Kanskje er det ikke noe slikt område på planeten som kan måle seg med den amerikanske delstaten Nevada når det gjelder antall og areal på ulike typer militære treningsområder og testsentre. Tidligere, i Sovjetunionens dager, var "Sovjet -Nevada" den kasakhiske SSR, men nå er de fleste polygonene i Kasakhstan eliminert.
Staten Nevada ligger i den sørvestlige delen av USA, med et område på 286 367 km². Det grenser til California i vest, Oregon og Idaho i nord, Utah og Arizona i øst. Hoveddelen av Nevada er ørken og fjell. Klimaet er skarpt kontinentalt og tørt - gjennomsnittlig årlig nedbør er omtrent 180 mm. Sommeren 1994 nådde termometeret i den sørlige delen av staten + 52 ° C. Vintrene er ganske kalde, i 1972 i fjellene nordøst i staten falt temperaturen under -47 ° C. Det er veldig vanskelig å drive jordbruksvirksomhet under slike forhold, derfor tilhører mer enn 87% av landet den føderale regjeringen.
Befolkningstettheten er lav; fra midten av 2004 var det bare 10 byer i Nevada, der befolkningen ikke oversteg 10 000 mennesker. Imidlertid har det de siste årene vært en økning i befolkningen, denne trenden er spesielt merkbar i "spillehovedstaden i USA" - Las Vegas. Befolkningen i byen i 40 år har økt 25 ganger og er nå mer enn 2,5 millioner mennesker. På samme tid er den totale befolkningen i staten omtrent 2, 8 millioner mennesker. Befolkningsveksten i Nevada skyldes i stor grad ulovlig migrasjon. I 2012 estimerte US Immigration Service at ulovlige migranter (for det meste meksikanere) utgjorde nesten 9% av statens befolkning (den høyeste i USA).
Bruken av de tørre landene i Nevada som militære treningsområder begynte på 1930 -tallet. Artilleri ild og treningsbombing ble utført her, men dette var av episodisk karakter. Etter utbruddet av andre verdenskrig krevde hærene store områder for kamptrening og testskyting. Fra midten av 1941 brukte militæret området til å gjennomføre artillerikontrolløvelser og teste nye sprengstoff og høykapasitetsammunisjon.
Kort tid etter operasjonen Trinity 16. juli 1945, den første kjernefysiske testeksplosjonen noensinne på White Sands teststed i ørkenen i nærheten av byen Alamogordo, New Mexico, oppsto spørsmålet om å opprette et permanent atomprøveområde med passende infrastruktur. White Sands teststed var ikke veldig egnet for dette, siden det lå i nærheten av tettbygde områder, i tillegg ble ballistiske missiler opprettet i USA testet der siden juli 1945. For dette formålet ble det bygget testbenker, hangarer for montering av missiler, utsettingsanlegg og radarer for banemålinger av missilflyging.
Selv om atomavgifter var "stykkevarer", ble de testet i forskjellige deler av USA og i Stillehavsatollene Bikini og Eniwetok. Atmosfæriske kjernefysiske tester utenfor USA med store nedfallsutslipp har imidlertid utløst massive protester i andre land. Publikum i delstatene i Asia-Stillehavsområdet reagerte spesielt kraftig på dette. I tillegg var det på de relativt små øyene ikke mulig å lage en god vitenskapelig og testende base. Det var veldig dyrt å opprettholde den nødvendige infrastrukturen i et fuktig monsunklima, levere viktig last til avsidesliggende områder og beskytte det marine området.
I 1951 ble det besluttet å opprette Nevada Test Site (Nevada Test Site) 100 km nord for Los Vegas, i Nye County, i det sørlige Nevada. Som påfølgende hendelser viste, var stedet for deponiet veldig godt valgt. Det ligger i betydelig avstand fra tettbygde strøk, og klimaet her er tørt. På deponiet med et område på ca 3500 km² var det både absolutt flate områder og fjell. Jordstrukturen viste seg å være meget egnet for underjordiske tester i annonser og borehull. Levering av varer til dette området forårsaket ingen problemer. Teststedets territorium er delt inn i 28 sektorer, hvor omtrent 1000 bygninger og strukturer ble bygget på forskjellige tidspunkter, det er 2 rullebaner og 10 helikopterplater.
Plan for atomteststedet i Nevada
Den første atmosfæriske atomprøven av en 1 kt taktisk ladning fant sted 27. januar 1951. Snart begynte eksplosjoner her å tordne regelmessig, som et ledd i å teste nye modeller av strategiske og taktiske atomvåpen og studere deres skadelige faktorer på utstyr og strukturer.
Et skudd tatt med et ultra-høyhastighetskamera-ødeleggelsen av et boligbygg under passeringen av en sjokkbølge av en atomeksplosjon.
Det vil ikke være en overdrivelse å si at på 1950- og 1960 -tallet, på Nevada -teststedet, var det verdens største og mest utstyrte senter for studier av de skadelige faktorene ved atomvåpen. For dette reiste enheter fra US Army Corps of Engineers hele boligområder som tilsvarer den typiske utviklingen i amerikanske og europeiske byer. I tillegg til boligbygg ble det bygd forskjellige festningsverk, utstyr og våpen ble installert på forskjellige avstander fra eksplosjonens episenter, der forsøksdyr ble plassert. I tillegg har tusenvis av amerikanske tropper deltatt i store atomvåpenøvelser, i hovedsak blitt marsvin.
Under operasjonen Buster-Jangle (Buster-Jungle), som fant sted fra 22. oktober til 29. november 1951, var for eksempel mer enn 6.500 tropper involvert. I en serie på 7 tester ble det kastet 5 bomber fra B-50 og B-45 bombefly. Samtidig eksploderte ikke den ene, den aller første bomben. Kraften til eksplosjonene varierte fra 3,5 til 31 kt. Ytterligere to ladninger på 1, 2 kt ble testet på jordoverflaten. Under testen med en kapasitet på 21 kt, som fant sted 1. november 1951, var militærpersonellet åpent plassert på bakken i en avstand på 8-10 km fra episenteret.
Før forbudet mot kjernefysiske tester i atmosfæren i 1962 ble det rundt 100 anklager detonert i Nevada. Det eksakte antallet atmosfæriske tester i forskjellige kilder er indikert på forskjellige måter. Omtrent et dusin tester i atmosfæren var mislykkede, da en atomreaksjon ikke startet, på grunn av feil i automatiseringen eller designfeil, og ladninger med splittelige radioaktive stoffer ble sprøytet på bakken.
Atmosfæriske atomeksplosjoner har påført den amerikanske befolkningen en meget stor strålingsbelastning. Både i USA og i Sovjetunionen på 50- og 60 -tallet ble stråling imidlertid behandlet ganske lett. Noen atmosfæriske kjernefysiske tester ble kunngjort på forhånd, og mengder med turister kom til grensen til teststedet for å beundre det sjeldne synet og ta bilder mot bakgrunnen av "atomssoppen". Skyene dannet etter en spesielt kraftig test var synlige selv i Las Vegas.
Etter at USA utviklet tilstrekkelig miniatyr kjernefysiske avgifter, begynte det amerikanske militæret å forberede seg på bruk direkte på slagmarken. Så, 25. mai 1953, avfyrte en "atomkanon" for første gang i menneskehetens historie på teststedet. Et kjernefysisk 280 mm artilleri-skall T-124 med en kapasitet på 15 kt eksploderte i 160 meters høyde over bakken, 19 sekunder etter at det forlot fatet til M65-pistolen, etter å ha fløyet mer enn 10 km.
Skutt fra "atomkanonen" M65
På grunn av overdreven vekt (vekt i stuvet posisjon 75 tonn) og dimensjoner, ble M65 -pistolen produsert i enkeltkopier. Etter opprettelsen av enda mindre ladninger ble 280 mm pistol erstattet av 155 og 203 mm slepte og selvgående artillerisystemer.
Testen kjent som Storax Sedan skiller seg fra serien med amerikanske atomeksplosjoner. Det var en "fredelig eksplosjon" av en termonukleær ladning med en kapasitet på 104 kt i TNT -ekvivalent, den ble utført som en del av Operation Plowshare forskningsprogram. I den sovjetiske pressen ble programmet kjent som Operation Lemekh. Mens de både var i USA og i Sovjetunionen, studerte de mulighetene for å lage underjordiske hulrom ved hjelp av kjernefysiske ladninger for lagring av gass og olje, samt reservoarer, legging av kanaler, knusing av stein og gruvedrift.
Eksplosjon "Storax Sedan"
Den termonukleære ladningen ble senket ned i brønnen til en dybde på omtrent 190 meter. Som et resultat av eksplosjonen ble rundt 12 millioner tonn jord løftet opp i luften til en høyde på 100 meter. Samtidig ble det dannet et krater med en dybde på 100 meter og en diameter på mer enn 390 meter. Instrumentene registrerte en seismisk bølge som tilsvarer et jordskjelv i størrelsesorden 4,7.
Storax Sedan -eksplosjonen ble den "skitneste" atomprøven som noen gang er utført på det kontinentale USA. Som et resultat av eksplosjonen ble omtrent 7% av det totale volumet av radioaktivt nedfall som kom inn i atmosfæren under atomprøver på et teststed i Nevada kastet ut. Radioaktive utslipp ble delt inn i to skyer, som stiger til en høyde på 3 km og 5 km. De ble blåst av vinden mot nordøst i parallelle stier mot Atlanterhavskysten. Betydelig radioaktivt nedfall skjedde langs skyenes vei. I delstatene Iowa, Nebraska, South Dakota og Illinois var det nødvendig å utføre en delvis evakuering av befolkningen og innføre et regime med økt strålingsfare.
Satellittbilde av Google earth: krateret "Storax Sedan"
Deponiets område ble utsatt for betydelig strålingskontaminering; det var dødelig farlig å være i dette området umiddelbart etter eksplosjonen. Strålingsnivået nær krateret en time etter eksplosjonen var 500 R / t. En måned etter at de kortvarige isotopene, "varme" når det gjelder radioaktivitet, forfallet, falt strålingsnivået til 500 mR / t, og seks måneder senere i bunnen av krateret var det 35 mR / t. I 1990 falt strålingsnivået til 50 μR / t.
Turistgruppe på observasjonsdekket til krateret "Storax Sedan"
Nå er det bygget et observasjonsdekk på kanten av krateret, og turister blir hentet hit for mye penger. Det var det største "atomkrateret" i USA, og det skiller seg ut for sin størrelse på satellittbilder av atomteststedet Nevada, som noen steder ligner et "månelandskap".
For å besøke atomprøveområdet som en del av en ekskursjonsgruppe, må du sende inn en søknad til nettstedets administrasjon. Linjen for ekskursjonen er planlagt lenge fremover, og du må vente omtrent en måned. Når du besøker deponiet, får turister dosimetre. Samtidig beslaglegges foto- eller videoutstyr, mobiltelefoner og kikkert. Uten tillatelse fra eskorte er det forbudt å gå av turbussen og ta gjenstander og steiner på deponiets territorium.
Satellittbilde av Google earth: eksperimentelt felt på atomteststedet i Nevada
Etter 17. juli 1962, fram til 23. september 1992, ble 828 ladninger detonert under jorden på teststedet. Noen av eksplosjonene var nødstilfelle, med betydelige utslipp av radioaktive stoffer.
Frigjøring av radioaktive stoffer under Baneberry underjordiske atomprøve i 1970.
Inntil nå har flere nødnettverk blitt igjen i underjordiske brønner på teststedet, som ikke eksploderte av en eller annen grunn. Etter et omfattende forbud mot atomprøving ble ikke teststedet demontert. Her pågår forskning som en del av verifiseringen av eksisterende typer atomstridshoder og utvikling av nye uten å nå en kritisk masse ladninger og begynnelsen på en storstilt ukontrollert kjedereaksjon. For ti år siden var forberedelsene i gang for et forsøk med detonering av 1100 tonn kraftige sprengstoff, men på grunn av utbredt kritikk og frykt for at denne testen ville føre til oppstart av lignende eksperimenter i andre land, ble prosjektet avsluttet.
Deponiområde i Nevada
I tillegg til atomteststedet, har Nevada også flere luftfartstestsentre og teststeder for testing og øvelse av kampbruk av fly og missilvåpen.
Skilt på grensen til det begrensede området
Det mest mystiske stedet i Nevada er det såkalte området 51 ("område 51"), ved siden av den tørre saltsjøen Groom Lake. På 70 -tallet dukket dette navnet på basen opp i en rekke offisielle dokumenter, hvoretter informasjon ble lekket til media. På forskjellige tidspunkter hadde flybasen følgende kodebetegnelser: Dreamland, Paradise Ranch, Home Base, Groom Lake. Foreløpig får flyplassen navnet Homey Airport i offisielle amerikanske dokumenter.
Satellittbilde av Google earth: "Horney flyplass"
Dette militære anlegget er et datterselskap av Edwards Air Force Base, hjemmet til US Air Force Flight Test Center. Hovedbanen "Zone 51" med en lengde på mer enn 3,5 km passerer jevnt til den tørre saltsjøen ved siden av flyplassen. Dermed er den perfekt flate overflaten av saltsjøen en forlengelse av rullebanen, hvis totale lengde er omtrent 8 km. I teorien kan til og med romferger plantes på denne stripen.
Område 51 ligger ved siden av atomprøveområdet og ligger 130 kilometer nordvest for Las Vegas. Sikkerhetsregimet i dette området er enda tøffere enn på atomprøvestedet. Det er praktisk talt ingen fotografier av høy kvalitet av flyplassen Zone 51 i åpne kilder. Det antas at basen i tillegg til de mange konstruksjonene over bakken har omfattende underjordiske strukturer.
Tidligere nektet føderale myndigheter generelt å kommentere nettstedet i det hele tatt, og i noen tilfeller nektet til og med eksistensen av nettstedet. Denne omstendigheten ga opphav til mange rykter og alle slags sagn. Konspirasjonsteoretikere mener at område 51 skjuler vraket av et interstellar romfartøy og til og med romvesener for publikum. Dette var grunnen til alle slags rykter og spekulasjoner, som gjenspeiles i mange publikasjoner og science fiction -filmer.
I virkeligheten var slike strenge hemmeligholdstiltak forbundet med testing av nye typer luftfartsteknologi på dette området. Objekter identifisert som UFOer av eksterne observatører har blitt gjentatt registrert i dette området. Så utseendet til de såkalte "Black Triangles" i tide falt sammen med testene av fly, laget under programmet for lav radarsignatur. Omfattende forskning på teknologien som gjør at amerikanske kampfly kan være usynlige i radarområdet begynte på slutten av 1970 -tallet. I mer enn femten år har alle amerikanske militære programmer knyttet til stealth -teknologi blitt klassifisert som klassifisert.
Satellittbilde av Google earth: "svart trekant" - strategisk bombefly B -2 på Whiteman flybase
På forskjellige tidspunkter ble slike "svarte" fly som U-2, SR-71, F-117 og B-2 testet her. Nå ser ikke Horney -flyplassen øde ut; når den er studert i detalj på satellittbilder, kan du se mange nymalte store hangarer og tekniske strukturer i god stand. I tillegg til passasjer- og militære transportfly, er det F-16-krigere på flyparkeringsområdene.
Det er en annen legendarisk og veldig kjent i visse kretser Tonopah Test Range Airport 50 km sørøst for byen Tonopah. Denne flybasen ligger omtrent 100 km nordvest for område 51 og 230 km fra Las Vegas. Flyplassen har en rullebane med en lengde på 3658 m og et dekk på 46 m, utstyrt med utstyr for landing om natten og i dårlige værforhold. Det er en omfattende flyplassinfrastruktur og mer enn 50 hovedhangarer.
Etter slutten av andre verdenskrig ble Tonopah flyplass overført til det amerikanske energidepartementet, og mesteparten av tiden var det til disposisjon for Lockheed-Martin Corporation's Sandia National Laboratories, hvor arbeidet med atomvåpenprogrammer ble utført. Som et resultat ble området stengt for sivile uten skikkelig klarering. I 1957 ble det opprettet et omfattende treningsfelt med et område på mer enn 700 km² rundt flyplassen, organisatorisk underordnet kommandoen over Nellis Air Force Base (Nellis Air Base). For tiden testes luftfartssystemer for levering av atomvåpen her, og påliteligheten og sikkerheten til mekanismer for beskyttelse av atomvåpen blir testet. På 60 -tallet på teststedet ble fire virkelige atomspredingshoder ødelagt som en del av forsøkene, noe som førte til forurensning av jord og vann med plutonium.
For øyeblikket testes en ny modifikasjon av den amerikanske B61-12 termonukleære bomben i dette området. Hensikten med å lage B61-12 er et forsøk på å redusere de økonomiske kostnadene ved å opprettholde arsenal av atombomber fra B61-familien og å øke påliteligheten og sikkerheten til atombomber. Modifikasjon B61-12 bør erstatte alle atombomber i USA, med unntak av anti-bunker B61-11. I tillegg, på grunn av anvendelsen av banekorreksjon, muligheten for å redusere eksplosjonskraften til 10 kt og minimum frigjøring av radionuklider, bør denne ammunisjonen bli "human" i forhold til troppene og redusere radioaktiv forurensning av terrenget til et minimum.
Test utladning av inert versjon B61-12
B61-12 vil være den første guidede atombomben som er utstyrt med to uavhengige målsystemer. Avhengig av den taktiske situasjonen og fiendtlige mottiltak, kan et treghets- eller veiledningssystem som ligner på JDAM brukes.
