I løpet av de siste tiårene har ballistiske missilubåter vært en av de viktigste komponentene i strategiske atomstyrker. På grunn av deres hemmelighold kan slike våpenbærere bokstavelig talt gå seg vill i havene og, etter å ha mottatt en ordre, slå mot fiendens mål. Det høye kamppotensialet til strategiske missilubåter har ført til at alle store og utviklede stater bygger eller kommer til å bygge slikt utstyr for sine marinestyrker.
Det skal bemerkes at atomubåter med ballistiske missiler (SSBN) for øyeblikket bare er tilgjengelige for landene i "atomklubben", som er forbundet med en rekke forskjellige faktorer: fra kompleksiteten i konstruksjonen og driften av slike skip til detaljer om deres kamparbeid. Samtidig har de ledende statene i verden allerede et vell av erfaring med drift av SSBN -er. Så, i USA og Sovjetunionen dukket lignende skip opp på sekstitallet av forrige århundre, og deretter begynte operasjonen av slike ubåter i flere flere land.
Alle eiere av SSBN -er bruker ikke bare det eksisterende utstyret, men utvikler også planer om å oppdatere det eller erstatte det med nye modeller. Noen land bygger allerede nye missilubåter, mens andre fortsatt jobber med nye prosjekter. La oss vurdere lovende prosjekter ved hjelp av hvilke landene i "atomklubben" planlegger å fornye marinekomponenten i sine strategiske atomstyrker.
Russland
I tjue år har den russiske marinen ikke mottatt nye ballistiske missilubåter. Det skal bemerkes at i hjemlig praksis, i stedet for begrepet SSBN, er det vanlig å bruke forkortelsen SSBN (strategisk missil ubåtcruiser). Den siste sovjetbygde missilkrysseren (K-407 "Novomoskovsk", prosjekt 667BDRM) ble akseptert i flåten i 1990. Det neste SSBN fylte opp kampstyrken til marinen først i slutten av 2012. Det var hovedubåten til Project 955 Borey - K -535 Yuri Dolgoruky, bygget siden 1996. Ubåten Yuri Dolgoruky var det første trinnet i fornyelsen av marinekomponenten til de strategiske atomvåpenstyrkene.
For tiden implementerer russiske skipsbyggere et program for bygging av åtte nye SSBN -er av Project 955. Tre skip er allerede bygget, testet og akseptert i marinen. Ytterligere tre bygninger er for tiden i forskjellige byggetrinn. I 2015 er det planlagt å legge ned den syvende og åttende båten i serien. På slutten av tiåret er det planlagt å bygge og ta i bruk åtte nye ubåter. Det skal bemerkes at bare tre SSBN -er i serien (allerede bygget "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" og "Vladimir Monomakh") tilhører grunnprosjektet 955. Starter med den tredje serien ("Prins Vladimir"), ubåtene er bygget i henhold til det oppdaterte prosjektet 955A, som skiller seg fra basen med en rekke funksjoner, utstyrssammensetning, etc.
Nye ubåter av prosjektene 955 og 955A har en undervannsforskyvning på 24 tusen tonn og en total lengde på 170 m. Slike dimensjoner gjør det mulig å utstyre nye ubåter med 16 oppskyttere for missilsystemet D-30. Hovedstreikevåpenene til SSBN-ene i Borei-klassen er ballistiske missiler R-30 Bulava. Disse missilene er i stand til å fly på en rekkevidde på opptil 8-9 tusen km og bære et flere stridshode med individuelle stridshoder. Ifølge åpne data, med en lanseringsvekt på 36, 8 tonn, bærer R-30-raketten en kastvekt på mer enn 1100 kg.
Som et resultat av konstruksjonen av åtte ubåter, vil den russiske marinen samtidig kunne utplassere opptil 128 ballistiske missiler av en ny type. Til sammenligning er flåtens tre Project 667BDR Kalmar SSBNs og seks Project 667BDRM Dolphin -ubåter totalt i stand til å bære samme antall missiler. På grunn av den utdaterte Kalmar gradvis tilbaketrekning fra flåten, vil imidlertid maksimalt antall utsendte raketter reduseres. De nye ubåtene til prosjektene 955 og 955A bør kompensere for denne reduksjonen kvantitativt, samt forbedre kvalitetsindikatorene til den strategiske ubåtflåten.
Fullførelsen av byggingen av en serie på åtte Boreyev på mellomlang sikt vil gjøre det mulig å bevare og til og med til en viss grad øke streikepotensialet til marinekomponenten i den russiske atomtriaden. For flere år siden ble spørsmålet om å bygge et større antall SSBN -er for prosjekt 955 / 955A aktivt diskutert. Det ble foreslått å øke serien til 10 eller til og med 12 bygninger. Det nåværende statsbevæpningsprogrammet, beregnet til 2020, gir imidlertid bare åtte Boreyev. Likevel opphever dette ikke muligheten for å fortsette byggingen av slike ubåter på slutten av det statlige programmet.
Ikke glem at landet vårt ikke er i stand til å bygge et stort antall Boreyevs, både av økonomiske og militærpolitiske årsaker. Russland overholder vilkårene i START III -traktaten, som begrenser maksimalt mulig antall utsendte atomstridshoder og deres bærere. Dermed bør det nødvendige antallet nye SSBN -er bestemmes ikke bare i samsvar med landets økonomiske evner, men også ta hensyn til ulike aspekter ved dannelsen og utviklingen av strategiske atomkrefter, først og fremst fordelingen av transportører og ladninger mellom land, sjø og luftfartskomponenter.
USA
Siden begynnelsen av åttitallet har den amerikanske marinen drevet SSBN-er i Ohio-klasse. Den opprinnelige planen innebar bygging av 24 slike ubåter, men til slutt ble det redusert og det ble bare bygget 18. På begynnelsen av 2000 -tallet ble det besluttet å redusere antallet strategiske missilbærere ved å konvertere dem til flerbruks atomubåter. Fra 2002 til 2010 gjennomgikk fire Ohio -båter reparasjon og tilsvarende modernisering. For tiden er det for tiden bare 14 SSBN-er i Ohio-klasse i den amerikanske marinen.
Hovedvåpnene til de åtte første SSBNene i Ohio var Trident I C4 -missiler. Senere ble båter bygget i henhold til et oppdatert prosjekt, i henhold til hvilket de mottok Trident II D5 -missilsystemet. I andre halvdel av det siste tiåret ble alle eksisterende ubåter av denne typen omgjort til å bruke nyere missiler. Til tross for installasjon av nytt utstyr, endret ikke antall skyttere. Alle missilbærere i Ohio-klassen har 24 oppskyttere. Trident II D5 -missiler er i stand til å bære 12 stridshoder i en rekkevidde på opptil 11,3 tusen km.
I følge de eksisterende planene for Pentagon vil ubåtene i Ohio-klassen i versjonen av strategiske missilbærere forbli i marinestyrker, i hvert fall til slutten av tjueårene. Det er planlagt å avvikle den første av disse ubåtene først innen 2030. På dette tidspunktet skulle byggingen av nye ubåter ha begynt. Det lovende prosjektet har ennå ikke fått sin egen betegnelse, og det er derfor det fremdeles vises under navnene Ohio Replacement Submarine og SSBN-X. Det "fulle" navnet skulle vises senere, når utviklingen av prosjektet er fullført og byggingen av nye SSBN -er starter.
I 2007 begynte forarbeidet med å formulere kravene og bestemme de økonomiske aspektene ved det nye prosjektet. Beregninger viste at ubåter som kunne erstatte eksisterende SSBN-er i Ohio-klasse ville koste budsjettet omtrent 4 milliarder dollar hver. I fremtiden ble andre priser kalt, opptil 8 milliarder per båt. Det er fortsatt debatt om antall ubåter som trengs. Så langt antas det at 12 nye ubåter vil være nok til å erstatte det eksisterende utstyret.
På slutten av det siste tiåret ble den omtrentlige tidspunktet for prosjektet bestemt. Ifølge beregninger var det påkrevd å starte designarbeid i 2014 for å komme til slutten av tjueårene. Samtidig skulle utformingen av SSBN-X SSBN-er ha tatt omtrent 60 millioner arbeidstimer. I samsvar med planene for 2011, bør byggingen av den ledende ubåten Ohio Replacement begynne i 2019. I 2026 skulle den lanseres, og de neste tre årene skal brukes på testing. Imidlertid ble det litt senere kunngjort at programmet av en rekke årsaker var litt bak denne timeplanen.
Våren i fjor fullførte kommandoen til den amerikanske marinen og skipsbyggere dannelsen av lovende SSBN -er. Hovedkravene og designfunksjonene til nye skip ble bestemt. I fremtiden vil alt arbeid foregå i samsvar med dette dokumentet, som som forventet vil gjøre det mulig å fullføre alt nødvendig arbeid i tide.
Noen krav til lovende amerikanske ubåter er kjent. De vil ha en total lengde på omtrent 170 m og en bredde på omtrent 13 m. Forskyvningen under vann kan overstige 20-21 tusen tonn. Forventet levetid for ubåtene er 42 år. I løpet av denne tiden må hver av SSBN-X gjennomføre mer enn 120 kampanjer og bekjempe patruljer. Båtene bør få en ny atomreaktor som ikke trenger å byttes ut med drivstoff under service. En bensinstasjon bør være nok til mer enn 40 års drift.
Trident II D5 ballistiske missiler blir for øyeblikket ansett som den viktigste bevæpningen for SSBN -er fra Ohio Replacement. Hver ubåt vil kunne bære 16 av disse missilene i vertikale oppskyttere. Tidligere ble det rapportert at ammunisjonen til de nye ubåtrakettbærerne kunne reduseres til 12 missiler, men det var ingen bekreftelse på dette. I tillegg til missiler vil ubåtene motta torpedorør. Høy kampeffektivitet skal sikres ved å redusere støy og bruke de mest moderne typene utstyr ombord.
Ubåt ballistiske missiler regnes som hovedangrepsvåpenet til de amerikanske strategiske atomstyrkene. De 14 eksisterende SSBN-ene i Ohio-klasse kan bære opptil 336 Trident II D5-missiler. Den totale ammunisjonen til SSBN-X som er planlagt for bygging vil være merkbart mindre: opptil 192 missiler (12 båter, 16 missiler hver). Dette kan bety at USA på sikt har til hensikt å endre strukturen i fordelingen av transportører og utplasserte stridshoder mellom de eksisterende komponentene i atomtriaden. I tillegg kan dette indikere at Pentagon planlegger å redusere strategiske kjernefysiske styrker, og overføre en del av funksjonene til nye systemer i den såkalte. lynrask global streik.
Storbritannia
I 1993 mottok Royal Navy of Great Britain den ledende ubåten til Vanguard -prosjektet. Ved slutten av tiåret ble fire SSBN -er av denne typen bygget og overlevert til kunden. Disse ubåtene erstattet de utdaterte skipene i Resolution-klassen og var faktisk deres videre utvikling. Når det gjelder størrelse og forskyvning, er de eksisterende britiske SSBN -ene dårligere enn noen utenlandske skip i sin klasse. Så de har en lengde på omtrent 150 m og en forskyvning under vann på 15, 9 tusen tonn. Samtidig bærer båter av typen Vanguard 16 Trident II D5 ballistiske missiler.
Storbritannias strategiske atomvåpenstyrker har flere spesifikke trekk. Først og fremst skal det bemerkes at på midten av nittitallet ble det siste ICBM og det siste atomstridshodet som ble brukt av flyvåpenet tatt ut, hvoretter alle oppgavene med kjernefysisk avskrekking begynte å bli tildelt marinen. I tilfelle av Royal Navy var det imidlertid noen interessante, men kontroversielle beslutninger knyttet til både konstruksjon og bevæpning av ubåter.
Opprinnelig var det planlagt å bygge 6-7 ubåter i Vanguard-klasse, men slutten på den kalde krigen gjorde det mulig å spare kostnader og redusere serien til 4 skip. Således, i teorien, kunne Royal Navy holde opptil 64 ballistiske missiler utplassert. Imidlertid ble bare 58 amerikanskproduserte missiler leid ut for å bevæpne de nye SSBN-ene. I tillegg var missilene utstyrt med et todelt kamputstyr, og derfor kan en ubåt i stedet for 96 stridshoder ikke være til stede mer enn 48. Slike økonomiske og tekniske løsninger skyldtes intensjonen om å bare ha en på vakt ubåt av fire.
Siden slutten av nittitallet har det blitt utviklet forskjellige programmer i Storbritannia for å sikre strategisk sikkerhet, blant annet gjennom atomvåpen. Ulike ideer har blitt foreslått, men de fleste av dem har ennå ikke nådd implementering i praksis. Når man utvikler slike planer, blir det lagt stor vekt på de eksisterende SSBN-ene bevæpnet med amerikanskproduserte missiler. I følge forfatterne av noen forslag må denne teknikken byttes ut eller i det minste moderniseres. Situasjonen blir ytterligere komplisert av det faktum at den ledende ubåten Vanguard ifølge forskjellige estimater bare vil kunne tjene til slutten av dette tiåret, hvoretter den må tas ut og skiftes ut.
I 2006 utarbeidet det britiske forsvarsdepartementet en foreløpig plan for modernisering av de strategiske atomstyrkene. I samsvar med det var det planlagt å bruke rundt 25 milliarder pund. Dette beløpet inkluderte utgifter til gjenoppbygging av marineinfrastrukturen, til utvikling av atomstridshoder og til deltakelse i prosjektet Trident II D5 missilmodernisering. Samtidig burde mesteparten av pengene (opptil 11-14 milliarder) gått til bygging av nye SSBN-er. Det var også et forslag om å modernisere eksisterende strategiske missilbærere ved hjelp av moderne komponenter og teknologier. Det ble antatt at en slik oppgradering ville forlenge levetiden til Vanguard -båtene med minst 5 år.
Våren 2011 godkjente den britiske regjeringen en revidert versjon av programmet på 25 milliarder dollar. På dette tidspunktet ble det dannet noen krav til lovende ubåter. SSBN, kodenavnet Trident - hvis det er bygget - vil kunne bære Trident II D5 -missilene som brukes av de eksisterende Vanguards. Lovende ubåter bør få en ny atomreaktor, og utstyret deres vil bli laget ved hjelp av utviklingen i Astute flerbruks atomubåtprosjekt.
Utviklingen av Trident -prosjektet har ennå ikke begynt. Den endelige avgjørelsen om skjebnen til dette prosjektet vil bli tatt først i 2016. Det var da den militære og politiske ledelsen i Storbritannia skulle analysere forslagene som ble presentert og trekke passende konklusjoner. Hvis det blir besluttet å bygge nye SSBN -er av eget design, vil hovedbåten for det nye prosjektet bli overført til Royal Navy rundt 2028.
Av en rekke årsaker er skjebnen til Trident -prosjektet eller et annet britisk program designet for å oppdatere SSBN -flåten fortsatt i tvil. Det er allerede klart at dette prosjektet vil bli veldig dyrt for budsjettet. I tillegg kommer det tvil om Storbritannias evne til å bygge slikt utstyr. Det er et forslag der det britiske militæret bør forlate prosjektet med sitt eget design og delta i det amerikanske Ohio Replacement -programmet. Likevel har det britiske forsvarsdepartementet ennå ikke bestemt seg for sine planer, og parlamentet fortsetter å diskutere mulighetene for å fornye de strategiske atomvåpenstyrkene og til og med muligheten for å bevare dem i fremtiden.
Frankrike
Fra 1997 til 2010 mottok de franske marinestyrker fire SSBN-er i Triomphant-klasse. Disse ubåtrakettbærerne har erstattet de utdaterte Redoutable ubåtene. Etter fullstendig oppgivelse av landbaserte ballistiske missiler ble de nye SSBN ryggraden i Frankrikes strategiske atomstyrker. Ubåter 138 m lange og forskyvning under vann på 14, 3000 tonn er utstyrt med 16 oppskyttere for ballistiske missiler av fransk design. I tillegg er ubåtene bevæpnet med torpedoer.
Ledelsen og de to første SSBN-seriene i Triomphant-klassen bar ballistiske M45-missiler utviklet av Aérospatiale. Dette våpenet lar deg angripe mål i områder på opptil 6 tusen km. Missiler med en lanseringsvekt på 35 tonn bærer seks TN 75 -stridshoder med en 110 kt termonukleær ladning. M45-missilene er en videreutvikling av de eldre M4-ene som er brukt på redoutable-klasse ubåter siden midten av åttitallet. Hovedforskjellen mellom de to missilene er flyområdet: under moderniseringen ble maksimalverdien til denne parameteren økt med 20%. Det er kjent at på midten av nittitallet ble det signert en kontrakt for levering av 48 M45-missiler. Dermed gjorde de leverte missilene det mulig å fullt utstyre alle ubåter som er planlagt for bygging. Gir muligheten til å patruljere to SSBN -er samtidig av fire tilgjengelige.
Den første ubåten til Triomphant -prosjektet har vært i tjeneste i litt over 20 år, den fjerde - mindre enn 5 år. Dermed trenger disse ubåtene ennå ikke store reparasjoner eller utskiftninger. Samtidig ble det imidlertid besluttet å utvikle et moderniseringsprosjekt, selv før slutten av byggingen av de eksisterende båtene. I henhold til den oppdaterte versjonen av prosjektet ble den siste SSBN i serien bygget - Terrible. Hovedforskjellen mellom de grunnleggende og modifiserte prosjektene ligger i våpnene som brukes. Den fjerde ubåten i serien mottok den nye M51 -missilen. Med lignende dimensjoner er denne missilen tyngre enn den forrige M45 (lanseringsvekt - 52 tonn), og har også en lang rekkevidde - 8-10 tusen km. Kamputstyret til M45- og M51 -missilene er det samme. Utviklingen av et nytt stridshode med blokker med økt kraft er i gang.
Til tross for noen problemer på teststadiet, er M51 -missilet helt tilfredsstillende for det franske militæret. Av denne grunn bør slike våpen i fremtiden mottas av alle eksisterende SSBN-er av Triomphant-type. Under de planlagte reparasjonene er det planlagt å utstyre de tre første ubåtene i serien med nytt utstyr. Den andre serielle Vigilant -ubåten skal motta det første nye våpenet, deretter skal hodet Triomphant pusses opp, og den siste blir Téméraire. Alle slike arbeider forventes å være ferdige ved slutten av dette tiåret.
Et interessant faktum er at Frankrike ennå ikke kommer til å bygge nye SSBN -er. For å øke potensialet til de strategiske atomkreftene, foreslås det å utvikle og introdusere nye missiler med forbedrede egenskaper. Denne metoden lar deg opprettholde den nødvendige kampevnen i lang tid, samt spare på bygging av nye ubåter.
Kina
På begynnelsen av åttitallet ble det kjent at kinesiske skipsbyggere overlot marinestyrken til People's Liberation Army of China en ubåt av Type 092 -prosjektet. Ifølge noen rapporter ble en annen slik ubåt senere bygget, men pålitelige bevis på at den eksisterte, dukket ikke opp. Det er en versjon at det andre SSBN for prosjektet døde på midten av åttitallet.
Det robuste skroget til ubåten Type 092 inneholder 12 missilskyttere. Under tjenesten har ubåten gjennomgått en rekke oppgraderinger og bærer for tiden JL-1A-missiler. Dette våpenet er ikke forskjellig i nyhet og høy ytelse. Raketten, som ble opprettet tidlig på åttitallet, med en oppskytningsvekt på i underkant av 15 tonn, kan levere et monoblock -stridshode til en rekkevidde på ikke mer enn 2500 km. Dermed kan ubåten Type 092 med JL-1A-missiler betraktes som en eksperimentell modell og en teknologisk demonstrator. Det som henger etter teknologien til de ledende landene i verden når det gjelder egenskaper, lar neppe dette SSBN-systemet brukes som et fullverdig middel for kjernefysisk avskrekking.
I første halvdel av 2000 -årene startet Kina byggingen av nye SSBN -er av Type 094 -prosjektet. Ifølge rapporter var det planlagt å bygge 5 eller 6 skip av denne typen. Ifølge amerikansk etterretning forlot 5 ubåter til slutt bestanden. Disse ubåtene med en undervannsforskyvning på omtrent 11 tusen tonn må bære 12 eller 16 ballistiske missiler. Den første versjonen av prosjektet innebærer bruk av 12 løfteraketter, men for flere år siden var det bilder av SSBN "Type 094" med 16 lignende systemer. Sannsynligvis har kinesiske spesialister utviklet en oppdatert versjon av prosjektet.
Ubåter av type 094 bærer JL-2 ballistiske missiler. Ifølge noen kilder ble dette marinemissilet utviklet på grunnlag av "landet" DF-31, som påvirket utseendet. JL-2-missilet med en oppskytningsvekt på rundt 42 tonn bærer ifølge noen estimater opptil 2-2,5 tonn kamplast. Det er ingen eksakt informasjon om kamputstyret. JL-2 er utstyrt med flytende motorer som gir en rekkevidde på rundt 7, 5-8 tusen km.
Sjøkomponenten i Kinas strategiske atomvåpenstyrker kjennetegnes ikke ved et stort antall transportbåter. Likevel gjør dette landet alt for å utvikle et så viktig område. I løpet av de siste årene har det vært en diskusjon om et nytt prosjekt av den kinesiske SSBN, kjent under betegnelsen "Type 096". Tidligere har Kina demonstrert utformingen av en slik ubåt, som lar deg gjøre noen antagelser. Lovende ubåter bør være større enn eksisterende. I tillegg er det grunn til å tro at Type 096 vil bære 24 missiler. Antagelig vil hovedvåpenet til de nye kinesiske SSBN-ene være JL-3-missiler med en rekkevidde på opptil 10-11 tusen km.
Statusen for Type 096 -prosjektet er ukjent. Offisielle rapporter om bygging eller drift av slike ubåter er ennå ikke mottatt. Likevel, ifølge rykter, har ledningsbåten Type 096 allerede blitt bygget og blir testet.
Slik det ser ut, er Kinas strategiske atomstyrker tydelig skjevt mot landbaserte missilsystemer. Alle de fem ubåtene av typen 094 kan ikke bære mer enn 80 JL-1A og JL-2 missiler, men det eksakte antallet produkter av denne typen er ukjent. Ifølge noen anslag har Kina ikke mer enn 100-120 ballistiske missiler av forskjellige typer med atomspredingshoder, inkludert flere titalls JL-2-er. Dermed kan det ikke utelukkes at PLA Navy ikke har det nødvendige antallet slike missiler for samtidig å bevæpne alle eksisterende Type 094 SSBN.
Kina utvikler for tiden aktivt sine marinestyrker, inkludert atomubåter med ballistiske missiler. Kina hevder globalt lederskap og er engasjert i mange nye prosjekter på flere områder, og SSBN er intet unntak. Derfor er det ganske mulig at det i nærmeste fremtid vil være informasjon om nye prosjekter med ubåter og ballistiske missiler for dem.
India
I slutten av 2015 vil India slutte seg til den trange kretsen av SSBN -eiere. I dette landet, for ikke så lenge siden, ble byggingen av ubåten Arihant, som er hovedskipet for prosjektet med samme navn, fullført. Arihant -ubåten skal bli den første strategiske missilubåten i de indiske marinestyrker. Adopsjonen av den nye ubåten i kampsammensetningen av marinen vil bli et punkt i et langt og komplekst program for utvikling av en strategisk missilbærer, som startet tilbake på midten av åttitallet.
For tiden pågår byggingen av den andre ubåten til det nye prosjektet. Det er planlagt å bli lansert i midten av 2015 og sendt for testing i 2017. I tillegg er det kontrakter for bygging av ytterligere to ubåter. Totalt er det planlagt å bygge seks SSBN av ny type. I tillegg er det informasjon om utviklingen av to varianter av prosjektet, som varierer i sammensetningen av våpen.
I utgangspunktet skulle hovedvåpenet til ubåtene i Arihant-klassen være K-15 Sagarika totrinns fastdrevne ballistiske missiler med kort rekkevidde. India har ennå ikke teknologien som trengs for å lage små ICBM, og derfor må nye ubåter være bevæpnet med våpen med kortere rekkevidde. K-15-missilet med en lanseringsvekt på ikke mer enn 7 tonn er i stand til å fly på en rekkevidde på opptil 700 km og bære en nyttelast på 1 tonn. En økning i rekkevidden til 1900 km er mulig, men i dette tilfellet vekten av stridshodet er redusert til 180 kg. Sagarika -produktet kan bære både atom- og konvensjonelle stridshoder.
Utviklingen av et nytt mellomdistansemissil K-4 pågår. Med en lanseringsvekt på 17 tonn og en solid drivmotor, må denne raketten fly på en rekkevidde på omtrent 3,5 tusen km. Kastvekten til K-4 kan overstige 2 tonn. I september 2013 fant den første testlanseringen av et nytt missil fra en spesiell undervannsplattform sted. 24. mars 2014 løftet prototypen rakett vellykket fra en dybde på 30 m og ankom teststedet etter å ha tilbakelagt rundt 3000 km. Testene fortsetter. De eksakte datoene for vedtakelsen av det nye missilet i bruk er fremdeles ukjent.
Etter ferdigstillelse av byggingen av SSBN -er fra "Arihant" -prosjektet, er det planlagt å begynne byggingen av ubåter av en ny type. Av åpenbare årsaker har egenskapene til disse ubåtene ennå ikke blitt bestemt. Byggingen av lovende ubåter vil begynne tidligst i midten av det neste tiåret. Bevæpningen deres kan være K-4-mellomdistanseraketter eller lovende K-5-interkontinentale missiler. Utviklingen av K-5-raketten er i sine tidlige stadier, og derfor mangler det meste av informasjonen om den. Ifølge noen rapporter vil dette produktet kunne treffe mål på områder på opptil 6 tusen km.
Nåtid og fremtid
Som du kan se, driver alle land som har atomubåter med ballistiske missiler ikke bare slikt utstyr, men utvikler også lovende prosjekter. Nye ubåter og ballistiske missiler for dem blir opprettet eller planlagt å bli opprettet. Samtidig har nye prosjekter en rekke interessante funksjoner.
Så den indiske marinen har ennå ikke mottatt sitt første SSBN "Arihant", som nå testes. Først ved slutten av dette tiåret vil den indiske flåten ha flere kortdistanse ballistiske missilubåter. Det nåværende arbeidet kan betraktes som en test av styrke i konstruksjonen av marinekomponenten til de strategiske atomstyrkene, som kan bli fulgt av visse suksesser. Den mulige fremtiden for Indias SSBN -er kan sees i eksemplet på lignende prosjekter i Kina. Byggetrinnet og testingen av de første ubåtene i denne klassen ble bestått av Kina på åttitallet, og nå er dette landet engasjert i fullskala, innenfor sine evner, bygging av nye missilubåter.
Planene til Storbritannia og Frankrike er interessante. De har en liten "atom" ubåtflåte, som imidlertid trenger oppdatering. I denne forbindelse vurderer det britiske militæret forskjellige alternativer for å modernisere SSBN -ene eller bygge nye ubåter av denne klassen. Frankrike på sin side løste de eksisterende problemene på slutten av det siste tiåret ved å bygge en Triomphant -ubåt i henhold til det oppdaterte prosjektet og starte et moderniseringsprogram for sine tre "søsterskip". De nye missilene, kombinert med ganske moderne ubåter, bør gi en angrepsevne som oppfyller kravene til den franske militære strategien.
Mens andre land velger mellom konstruksjon og modernisering, gjennomfører Russland og USA nye prosjekter. USA forbereder seg på å begynne å utvikle et nytt SSBN-prosjekt designet for å erstatte eksisterende båter i Ohio-klasse. Den første ubåten av en ny type må begynne tjenesten i slutten av tjueårene. Russland, på sin side, bygger allerede nye ubåt -missilbærere, som er betrodd oppgaven med kjernefysisk avskrekking. Det er bemerkelsesverdig at de nye russiske ubåtene er bevæpnet med en ny modell, R-30 Bulava, og den lovende amerikanske SSBN-X, i det minste en stund, vil bære ganske gamle Trident II D5-missiler.
Alle land bevæpnet med SSBN er engasjert i utvikling og modernisering av denne teknologien. Avhengig av økonomiske, industrielle og andre evner, velger stater de mest passende metodene for å bevare og utvikle sitt kamppotensial. Likevel, til tross for utviklingsmetodene som brukes, har alle slike prosjekter et felles mål: de er designet for å sikre sikkerheten i landet deres, og siden vi snakker om atomavskrekkelse, hele verden.
