Klassiske paller og intermodale containere brukes hovedsakelig til sjøs og til lands. I luften representerer en ISO -beholder ytterligere 4 tonn last. I tillegg er effektiviteten ved bruk av gaffeltrucker sterkt redusert.
For lufttransport, med sine begrensninger og forskrifter, har egne systemer blitt utviklet. Det mest brukte 463L militære systemet og det sivile batchbehandlingssystemet for ULD (Unit Load Device).
System 463L.
463L -systemet er en kombinasjon av paller, garn, poser og håndteringsutstyr for transport av forsyninger med BTA -fly. Første gang brukt av det amerikanske luftvåpenet siden april 1965.
463L pallen er laget av balsatre med aluminiumsfinish og måler 88 "x108" med en tykkelse på 2,25 ". Tom vekt - 131 kg eller 161 kg med mesh, bæreevne 10.000 lbs eller omtrent 4,5 tonn. I moderne paller har kork blitt erstattet med en aluminiumsprofil. Prisen på en pall i 2014 var omtrent £ 2000. Kunst.
Om nødvendig kan flere paller kobles sammen.
463L -variantene brukes også av de luftbårne kreftene.
Airbus A400M kan bære 7 paller i lasterommet og 2 på rampen mens den beholder 54 seter for personaltransport. Alle A400M har forsterket gulv (opptil 9 tonn per lineær meter), løfteruller og elektriske låser. Noen av A400M er utstyrt med en 5 tonn kran for lossing på uforberedte steder.
Avhengig av størrelsen på lasteluken kan "halvdeler" av en vanlig pall eller spesielle "helikopter" -versjoner brukes. Bildet nedenfor viser en kopling av to "helikopter" paller.
I tillegg til å transportere varer, brukes 463L paller som grunnlag for en rekke moduler.
Systemet fra Oto Melara er montert på 463L og lar deg raskt gjøre et lastefly til et streikefly.
Håndtering av 463L paller krever modifiserte eller spesialiserte gaffeltrucker og lagringssystemer.
Valser montert på en gaffeltruck.
Lastemaskin Atlas K.
Det mobile lagringsanlegget er Anthony Allen Station. Den er i tjeneste med British Air Force, består av 5 seksjoner, veier 2,47 tonn og transporteres i demontert form på 463L paller.
Begrepet Unit Load Device (ULD) refererer til hele sortimentet av paller og containere som brukes i sivil luftfrakt. Beholdere og paller lages separat for hver flytype, derfor er de mindre vanlige for militær transport.
