoner for å oppdage AUG og KUG, samt målrette mot missilvåpen? Tross alt har det blitt gjentatte ganger sagt om de enorme kostnadene ved ICRC "Legend" -systemet, kombinert med dets ganske lave effektivitet?

Når det gjelder ICRC "Legend", er problemene med høye kostnader og lav effektivitet uløselig knyttet til den korte tiden med aktiv eksistens av rekognoseringssatellitter fra dens sammensetning (som nevnt ovenfor). Og lovende romsystemer bør være fri for denne ulempen.

Hvis Den russiske føderasjonen ikke løser problemene med å lage pålitelige og moderne romfartøyer og satellitter, lovende gjenbrukbare oppskytningsbiler, bemannede og ubemannede romfartøyer, så verken tanker eller hangarskip eller femtegenerasjons jagerfly vil redde oss. For militær overlegenhet i overskuelig fremtid vil være basert på evnene fra romsystemer for forskjellige formål

Imidlertid er ethvert militærbudsjett ikke gummi, selv ikke USA. Og det beste alternativet kan være opprettelsen av en enkelt rekognoseringsromgruppe, som handler i interessen til alle grenene av de væpnede styrkene (AF).

En slik konstellasjon kan inkludere både satellitter og gjenbrukbare orbitale manøvrerende romfartøyer. På mange måter vil en slik forening ikke ha motsetninger og konkurranse om ressurser, siden "arbeidssonene" til forskjellige typer fly neppe vil overlappe. Og hvis de gjør det, betyr det at Forsvaret vil handle innenfor rammen for å løse en enkelt oppgave. For eksempel innenfor rammen av et felles angrep på fiendens AUG av luftvåpenet (luftvåpenet) og marinen.

Spørsmålet om interspeksinteraksjon er en av de viktigste. Spesielt er det samme USA som legger større vekt på det. Og det vil definitivt gi resultater. For eksempel bør de siste AGM-158C LRASM-missilene mot skip også brukes fra B-1B-bombefly fra det amerikanske flyvåpenet, noe som innebærer behovet for et nært samarbeid mellom luftvåpenet og den amerikanske marinen.

Selvfølgelig er romrekognoseringsgruppen alene ennå ikke i stand til å gi en 100% sannsynlighet for å oppdage AUG og KUG, i tillegg til å målrette mot skip mot dem. Men dette er det viktigste og kritiske elementet i kampeffektiviteten til de væpnede styrkene generelt, og marinen spesielt.

Anbefalt: