Kirov mot Iowa

Innholdsfortegnelse:

Kirov mot Iowa
Kirov mot Iowa

Video: Kirov mot Iowa

Video: Kirov mot Iowa
Video: Why the OV-10 Bronco May Be the Ideal Plane to Combat ISIS 2024, Mars
Anonim
Bilde
Bilde

250 meter stålkonstruksjoner. 25 000 tonn fortrengning. Dusinvis av luftfartøyer og anti-skip missiler. To atomreaktorer. Hundrevis av besetningsmedlemmer. Et lands stolthet gikk i glemmeboken.

Stoltheten som gikk bort med selve landet.

Tatt i betraktning "Admiral Kuznetsov" uklare fremtid og svært upartiske fortid, er det ingen skip i den russiske flåten som er mer prioriterte og farligere enn tunge atomdrevne missilkryssere i "Orlan" -klassen.

De kalde krigens mektige ståltitaner er også de største og mektigste krigsskipene i verden, med unntak av hangarskip.

En gang var det fire av dem, men skaperne viste seg å være nådeløse for dem - nå er det bare to rakettgiganter som er bestemt til å pløye havet. Det nye landet forstår kanskje knapt deres betydning og nødvendighet, og de tidligere kongene i USSRs oceaniske flåte har ikke lenger et verdig følge - men de er fortsatt dødelige og vekker fremdeles bekymringene til den gamle fienden.

I følge NATO -klassifisering er prosjekt 1144 TARK klassifisert som "kampcruisere" - forresten, Eagles som gikk i tjeneste i de sene stadiene av den kalde krigen var de eneste skipene som ble beæret for å gå inn i denne klassen etter slutten av andre verdenskrig.

“Kampkryssere i Kirov-klassen … Du vet, det høres stolt ut. Dette minner om tidene da landet kastet ned hansken til en utfordring for hele militærblokken, og det blåhvite flagget med en skarlagenrød stjerne, hammer og sigd fremkalte frykt og beundring.

Vi vil bevege oss bort fra vår vanlige "Orlan", og i dette materialet vil vi ta navnet på den atomiske førstefødte født i Sovjetunionen som en hyllest til prestasjonene i en svunnen tid. Navnet som ble husket og ble et husnavn for fiender til fedrelandet.

Kirov.

Våre atomdrevne kryssere ble av motstanderne sett på som "enheter med høy verdi", prioriterte mål i den kommende sjøkrigen. Kirovene ble bygget på slutten av 1980 -tallet og ble designet - som mye av det sovjetiske marinearsenalet den gangen - for å nøytralisere amerikanske transportgrupper. NATO-flybaserte fly utgjorde en trussel ikke bare for kysten av Sovjetunionen, men også for missilubåtkryssere, og Sovjetunionen prioriterte å eliminere dem. Det sekundære formålet med TARK kan kalles rollen som en ocean raider - en lignende oppgave ble vurdert i rammen av en ikke -atomkonflikt i Europa, og essensen var i angrep på atlantiske konvoier av amerikanere og kanadiere, designet for å redusere strømmen av forsterkninger sendt til redning for resten av NATO -blokken.

I USA til i dag er det en utbredt oppfatning om at det var for å konfrontere Kirovs at administrasjonen av president Ronald Reagan trakk andre stålmonstre ut av marinereservatet - fire slagskip av Iowa -typen, som gjennomgikk modernisering og delvis opprustning, nettopp for å bekjempe missilcruiserne Red Banners. Nå er det vanskelig å si hvorfor det ble besluttet å returnere veteraner fra andre verdenskrig fra "naftalenflåten" (som amerikanerne kaller skipsreserven), og om vår "Kirov" hadde noe å gjøre med dette - men en slik Hypotesen kan imidlertid kalles i det minste interessant, men også ekstremt smigrende - selv om dette er tvilsomt, men var Yankees virkelig så usikre på mer moderne skip at de bestemte seg for å gjenopplive så mange som fire slagskip?

Bilde
Bilde

Selvfølgelig ble tilbakekomsten av "Iowa" diktert hovedsakelig av deres bruk som de kraftigste artilleriplattformene for angrep på kysten - amerikanerne hadde tid til å teste dem i en lignende kapasitet under krigen i Korea, og senere - i Vietnam, verdsetter hovedrollens kaliber slagskip som støttes av marine operasjoner.

Siden Yankees selv har en alternativ mening om dette, hvorfor ikke vurdere det for oss?

Nuclear Battle Cruiser

"Kirov" ble det første sovjetiske krigsskipet med et atomkraftverk. Da den gikk i tjeneste i 1980, hadde den amerikanske marinen allerede ni atomdrevne kryssere og tre atomdrevne hangarskip. Imidlertid skiller den enorme størrelsen og bevæpningen den betydelig fra sine amerikanske kolleger.

I utgangspunktet planla Sovjetunionen å bygge syv skip av dette prosjektet - men alt håp om dette gikk, som du vet, i stykker, og bare fire kryssere var bestemt til å se dagens lys.

Generelt led Kirov mye under designprosessen - flåten ville ha alt på en gang, og utviklerne hadde ganske lenge ikke en klar nok forståelse av oppgavene som ble tildelt dem. De prøvde å dele prosjektet to ganger, og prøvde å gå på banen for å lage høyt spesialiserte skip - streikemissiler og atomkryssere mot atomubåt. Og så kombinerte de det igjen og prøvde å passe funksjonaliteten i en kropp. Vi kjenner resultatet: en flerbruksgigant som bærer nesten alle tilgjengelige våpentyper i magen.

Atomkraftverket ga skipet ubegrenset cruiseavstand, som utelukkende hvilte på den "menneskelige faktoren" (mannskapet plutselig trengte hvile og proviant), tilstedeværelsen av ammunisjon og havarier. Forresten, med sistnevnte var alt veldig, veldig bra - noen langvarig designprosess spilte i hendene på atomingeniører. KN-3-reaktorenheten ble utviklet spesielt for Kirov på grunnlag av den veldrevne OK-900-enheten (opprettet på midten av 1960-tallet for andre generasjon kjernefysiske isbrytere). Et slikt "trumfkort" gjorde skipet til en dødelig fiende for AUG: missilkrysseren kunne gå på lik linje med de amerikanske atomdrevne hangarskipene, og etterlate dem ingen fordel i fart og manøvrerbarhet.

Bevæpnet og farlig

Forresten, alle fire skipene i prosjekt 1144 hadde små forskjeller seg imellom-hodet "Kirov" bar for eksempel to 100 mm AK-100 kanoner, mens den neste Frunze bare en 130 mm AK-pistol. 130. Med et ord var sammensetningen av hjelpevåpen og radioteknisk utstyr forskjellig fra cruiser til cruiser - dette forhindret imidlertid ikke at de var et av de mest formidable skipene i verden, merkbart foran amerikanske Virginia og California.

20 supersoniske anti-skip-missiler P-700 med høyeksplosiv fragmentering eller spesielle (atom) stridshoder som veier 750 kilo er et ekte mesterverk av den sovjetiske forsvarsindustrien. Det kan karakteriseres noe slikt: det er en slags supersonisk ubemannet kamikaze -fly med et treghet og aktivt radarstyringssystem (for å kalle Granit bare et cruisemissil - dette er beskjedenhet av det høyeste mål), som dekker avstanden til målet i stor høyde med en hastighet på Mach 2,5, og deretter manøvrere aktivt når du nærmer deg den. Allierte ingeniører markerte seg ved etableringen av P -700 elektronisk "fylling", som opprinnelig løste problemet med målretting og fordeling av mål - "Granitter" klarte å lage et enkelt nettverk for datautveksling (en av missilene på maksimal høyde tok rollen som leder og angav målet - i tilfelle nederlaget ble antatt denne funksjonen av følgende, etc.). Primær målbetegnelse ble levert av Legend rombaserte satellittstyringssystem, landbaserte fly (basert på langdistansebombere) eller skipsbårne AWACS-helikoptre.

Kirov var ikke bare designet som en "hangarskipsmorder" - med tanke på spesifikasjonene til hovedfienden, var krysseren utstyrt med et luftnivåforsvarssystem på flere nivåer, hvis første echon kan kalles S -300F "Fort" -luften forsvarssystem, i stand til å treffe alle mål i en høyde på 27 km og en rekkevidde på opptil 200 km. Deretter kommer M-4 "Osa-M", som fanger opp mål i høyder fra 5 til 4000 meter i en avstand på opptil 15 km, og fullfører all denne prakt med åtte 30 mm "Gatling-kanoner", slik den er nå fasjonabelt å snakke om hurtigløpskanoner med flere fat-selvfølgelig, som du allerede har forstått, snakker vi om AK-630-installasjoner.

Når man så på all denne ildkraften, la vestlige eksperter til og med frem teorier om at Kirov alene helt kunne erstatte hele den britiske skvadronen under krigen for Falklandsøyene.

Og for å bekjempe denne titanen, bringer NATO fra historiens dyp en gigant av en helt annen orden …

"Fist Fighter" fra den amerikanske marinen

Bygget på 1940-tallet ble slagskipene i Iowa-klassen designet for å være ekstremt raske slagskip designet for å samhandle med bærerformasjoner. "Iowam" var aldri bestemt til å møte motstandere som var lik sin klasse i kamp, men mange kriger falt på slagskipenes lange liv: Andre verdenskrig, Korea, Vietnam, Libanon, Persiabukta …

Imidlertid kunne en annen verdenskrig ha falt deres skjebne, og Amerika forberedte sine veteraner nøye på det.

Etter tilbaketrekningen fra reservatet på begynnelsen av 80 -tallet, var det mye kontrovers om hvordan Iowa akkurat skulle moderniseres - imidlertid ble alle alternativer for en dyp omstrukturering av slagskipet avvist, og grunnlaget for våpnene deres, som før, var massive kanontårn, som hver inneholdt tre 406 mm kanoner, som var i stand til å sende et rustningsgjennomtrengende prosjektil som veide 1225 kg i en avstand på 38 kilometer. Slike ildkrefter kunne lekende rive i stykker ethvert moderne skip, bare det var ett "men" - i en tid med guidede missilvåpen og fly måtte fienden fremdeles komme, og derfor mistet Iowas solide hovedkaliber kampen verdi.

Bilde
Bilde

Amerikanerne bestemte seg naturlig for å øke ildkraften til monstrene sine - heldigvis var det nok plass til kreativitet på slagskipene - og i stedet for de fire demonterte 127 mm -installasjonene var åtte pansrede firdoble Mk.143 -skytepanser med BGM -109 Tomahawk cruisemissiler reist for å skyte mot bakkemål (total ammunisjon på 32 enheter), fire Mk.141 installasjoner for 16 RGM-84 Harpoon anti-skip turbojet missiler og fire Mk.15 Vulcan-Falanx luftfartøy artillerisystemer, som gir kortdistans anti -missile forsvar.

Hver for seg er det verdt å nevne mye viktigere elementer i moderniseringen - alt radio -elektronisk utstyr ble fullstendig oppdatert på Iowas: radar for deteksjon av overflatemål og tidlig luftdeteksjon, et nytt navigasjonssystem, et luftsituasjonskontrollsystem, en satellittkommunikasjonskompleks, elektronisk krigsutstyr og mye annet. I følge Pentagon kunne slagskipene fortsette å tjene til 2005 uten å oppdatere våpen og elektronikk.

Som det passer skip i denne klassen, hadde Iowas utmerket beskyttelse - spesielt etter standardene for skipsbygging etter krigen. Det 307 mm tykke rustningsbeltet av sementert stål kunne tåle ethvert konvensjonelt marinevåpen på 80 -tallet, og høyhastigheten, kombinert med utmerket manøvrerbarhet, gjorde slagskipet til et dødelig sjødreper - selvfølgelig, forutsatt at fienden var dum nok til å komme nær…

Trefning

Generelt er modellering av slike kamper en ganske meningsløs øvelse. For ikke så lenge siden ble et lignende scenario spilt ut i The National Interest, men slike historier tar hensyn til konfrontasjonen mellom bare to kampenheter, revet ut av rammene for det konseptuelle systemet de er konstruert for å fungere i, men for å vær ærlig, jeg tør ikke prøve å male konfrontasjonen mellom den amerikanske "overflatekampgruppen" Og det sovjetiske "cruising shock". Siden vi vurderer den "urbane legenden" fra USA, vil vi noe lette oppgaven vår og gå tilbake til den umulige konfrontasjonen mellom slagskip og missilcruiser.

Så la oss forestille oss at det er 1987. OVD og NATO kom sammen i en ikke-atomkonfrontasjon, og Red Banner Northern Fleet bærer byrden ved å fange opp de allierte Atlanterhavskonvoiene. "Kirov" kommer inn i operasjonsrommet gjennom den ødelagte faro -islandske linjen og drar på et oppdrag som raider (generelt under Sovjetunionen var dette umulig selv i teorien - "Eagles" ble bygget for operasjoner som en del av KUG, og et så formidabelt skip ville aldri blitt sendt for å løse slike sekundære oppgaver) …

Bilde
Bilde

Det er svært viktig for USA å beholde Island og beholde Keflavik flybase - en Iowa -støttet landingsstyrke blir sendt til øya. Slagskipet må gi brannstøtte til Marine Corps -enhetene, samt fungere som streikestyrke i tilfelle en direkte kollisjon med overflateskip fra den sovjetiske flåten.

Anta at Kirov blir beordret til å fange opp en amerikansk styrke, som igjen oppdager krysseren i en avstand på 250 km. Sjefen for skipsgruppen sender slagskipet som det eneste mulige middelet, hvis ikke for å ødelegge, så i det minste for å hindre angrepet og drive den sovjetiske TARKEN vekk fra konvoien - resten av skipene er for viktige til å sikre landingen.

Faktisk, til tross for den tunge rustningen, har Iowa ingen fordel i forhold til Kirov - farten til motstanderne er lik, og fordelen i elektroniske og våpensystemer er åpenbart i cruiseren vår. "Pistol" -området til slagskipets viktigste slagskipstårn, der det virkelig har en kampfordel, er latterlig å vurdere - selvfølgelig ville TARK ikke ha overlevd treffene på slike våpen, men det er naivt å tro at sovjetiske sjømenn var idioter eller amatører.

Hvis vi antar at begge skipene etablerte radarkontakt, vil Kirov ha en fordel i den første salven - det var ikke for ingenting at P -700 hadde et stort kampområde og flytid etter standardene i disse årene, noe som gir en rimelig spørsmål: hvor mange granitter kreves for å overvinne systemene Missilforsvar og rustningsbelte "Iowa"?

I følge ubekreftede rapporter trengte det amerikanske hangarskipet av typen "Nimitz" å slå 9 anti-skipsmissiler P-700 for et fullstendig tap av kampevne og mulig ødeleggelse. Men hangarskipet bærer ikke tonnevis med rustninger på seg selv (selv om det har en større forskyvning) …

Alle ytterligere varianter av konfrontasjonen avhenger utelukkende av hvor mange missiler som vil gå av i Kirovs første salve-med tanke på behovet for å overvinne slagskipets anti-missilforsvar og fullstendig deaktivere TARK-u, kan det være nødvendig å slippe alt ammunisjonen til missilene mot skip.

Det er viktig for den sovjetiske krysseren å holde seg så langt unna sin rival som mulig - selv i RGM -84D -modifikasjonen hadde harpunene en rekkevidde på 220 km, det vil si nesten halvparten av Granits størrelse, og faren for hovedbatteripistoler ble gjentatte ganger nevnt ovenfor. Her står vi imidlertid direkte overfor problemet med å utstede målbetegnelse, men i det amerikanske fantasy -scenariet vi vurderer, glemmer vi det.

"Iowa" som sådan er forsvarsløs mot ildkraften til "Kirov". Hvis krysseren vår har fått et luftforsvar og, pluss eller minus, lett kan takle slagskipets "harpuner" (hvorav, vi minner deg om, er det bare 16 - og TARK ble designet for å avverge en ekte storm av rakettskudd), så vil veteranen fra andre verdenskrigs veteran motta treff under alle omstendigheter RCC.

Selvfølgelig, i virkeligheten, ville slagskipet bli dekket av kryssere i Ticonderoga-klasse, men …

Så anta at for å ødelegge et så tungt pansret og prioritert mål sender Kirov ut en full salve på 20 anti-skipsmissiler, og deretter … trekker seg tilbake. Ytterligere kamp er ulønnsomt for krysseren vår - slagskipet vil motta kritisk skade på en eller annen måte, og TARK har allerede brukt opp hele forsyningen av offensive våpen. Det er latterlig å snakke om AK-100-kanonene, og brannen fra luftvernmissilsystemet på overflatemålene for den luftbårne formasjonen dekket av "Aegis" vil neppe være effektiv.

Faktisk er skjebnen til "Iowa" en selvfølge - hun har ingen måte å flykte fra de 20 "granittene". Alt avhenger bare av flaks - selv om skipet er i stand til å gå under egen kraft, vil skaden være kritisk, og under fiendtlighetene vil ingen kaste bort ressurser på å gjenopprette det gamle slagskipet. Mest sannsynlig vil veteranen fortsatt holde seg flytende - han var designet for å tåle slike angrep, men som en kampenhet vil den definitivt slutte å eksistere.

På en måte vil amerikanerne vinne - Kirovs ammunisjonslast er tom, nå må den laste anti -skipsmissiler, og krysseren vil bli tvunget til å forlate taktikken for enkelt raiding. Kampoppdraget har blitt forstyrret, og nå vil Red Banner Northern Fleet bli tvunget til å omgruppere styrkene sine for et nytt angrep.

Dette er imidlertid en symbolsk trøst - "Iowa" er ute av drift og vil ikke kunne gi brannstøtte til sammensetningen.

Konklusjon

Som vi kan se på eksempelet med en slik betinget og primitiv modellering, kjære lesere, kan enhver hypotese om reaktivering av Iowa for å bekjempe våre atommissilcruisere kalles helt uholdbar - dette er ikke annet enn en historie for en godtroende lytter som er klar til å tro på en lik konfrontasjon mellom et skip for førti år siden og den siste (på 80 -tallet) transportør av guidede missilvåpen.

I ingen hypotetisk situasjon vil et slagskip ikke kunne kjempe mot en cruiser designet for å ødelegge hangarskip.

TARK vil alltid ha fordelen i den første salven, og selv et så kraftig artilleriskip som Iowa vil ikke ha noe å motsette seg.

Dermed kan alle spekulasjoner om tilbaketrekning av slagskip fra reservatet av hensyn til sjøslag med sovjetiske skip av første rang kalles helt uholdbare.

Anbefalt: