Kalibrene vi velger

Kalibrene vi velger
Kalibrene vi velger

Video: Kalibrene vi velger

Video: Kalibrene vi velger
Video: DAY 2 FEINDEF 2023 International Defense Exhibition Madrid Spain GDELS armored vehicles 2024, April
Anonim

Kaliber er diameteren på fatet til en artilleripistol, i tillegg til en pistol, maskingevær og jaktgevær. Alle som på en eller annen måte er forbundet med militære saker, er kjent med dette begrepet, vet hva det er, og vet selvfølgelig at flykanoner og maskingevær har ett kaliber, mens skip har forskjellige kalibre. Vel, hvilke kaliber finnes i militære saker generelt, og hvor mange er det totalt? Svaret på dette spørsmålet vil ikke være så enkelt som det ser ut, først og fremst fordi det er mange kalibrer. Vel, bare mye, og ikke alltid skyldtes det noen spesielle hensyn - sånn! Og siden alt dette "opptøyet med kaliber" er direkte relatert til utviklingen av militær teknologi, bestemte vi oss for å fortelle deg om det. Start samtidig med kanonene, fordi håndvåpenkalibrene er et eget tema.

Så, kaliberne til pistolene … Men hva kan være minimumskaliber for å si sikkert: dette er en pistol, og dette er et maskingevær? Eksperter kranglet om dette lenge og bestemte seg for dette: alt mindre enn 15 mm er et maskingevær, men alt større er en kanon! Siden det vanligste kaliberet av flyvåpen under andre verdenskrig var 20 mm, vil derfor den minste pistolen ha en diameter på 20 mm, selv om det er unntak. Den mest kjente er det japanske antitankgeværet, laget på begynnelsen av 30-tallet av det tjuende århundre. av denne kaliber. Det var den tyngste antitankpistolen i verden, men siden den fremdeles var en "pistol", kunne to personer bære den. Et stort kaliber betyr stor rustningspenetrasjon, men generelt rettferdiggjorde det ikke seg selv, siden hastigheten på den rustningsgjennomtrengende kula ikke var veldig høy, og dette er en veldig viktig indikator for denne typen våpen!

Bilde
Bilde

M61 Vulcan

På den annen side er det mange kjente 20 mm automatiske flykanoner, og den mest kjente av dem er Vulcan automatkanon, utviklet i USA for bevæpning av fly og helikoptre, samt artillerisystemer mot panser på pansret personell transportører og skip. I den andre filmen om Terminator kan du se hvordan slike systemer fungerer, selv om en person i virkeligheten ikke tåler rekyl av slike våpen og ikke kan.

Og ikke bare kanoner, men til og med et maskingevær! "Du har 20, - bestemte militæret vårt etter å ha blitt kjent med tyske flykanoner under den store patriotiske krigen, - men vi vil ha 23 mm!" Og en slik pistol med et tyngre, og derfor mer destruktivt prosjektil, merke VYa ble opprettet og sto på mange av flyene våre, inkludert IL-2-angrepsflyet. Og i andre land ble det utviklet fly og luftfartøyskanoner med et kaliber på 25 og 27 mm, helt til 30 mm-kaliberet erstattet alle de andre. Imidlertid er det kjent at kanoner av større kaliber også ble installert på fly: 35, 37, 40, 45, 50, 55 og til og med 75 mm, noe som gjorde dem til et ekte "flygende artilleri". Men for fly viste de seg alle å være for tunge, og derfor har militæret i dag bosatt seg på et 30 mm kaliber …

Men på land og til sjøs var 23, 25, 35 og 37 mm luftvernkanoner, så vel som 40 mm, veldig populære og er det fortsatt i dag, men bare 25 mm i dag finnes hovedsakelig på den amerikanske BMP "Bradley. " Vi møter 35 mm luftvernkanoner på den tyske "Cheetah" og den japanske "Type 87" SPAAG. 45 mm kaliberet var veldig populært i den røde hæren, der anti-tank kanoner-"magpies" var dets viktigste virkemiddel av å kjempe mot tyske stridsvogner nesten gjennom hele den store patriotiske krigen. Men i andre hærer i verden visste ikke dette kaliberet, bortsett fra at det var en slik mørtel i Italia. Men der, fra Sverige til Japan, ble det distribuert 37, 40 og 47 mm antitankpistoler, samt 57 mm - et kaliber som dukket opp i landet vårt under krigen. Kjente kaliber 50, 51 og 55 mm, men de ble ikke mye brukt. Kaliber 50 og 51 mm tilhører moderne lette mørtel i fremmede hærer. 60 mm er også et "mørtel" -kaliber, men 64-mm er allerede et ganske seriøst artillerisystem-kaliberet til de første hurtigbrannkanonene i Russland designet av Baranovsky, som hadde rekylbrems og spole! 65 mm er kaliber av lette spanske haubitser, og 68 mm er kaliber av østerrikske fjellpistoler på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900 -tallet. 73 millimeter kanoner "Thunder" var på den første sovjetiske BMP og BMD, men denne kaliberen slo på en eller annen måte ikke rot i landet vårt. Men mange vet om den russiske "tre-tommers" maskinen fra Putilov-fabrikken.

Bilde
Bilde

Baranovsky hurtigskytingskanon

Kaliberet på 75 mm, som ikke er veldig forskjellig fra det, er imidlertid bedre kjent over hele verden. Den første franske hurtigbrannkanonen til Puteaux og Duport, modell 1897, hadde en så personlig en, og allerede vår 76, 2 mm lange kanon var dens direkte etterfølger. Og det er derfor "tre tommer" er forståelig. I Russland, som i mange andre land på det nittende århundre. våpenkalibre ble deretter målt i tommer, ikke millimeter. En tomme er 25,4 mm, noe som betyr at tre tommer vil være nøyaktig lik 76,2 mm!

Den tyske pistolen - fienden til vår tre -tommers pistol på slagmarkene i første verdenskrig - hadde et kaliber på 77 mm, og generelt er kaliber 75 og 76, 2 de vanligste kalibrene i verden. Det var disse pistolene som også ble produsert som fjell-, grøft-, tank-, felt- og luftvernkanoner, selv om unntak er kjent. For eksempel hadde 70 mm kaliber en engelsk fjellkanon, og det samme kaliberet ble funnet i den japanske infanteripistolen Type 92, som ble aktivt brukt under andre verdenskrig. Interessant nok er det fortsatt i tjeneste i Kina og Vietnam, først og fremst fordi det er ideelt for små soldater! Forresten, av samme grunn var vekten av skallene til denne pistolen 3, 8 kg for japanerne, men for britene - 4, 5! Interessant nok hadde de samme engelskmennene en dimensjon til for pistolene sine, men ikke i tommer, men tradisjonelt i kilo etter prosjektilens vekt. Det viste seg imidlertid at dette ikke er veldig praktisk og noen ganger fører til forvirring. Så den britiske tre-tommers pistolen BL Mk2, som ble brukt i den britiske hæren under Anglo-Boer War, ble kalt 15 pund, men pistolen av nøyaktig samme kaliber under første verdenskrig var 13 pund, og bare fordi den hadde et lettere prosjektil! Forresten, i Tyskland ble kaliber av våpen tradisjonelt målt ikke i millimeter eller tommer, men i centimeter, og følgelig ble de også angitt i dem.

81 og 82 mm er tradisjonelt mørtelkalibre. Videre ble 81 mm adoptert i utlandet, men 82 mm-hos oss. Det antas at dette ble gjort slik at gruvene deres kunne skytes fra våre morterer, men våre kan ikke skytes fra morterene deres! Selvfølgelig er det fordelaktig i kampforhold, selv om skytnøyaktigheten når du bruker "ikke sine egne" gruver og reduseres litt.

Så er det mellomstore kaliber som 85, 87, 6, 88, 90 og 94 mm, som er veldig vanlige både i felttroppene og i tanken. 85 mm er en sovjetisk luftvernpistol og T-34/85, 87, 6 mm tankpistol er en engelsk 25-punders Mk2-haubits-kanon som skjøt fra en bunnplate, som lot den rotere 360 Grader, og 88 mm-kaliberet hadde den berømte tyske luftvernpistolen "åtte-åtte". Det var også kaliberet til Tiger-tankene og Ferdinand selvgående kanoner. 3, 7-tommers eller 94 mm pistol er en luftfartsskyte fra det britiske luftforsvaret i 1937-1950, med en rekkevidde på 10 kilometer. Men 90 mm pistolen var på den amerikanske tanken "Pershing", som dukket opp helt på slutten av andre verdenskrig.

Kaliber 100, 102, 105, 107 mm var veldig populære både i hæren og i marinen. 106 mm rekylfri pistol er også kjent, men 105 og 107 mm kanoner var også rekylfrie. Når det gjelder riflede kanoner, ble de installert på skip (som hovedkaliber på lette kryssere og destroyere og tilleggsutstyr på store) og på tanker. Dessuten ble 105 mm tankvåpen svaret fra utenlandske tankbyggere på 100 mm kaliber tankvåpen som ble vedtatt i vårt land. Når 105 mm kaliberet "gikk" dit, la vi 115 mm kanoner på tankene våre, og deretter 125 mm kanoner! Men kaliber 114 mm kanoner hadde britiske felt-haubitser, og de ble også satt på de såkalte "artilleribåtene"! Det er interessant at en slik haubits av en eller annen grunn var i stabburet til det historiske museet i Kazan. Eller er det ikke verdt det nå?

120 mm er et typisk mørtelkaliber, men de samme kanonene var på skip (spesielt i Sovjetunionen, de ble brukt på skjermer og kanonbåter) og på tunge utenlandske stridsvogner. Men 122 mm haubitser eksisterte bare i Russland. Kaliber 127 mm - hadde universalkanoner på amerikanske krigsskip og tunge britiske kanoner som ble brukt både av den britiske hæren og i artilleriet til Den røde hær. 130 mm - kaliber av sovjetiske marine-, kyst- og tankvåpen. 135, 140, 150, 152 mm er kalibrene til krysserenes kanoner. Videre ble 152 mm-"seks-tommer"-i lang tid ansett som den mest massive og ble også installert på slagskip, mens 140 mm er kaliberet av lovende tankvåpen som for tiden utvikles for å erstatte de utdaterte 120-mm-kanonene.

Bilde
Bilde

mørtel MT-13

På samme tid er 152 og 155 mm kalibrene til tunge haubitser og kanoner i bakkestyrker, inkludert selvgående. 160 mm-kaliberet til vår sovjetiske (så vel som israelske og kinesiske) MT-13 mørtel, samt noen marinekanoner på kryssere og slagskip. Men på våre skip sto slike våpen ikke. 175 mm-tvert imot ble det aldri brukt til sjøs, men amerikanerne brukte det i sitt tunge selvgående artillerisystem M107. 180, 190 og 195 mm - igjen kaliberne til marinepistoler, stående på krysserne, men 203 mm - det berømte "Washington -kaliberet" av tunge kryssere. Imidlertid var det (og har fortsatt) noen tunge våpen fra bakkestyrken, designet for å undertrykke og ødelegge fienden på stor avstand eller ødelegge spesielt sterke festningsverk. For eksempel er dette vår "Peony". 210 mm er også kaliber av landmaskingevær med høy effekt, som var i tjeneste med den røde hæren og Wehrmacht i begynnelsen av den store patriotiske krigen.

Bilde
Bilde

"Pion". 210 mm

Diameteren på fatløpet var lik 229, 234, 240, 254 mm og hadde marine- og kystkanoner. Spesielt vår "Tulip" mørtel har et kaliber på 240 mm. Men kaliber 270 og 280 mm tilhørte også landmørtler og langdistansevåpen av slagskip og slagskip. "Tolv tommer" - 305 mm - det vanligste hovedkaliberet på slagskip og slagskip, men også i kyst- og jernbaneartilleri, og i tillegg var det også kaliberet av tunge haubitser i reserven til overkommandoen og individuelt artilleri deling av spesialmakt.

Imidlertid sluttet tolv-tommers kaliber etter å ha vist seg på skip å tilfredsstille sjøartillerimennene, og fra 1875 begynte de å installere flere og kraftigere kanoner på skipene. Først 320, 330, 340, 343, 356, 381 mm - slik ble de gradvis mer og mer, mens skjellene for dem ble tyngre og mer dødelige. På samme tid hadde den amerikanske land beleiringsmørtelen, som først ble installert på en jernbaneplattform i 1865, et kaliber på 330 mm, men mange jernbanepistoler hadde et kaliber på 356 mm. Skallet til en slik pistol kan veie 747 kg, og fly ut av fatet med en hastighet på 731 m / s!

Kalibrene vi velger
Kalibrene vi velger

Løftemekanismen til den franske tunge 240 mm kanonen fra Saint-Chamon-konsernet, modell 84/17, fanget av tyskerne

Kaliberet på 400 mm var også ved jernbanepistolen - den franske tunge kanonen fra firmaet Saint -Chamond, modell 1916. Skuddets rekkevidde var 16 km. Prosjektvekten var 900 kg. 406, 412 og 420 mm er kalibrene til marinevåpenmonstre med fat som veier over 100 tonn! En erfaren 406 mm kanon er fremdeles på treningsfeltet nær S. Petersburg, vår selvkjørende pistol "Kondensator" etter krigen hadde samme kaliber. 412 mm kanoner var på det britiske slagskipet Benbow. 420 mm - kanoner fra det franske slagskipet "Cayman" (1875), og den tyske tunge feltmørtelen "Big Bertha", som avfyrte skjell som veide 810 kg. Det er også kaliber av den sovjetiske selvkjørende mørtel "Oka" etter krigen. 450 mm kanonene var hovedkaliberet til de italienske slagskipene Duilio og Dandolo. Til slutt var den største i vekt 457 mm kanoner fra det japanske slagskipet Yamato (og av samme type som Musashi), som hun hadde ni stykker av: en slags rekord og nå ikke slått av noe annet land i verden. Men dette er ikke de største våpnene. Et enda større kaliber, lik 508 mm, hadde våpen fra amerikanske skjermer fra den amerikanske borgerkrigen. Videre sendte de til målet en kjerne som veide 500 kg. De ble løftet med en spesiell kran installert inne i tårnet, av ørene kastet på kroppen, og rullet innover langs en spesiell brett satt inn i fatet. Slagkraften til slike kjerner var virkelig uhyrlig, men de var bare laget av støpejern, derfor traff de ofte ganske enkelt, og slo derfor ofte til, til fordel for prosjektiler med spiss hode.

Bilde
Bilde

ACS "kondensator"

På land eksisterte også våpen med større kaliber i overflod. For eksempel, tilbake i 1489 i Flandern, ble den 495 mm Mons Mag-kanonen produsert, med et avskrubart lastekammer, men mørtelen til Rhodes Knights, som også har overlevd den dag i dag, var enda større-584 mm! De hadde ikke mindre kraftige kanoner på 1400 -tallet. og motstanderne av de kristne på den tiden - tyrkerne, som kjempet med Konstantinopel, så vel som med ridderne på Malta. Så under beleiringen i 1453 kastet det ungarske støperiet Urban et kobberbombard av kaliber 610 mm, som avfyrte kanonkuler med en vekt på 328 kg. I 1480, under beleiringen av øya Rhodos, brukte tyrkerne bombardementer med et kaliber på 890 mm. Som svar klarte Rhodos -ridderne å kaste nøyaktig samme kalibermørtel "Pumhard", som kastet steinkanonkulene bratt oppover, noe som var mer praktisk for europeerne, mens tyrkerne måtte skyte nedenfra og opp. Dette inkluderer også vår legendariske tsarkanon, som hadde en innledende fatdiameter på 900 mm, og den siste, nær et veldig smalt ladekammer - 825 mm!

Bilde
Bilde

Mons Mag

Bilde
Bilde

"Tsar Cannon"

Men den største kanonen (og ikke bombardementet!) Ble støpt etter ordre fra den indiske Raja Gopola i 1670. Det er sant at den er dårligere i kaliber enn tsarkanonen, men overgår den i vekt og fatlengde! De tyske selvgående kanonene "Karl" hadde opprinnelig et kaliber på 600 mm, men etter at de første fatene ble ubrukelige, ble de erstattet med nye 540 mm. Den berømte "supergun" "Dora" hadde et kaliber på 800 mm og var en gigantisk jernbanetransportør med eget bakeri og badehus, for ikke å snakke om luftvernutstyr. Men det største bakkevåpenet var fremdeles ikke hun, men den amerikanske installasjonen "Little David" med et kaliber på 914 mm. Opprinnelig ble den brukt til eksperimentell kasting av luftbomber; under testene erstattet den bombeflyet. På slutten av krigen prøvde de å bruke den til å ødelegge japanske befestninger på bakken, men krigen tok slutt før denne ideen faktisk fungerte.

Bilde
Bilde

"Little David" kaliber 914 mm

Dette verktøyet er imidlertid ikke det største når det gjelder boringens diameter! Engelskmannen Robert Mallets største kalibermørtel av 920 mm kaliber, opprettet tilbake i 1857, blir med rette vurdert. Men forresten, heller ikke! Faktisk, i Jules Vernes roman Five Hundred Million Begums, beskrives en mye mer uhyrlig kanon, med ett skudd som den onde professor Schulze hadde til hensikt å ødelegge hele byen Franceville. Og selv om dette ikke er den beste av Jules-Vernes romaner, er kanonen i Tower of the Bull beskrevet i den tilstrekkelig detaljert og dyktig. Og likevel er dette fortsatt fiksjon, men "Little David" kan sees med egne øyne på det åpne området på Aberdeen Proving Ground i USA.

Interessant nok, under den andre verdenskrig dukket de såkalte bicaliber-kanonene opp, det vil si våpen med en konisk boring. Ved inngangen til den var det ett kaliber, men ved utgangen var det et annet - mindre! De brukte "Gerlich -prinsippet": når den koniske tønnen komprimerer kulen til en litt mindre diameter. I dette tilfellet øker trykket av gasser i bunnen, og initialhastigheten og energien øker. En typisk representant for slike våpensystemer var den tyske antitankpistolen på 28/20 mm (28 mm ved inngangen til kjeglen og 20 mm ved nesen). Med en vekt på selve pistolen på 229 kg, hadde det pansarbrytende prosjektilet en hastighet på 1400 m / s, som var en størrelsesorden høyere enn andre lignende våpen på den tiden ga. Men denne prestasjonen kom til en høy pris for tyskerne. Koniske tønner var vanskelige å produsere, og de ble mye raskere utslitt. Skjell for dem er også mye vanskeligere, men de inneholder mindre sprengstoff enn vanlige, kaliberskall. Det var derfor de til slutt måtte forlate dem, selv om et visst antall av dem til og med deltok i kampene.

Bilde
Bilde

2, 8 cm svart Panzerbüchse 41

Mest sannsynlig er dette ikke en komplett liste, men det er tilstrekkelig for en konklusjon. Og hva er konklusjonen? Bare det faktum at praktisk talt ethvert "hull i røret" kan skytes, det ville bare være et ønske! Tross alt, den samme japaneren, for eksempel, laget til og med kanoner av trestammer selv i 1905 og skjøt fra dem, selv om det selvfølgelig ikke var med kanonkuler, men brannskall fra bambustammer.

Anbefalt: