Det israelske selskapet Plasan fortsetter å oppfylle ordren fra det brasilianske politiet. I samsvar med den eksisterende kontrakten må israelske spesialister bygge og overføre seks pansrede kjøretøyer til den nye modellen til kunden. Den første bilen, som snart reiser til São Paulo, ble presentert for noen dager siden.
Kontrakten for levering av pansrede kjøretøyer ble signert i juni i år. São Paulo politiavdeling beordret Plasan til å utvikle en ny Guarder pansret bil som ville oppfylle kravene, samt konstruksjon og levering av seks kjøretøyer. Plasan vil motta 9,5 millioner dollar for ferdigstillelse av arbeidet. Det nye utstyret er beregnet for bruk i spesialpolitistyrker i den største byen i Brasil. Hovedoppgaven til Guarder -maskinene vil være å transportere soldater og beskytte dem mot håndvåpen.
Det er bemerkelsesverdig at det bare tok noen måneder å lage en ny pansret bil for det brasilianske politiet. Kontrakten ble signert i juni, og i begynnelsen av november viste Plasan den første bilen av seks bestilte. Dermed vil byggingen av hele batchen av nytt utstyr være ferdig i løpet av de neste månedene. Den raske implementeringen av arbeidet ble tilrettelagt av den brukte tilnærmingen til design av ny teknologi. I utformingen av den pansrede bilen Plasan Guarder er enheter for nyttekjøretøyer og tekniske løsninger lånt fra tidligere israelske pansrede kjøretøyprosjekter mye brukt.
Det rapporteres at grunnlaget for de nye pansrede bilene var det to-akslede chassiset til det tyske selskapet MAN, som har et chassis med et 4x4-hjularrangement. Den utstyrte vekten til Guarder -maskinen når 18,5 tonn. Med 3,5 tonn nyttelast er den pansrede bilens kampvekt 22 tonn. Typen kraftverk som brukes og de eksakte egenskapene til mobilitet er ukjent. Det argumenteres for at chassiset som brukes vil gi bilen en relativt høy terrengegenskaper og manøvrerbarhet. Så svingradiusen er 18 m, maskinen kan overvinne en grøft 0,6 m bred, klatre på en vegg med en høyde på 0,6 m eller en skråning opp til 60 ° og rulle med en rull på opptil 25 °.
Et pansret skrog er installert på basischassiset, laget i form av en enkelt stor enhet som kan romme hele mannskapet og troppene. Føreren og sjefen befinner seg foran på cabover -skroget. De midterste og bakre delene av skroget blir gitt over til troppsrommet. I henhold til offisiell informasjon, er det pansrede skroget til Guarder-kjøretøyet i samsvar med det tredje beskyttelsesnivået i henhold til NATO STANAG 4569-standarden. Skrogpanelene beskytter mannskapet mot rustningspenningskuler av patroner 7, 62x51 mm. Det er minebeskyttelse som tilsvarer nivå 1 i samme standard. Dermed er mannskapet og enhetene i den pansrede bilen beskyttet mot håndgranater og andre eksplosive enheter med en liten ladning.
Siden de nye pansrede kjøretøyene er beregnet for bruk av politiet, var de utstyrt med spesiell ekstra beskyttelse. Dermed er alle vinduene dekket med stenger designet for å holde tilbake steiner og andre gjenstander som kastes inn i bilen. For å overvåke situasjonen har kommandanten og sjåføren en relativt stor frontrute og vinduer i sidedørene. Det er fire små vinduer i sidene av troppsrommet. For påstigning og avreise har bilen to sidedører (sjåfør og sjef), samt en stor akterdørrampe, senket for landing.
Pansret bil Plasan Guarder har en total lengde på ca 8, 75 m. Samtidig klarte forfatterne av prosjektet å plassere 22 seter i troppsrommet. Setene er plassert på sidene av skroget, krigerne må sitte vendt mot hverandre. Om nødvendig kan en pansret bil av en ny modell konverteres til en mobil kommandopost eller en ambulanse.
Med tanke på truslene fra politiets operasjoner, mottok den nye israelske pansrede bilen en rekke spesielle systemer. Den er utstyrt med brannslukningsutstyr ved bruk av brannvåpen av kriminelle, filtreringsenhet ved bruk av irriterende eller giftige stoffer. For å redusere de blinde områdene rundt den pansrede bilen, må mannskapet bruke et videoovervåkingssystem som gir en nesten helhetssyn.
Til dags dato er det bare bygget en pansret bil av den nye modellen. I henhold til kontrakten, innen utgangen av året, må israelske spesialister bygge ytterligere fem slike maskiner. Med kostnaden for en Guarder pansret bil på nivået 1,6 millioner dollar, vil Plasan motta 9,5 millioner dollar for utførelsen av ordren.
Plasan jobber for tiden med flere prosjekter på oppdrag fra São Paulo politidepartement. I overskuelig fremtid må det israelske selskapet overføre diverse utstyr, kommunikasjons- og kontrollsystemer designet for å bekjempe kriminalitet til Brasil. I tillegg er det en kontrakt på 7,5 millioner dollar for levering av fire pansrede kjøretøyer fra SandCat. Denne teknikken vil være forkledd som nyttekjøretøy.
