"Godt gjort, våre sjømenn, de er like snille som de er modige!"
L. P. Geiden
For 190 år siden, 8. oktober 1827, ødela en russisk skvadron med støtte fra allierte britiske og franske skip den tyrkisk-egyptiske flåten ved Navarino. Hellas fant snart sin frihet.
Bakgrunn
Et av de sentrale spørsmålene i den daværende verdenspolitikken var det østlige spørsmålet, spørsmålet om det osmanske rikets fremtid og den "tyrkiske arven". Det tyrkiske imperiet ble raskt nedverdigende og utsatt for ødeleggende prosesser. Folkene, som tidligere var underordnet osmannernes militære makt, begynte å trekke seg fra underordnethet og kjempet for uavhengighet. Hellas gjorde opprør i 1821. Til tross for all brutalitet og terror fra de tyrkiske troppene, fortsatte grekerne å kjempe. I 1824 ba Tyrkia om hjelp fra egyptiske Khedive Muhammad Ali, som nettopp hadde gjennomført alvorlige reformer av den egyptiske hæren i henhold til europeiske standarder. Porta lovet å gjøre store innrømmelser om Syria hvis Ali hjelper til med å undertrykke det greske opprøret. Som et resultat sendte Muhammad Ali en flåte med tropper og hans adopterte sønn Ibrahim.
Tyrkiske og egyptiske tropper og marinen knuste opprøret. Grekerne, i hvis rekker det ikke var noen enhet, ble beseiret. Landet ble omgjort til en ørken, gjennomvåt i blod, tusenvis av fredelige grekere ble massakrert og slaver. Den tyrkiske sultanen Mahmul og den egyptiske herskeren Ali planla å utrydde befolkningen i Morea fullstendig. Grekerne ble truet med folkemord. Hungersnød og pest raste i Hellas og krevde flere liv enn selve krigen. Ødeleggelsen av den greske flåten, som utførte viktige mellomfunksjoner i handelen i Sør -Russland gjennom sundet, forårsaket stor skade på all europeisk handel. I mellomtiden vokste sympati for de greske patrioter i europeiske land, spesielt i England og Frankrike, og selvfølgelig i Russland. Frivillige dro til Hellas, donasjoner ble samlet inn. Europeiske militære rådgivere ble sendt for å hjelpe grekerne. Britene tok ledelsen i det greske militæret.
I St. Petersburg på dette tidspunktet, hvor Nikolai Pavlovich tok tronen i 1825, tenkte de på en allianse med England rettet mot Tyrkia. Nicholas I, helt opp til den østlige (Krim), prøvde å finne et felles språk med London om spørsmålet om inndeling av Tyrkia i innflytelsessfærer. Russland skulle få sundet til slutt. Britene ønsket nok en gang å spille Russland og Tyrkia, men samtidig skulle ikke russerne ha ødelagt det tyrkiske imperiet og fremfor alt ikke skulle ha vunnet fordeler i det frigjorte Hellas og i sundet. Den russiske tsaren kom imidlertid ikke til å motstå Tyrkia på egen hånd, tvert imot ønsket hun å trekke England til konfrontasjon. 4. april 1826 signerte den britiske utsendingen i St. Petersburg Wellington en protokoll om det greske spørsmålet. Hellas skulle bli en spesiell stat, sultanen forble den øverste overherre, men grekerne mottok sin regjering, lovverk, etc. Statusen til en vasal av Hellas ble uttrykt i en årlig hyllest. Russland og England forpliktet seg til å støtte hverandre i gjennomføringen av denne planen. I følge Petersburg -protokollen burde verken Russland eller England ha foretatt noen territorielle oppkjøp til deres fordel i tilfelle krig med Tyrkia. Det er interessant at selv om England gikk med på en allianse med Russland om det greske spørsmålet, fortsatte London å "drite" russerne samtidig. For å avlede oppmerksomheten til russerne fra Tyrkias saker, provoserte britene i 1826 den russisk-persiske krigen.
Franskmennene, bekymret for at store ting ble avgjort uten deres deltakelse, ba om å bli med i fagforeningen. Som et resultat begynte tre stormakter å samarbeide mot Tyrkia. Men den tyrkiske regjeringen fortsatte å fortsette. Dette var forståelig - Hellas var av stor militær og strategisk betydning for det osmanske riket. Tapet av Hellas betydde en trussel mot hovedstaden i Konstantinopel, Istanbul og sundet. Porta håpet på motsetninger mellom stormaktene, britene, russerne og franskmennene hadde for forskjellige interesser i regionen for å finne et felles språk. London tilbød den gang å begrense seg til avbruddet av diplomatiske forbindelser med Tyrkia, hvis denne posisjonen ble akseptert av resten av de europeiske maktene. Ruslands faste posisjon tvang imidlertid Storbritannia og Frankrike til å ta mer avgjørende handlinger. Britene fryktet at Russland alene ville forsvare Hellas.
Slaget ved Navarino, National History Museum, Athen, Hellas
Sjøreise
I 1827 ble det vedtatt en tre-maktkonvensjon i London som støtter uavhengigheten til Hellas. På insistering fra den russiske regjeringen ble det vedlagt hemmelige artikler til denne konvensjonen. De så for seg at den allierte flåten skulle sendes for å utøve militærpolitisk press på Porto, for å forhindre levering av nye tyrkisk-egyptiske tropper til Hellas og for å etablere kontakt med de greske opprørerne.
I samsvar med denne avtalen, den 10. juni 1827, forlot den baltiske skvadronen under kommando av admiral DN Senyavin bestående av 9 slagskip, 7 fregatter, 1 korvett og 4 brigger Kronstadt til England. August forlot en skvadron under kommando av kontreadmiral LP Heyden bestående av 4 slagskip, 4 fregatter, 1 korvette og 4 brigger, tildelt fra skvadronen til admiral Senyavin for felles operasjoner med de britiske og franske skvadronene mot Tyrkia, til Portsmouth for skjærgården … Resten av Senyavins skvadron kom tilbake til Østersjøen. Oktober ble Heydens skvadron kombinert med en engelsk skvadron under kommando av viseadmiral Codrington og en fransk skvadron under kommando av kontreadmiral de Rigny utenfor øya Zante. Derfra, under generalkommando av viseadmiral Codrington, som senior i rangen, dro den kombinerte flåten til Navarino Bay, hvor den tyrkisk-egyptiske flåten var under kommando av Ibrahim Pasha.
5. oktober ankom den allierte flåten Navarino Bay. Oktober ble et ultimatum sendt til den tyrkisk-egyptiske kommandoen for øyeblikkelig opphør av fiendtlighetene mot grekerne. Tyrkerne nektet å godta ultimatumet, hvoretter det ved militærrådet for den allierte skvadronen ble besluttet, etter å ha kommet inn i Navarino -bukten, å ankre mot den tyrkiske flåten og ved deres tilstedeværelse tvinge fiendens kommando til å innrømme.
I begynnelsen av oktober 1827 blokkerte således den kombinerte anglo-fransk-russiske flåten under kommando av den britiske viseadmiralen Sir Edward Codrington den tyrkisk-egyptiske flåten under kommando av Ibrahim Pasha i Navarino Bay. De russiske og franske bakadmiralene Count Login Petrovich Heyden og Chevalier de Rigny var underordnet Codrington. I mange år tjente Codrington under kommando av den berømte admiralen Horatio Nelson. I slaget ved Trafalgar befalte han skipet Orion med 64 kanoner.
Count Login Petrovich Heyden (1773 - 1850)
Partenes krefter
Den russiske skvadronen besto av 74-kanons slagskip "Azov", "Ezekiel" og "Alexander Nevsky", 84-kanons skipet "Gangut", fregattene "Konstantin", "Provorny", "Castor" og "Elena". Totalt var det 466 kanoner på russiske skip og fregatter. Den britiske skvadronen besto av slagskipene "Asia", "Genoa" og "Albion", fregatter "Glasgow", "Combrienne", "Dartmouth" og flere små skip. Britene hadde totalt 472 kanoner. Den franske skvadronen besto av slagskipene med 74 kanoner Scipion, Trident og Breslavl, fregatter Sirena, Armida og to små skip. Totalt hadde den franske skvadronen 362 kanoner. Totalt besto den allierte flåten av ti skip på linjen, ni fregatter, en sloop og syv småskip med 1308 kanoner og 11 010 mannskap.
Den tyrkisk-egyptiske flåten var under direkte kommando av Mogarem-bey (Mukharrem-bey). Ibrahim Pasha var øverstkommanderende for de tyrkisk-egyptiske troppene og flåten. Den tyrkisk-egyptiske flåten sto i Navarino-bukten på to ankre i en formasjon i form av en komprimert halvmåne, hvis "horn" strakte seg fra Navarino-festningen til batteriet på øya Sfakteria. Tyrkerne hadde tre tyrkiske skip på linjen (86-, 84- og 76-kanoner, totalt 246 kanoner og 2700 mannskap); fem to-dekk egyptiske fregatter med 64 kanoner (320 kanoner); femten tyrkiske 50- og 48-kanons fregatter (736 kanoner); tre tunisiske 36-kanons fregatter og en 20-kanons brig (128 kanoner); førti-to 24-kanons korvetter (1008 kanoner); fjorten 20- og 18-kanons brigger (252 kanoner). Totalt besto den tyrkiske flåten av 83 krigsskip, mer enn 2.690 kanoner og 28.675 besetningsmedlemmer. I tillegg hadde den tyrkisk-egyptiske flåten ti brannskip og 50 transportskip. Slagskip (3 enheter) og fregatter (23 skip) utgjorde den første linjen, korvetter og brigger (57 skip) var i den andre og tredje linjen. Femti transporter og handelsskip forankret under den sørøstlige kysten av Seas. Inngangen til bukten, omtrent en halv kilometer bred, ble skutt gjennom av batterier fra Navarino festning og øya Sfakteria (165 kanoner). Begge flankene var dekket av brannskip (skip lastet med drivstoff og sprengstoff). Foran skipene ble det installert fat med en brennbar blanding. Ibrahim Pashas hovedkvarter lå på en høyde hvorfra hele Navarinskaya -bukten ble sett.
Generelt var posisjonen til den tyrkisk-egyptiske flåten sterk, og ble støttet av en festning og kystbatterier, og osmannerne hadde mer artilleri, inkludert kystnære. Det svake punktet var trengsel av skip og skip, det var få skip på linjen. Hvis vi teller antall fat, så hadde den tyrkisk-egyptiske flåten mer enn tusen flere kanoner, men når det gjelder kraften til sjøartilleri, forblir overlegenheten hos den allierte flåten og betydelig. De ti allierte slagskipene, bevæpnet med 36 pund kanoner, var mye sterkere enn de tyrkiske fregattene bevæpnet med 24 pund, og spesielt korvettene. Stående i den tredje linjen, og enda mer utenfor kysten, kunne de tyrkiske skipene ikke skyte på grunn av de store avstandene og frykten for å treffe sine egne skip. Og dårlig opplæring av de tyrkisk-egyptiske mannskapene i forhold til førsteklasses alliert flåte kan føre til katastrofe. Imidlertid var den tyrkisk-egyptiske kommandoen overbevist om styrken i sin posisjon, dekket av kystartilleri og brannskip, samt det store antallet skip og våpen. Derfor bestemte vi oss for å ta kampen.
Tilnærming til fienden
Codrington håpet å tvinge fienden til å godta de alliertes krav ved å demonstrere makt (uten bruk av våpen). For dette formål sendte han en skvadron til Navarino Bay. 8 (20) oktober 1827 klokken elleve på morgenen blåste det et lett sør-sør-vest og de allierte begynte umiddelbart å danne seg i to kolonner. Høyre besto av de engelske og franske skvadronene under kommando av viseadmiral Codrington. De stilte opp i følgende rekkefølge: "Asia" (under flagget til viseadmiral Codrington var det 86 kanoner på skipet); Genova (74 kanoner); Albion (74 kanoner); Siren (under flagget til kontreadmiral de Rigny, 60 kanoner); Scipio (74 kanoner); "Trident" (74 kanoner); "Breslavl" (74 kanoner).
Den russiske (leeward) skvadronen stilte opp i følgende rekkefølge: "Azov" (under flagget til kontreadmiral grev Heyden, 74 kanoner); "Gangut" (84 kanoner); Esekiel (74 kanoner); Alexander Nevsky (74 kanoner); Elena (36 kanoner); "Smidig" (44 kanoner); Castor (36 kanoner); "Konstantin" (44 kanoner). Kaptein Thomas Fells 'løsrivelse marsjerte i denne rekkefølgen: Dartmouth (kaptein Fells' flagg, 50 kanoner); "Rose" (18 kanoner); Philomel (18 kanoner); "Mygg" (14 kanoner); Rask (14 kanoner); Alsiona (14 kanoner); Daphne (14 kanoner); "Gind" (10 kanoner); Armida (44 kanoner); Glasgow (50 kanoner); Combrienne (48 kanoner); Talbot (32 kanoner).
På den tiden da den allierte flåten begynte å bygge seg opp i søyler, var den franske admiralen med skipet hans nærmest Navarino Bay. Skvadronen hans var under vinden i området på øyene Sfakteria og Prodano. Etter dem fulgte britene, etterfulgt av den russiske admiralens skip på nærmeste avstand, og bak ham i kampformasjon og i riktig rekkefølge - hele skvadronen hans. Cirka klokken 12.00 beordret Codrington de franske skipene til å snu overstag konsekvent og gå inn i kjølvannet av den engelske skvadronen. Samtidig måtte den russiske skvadronen la dem passere, som Codrington sendte sin flaggoffiser på en båt til Heiden med ordre om å drive for å slippe franskmennene videre. Etter gjenoppbyggingen sendes signalet "Forbered deg på kamp!"
Count Login Petrovich Heyden fulgte instruksjonene fra viseadmiralen. Han reduserte avstanden i kolonnen, og ga signal for de bakre skipene om å legge til seil. Codringtons handlinger ble deretter forklart på forskjellige måter: noen mente at han gjorde det bevisst for å sette den russiske skvadronen i fare. Andre sa at det ikke var noen ondskap, alt var enkelt: Den britiske admiralen mente at det var risikabelt å komme inn gjennom det smale sundet i to kolonner samtidig. Alt kan skje: en kjøring på grunn og begynnelsen av slaget i det øyeblikket skipene kom inn i Navarino Bay. En enklere og mindre risikabel manøver var å konsekvent gå inn i bukten i en vekkesøyle. Codrington bestemte seg for dette alternativet. Dessuten visste ingen når kampen skulle begynne. Det var også håp om å unngå kamp. Ottomanerne måtte bøye seg under makten til den allierte flåten. Imidlertid skjedde det slik at slaget begynte da russiske skip begynte å bli trukket inn i Navarino havn.
Med ankomsten til raidet sendte Codrington en utsending til befalene for de tyrkiske brannskipene, som sto på begge sider av inngangen til bukten, med et krav om å trekke seg innover landet. Da båten nærmet seg det nærmeste brannskipet, åpnet de imidlertid riflebrann fra sistnevnte og drepte utsendingen. Etter dette åpnet de ild fra tyrkiske skip og kystbatterier ved inngangen, forbi som i det øyeblikket passerte en kolonne med russiske skip. Kontreadmiral Heiden var på kvartdekket, han forble alltid rolig og rolig. Den dyktige manøvreringen førte den russiske admiralen hele eskadronen inn i bukten. Den russiske skvadronen, uten å åpne ild, til tross for kryssild av kystbatterier og skip fra den første linjen i den tyrkisk-egyptiske flåten, som ligger i to linjer i dypet av bukten i en halvmåneformasjon, passerte gjennom en smal passasje og tok sin sted i henhold til den tiltenkte disposisjonen. Etter at de allierte skipene inntok sine stillinger, sendte viseadmiral Codrington en utsending til admiral Mogarem Bey (Mukharem Bey) med et forslag om å stoppe beskytning av allierte skip, men denne utsendelsen ble også drept. Deretter satte de allierte skip på skudd.
Slag
Et sjøkamp begynte, som i fire timer gjorde Navarino Bay til et helvete. Alt druknet i tykk røyk, våpen skjøt, vannet i bukten hevet fra skjellene som falt ned i det. Brøl, skrik, knitring av fallende master og brett revet fra hverandre av kanonkuler, branner som begynte. De tyrkiske og egyptiske admiralene var overbevist om suksess. De tyrkiske kystbatteriene dekket tett den eneste utgangen til sjøen fra Navarino -bukten med deres brann, det så ut til at den allierte flåten hadde falt i en felle og ville bli fullstendig ødelagt. Dobbelt overlegenhet ved makten lovet seier for den tyrkisk-egyptiske flåten. Alt ble imidlertid bestemt av dyktighet og besluttsomhet.
Den fineste timen har kommet for den russiske flåten og dens sjef, kontreadmiral Login Petrovich Heyden. Et brannstorm falt på skipene til de russiske og britiske skvadronene. Flaggskipet Azov måtte straks kjempe mot fem fiendtlige skip. Det franske skipet "Breslavl" brakte ham ut av den farlige situasjonen. Etter å ha blitt frisk, begynte "Azov" å knuse flaggskipet til den egyptiske skvadronen til admiral Mogarem-bey med alle pistolene. Snart tok dette skip fyr og fra eksplosjonen av pulvermagasiner tok det i luften og satte fyr på andre skip fra skvadronen.
En deltaker i slaget, den fremtidige admiralen Nakhimov, beskrev begynnelsen av slaget slik: "Klokken 15 ankret vi på det angitte stedet og snudde våren langs siden av fiendens slagskip og to-dekk fregatt under Tyrkisk admirals flagg og en annen fregatt. De åpnet ild fra styrbord side … "Gangut" i røyken trakk litt i snøret, deretter stilnet han ned og var en time forsinket med å komme til stedet. På dette tidspunktet motsto vi brannen til seks skip og akkurat alle de som skulle okkupere skipene våre … Det virket som om et helvete utspilte seg foran oss! Det var ikke noe sted hvor knipper, kanonkuler og buckshot ikke ville falle. Og hvis tyrkerne ikke slo oss mye på sparene, men slo alle i korpset, så er jeg trygg på at vi ikke ville ha enda halve laget igjen. Det var nødvendig å kjempe virkelig med spesielt mot for å tåle all denne brannen og beseire motstanderne … ".
Flaggskipet "Azov" under kommando av kaptein 1. rang Mikhail Petrovich Lazarev ble helten i dette slaget. Det russiske skipet, som kjempet med 5 fiendtlige skip, ødela dem: det sank 2 store fregatter og 1 korvett, brente flaggskipfregatten under flagget til Takhir Pasha, tvang 80-kanons skipet til å gå på grunn, tente det deretter og sprengte den. I tillegg ødela "Azov" flaggskipet til slagskipet Mogarem-Bey, som opererte mot det britiske flaggskipet. Skipet fikk 153 treff, 7 av dem under vannlinjen. Skipet ble fullstendig reparert og restaurert først i mars 1828. De fremtidige russiske sjøkommandørene, heltene i Sinop og Sevastopol-forsvaret fra 1854-1855, viste seg på Azov under slaget: løytnant Pavel Stepanovich Nakhimov, kommandant Vladimir Alekseevich Kornilov og mellommann Vladimir Ivanovich Istomin. For militære bedrifter i kamp ble slagskipet "Azov" for første gang i den russiske flåten tildelt det strenge St. George -flagget.
Azov -kommandanten MP Lazarev fortjente den høyeste ros. I sin rapport skrev L. P. Geiden: "Den fryktløse kapteinen på 1. rang Lazarev kontrollerte Azovs bevegelser med ro, dyktighet og forbilledlig mot." PS Nakhimov skrev om sin sjef: “Jeg visste fremdeles ikke prisen på kapteinen vår. Det var nødvendig å se på ham under slaget, med hvilken forsiktighet, med hvilken ro han brukte overalt. Men jeg har ikke nok ord til å beskrive alle hans prisverdige gjerninger, og jeg er trygg på at den russiske flåten ikke hadde en slik kaptein."
Det mektige skipet til den russiske skvadronen "Gangut" markerte seg også under kommando av kaptein 2. rang Alexander Pavlovich Avinov, som senket to tyrkiske skip og en egyptisk fregatt. Slagskipet "Alexander Nevsky" fanget en tyrkisk fregatt. Slagskipet Ezekiel, som hjalp til med brannen fra slagskipet Gangut, ødela fiendens brannskip. Generelt ødela den russiske skvadronen hele sentrum og høyre flanke av fiendens flåte. Hun tok fiendens hovedslag og ødela de fleste av skipene hans.
I løpet av tre timer ble den tyrkiske flåten, til tross for gjenstridig motstand, fullstendig ødelagt. Påvirket av ferdighetsnivået til de allierte sjefene, mannskapene og skytterne. Totalt ble mer enn femti fiendtlige skip ødelagt under slaget. Ottomanerne selv druknet de overlevende skipene dagen etter. I sin rapport om slaget ved Navarino skrev kontreadmiral grev Heiden: «Tre allierte flåter konkurrerte i tapperhet. Det har aldri vært en så oppriktig enstemmighet mellom forskjellige nasjoner. Gjensidige fordeler ble levert med uskrevne aktiviteter. Under Navarino dukket den engelske flåtens herlighet opp i en ny prakt, og på den franske skvadronen, som begynte med admiral Rigny, viste alle offiserene og tjenerne sjeldne eksempler på mot og fryktløshet. Kapteinene og andre offiserer ved den russiske skvadronen utførte sine plikter med forbilledlig iver, mot og forakt for alle farer, de lavere rekkene skilte seg ut ved mot og lydighet, som er etterlignelige."
MP Lazarev - den første sjefen for "Azov"
Utfall
De allierte mistet ikke et eneste skip. Mest av alt i slaget ved Navarino led flaggskipet til det britiske skvadronskipet "Asia", som mistet nesten alle seilene og mottok mange hull, og to russiske skip: "Gangut" og "Azov". På "Azov" var alle master ødelagt, skipet mottok dusinvis av hull. Britene led de største tapene i arbeidskraft. To parlamentarikere ble drept, en offiser og tre ble såret, inkludert sønn av viseadmiral Codrington. To av de russiske offiserene ble drept og 18 såret. Blant de franske offiserene var det bare sjefen for skipet "Breslavl" som ble lettere såret. Totalt mistet de allierte 175 drepte og 487 sårede.
Tyrkerne mistet nesten hele flåten - mer enn 60 skip og opptil 7 tusen mennesker. Nyheten om Navarino -kampen skremte tyrkerne og gledet grekerne. Selv etter slaget ved Navarino gikk imidlertid ikke England og Frankrike i krig med Tyrkia, som vedvarte i det greske spørsmålet. Porta, som så uenigheter i rekken av de store europeiske maktene, ville hardnakket ikke gi grekerne autonomi, og å følge avtaler med Russland om handelsfrihet gjennom Svartehavet, så vel som russers rettigheter i saken av de danubiske fyrstedømmene Moldavia og Wallachia. Dette i 1828 førte til en ny krig mellom Russland og Tyrkia.
Dermed svekket den tyrkisk-egyptiske flåtens nederlag tyrkisk sjømakt kraftig, noe som bidro til seieren til Russland i den russisk-tyrkiske krigen 1828-1829. Slaget ved Navarino ga støtte til den greske nasjonale frigjøringsbevegelsen, noe som resulterte i Hellas autonomi under Adrianopels fredstraktat fra 1829 (de facto Hellas ble uavhengig).
Aivazovsky I. K. "Sjøslag ved Navarino"
