"Jagdtiger" ble kulminasjonen på utviklingen av klassen av tankdestruktører i Nazi -Tyskland.
Et stort, knusende kjøretøy, laget på grunnlag av Tiger II-tungtanken, hadde et stort, godt pansret styrehus, der det var mulig å plassere en stor kaliberpistol. Som i tilfellet med Tiger-tunge stridsvogner, vendte tyske designere oppmerksomheten mot luftvernartilleri, og valgte FlaK 40 128-mm luftpistol.
Den resulterende kampbilen var praktisk talt usårbar i en frontal duell med alle tankene til de allierte. Samtidig kan "Jagdtiger" selv lett treffe fiendtlige stridsvogner fra svært lange avstander, takket være den uhyrlige kraften og rustningspenetrasjonen til dens 128 mm pistol med en fatlengde på 55 kaliber. Imidlertid måtte denne muligheten betale med den enorme kampmassen til kjøretøyet - mer enn 70 tonn. Vekten påvirket løpeutstyret og mobiliteten til Jagdtigr negativt, som onde tunger ikke kaller en tankdestruder, men en mobil bunker.
Ultimate våpen
Jagdtiger -tankdestruderen ble utviklet i Tyskland mellom 1942 og 1944. på chassiset til en tung tank "King Tiger" eller (som det også kalles) "Tiger II". Hovedformålet med den selvgående pistolen var kampen mot allierte pansrede kjøretøyer. På den ene siden var det et forsøk på å lage et mirakelvåpen. På den annen side er det et lovende antitankvåpen som effektivt kan holde tilbake fiendens stridsvogner under retrett.
Gjennom andre halvdel av krigen balanserte tyskerne mellom opprettelsen av ganske interessante enheter med pansrede kjøretøyer og prosjekter med ekstremt tvilsom verdi og lønnskostnader. "Jagdtiger" var et sted mellom disse to ytterpunktene.
Et trekk ved den selvgående pistolen skulle opprinnelig være et våpen som ikke ville overlate sjansen til noen tank av de allierte. Og de tyske designerne taklet denne oppgaven. Som med Tiger-tunge stridsvogner, vendte designerne seg til eksisterende luftvernkanoner og økte innsatsen. Som grunnlag ble det valgt en 128 mm FlaK 40 luftvernpistol, omgjort til en PaK 44 L / 55 antitankpistol med en fatlengde på 55 kaliber. Den selvgående versjonen mottok StuK 44-indeksen.
Det 28 kilos panserbrydende prosjektilet til denne pistolen gjennomboret frontal rustning på alle allierte stridsvogner og mistet ikke relevansen før i 1948. I det minste er det nettopp slike vurderinger som dukker opp i dag blant en rekke spesialister.
Et rustningsgjennomtrengende prosjektil av denne pistolen med en ballistisk hette, selv i en avstand på to kilometer, trengte inn 190 mm rustning i en støtevinkel på 30 grader fra normalen. Den første tanken som tålet beskytning fra den var IS-7.
For den mest massive amerikanske tanken under andre verdenskrig, Sherman, etterlot dette våpenet ingen sjanser. Amerikanske stridsvogner ble truffet i en avstand på 2,5 til 3,5 kilometer. Og her var det ikke så mye rustningspenetrasjonen til 128 mm-prosjektilet som spilte en rolle, men selve muligheten til å ta et direkte skudd på en slik avstand. Dette skallet etterlot ingen sjanser for den tunge sovjetiske tanken IS-2.
Den riflede 128 mm pistolen var ganske klumpete og hadde en stor masse. Av denne grunn implementerte ikke designerne den mest vanlige designen, og forlot det klassiske pistolfeste for anti-tank selvdrevne kanoner. Den 128 mm kanonen ble installert inne i styrehuset på en spesiell sokkel, som lå på gulvet i kamprommet.
Pistolen hadde stor kraft og høy rekyl, noe som påvirket Jagdtigers chassis negativt, som allerede var et svakt punkt i kjøretøyet. Av denne grunn ble skytingen hovedsakelig utført fra stedet. Pistolens ammunisjon besto av 38-40 skall, både rustningsgjennomtrengende og høyeksplosiv fragmentering.
I følge memoarene til det berømte tyske tankskipet Otto Karius løsnet 8-meters fatet til en tank destroyer kanon etter en kort terrengtur. Etter det var det ekstremt problematisk å sikte normalt med pistolen, Jagdtiger trengte vedlikehold og reparasjon.
Etter hans mening var utformingen av proppen, som festet 128 mm pistolen i stuet posisjon, også mislykket. Stopperen kunne ikke slås av fra innsiden av ACS. Derfor måtte noen av besetningsmedlemmene forlate kampvognen en stund.
Vanskeligheter med å være overvektig
"King Tiger", på grunnlag av hvilken "Jagdtiger" ble designet, var ikke i seg selv en vellykket bil når det gjelder chassis og dynamiske egenskaper. I versjonen av tank destroyer (med forsterket rustning og en kraftig kanon) føltes chassiset helt elendig, og Jagdtiger selv led naturligvis av fedme.
Kampvekten til den selvgående pistolen kan nå opptil 75 tonn. For en slik masse, Maybach HL 230 -motoren med en kapasitet på 700 hk. med var definitivt ikke nok. Men tyskerne hadde ikke noe annet den gangen. Til sammenligning: Tyskerne installerte den samme motoren på Panther, kampvekten var nesten 30 tonn mindre.
Det er ikke overraskende at mobilbunkeren viste seg å være klønete, hadde dårlig dynamikk og ikke akselererte over ulendt terreng raskere enn 17 km / t. Samtidig forbrukte motoren en enorm mengde drivstoff på et tidspunkt da det allerede var mangelvare i Tyskland.
Yagdtigras marsjrekkevidde på motorveien oversteg ikke 170 km, i ulendt terreng - bare 70 km. Et annet problem var at ikke alle broer kunne tåle en selvgående pistol som veide mer enn 70 tonn.
Kampvognens "fedme" ble forårsaket ikke bare av bruk av et våpen med monstrøs kraft, antitank-versjonen som veide mer enn 9 tonn, men også av den kraftigste rustningen. Skroget gikk nesten uendret til den selvgående pistolen fra "Royal Tiger". Den øvre frontplaten, 150 mm tykk, ble installert i en vinkel på 40 grader. Den nedre rustningsplaten hadde en tykkelse på 120 mm og ble installert i samme skråning.
Det beste av alt var den pansrede hytta, for fremstilling av hvilke rustningstallerken før krigen, beregnet på Kriegsmarine. Tykkelsen på den frontale rustningen var 250 mm, mens helningsvinkelen var 15 grader. Allierte stridsvogner og antitankartilleri klarte ikke å trenge gjennom denne rustningen.
Rustningen og kanonen kompenserte delvis for kampvognens lave bevegelighetsegenskaper, så vel som upåliteligheten til chassiset, som ganske enkelt ikke kunne takle en slik vekt. Hvis den selvgående pistolen hadde tid til å ta en posisjon, kunne den trygt treffe fiendens pansrede kjøretøy, uten å bekymre seg så mye om manøvrerbarhet.
Samtidig tilhørte ikke bilen de ikke -påtrengende, høyden på "Jagdtigr" var nesten tre meter. Å dekke den selvgående pistolen på bakken var et reelt problem, som ble ganske godt brukt av den amerikanske angrepsflyvningen, som dominerte slagmarken. Selv de selvkjørende kanonene Wirbelwind, Flakpanzer og Ostwind, som var festet til Jagdtigers bataljoner, hjalp ikke så mye.
Bekjempelse av bruk
Tank destroyere "Jagdtiger" ble masseprodusert fra 1944 til 1945. nesten helt til slutten av andre verdenskrig. Samtidig viste det seg at denne anti-tank selvdrevne pistolen var veldig vanskelig og dyr å lage.
Kombinert med ødeleggelse av fabrikker ved luftbombing av den allierte luftfarten og avbrudd i levering av deler og materialer på grunn av den stadig katastrofale situasjonen ved fronten for Tyskland, klarte industrien å produsere et ekstremt lite antall Jagdtigers. I følge forskjellige estimater ble det produsert fra 79 til 88 gigantiske selvgående kanoner.
Alle "Jagdtigers" bygget og overtatt av troppene kjempet i to separate tunge antitankbataljoner. Dette var de 512. og 653. tunge tank destroyer bataljonene, som hovedsakelig opererte på vestfronten på senvinteren 1944 og våren 1945.
Disse kampvognene kunne ikke gi noe vesentlig bidrag til fiendtlighetene på grunn av deres lille antall. Til tross for dette, i en rekke kamper, beviste Jagdtigers sin effektivitet og påførte de fremrykkende allierte styrkene betydelig skade.
Sjefen for det andre kompaniet i den 512. tunge tank destroyer bataljonen var den tyske tank ess Otto Carius. I mars 1945 beviste seks Jagdtigers fra hans tankselskap seg med hell i forsvaret av broen over Rhinen i Remagen -området. Uten å miste en eneste selvgående pistol, avstødte tyskerne angrepene fra de allierte stridsvognene og ødela en betydelig mengde pansrede kjøretøyer.
I disse kampene ble kraften til 128-mm-pistolen nok en gang bekreftet, noe som ikke etterlot en eneste sjanse for Sherman-stridsvognene, og lyktes med å treffe dem i en avstand på 2, 5 og til og med 3 km.
For andre stridsvogner var Jagdtigers praktisk talt usårlige. Å slå dem frontalt var ekstremt problematisk, spesielt fra avstander der tyskerne allerede kunne utføre effektiv brann.
Det er kjent at de fleste tapene i den 653. bataljonen ikke var forårsaket av fiendtlige stridsvogner, men var et resultat av luftangrep og artilleri (30 prosent). Ytterligere 70 prosent av de selvgående kanonene var ute av drift av tekniske årsaker eller som følge av feil. Og de ble sprengt av mannskapene. Ødelagt "Jagdtigers" og på grunn av bruk av drivstoff og ammunisjon.
På samme tid ble likevel en "Jagdtiger" av den 653. tunge tank destroyer -bataljonen tilskrevet sovjetiske tankskip.
6. mai 1945 ble "Jagdtiger" fra denne bataljonen skutt ned i Østerrike mens han prøvde å bryte gjennom til amerikanske tropper. Tank destroyer mannskapet klarte ikke å undergrave den selvgående pistolen under ild fra de sovjetiske troppene, som et resultat av at det ble et legitimt trofé for Den røde hær.
I dag kan alle se denne selvgående pistolen i utstillingen av det pansrede museet i Kubinka.
Det kan bemerkes at tyskerne selv forsto alle sårbarhetene til Jagdtigr og dets svake sider, og utstyrte stridsvognen umiddelbart med stasjonære undergravende kostnader for selvdestruksjon. Enig, ikke den vanligste praksisen.
Standardladningene ble plassert under motoren og under pistolen. Mannskapet skulle bruke dem i tilfelle en teknisk funksjonsfeil og umuligheten av å evakuere den selvgående pistolen bak.
På den ene siden hjalp sprengladningene med å ikke overlate det unike militære utstyret til fienden i fungerende stand. På den annen side ga ladningen av sprengstoff under pistolens setestøtte neppe optimisme til mannskapene på selvkjørte kanoner, mange av dem var dårlig forberedt.
Sammen med tekniske vanskeligheter ble den dårlige opplæringen av tyske tankskip som kjempet på Jagdtigers på slutten av andre verdenskrig et alvorlig problem for rikets tankstyrker.
