FRANKRIKE
Det begrensede og tettbefolkede territoriet i Frankrike utelukket praktisk talt muligheten for skjult konstruksjon og plassering av beskyttede landbaserte ballistiske missilsiloer. Derfor bestemte den franske regjeringen seg for å utvikle marinekomponenten i Strategic Nuclear Deterrence Force.
Frankrike, etter å ha forlatt NATO, i motsetning til Storbritannia, ble praktisk talt fratatt amerikansk bistand i dette området. Utformingen og konstruksjonen av franske SSBN -er, og spesielt opprettelsen av en reaktor for dem, gikk med store vanskeligheter.
SSBN "Reduserbar"
Ledelsen SSBN Redutable ble lagt ned i 1964. Den var under bygging i omtrent åtte år. Av disse, på verftet - fem år, i ferdigstillelse flytende - halvannet år, og det samme beløpet var nødvendig for å trene utstyret før du gikk inn i kampsammensetningen av flåten. I 1967 ble hun til og med returnert til verftet for å rette opp de identifiserte designfeilene på slippen. Byggetiden for påfølgende båter i denne klassen ble redusert til fem til seks år. I tillegg til hodet mottok den franske marinen ytterligere fem SSBN -er av denne typen.
Satellittbilde av Google Earth: "Redutable" basepunkt i SSBN-klassen i Il-Long-regionen
Overført til flåten i 1971, Redoubt (i januar 1972 gikk den først på kamppatrulje) og den følgende Terribble var utstyrt med seksten M1 SLBM-er med en maksimal skytevidde på 3000 km., Med et stridshode med ett stridshode med en kapasitet på 0,5 Mt. I motsetning til britene, som mottok våpen for missilbærerne i USA, klarte franskmennene å bygge missiler til båtene sine selv. Siden 1987, i løpet av vanlige overhalinger, har alle båter, bortsett fra Redutable nedlagt i 1991, gjennomgått modernisering for å imøtekomme et missilsystem med M4 SLBM, med en rekkevidde på 5000 km og 6 stridshoder på 150 Kt hver. Den siste båten av denne typen ble trukket tilbake fra den franske marinen i 2008.
Etter avvikling og kutting av reaktorrommet ble hodet i Redoubt SSBN -serien omgjort til et museum.
Dobbel som et museum i havnen i Cherbourg
SSBN -er av typen "Redoubt" ble erstattet av fire ubåter av neste generasjon "Triumfan" -type.
SSBN type "Triumfan"
Sovjetunionens sammenbrudd påvirket utviklingsprogrammet til det franske NSNF betydelig. Antall SSBN -er planlagt for bygging ble redusert fra seks til fire enheter. I tillegg, på grunn av forsinkelser i utviklingen av M5 -systemet, ble det besluttet å utstyre de bygde båtene med M45 "mellomliggende type" missiler. M45 -raketten var en dyp modernisering av raketten M4. Som et resultat av moderniseringen ble skyteområdet økt til 5300 km. I tillegg ble det installert et stridshode med 6 selvstyrte stridshoder.
Den siste fjerde ubåten av denne typen, Le Terrible (S 619), er bevæpnet med seksten M51.1 SLBMer med en rekkevidde på 9000 km. Når det gjelder vekt og størrelse og kampfunksjoner, er M5 sammenlignbar med det amerikanske Trident D5 -missilet.
For tiden er det tatt en beslutning om å utstyre de tre første båtene med M51.2-missiler, med et nytt, kraftigere stridshode. Arbeidet må utføres under en større overhaling. Den første båten som skal utstyres med en ny rakett, bør være Le Vigilant (S 618) - den tredje båten i serien, som skal revideres i 2015.
Som i Storbritannia er hovedkreftene for kjernefysisk avskrekking stasjonert på SSBN, i denne forbindelse er intensiteten i kamptjenesten veldig høy. Patruljering utføres vanligvis i Norges- eller Barentshavet, eller i Nord -Atlanteren. Siden 1983, som regel, utførte tre båter kamppatruljer samtidig, en var i Ile Long, og ytterligere to var på forskjellige stadier av overhaling i verftene i Brest eller Cherbourg.
Satellittbilde av Google Earth: SSBN -typen "Redoubt" ble til et museum, nær Cherbourg maritime stasjon.
Gjennomsnittlig varighet på turen var omtrent 60 dager. Hver av båtene foretok tre patruljer i året. Antagelig foretok hver av båtene rundt 60 patruljer i løpet av hele levetiden. For å opprettholde en så høy driftsintensitet av skipene ble det opprettet to mannskaper for hver båt (så vel som i den amerikanske marinen) - "blå" og "rød", som vekselvis erstattet hverandre.
Kina
Kina mye senere, i sammenligning med andre medlemsland i FNs sikkerhetsråd, deltok i løpet om å lage sine egne SSBN -er.
Den første kinesiske SSBN "Xia" pr.092, opprettet på grunnlag av atombåten i "Han" -klassen, ble lagt ned i 1978 ved Huludao -verftet. Ubåten ble skutt opp 30. april 1981, men på grunn av tekniske vanskeligheter som oppsto var det bare mulig å sette den i drift i 1987. SSBN-prosjekt 092 "Xia" var bevæpnet med 12 siloer for lagring og oppskytning av to-trinns ballistiske missiler med fast drivstoff JL-1, med en oppskytningsrekkevidde på mer enn 1700 km. Missilene er utstyrt med et monoblock-stridshode med en kapasitet på 200-300 Kt. Senere ble den gjenoppbygd for testing av nye JL-2-missiler (rekkevidde 8000 km, opptil 4 MIRV-er, tester siden 2001), er for tiden i drift, som en eksperimentell og treningsbåt.
Kinesisk SSBN 092 "Xia"
Tilsynelatende var båten "Xia" pr.092 ikke særlig vellykket, og ble bygget i et enkelt eksemplar. Hun gjennomførte ikke en eneste kamptjeneste som SSBN, og for hele operasjonsperioden forlot hun ikke det indre kinesiske farvannet. Dermed kan Xia SSBN betraktes som et våpen i eksperimentell operasjon, som ikke er i stand til fullt ut å delta i kjernefysisk avskrekking på grunn av dets svake taktiske og tekniske egenskaper. Likevel spilte den en viktig rolle i dannelsen av Kinas marine atomvåpenstyrker, idet den var en "skole" for opplæring og en "flytende stand" for teknologiutvikling.
Det neste trinnet var Jin-klassen 094 SSBN utviklet i Kina for å erstatte den utdaterte og relativt upålitelige strategiske ubåten 092 Xia-klassen. Utad ligner det de sovjetiske missilbærerne til Project 667BDRM "Dolphin".
Ubåter av type 094 bærer hver 12 Juilan-2 (JL-2) ballistiske missiler med en rekkevidde på 8000 km.
SSBN 094 "Jin"
Den første ubåten tok formelt i bruk i 2004. Det antas at det er minst tre flere Jin-klasse SSBN-er. Ifølge kinesiske medieoppslag ble den sjette ubåten av denne typen skutt opp i mars 2010. Ifølge noen rapporter er igangsetting av alle 094 Jin SSBN -er forsinket på grunn av utilgjengelighet av våpenkomplekset.
For tiden utvikler Kina SSBN pr. 096 "Teng". Den må være bevæpnet med 24 SLBMer med en rekkevidde på minst 11 000 km.
Gitt Kinas økonomiske vekst, kan det antas at landets marinestyrker innen 2020 vil ha minst 6 SSBN pr. 094 og 096, med 80 interkontinentale rekkevidde SLBM (250-300 stridshoder). Som omtrent tilsvarer de nåværende indikatorene for Russland.
I Kina er det tre hovedfasiliteter for service og basering av SSBN -er.
Dette er Qingdao, Sanya nær havnebyene Dalian og Yulin (øya Hainan, Sør -Kinahavet).
Den første kinesiske basen designet spesielt for basering og vedlikehold av atomubåter var et kompleks bygget nordøst for Qingdao.
Satellittbilde av Google Earth: Kinesiske atomubåter i Qingdao -området, i tørrdokken SSBN 092 "Xia"
Sanya marinebase er utstyrt med hovedstad for ubåter, som gjør at de kan overleve selv i tilfelle en atomangrep.
Satellittbilde av Google Earth: SSBN 094 "Jin" ved basen Yulin
Satellittbilde av Google Earth: SSBN 094 "Jin" ved foten av Sanya
INDIA
For tiden har India begynt på et kurs for å lage sitt eget NSNF. Dette faktum kan anses oppnådd etter at informasjonen ble mottatt om lanseringen av det første indiske SSBN "Arihant" ("Fighter of fiender") i Visakhapatnam i juli 2009. Totalt er det planlagt å bygge fire båter av denne typen. Utformingen av det indiske atomdrevne skipet gjentar på mange måter den sovjetiske atomubåten til prosjekt 670. En båt av denne typen ble leid ut til India på slutten av 1980 -tallet.
SSBN "Arihant"
For tiden gjennomgår "Arihant" tester, igangsetting av hovedskipet er planlagt i 2013. Alle skip bygges ved Vishakapatnam -verftet ved bredden av Bengalbukta. En parkeringsplass for nye båter er ennå ikke klar der; det indiske atomdrevne skipet er midlertidig basert. For dette, ikke langt fra verftet, ble det bygd lysskjermer nær brygga, og gjemte båten for nysgjerrige øyne, inkludert fra romrekognoseringsmidler.
Satellittbilde av Google Earth: Vishakapatnam -verftet, ly for atomubåter ble bygget nær bryggene
Hovedbevæpningen til indiske ubåter er 12 K-15 Sagarika ballistiske missiler, som har en rekkevidde på 700 km og er klassifisert som mellomdistanseraketter. I fremtiden er det planlagt å utstyre indiske SSBN-er med ballistiske missiler med lengre rekkevidde.
Testlansering av det indiske K-15-missilet
I henhold til planen til det indiske lederskapet, bør de nye atomubåtene, utstyrt med ballistiske missiler med et atomstridshode, bli en av faktorene for å avskrekke en potensiell motstander. Etter å ha adoptert Arihant SSBN, vil India oppnå sitt mangeårige mål om å ha en triade med landbaserte, luftbaserte og ubåtbaserte atomvåpen.
I tillegg til å lage en missilubåtflåte, bygger indianerne et grunnlag for SSBN -er. Den nye basen vil ha spesielle midler for å sikre sikkerheten til atomubåten og teknisk personell som betjener båten.
Basen vil ligge i en avstand på omtrent 200 km fra Visakhapatnam (den nøyaktige plasseringen er klassifisert) og vil i sin type ligne basen til de kinesiske atomubåtene på øya Hainan. Kapitally, bolig og andre fasiliteter skal bygges på basen.
Ved å opprette sin egen missilubåtflåte, passerer India kategorien av land hvis mening ikke kan ignoreres, siden dette landet har potensial til å levere et atomangrep hvor som helst i verden. Besittelse av strategiske atomstyrker er nødvendig for India, først og fremst for å konfrontere sine strategiske motstandere: Kina og Pakistan.
Til tross for at i løpet av de siste 20 årene har antallet SSBN -er i verden blitt kraftig redusert (på grunn av Sovjetunionens sammenbrudd), har deres rolle i atomavskrekk bare økt. Dessuten har nye land blitt lagt til med disse våpnene.
