Når du ser på denne bilen, vil du aldri gjette at dette ikke er en uavhengig utvikling, men bare en variant av modernisering av T-54/55. Hvis det var en konkurranse om den vakreste endringen (for denne bilen er til og med definisjonen av tuning egnet), så hadde den sannsynligvis vunnet med en klar fordel.
Men la oss komme tilbake til prosjektet. Dette prosjektet ble utarbeidet i fellesskap av to amerikanske selskaper - Textron Marine og Land Systems. Cadillac Gage Textron ble valgt som entreprenør for dette prosjektet. Dette prosjektet inkluderte modernisering av våre T-54/55 og kinesiske type 59 tanker, som våre kinesere klarte å selge over hele verden. Prosjektet ble kunngjort tilbake i 1997, men frem til nå var det ingen mennesker som var villige til å bestille denne tanken. Bare to biler ble produsert totalt. Tilsynelatende skyldes dette prisen på en slik modernisering, som må koste rundt $ 2, 8 millioner.
Så, hvilke endringer, i tillegg til utseendet, vil være i T-55.
Den første er motoren - dieselmotorer fra Detroit Diesel Corporation med en kapasitet på 750 hk vil bli installert på bilen. Med denne motoren når tanken en hastighet på 55 km / t.
Denne maskinen må være utstyrt med en overføring fra Allison Transmission, som er en del av General Motors Group. Sjekkpunktet, som du kanskje gjetter, er automatisk.
Det var planlagt å installere to fjæringsalternativer på bilen. Et billigere alternativ er den vanlige torsjonsstangen. Om nødvendig kan bilen utstyres med en hydropneumatisk fjæring Cadillac Gage Textron.
NATO 105 mm riflet kanon skal brukes som våpen på kjøretøyet. Det er ikke forutsatt endringer i maskingeværvåpenet.
I brannkontrollsystemet er alt ganske standard. Pistolen er stabilisert i alle fly. En laseravstandsmåler tilbys.
I reservasjonen, i tillegg til standardbestillingen, var det en komponent jeg ikke oversatte - applikasjon. Jeg vet ikke hva det er.
Bilens masse vil være i området 42-46 tonn, avhengig av konfigurasjonen.
P. S. Bilstandarder ble overført til tanken. Men det ble tilsynelatende ingenting av det.
