"Thor" prøver på en peakless -lue

"Thor" prøver på en peakless -lue
"Thor" prøver på en peakless -lue

Video: "Thor" prøver på en peakless -lue

Video:
Video: World most advanced long-range rocket launchers, China WS-2D and PHL-03 MLRS, India most fears… 2024, November
Anonim
"Thor" prøver på en peakless -lue
"Thor" prøver på en peakless -lue

Den nåværende tilstanden til sjøvåpen og militært utstyr kjennetegnes ved en merkbar ubalanse mellom offensive og defensive evner til skip og marinegrupper. Den gamle konkurransen mellom rustning og prosjektil på dette stadiet vinner igjen prosjektilet. De nyeste og mest lovende skipsbaserte luftangrepene (og marin luftfart) kjennetegnes ved en kraftig økning i skytebanen. Så hvis rekkevidden til de første modifikasjonene av Harpoon anti-skip missilsystemet var 140 km, så i det lovende LRASM anti-skip missilsystemet i samme klasse, bør det nå 900 kilometer eller mer. Dette gjør det mulig å lansere utenfor rekkevidden til skipets luftforsvarssystemer, noe som alvorlig kompliserer tilbudet av luftfartsdeksel. Et symmetrisk svar (å øke skyteområdet til skipsbårne luftforsvarssystemer) blir nesten umulig: det er vanskelig å forestille seg hva skipets forskyvning skal være slik at ultra-langdistanse luftvernsystemer kan plasseres på det. Dermed er det marine luftforsvarets prioriterte oppgave kampen ikke mot marin luftfart, men mot våpen med høy presisjon. Og denne oppgaven bør ikke tilordnes langdistanse luftforsvarssystemer, men til kortdistanse luftforsvarssystemer: deres luftforsvarssystemer kan plasseres på skip 10-20 ganger større, noe som tillater selv et enkelt mellomflyttende skip å gjenspeile et massivt luftangrep. Derfor blir opprettelsen av et moderne skipsbasert luftforsvarssystem med kort rekkevidde en viktig oppgave i konstruksjonen av flåten. Og denne oppgaven løses med hell.

For øyeblikket pågår arbeidet med å lage en marineversjon av det siste luftforsvarssystemet "Tor -M2" - et av de beste luftforsvarssystemene i verden.

Dette komplekset er i stand til å oppdage EHV i en avstand på opptil 32 km - til grensen til radiohorisonten. Antall samtidig behandlede merker fra mål - opptil 144, samtidig sporet prioriterte mål - opptil 10. Reaksjonstiden for komplekset er 5-10 sekunder. I en avstand på minst 15 km er komplekset i stand til å fange opp mål som flyr med transonisk hastighet (hastigheten til de fleste anti-skipsmissiler i NATO-land, inkludert den siste LRASM, overstiger ikke lydens hastighet). Avlyttingshøyde - fra 5 meter til 12 km. I en avstand på 7-8 km vil mål med et effektivt spredningsområde på 0,1 m garantert bli fanget opp2 og flyr med en hastighet på Mach 2. (Maksimal hastighet for luftmål som ble fanget opp av "Tor" luftforsvarssystemer under operasjonen var Mach 3.) som ødela dusinvis av luftmål. Opptil 4 mål kan skytes på samtidig, oppskytningsintervallet for missiler er mindre enn 3 sekunder. Kursparameteren for avskjærede mål er ± 9, 5 km (dette gjør at komplekset kan brukes ikke bare for selvforsvar av skipet, men også for å dekke forbindelsen, inkludert en som går i spredt rekkefølge).

Testene som har bestått til dags dato har fullt ut bekreftet muligheten for å bruke Tor -familiens luftforsvarssystemer på kamp- og hjelpeskip og marinen. I 2015 oppdaget luftforsvarsmissilsystemet Tor-M2U, som arbeider fra kyststripen, vellykket og traff mål som beveger seg over vannoverflaten. I 2016 ble Torahen testet på åpent hav. ABM "Tor-MKM" ble installert på dekket til fregatten "Admiral Grigorovich". Fregatten beveget seg med en hastighet på 7-8 knop, luftsituasjonen ble skapt av to typer mål. Saman-missil simulerte et høyhastighets luftangrepskjøretøy etter en dykkebane. Det andre målet simulerte et anti-skip-missil av Harpoon-typen som flyr i ekstremt lav høyde (5 meter over havet). SAM "Tor-M2KM" har lykkes med begge målene. En alvorlig vanskelighet med å arbeide mot lavflygende mål i det åpne havet er tilstedeværelsen av naturlig forstyrrelse fra vannoverflaten. Basert på resultatene anbefalte kommisjonen å endre programvaren til komplekset for maksimal kampbruk under sjøforhold. Den "marine" algoritmen ble utviklet på kort tid. I 2019 ble det utført tester på bredden av Votkinsk -reservoaret for å teste en ny algoritme for drift av programvaren til komplekset. SAM "Tor-M2KM" jobbet fra kysten ved mål som gikk over vannet i ultralav høyde. Testene var vellykkede - alle målene ble oppdaget i tide og rammet betinget, flyhøyden ble bestemt nøyaktig og utvetydig, til tross for naturlig forstyrrelse fra vannoverflaten. Tester har bekreftet effektiviteten til de nye algoritmene for programvaren.

Nå har utseendet til et lovende skipskompleks stort sett blitt dannet. SAM "Tor-MF" er designet for nybygde skip og sendt til overhaling og er fullt integrert i skipets struktur. Kompleksets kontrollsystem (antennepost) er installert på en stabilisert plattform på dekket eller på skipets overbygninger. Kampposten til komplekset (operatørrommet) ligger i underdekket og inneholder arbeidsplassene til sjefen og operatøren, en simulator og midler til å koble til skipssystemer. Unified launchers, som bærer flere pakker (kassetter), med 4 missiler i transport og oppskytningscontainere i hver, plasseres i underdekket plass i den mengden som kreves av marinen og som er gitt av skipets design.

SAM -familien "Thor" kan brukes på tidligere bygde kamp- og hjelpeskip fra marinen uten å ta dem ut av drift. Dette alternativet innebærer å utstyre skip med en autonom kampmodul "Tor-M2KM", som raskt kan installeres på dekket.

Valget av luftforsvarsmissilsystemet "Tor-MF" som det viktigste middelet for å tilby sjøforsvar i kortdistansesonen har også fordelen at komplekset er forent med "Tor-M2" for de fleste noder og enheter. Samling reduserer utviklingstiden og ved å øke serieproduksjonen - kostnadene ved å produsere produkter. Dette gjør det mulig å forsyne flåten med nødvendig mengde luftvernutstyr raskere og til lavere kostnader.

Opprettelsen av havet "Thor" vil gi flåten et pålitelig og effektivt kortdistanse luftforsvarssystem som kan settes ut på skip med både stor og middels forskyvning og liten forskyvning, noe som vil øke luftforsvarskapasiteten betydelig. Utstyret til de operative kamp- og hjelpeskipene i luftforsvarssystemet Tor-M2KM, og skipene som er under bygging og under revisjon, vil Tor-MF luftforsvarssystem sikre deres pålitelige beskyttelse mot anti-skip-missiler som flyr på ultralav høyder, lang- og mellomdistanse cruisemissiler, guidede luftfartsbomber, antiradarmissiler, ubemannede luftfartøyer, fly og helikoptre. Løser samtidig oppgavene med både selvforsvar av skipet, og gruppebeskyttelse av dannelse av skip.

Anbefalt: