Omtrent klokken 02.00 den 12. oktober 1492 roper den spanske sjømannen Rodrigo de Triana, som er i kråketet på Pinta -karavellen, "Jorden!" varslet begynnelsen på en ny runde med europeisk og verdenshistorie. Ekspedisjonen til Christopher Columbus, som ingenting annet, rettferdiggjorde ordtaket "Lykke følger de vågale." Å gå i fullstendig uklarhet - en reise over havet, bebodd, ifølge fedrene til den katolske kirken og gjengangerne på sjømannstauranter, voldsomme sjødyr, var lik en flytur ut i verdensrommet. Ekspedisjonsskipene, stolt kalt caravels, var mye mer beskjedne i størrelse enn nesten enhver respektabel yacht som foretok reiser med den velstående offentligheten i sin egen dam. Det er ikke nødvendig å snakke om personellet til mannskapene som Columbus hadde til rådighet. Åpenbart hadde det vært lettere å rekruttere frivillige til en ekspedisjon til helvete - rykter sier at det var mye gull der. "Hvor leder denne forbannede genoese oss?!" - og så på havet like tomt som vesken til en andalusisk fisker, kastet sjømennene ondskap. Visste Columbus hvor buene til Niña, Pinta og Santa Maria ble rettet? Ledet han skvadronen til India? Eller kanskje den fremtidige admiralen visste om plasseringen av de utenlandske landene og at de ikke hadde noe å gjøre med de legendariske "Indies" og "Chipango"?
I gamle dager og skjult
I lang tid, plassert bak de såkalte Pillars of Hercules, eller Gibraltarsundet, ble ikke havrommet i det gamle Europa urimelig kalt "Mørkets hav". Lokal navigasjon var lokal, det vil si kystnavigasjon.
Selvfølgelig er det ingen tvil om at Columbus, som ivrig hoppet ut av båten og inn i surfebølgen på den fremtidige øya San Salvador, på ingen måte var den første innvandreren fra fastlands -Europa som satte foten på den nye verdens land. Normannernes reiser til Newfoundland og den kanadiske kysten er arkeologisk pålitelige. Det er ganske velbegrunnede hypoteser om aksjonene til arabiske kyster av arabere, keltere, innbyggere i England og Irland. De mest vågale gjetningene innebærer et besøk på kontinentet som ligger over Atlanterhavet, selv av fagene til faraoene, karthagerne og romerne.
Spørsmålet er at til tross for mange (etter gjetninger og antagelser) turer til den nye verden å dømme, klarte ingen av navigatørene å få fotfeste i de nylig oppdagede landene. Uansett, ved domstolene til europeiske monarker på slutten av 1500 -tallet var informasjon om kontinentene som lå langt mot vest fraværende. Kunnskap og informasjon om før-columbianske kontakter, hvis de eksisterte, gikk tapt på offentlig nivå. De som var i emnet foretrakk ikke å annonsere sin bevissthet.
På mange måter ble de eldres mangel på interesse for å kolonisere Amerika diktert av økonomiske årsaker.
Den viktigste drivkraften bak nesten enhver utvidelse er utvidelsen av det økonomiske grunnlaget for storbyen. Dette inkluderer ikke bare inndragning av materielle verdier fra lokalbefolkningen, men også handel med dem, og handelen er lønnsom. La oss hypotetisk anta at et gresk, karthaginsk eller romersk skip, etter mange måneders hard reise, endelig når bredden av Amerika. Turen blir ekstremt vanskelig - dette er ikke en kyststrøm i Middelhavet fra havn til havn. Og ikke bare på grunn av det viktige i dette tilfellet, navigasjon og tekniske aspekter. Mangelen på bestemmelser for langtidsoppbevaring var også et stort problem for en lang autonom tur. Utmattet av Atlanterhavsreisen, går reisende på fast grunn og møter aboriginere, hvis vennlighet reiser store spørsmål. Forskjellen i det tekniske utstyret til gamle sjømenn og den autoktoniske befolkningen i Amerika er ikke like kritisk som i en tid med de spanske koloniale erobringene. På begge sider buer og kantvåpen, og europeerne har dem av beste kvalitet. Men utfallet av konflikten avgjøres i hånd-til-hånd-kamp, og i den er tallet en viktig faktor. Og her vil fordelen med aboriginene være ubestridelig. Eller la oss anta at landingen skjedde fredelig - begge sider var i stand til ved hjelp av bevegelser og tegn å etablere et skinn av "diplomatiske forbindelser". Hvis vi tar byttehandelen, kan innbyggerne i Amerika ikke tilby noe ekstraordinært til de nye, bortsett fra kanskje smykker. Hvilket inntrykk vil en så lang reise etterlate for de overlevende hvis skipet, etter mange års motgang, kommer tilbake til Europas bredder? Det er usannsynlig at den første kontakten i en enkelt historisk periode var frukten av en spesialforberedt ekspedisjon. Mest sannsynlig skjedde den neste "oppdagelsen" av den nye verden som et resultat av en lang storm som førte skipet (eller flere skip) til et ukjent land. Mannskapet måtte tåle hele vanskelighetsgraden som fulgte med på en lang tur: sult, skjørbuk, deprimerende moral. Settet med trofeer er ikke stort - dette er snarere suvenirer, byttet med lokalbefolkningen med skipsutstyr, noe som ikke er nok, og det er uerstattelig.
Selvfølgelig vil informasjon om vellykket retur og landene som er oppdaget i utlandet bli kjent i det aktuelle miljøet, men det er lite sannsynlig at det vil vekke spenning. Landene er veldig langt unna. Etter den antikke verdens standarder er det ganske enkelt uhyre langt unna. Det er ikke mye å ta der - slaver og verdisaker kan også utvinnes i Middelhavsbassenget. En lang reise - store farer. Nyhetene diskuteres en stund, så blir de gradvis glemt. Det er ingen vanlig kommunikasjon med nye territorier. Det er rett og slett ulønnsomt å handle og utvikle ekspansjon i den retningen.
Kanskje opplegget som er skissert her er for typisk for de atypiske tilfellene som historien er så rik på. Det er en mulighet for at landene i Amerika kan bli et fristed for emigranter som bestemte seg for å forlate hjemlandet for religiøse (for eksempel utvisning av tilhenger av noen kult fra Kartago) eller politiske årsaker. Mer eller mindre vanlige cruise over Atlanterhavet er ganske sannsynlig i en viss historisk periode. I alle fall, for slike, for å si det mildt, en ærverdig gammel forsker som Aristoteles, var eksistensen av øyene som ligger bak Herkules søyler ikke en hemmelighet. Sannsynligvis kunne det ha vært annen dokumentarisk informasjon: kart, rapporter om ekspedisjoner - men det største depotet av antikk dokumentasjon var i det uigenkallelig tapte Alexandria -biblioteket.
På den tekniske siden ble selve muligheten til å seile over havet bevist av de strålende reenactor -forskerne Thor Heyerdahl og Tim Severin. Men åpenbart var slike lange reiser ikke særlig hensiktsmessige for innbyggerne i det gamle Europa. Og de som hadde interesse holdt informasjonen hemmelig. En av antikkens beste seilere, kartagerne, var kjent for sin evne til å skjule informasjon for fremmede. Hovedspesialiseringen i Kartago - handel - bidro sterkt til dette. Sammen med sammenbruddet og døden til den karthaginske staten som et resultat av III Puniske krig, gikk mye kunnskap og informasjon om kampanjene og vandringene tapt.
Heldigvis omkom ikke all den gamle arven i brannene til barbarer som forberedte sin egen middag, klostre ble et tilfluktssted og beskyttet kunnskap fra uvitenhetens angrep i mørketiden. Til tross for den offentlige kampen mot restene av hedenskapet, har mange dokumenter fra førkristen tid overlevd takket være munkenes innsats. De ble ikke bare beholdt, men også lest. For eksempel, fra boken til den irske munken Dikuil (VII -IX århundrer) var det kjent at det er informasjon om landene som ligger langt mot vest - Islands of Happiness. På senere middelalderkart vandrer øya St. Brandan til forskjellige steder. Visste Columbus at det som skjulte seg bak ham, mens han kikket fra kortstokken på "Santa Maria" i horisonten? Det er grunn til å tro at svaret er ja.
Vikingsti
Til tross for at litteraturmengden skrevet om Columbus lenge har overskredet den totale forskyvningen til alle tre av hans campingvogner, er ikke biografien til den store navigatøren så enkel som det ser ut til. Nøyaktigheten av fødselsdatoen hans blir tvilsomt. Inntil nylig utfordret flere italienske byer hverandre om retten til å bli kalt fødestedet til oppdageren av Amerika. Det er noen uutforskede blinde flekker i Columbus tidlige liv. Det er anekdotiske bevis for at genoenerne visstnok reiste nordover i 1477. Besøkte den engelske havnen i Bristol, i krysset mellom mange sjøruter. Ifølge noen forskere foretok Columbus en studietur til kysten av Island. Resultatene forblir bak kulissene. Kunne den fremtidige admiralen, etter å ha klatret så langt i de nordlige farvannene, lære noe om vikingkampanjene til Vinland, som legendene fortsatt kan leve i form av muntlig folklore?
Vinland kart
Det normanniske fenomenet - kampanjene til nordlige sjø nomader - begynte plutselig med et angrep i 789 på kysten av England og endte med slaget ved Hastings i 1066 på de samme britiske øyer. Utvidelsen av vikingene er et stort og eget tema. Den lidenskapelige impulsen til de nordlige menneskene var betydelig. De var ikke fremmed for risikoen og den rolige holdningen til avstanden som lå bak drakkaren. Hva er ekspedisjonen til Ingvar the Traveler til Det Kaspiske hav i 1010 verdt? Europa skylder vikingene oppdagelsen og utviklingen av Island og Grønland. Men dette var ikke nok for de rastløse skjeggete, og de går enda lenger mot vest. I 986 når den islandske vikingen Leif Eriksson et ukjent land, gjengrodd med skog, blant dem vokser det tett "busk med bær som du kan lage vin av." Uansett ga et bestemt medlem av Leifs mannskap, innfødt i sør, som alle kalte Turk, akkurat en slik egenskap til denne planten. Og, ifølge en versjon, var det "vinbærene" som ga navnet til det åpne landet - Vinland. Disse områdene, rike på skog, vakte interesse for innvandrere fra Island, hvor det steinete landskapet var fattig på vegetasjon som var egnet for skipsbygging. Vikingekspedisjoner til Nord -Amerikas bredder var ikke en hemmelighet. For det første gjenspeiles de i det muntlige eposet - sagaer, for eksempel i "Saga om Eric den røde". For det andre ble disse kampanjene, i moderne termer, dokumentert i arbeidet til den berømte kronikeren Adam av Bremen "Geography of the Northern Lands", som dukket opp i 1079. Dette var den første beskrivelsen av oppdagelsen av ukjente landområder i vest på nivå med en solid kilde for den tiden, og ikke en banal gjenfortelling av portfortellinger om den "sultne kraken". Selvfølgelig påpekte den muntre mengden etterfølgende skeptikere med et ironisk smil at arbeidet til Adam fra Bremen ble utgitt nesten 250 år etter Leif Erikssons kampanje og igjen var basert på de skandinaviske sagaene, noe som gjorde det mulig å henvise denne informasjonen også til kategorien "episk kreativitet". I lang tid hadde den offisielle historiografien en lignende oppfatning, til endelig i 1960 ble restene av en normannisk bosetning i L'Ans aux Meadows på øya Newfoundland oppdaget av den norske entusiasten Helge Markus Ingstad. Dermed ble vikingkampanjene i Amerika bevist, men om denne bosetningen var selve Vinland eller ikke, er fortsatt ukjent. I følge sagaene stoppet kampanjene på grunn av konflikter med lokalbefolkningen.
Visste Columbus hvor Leif Ericssons drakkars gikk? Hvor mye informasjon hadde han? På den ene siden, i nord, kunne de fremdeles huske vikingene ikke bare som ødeleggerne av klostre, ødeleggende mennesker, men også som reisende. På den annen side var informasjonsstrømmene i Europa på den tiden langt fra dynamiske, og historiene om Vinland kunne betraktes som skjønnlitteratur. Men uansett er det en mulighet for at Columbus kunne kontakte kapteinene på skipene som dro til Island og vite mye om den lokale situasjonen.
Fra den trange vanen til den ukjente
Det skal bemerkes at Europa på slutten av 1400 -tallet stod ved et veiskille. En rekke viktige hendelser fant sted, som på en eller annen måte påvirket hele løpet av ikke bare europeisk, men også verdenshistorie. I 1453 tok de osmanske tyrkerne Konstantinopel med storm, og bestemte til slutt eksistensen av det siste fragmentet av det en gang store bysantinske riket. Mellom den kristne verden og de mystiske og så attraktive landene i øst stod en uforgjengelig, som det virket da, en bastion av det osmanske riket. Handelen med øst, som allerede er vanskelig, har blitt enda mer problematisk. Antallet mellomledd som kom i veien for en klype pepper, et stykke silke og andre knappe varer - på vei fra India, Sentral -Asia og Fjernøsten - økte med en størrelsesorden. Følgelig har prisene økt betydelig. Orientalsk eksotisme beveger seg endelig inn i kategorien VIP-varer for de tilsvarende kategoriene forbrukere. Handel med undere i utlandet var både ekstremt lønnsomt og ekstremt risikabelt. De tradisjonelle rutene for godstrøm fra øst gjennom Konstantinopel og Egypt ble stadig mer tvilsomme på grunn av de hyppige krigene mellom kristne og muslimer. Det var et akutt behov for nye ruter som var et alternativ til de som passerte gjennom territoriene kontrollert av tyrkerne.
Samtidig med det stadig voksende angrepet fra øst på Den iberiske halvøy, nærmet en hel æra seg slutten - Reconquista, som hadde vart i mer enn 700 år. De kristne kongedømmene, gradvis, trinnvis, klarte smertefullt å bite og sparke hverandre ved muligheten, og drev araberne ut av territoriet i det moderne Spania. På slutten av 1400 -tallet, bare flere og flere falt inn i en krise, grepet av strid og uro, forble Granada -emiratet den siste arabiske staten i Europa.
På den iberiske halvøy var det en annen upåfallende stat, som plutselig sprang ut av den europeiske provinsen bakvann til ledere. Det var Portugal. På begynnelsen av 1400 -tallet fikk portugiserne fotfeste på Madeira, på 30 -tallet tok de kontroll over Azorene. Gjennom innsatsen til det aktive spedbarnet Heinrich the Navigator, som ga det teoretiske og praktiske grunnlaget for utviklingen av maritime saker i landet, kunne Portugal i løpet av flere tiår nå "major league". Etter å ha grunnlagt en navigasjonsskole i Sagres og med tilgang til statskassen, utstyrte denne statsmannen den ene ekspedisjonen etter den andre. Portugiserne nådde Kapp Verde -øyene, utforsket elvemunningen til elvene Senegal og Gambia. Portugisiske skip begynte å bringe gull og elfenben til metropolen. Portugal var det første som aktivt deltok i slavehandel fra Afrika. Selv om middelhavssjøfarernes herlighet ennå ikke har falmet, har innbyggerne på Den iberiske halvøy overtatt fra dem forrang i den maritime virksomheten. Menneskeheten har blitt trang i den vestlige sivilisasjonens vugge, Middelhavet. Portugiserne hadde allerede få av sine utposter i Afrika - de satte oppgaven med å nå landene i øst til sjøs.
Det er slett ikke overraskende at Christopher Columbus, bevæpnet med prosjekter for ekspedisjoner til "India", først og fremst begynte å søke støtte for ideene sine i Portugal. I 1479 ble Don Philip Perestrelo, datter av guvernøren på holmen Porto Santo (nær Madeira), kona til Columbus. Den samme guvernøren var en alliert til prins Enrique selv - Heinrich the Navigator. Columbus klarer å besøke ekspedisjonen til Diogo de Azambush til Guinea for å bygge en portugisisk festning der. I tillegg var genuesen i korrespondanse med den berømte vitenskapsmannen og kartografen på den tiden, Paolo Toscanelli, som hadde stor innflytelse på ideene til Columbus. I et av brevene hans godkjenner Toscanelli ideen om at genoenerne skulle reise til Kina ved den vestlige ruten og snakker om et bestemt kart som denne ruten er angitt på. Hva slags kart det er, om det var en kopi hentet fra noen gamle dokumenter, eller det ble tegnet av Toscanelli selv, er fortsatt et mysterium. Kanskje den italienske kartografen hadde tilgang til noen kilder som ikke var tilgjengelige for allmennheten. Uansett danner Columbus klart sitt konsept om å dra til India etter den vestlige ruten, og ikke prøve å nå det ved å runde Afrika. Forresten, den mørke perioden i middelalderen med tilhørende villskap og uvitenhet førte til tap av mange felles kunnskaper i antikken: for eksempel rapporterte Herodotus om den fønikiske flåten som seilte rundt i Afrika allerede i 600 f. Kr. Ekspedisjonen ble utført etter ordre fra Farao Necho II. Det er sannsynlig at denne ruten senere, i storhetstiden for den karthaginske staten (grunnlagt, forøvrig av fønikerne), var kjent.
I Columbus Europe gikk denne kunnskapen tapt. Uansett trodde mange portugisiske navigatører alvorlig at et hav bebodd av monstre ligger sør for Guinea, kjent for dem, og der "kan du brenne ut fra den lyse solen."
Lang vei til havet
Sebastiano del Piombo. "Portrett av en mann (Christopher Columbus)"
Etter å ha ordnet alt på papir, vendte Columbus seg til den portugisiske kongen João II. Senor Toscanelli la også drivstoff til brannen, og støttet korrespondenten med anbefalingsbrev og forklarende brev til retten. I et av disse brevene til samme João II sier Toscanelli at "det er ingenting å seile fra den velkjente øya Antilia til en annen øy Sipang." Hele interessen for situasjonen ligger i det faktum at Antillene offisielt ble kjent i Europa først etter reisen til Columbus. Det viser seg at de visste noe i Lisboa, men var tause. Mens Columbus og Toscanelli, hver for sin del, jobbet på kongen, returnerte ekspedisjonen til Bartolomeu Dias til metropolen og åpnet (eller gjenoppdaget) Cape of Good Hope for Europe og nådde Det indiske hav. Columbus selv var til stede i rapporten fra Dias til Juan og ble skadet.
Genoisernes posisjon ved det portugisiske hoffet ble mer og mer usikker. Den fremtidige admiralen, som hastet rundt med sine ideer om den vestlige ruten til India, ble ikke tatt på alvor på bakgrunn av Diashs seier. Si, vi er bare et steinkast fra Afrika til India. Det er sannsynlig at portugiserne var utspekulerte. Tross alt var prins Enrique ikke bare kjent som skytshelgen for sjøfolk, men også som en samler av antikviteter, spesielt gamle kart og dokumenter. Hvem vet om han fikk hendene på noen dokumentariske bevis for eksistensen av land i utlandet fra de samme araberne, som, i motsetning til ennå ikke opplyste europeere, var mye mer forsiktige med arven fra den gamle perioden. På en eller annen måte, men Columbus ble forstått at ideene hans ikke fant forståelse. Det er sannsynlig at stien rundt Afrika i Lisboa ble ansett som mer akseptabel, kortere og tryggere. Men samtidig insisterte de på selvsikkerhet på at det ikke var noe i vest.
Etter å ha brukt mye penger under oppholdet ved hoffet til João II, flyttet Columbus til nabolandet Spania. Der finner han tilflukt i klosteret Santa Maria de Rabida. Den lokale abbeden Juan Perez di Marchena, som den utrettelige genoisen dedikerte til essensen av konseptet sitt, til hvilken fordel det ville bringe for staten og kirken, uttrykte interesse. Munken viste seg å være overraskende "den rette personen" som visste hvordan, til hvem og med hva "du trenger å nærme deg". Han utvikler en strategi for riktig penetrasjon i det høye samfunnet i Spania. Di Marchena hjelper til med å skrive brev til viktige personer som har tilgang til toppen. En av dem var aristokraten hertugen av Medinaceli, gjennomsyret av ideene til Columbus og innså at genoese ikke bare var en annen primitiv søkemotor som engros filosofens stein. Hertugen introduserte ham for onkelen kardinal Mendoza, erkebiskop av Toledo. Det var et veldig fordelaktig bekjentskap - hertugen hadde direkte kontakter med den spanske "forretningseliten": bankfolk, kjøpmenn og skipsredere. Onkelen var nær dronning Isabella av Castilla. Columbus innsats for gradvis å "skru" seg inn i de nesten kongelige kretsene har gitt resultater. Han fikk publikum av kong Ferdinand av Aragon og kona Isabella av Castilla.
De lyttet positivt til Columbus (kardinalen gjorde de nødvendige forberedelsene), men for sikkerhets skyld ble det opprettet en kommisjon av forskere, kartografer og teologer med tanke på muligheten for å gjennomføre ekspedisjonen. Det er ganske åpenbart at de spanske monarkene som forberedte seg på en krig mot Emiratet i Granada var begrenset i midler for å betale en stor sum for et flott liv på en ekspedisjon med vage utsikter. Kommisjonen selv satt i nesten fire år, fast som en elefant i en sump i tvister og diskusjoner. Columbus forsvarte ivrig sin mening med henvisning til noen kilder som er bevis på hans korrekthet. Han hevdet at mens han var på Madeira, hørte han gjentatte ganger fra lokale sjømenn om merkelige funn: håndbehandlede trær, forlatte båter og andre gjenstander vest for Azorene. I en smalere krets hevdet genoesen at han i Bristol møtte en bestemt skipper som viste ham et kart med landemerker på det langt mot vest. Den hemmelighetsfulle Columbus delte sparsomt informasjonen han hadde. Og dette er forståelig. I en tid da mange rundt snakket om ekspedisjoner, om fjerne India og andre nye land, kunne hver driftig karakter bruke og tjene til å tjene penger på andres informasjon av navigasjonsmessig art. Og Columbus var ambisiøs og hadde ikke tenkt å dele sin fremtidige ære. Kommisjonen kom ikke til en entydig konklusjon og begrenset seg til en veldig strømlinjeformet konklusjon: det er noe i dette. I 1491 nekter monarkene offisielt å skaffe midler - en militær operasjon mot Granada var uunngåelig. Da han befant seg i et problem, meldte Columbus seg som soldat og deltok i beleiringen og stormingen av Granada, som falt tidlig i 1492. I kjølvannet av den generelle euforien av seier og glede forårsaket av slutten av Reconquista og utvisning av maurerne, bestemte genoesen seg for å prøve lykken igjen.
Ambisjon og skjult innflytelse
Avreise fra ekspedisjonen fra Palos. Fragment av en kalkmaleri fra klosteret La Rabida
Columbus treffer det mest sårbare stedet: etter krigens slutt befinner Spania seg i en vanskelig økonomisk situasjon, og genoesen lovet og garanterte til og med store fortjenester. Et mangfold av krigeriske hidalger, alle de Don Pedro og Juan, hvis hele meningen med livet, i likhet med sine forfedre, var i reconquista, ble igjen uten arbeid. Energien til adelen med dårlig service måtte rettes i riktig retning - kampen mot berberne var et hederlig, men ulønnsomt foretak. Men å sende eierne av hackede skjold og revne kamisoler til utvikling av nye territorier ville være den beste utveien. Den opphøyde Columbus krever titler og titler for seg selv, men Ferdinand, irritert over genuesens uforskammethet, nekter igjen. Columbus truer offentlig med å dra til Frankrike, hvor han vil bli forstått. Men Isabella, som favoriserte genoenerne, griper inn i den langvarige diskusjonen. De skjulte svinghjulene av kraft begynte å snurre, og det ser ut til at uventet at prosjektet får klarsignal. Allerede 30. april 1492 ga kongeparet den rotløse genoisen adressen "don", det vil si at han ble en adelsmann. Det blir hevdet at hvis virksomheten lykkes, mottar Columbus tittelen Admiral of the Sea-Ocean og blir visekonge for alle åpne land. Hva som gjorde den opprinnelige avgjørelsen fra den spanske monarkendringen, hvilke bevis som ble levert, forblir bak kulissene. Dronning Isabella pantet noen av sine egne smykker, Columbus finner resten av midlene fra brødrene Pinson, redere fra Palos. Andre innflytelsesrike venner hjelper også til. Men generelt overlater utstyret til ekspedisjonen mye å være ønsket. Noe av personellet må fjernes fra lokale fengsler - det er ikke mange som vil seile over Sea of Fear. Men det er ingen misunnelige mennesker på grunn av skepsis og mangel på utsikter, så skjebnen til kapteinen på Caverin Tatarinov Columbus ble ikke truet. 3. august 1492 ruller "Pinta", "Niña" og flaggskipet "Santa Maria" bort fra bryggen i Palos, og ledsaget av et sympatisk blikk trekker seg over horisonten.
Hemmeligheter vet hvordan de skal vente
Kart over Piri Reis
Det er usannsynlig at før den mulige oppfinnelsen av tidsmaskinen, vil det være klart om Columbus visste at landene som eskadronen hans nærmet seg, ikke hadde noe å gjøre med verken Kina eller India? Som et resultat fikk innbyggerne på de to kontinentene navnet på innbyggerne i et land som ligger i den andre delen av verden. Fortsatte han å være villfarende, eller spilte han en godt justert og innøvd forestilling, og hevdet til slutten av sine dager at han hadde nådd landene i øst? Hvilke konklusjoner trekte genoenerne da han så pergamentplatene med en ukjent kystlinje påskrevet i hendene på en mystisk fremmed? Og var han virkelig? Hemmeligheter vet hvordan de skal vente. Når kartet over Barbary -admiralen Piri Reis venter på oppdagelsesreisende med landet plottet på det, overraskende likt Antarktis, Erebus og Terror, hvis hvile beholdes av det iskalde vannet i Baffin Bay, Italia -luftskipet, et sted frosset ned i isen på Grønland.. Historien ler ofte som svar på spørsmålene hun blir stilt. Og ikke alltid i stemmen hennes kan du bare høre godmodig intonasjon.
