Historien om opprettelsen av et varslingssystem for missilangrep i Kina

Innholdsfortegnelse:

Historien om opprettelsen av et varslingssystem for missilangrep i Kina
Historien om opprettelsen av et varslingssystem for missilangrep i Kina

Video: Historien om opprettelsen av et varslingssystem for missilangrep i Kina

Video: Historien om opprettelsen av et varslingssystem for missilangrep i Kina
Video: Hvad en ferie i dag for 24 oktober 2019 2024, April
Anonim

Nylig har russiske medier aktivt diskutert muligheten for at Russland kan bistå Kina med å forbedre sitt antimissilforsvar (ABM) og varslingssystemer for missilangrep (EWS). Dette presenteres som et annet gjennombrudd i styrking av russisk-kinesisk militært samarbeid og som et eksempel på "strategisk partnerskap". Denne nyheten vakte stor entusiasme blant patriotiske lesere, som på grunn av utilstrekkelig informasjon mener at Kina ikke har sitt eget varslingssystem, og at det ikke er noen utvikling innen missilforsvar. For å fjerne utbredte misoppfatninger om Kinas evner på dette området, basert på informasjonen som er fritt tilgjengelig, la oss prøve å analysere hvordan Kina har avansert i forsvaret mot et atomrakettangrep og rettidig advarsel om et angrep.

Historien om opprettelsen av et varslingssystem for missilangrep i Kina
Historien om opprettelsen av et varslingssystem for missilangrep i Kina

De viktigste retningene for å forbedre de kinesiske strategiske styrkene på 1960-70-tallet og tiltak for å redusere skader fra et atomangrep

For å gjøre det tydeligere hvordan og under hvilke forhold de første varslingsradarene for tidlig missil ble opprettet i Kina, la oss vurdere utviklingen av de kinesiske strategiske atomvåpenstyrkene (SNF) i 1960-1970.

Forverringen av forholdet mellom Kina og Sovjetunionen på midten av 1960-tallet førte til en rekke væpnede sammenstøt på grensen mellom landene, ved bruk av pansrede kjøretøyer, kanonartilleri og MLRS. Under disse forholdene begynte begge sider, som nylig kunngjorde "vennskap for evighetene", seriøst å vurdere muligheten for en fullskala militær konflikt, inkludert bruk av atomvåpen. Hotheads i Beijing ble imidlertid i stor grad avkjølt av det faktum at Sovjetunionen hadde en overveldende overlegenhet i antall kjernefysiske sprenghoder og deres lastebiler. Det var en reell mulighet for å påføre kinesiske kommandosentre, kommunikasjonssentre og viktige forsvarsanlegg en halshuggende og avvæpnende atomvåpenrakettangrep. Situasjonen for kinesisk side ble forverret av det faktum at flytiden til sovjetiske ballistiske missiler (MRBM) var veldig kort. Dette gjorde det vanskelig å i tide evakuere den øverste kinesiske militærpolitiske ledelsen og ekstremt begrenset tiden for å ta en avgjørelse om gjengjeldelsesstreik.

Under de rådende ugunstige forholdene, for å minimere mulige skader i tilfelle en konflikt med bruk av atomvåpen, prøvde Kina å utføre maksimal desentralisering av de militære kommando- og kontrollorganene. Til tross for de økonomiske vanskelighetene og den ekstremt lave levestandarden for befolkningen, ble det bygget store store underjordiske atomkjerneskjul for militært utstyr i stor skala. På en rekke flybaser i steinene ble hus for tunge bombefly H-6 (en kopi av Tu-16), som var de viktigste kinesiske strategiske transportørene, skåret ut.

Bilde
Bilde

Samtidig med bygging av underjordiske tilfluktsrom for utstyr og høyt beskyttede kommandoposter, ble det kinesiske atompotensialet og leveringskjøretøyene forbedret. En test av en kinesisk atombombe egnet for praktisk bruk ble utført 14. mai 1965 (eksplosjonskraft 35 kt), og den første testutladningen av en termonukleær eksplosiv enhet fra et N-6 bombefly fant sted 17. juni 1967 (eksplosjonskraft mer enn 3 Mt). Kina har blitt den fjerde største termonukleære kraften i verden etter Sovjetunionen, USA og Storbritannia. Tidsintervallet mellom opprettelsen av atom- og hydrogenvåpen i Kina viste seg å være mindre enn i USA, USSR, Storbritannia og Frankrike. Resultatene som ble oppnådd ble imidlertid i stor grad devaluert av de kinesiske realitetene i disse årene. Hovedproblemet var at under forholdene under "kulturrevolusjonen", som førte til en nedgang i industriell produksjon, en kraftig nedgang i teknisk kultur, som hadde en ekstremt negativ innvirkning på kvaliteten på høyteknologiske produkter, var det veldig vanskelig for å lage moderne luftfart og rakettteknologi. I tillegg opplevde Kina på 1960- og 1970 -tallet en akutt mangel på uranmalm som var nødvendig for produksjon av kjernefysiske stridshoder. I denne forbindelse, selv med det nødvendige antall lastebiler, ble ikke kapasiteten til de kinesiske strategiske atomstyrkene (SNF) høyt evaluert.

På grunn av det utilstrekkelige flyområdet til N-6-jetflyet og den lave seriekonstruksjonen, gjennomførte Kina en delvis modernisering av de langdistanse Tu-4-bombeflyene som ble levert av Sovjetunionen. På noen maskiner ble stempelmotorene erstattet av AI-20M turboprop, som produksjonstillatelsen ble overført sammen med det militære transportflyet An-12. Den kinesiske militære ledelsen var imidlertid klar over at sjansene for bombefly med atombomber til å bryte gjennom til sovjetiske strategiske mål var små, og derfor ble hovedvekten lagt på utviklingen av missilteknologi.

Det første kinesiske ballistiske missilet med mellomdistanse var DF-2 ("Dongfeng-2"). Det antas at under opprettelsen brukte kinesiske designere de tekniske løsningene som ble brukt i den sovjetiske P-5. DF-2 en-trinns IRBM med en væskedrivende jetmotor (LPRE) hadde et sirkulært sannsynlig avvik (CEP) fra siktepunktet innen 3 km, med en maksimal flyrekkevidde på 2000 km. Denne missilen kan treffe mål i Japan og i en betydelig del av Sovjetunionens territorium. For å skyte en rakett fra en teknisk tilstand som tilsvarte konstant beredskap, tok det mer enn 3,5 timer. I beredskap var det rundt 70 missiler av denne typen.

Etter at den sovjetiske ledelsen nektet å gi teknisk dokumentasjon for R-12 MRBM, bestemte den kinesiske regjeringen på begynnelsen av 1960-tallet å utvikle sitt eget missil med lignende egenskaper. DF-3 en-trinns IRBM, utstyrt med en lavkokende drivstoff-rakettmotor, tok i bruk i 1971. Flyvningen var opptil 2500 km. I den første fasen var hovedmålene for DF-3 to amerikanske militærbaser på Filippinene: Clarke (Air Force) og Subic Bay (Navy). På grunn av forverringen av forholdene mellom sovjet og kinesisk ble imidlertid opptil 60 skyteskytere utplassert langs den sovjetiske grensen.

På grunnlag av DF-3 IRBM på slutten av 1960-tallet ble en to-trinns DF-4 opprettet med en lanseringsrekkevidde på mer enn 4500 km. Rekkevidden til dette missilet var nok til å treffe de viktigste målene på Sovjetunionens territorium med et 3 Mt stridshode, i forbindelse med hvilken DF-4 mottok det uoffisielle navnet "Moskva-rakett". Med en masse på mer enn 80 000 kg og en lengde på 28 m ble DF-4 det første kinesiske silobaserte missilet. Men samtidig ble den bare lagret i gruven, før oppskytningen ble raketten løftet ved hjelp av en spesiell hydraulisk heis til oppskytingsplaten. Det totale antallet DF-4-er levert til troppene er estimert til omtrent 40 enheter.

På slutten av 1970-tallet ble tester av ICBM av den tunge klassen DF-5 fullført. En rakett med en oppskytningsvekt på mer enn 180 tonn kan bære en nyttelast på opptil 3,5 tonn. I tillegg til et monoblokk -stridshode med en kapasitet på 3 Mt, inkluderte nyttelastene midler for å overvinne antimissile forsvar. KVO når den ble lansert med en maksimal rekkevidde på 13 000 km var 3 -3, 5 km. Forberedelsestiden for DF-5 ICBM for lansering er 20 minutter.

Bilde
Bilde

DF-5 var Kinas første interkontinentale rekkevidde. Det ble utviklet helt fra begynnelsen for et gruvebasert system. Men ifølge eksperter var beskyttelsesnivået for kinesiske siloer mye dårligere enn sovjetiske og amerikanske. I denne forbindelse var det i Kina opptil et dusin falske posisjoner per silo med et missil satt i beredskap. På toppen av hodet på en ekte gruve ble det reist falske raske bygninger. Dette burde ha gjort det vanskelig å avsløre koordinatene til en ekte missilposisjon ved hjelp av satellittrekognosering.

En stor ulempe med den kinesiske MRBM og ICBM, utviklet på 1960-70-tallet, var deres manglende evne til å delta i en gjengjeldelsesstreik på grunn av behovet for langvarig forhåndslansering. I tillegg var de kinesiske siloene når det gjelder beskyttelsesnivået mot de skadelige faktorene i atomvåpen vesentlig dårligere enn de sovjetiske og amerikanske missilsiloene, noe som gjorde dem sårbare for en plutselig "avvæpnende angrep". Imidlertid bør det erkjennes at opprettelsen og adopsjonen av det andre artillerikorpset av DF-4 og DF-5 silobaserte ballistiske missiler var et betydelig skritt fremover for å styrke de kinesiske strategiske atomvåpenstyrkene, og var en av årsakene til opprettelsen av et missilforsvarssystem rundt Moskva som er i stand til å beskytte mot et begrenset antall ballistiske missiler.

Etter adopsjonen av atomvåpen i Kina ble luftfarten dens viktigste transportør. Hvis finjusteringen og adopsjonen av bakkebaserte ballistiske missiler i Kina, om enn vanskelig, men taklet opprettelsen av marinekomponenten i de strategiske atomstyrkene, gikk det galt. Den første ubåten med ballistiske missiler i PLA Navy var den dieselelektriske ubåten pr. 031G, bygget på verft nr. 199 i Komsomolsk-on-Amur under prosjektet 629. Ubåten i demontert form ble levert i deler til Dalian, hvor den ble satt sammen og lansert. På den første etappen var ubåten med side nr. 200 bevæpnet med tre flytende drivende ett-trinns R-11MF-missiler, med en oppskytningsrekkevidde fra overflatestillingen på 150 km.

Bilde
Bilde

På grunn av at lisensen for produksjon av R-11MF i Kina ikke ble overført, var antallet leverte missiler ubetydelig, og de ble raskt foreldet, den eneste missilbåten til prosjektet pr. 031G ble brukt i forskjellige eksperimenter. I 1974 ble båten konvertert for å teste JL-1 nedsenket ballistisk missil (SLBM).

I 1978 ble en atomubåt med ballistiske missiler (SSBN) fra prosjekt 092 lagt i Kina. SSBN for prosjekt 092 "Xia" var bevæpnet med 12 siloer for lagring og oppskytning av to-trinns solid-drivende ballistiske missiler JL-1, med en lanseringsrekkevidde på mer enn 1700 km. Missilene var utstyrt med et monoblokk termonukleært stridshode med en kapasitet på 200-300 Kt. På grunn av mange tekniske problemer og en rekke testulykker, ble det første kinesiske SSBN tatt i bruk i 1988. Den kinesiske atomubåten Xia var tilsynelatende ikke vellykket. Hun utførte ikke en eneste militærtjeneste og forlot ikke det indre kinesiske farvannet i hele operasjonsperioden. Ingen andre båter ble bygget i Kina under dette prosjektet.

Historien om opprettelsen av det kinesiske systemet for tidlig varsling

Av årsaker som ikke er helt klare, er det ikke vanlig i vårt land å bredt dekke historien om etableringen av høyteknologiske forsvarsprodukter i Kina, dette gjelder fullt ut for radarteknologi. Derfor er mange russiske borgere tilbøyelige til å tro at Kina nylig har tatt seg av utviklingen av varslingsradarer og missilforsvarsavlytere, og kinesiske spesialister har ingen erfaring på dette området. Faktisk er dette slett ikke tilfellet, de første forsøkene på å lage radarer designet for å registrere stridshoder for ballistiske missiler og midler for ødeleggelse av ballistiske missilstridshoder ble gjort i Kina på midten av 1960-tallet. I 1964 ble programmet for opprettelsen av et nasjonalt missilforsvarssystem fra Kina, kjent som "Project 640", offisielt lansert. Ifølge informasjon publisert i offisielle kinesiske kilder, var initiativtakeren til dette prosjektet Mao Zedong, som uttrykte bekymring for Kinas sårbarhet for atomtrusler og sa i denne forbindelse: "Hvis det er et spyd, må det være et skjold."

Utviklingen av anti-missilsystemet, som på det første stadiet skulle beskytte Beijing mot et atomrakettangrep, tiltrukket spesialister som er utdannet og opplært i Sovjetunionen. I løpet av kulturrevolusjonen ble imidlertid en betydelig del av den kinesiske vitenskapelige og tekniske intelligentsia utsatt for undertrykkelse, og derfor stoppet prosjektet. Situasjonen krevde personlig inngrep fra Mao Zedong, og etter et felles møte med det høyeste parti og militær ledelse, som ble deltatt av mer enn 30 høytstående forskere, godkjente premier Zhou Enlai opprettelsen av "Second Academy", som var ansvaret for å lage alle elementer i missilforsvarssystemet. Innenfor rammen av akademiet i Beijing ble "210th Institute" dannet, hvis spesialister skulle lage anti-missiler og antisatellittvåpen. Radaranlegg, kommunikasjonsutstyr og informasjonsvisning var under jurisdiksjonen til "14th Institute" (Nanjing Institute of Electronic Technology).

Det er klart at konstruksjonen av selv et lokalt antimissilforsvarssystem er umulig uten å lage radarer over horisonten og over horisonten for rettidig oppdagelse av ballistiske missilstridshoder. I tillegg kreves radarer som er i stand til kontinuerlig å spore mål på ansvarsområdet og kombinert med datamaskiner for å beregne banene til stridshoder for IRBM og ICBM, noe som er nødvendig for utstedelse av nøyaktig målbetegnelse når du styrer avskjæringsraketter.

I 1970, 140 km nord-vest for Beijing, begynte byggingen av Radar for tidlig varsling av type 7010. En 40x20 meter faset array-radar, som ligger på skråningen av Mount Huanyang, i en høyde av 1600 meter over havet, var ment å kontrollere verdensrommet fra siden USSR. Det var også planlagt å bygge ytterligere to stasjoner av samme type i andre regioner i Kina, men på grunn av de høye kostnadene kunne dette ikke realiseres.

Bilde
Bilde

Ifølge informasjon publisert i kinesiske medier hadde radaren som opererte i frekvensområdet 300-330 MHz en pulseffekt på 10 MW og et deteksjonsområde på omtrent 4000 km. Synsfeltet var 120 °, høydevinkelen var 4 - 80 °. Stasjonen var i stand til å spore 10 mål samtidig. En DJS-320 datamaskin ble brukt til å beregne banene deres.

Bilde
Bilde

Type 7010 -radaren ble tatt i bruk i 1974. Denne stasjonen, i tillegg til å være på vakt, var gjentatte ganger involvert i forskjellige eksperimenter og registrerte de eksperimentelle oppskytingsoppskytingene av kinesiske ballistiske missiler. Radaren demonstrerte sin ganske høye evne i 1979, da beregningene av radarene Type 7010 og Type 110 var i stand til å nøyaktig beregne banen og falltiden for ruskene til den nedlagte amerikanske Skylab -banestasjonen. I 1983, ved bruk av tidlig varslingsradar av type 7010, spådde kineserne tid og sted for fallet til den sovjetiske satellitten "Cosmos-1402". Det var nødsatellitten US-A fra Legend maritime radar-rekognoserings- og målbetegnelsessystem. Men sammen med prestasjonene var det også problemer - lampeutstyret til Type 7010 -radaren viste seg å være lite pålitelig og veldig dyrt og vanskelig å betjene. For å bevare funksjonaliteten til de elektroniske enhetene måtte luften som ble tilført de underjordiske lokalene fjernes fra overflødig fuktighet. Selv om en kraftledning var koblet til radaren til systemet for tidlig varsling, ble det under driften av stasjonen for større pålitelighet levert strøm fra dieselkraftgeneratorer som forbrukte mye drivstoff.

Bilde
Bilde

Driften av Type 7010 -radaren fortsatte med varierende suksess til slutten av 1980 -tallet, hvoretter den ble slått ned. I andre halvdel av 1990 -årene begynte demonteringen av hovedutstyret. På den tiden var stasjonen, bygget på elektriske vakuumenheter, håpløst utdatert.

Bilde
Bilde

Foreløpig er området der den første kinesiske varslingsradaren befinner seg åpent for gratis besøk, og det arrangeres organiserte utflukter her. Antennen med PAR har ligget på samme sted og er et slags monument for de første prestasjonene i den kinesiske radio-elektroniske industrien.

En radar med en bevegelig parabolisk antenne Type 110 var beregnet på nøyaktig sporing og målbetegnelse på missilforsvarssystemer som ble utviklet i Kina. Denne radaren, i likhet med Type 7010, ble designet av spesialister fra 14. Nanjing Institute of Electronic Technology.

Bilde
Bilde

Byggingen av radarstasjonen Type 110 i den fjellrike delen av den sørlige provinsen Yunnan begynte på slutten av 1960 -tallet. For å beskytte mot ugunstige meteorologiske faktorer plasseres en parabolsk antenne med en masse på omtrent 17 tonn og en diameter på 25 inne i en radio-gjennomsiktig sfære med en høyde på omtrent 37 meter. Vekten av hele radaren med en fairing oversteg 400 tonn. Radarinstallasjonen lå i en høyde på 2036 m over havet i nærheten av byen Kunming.

Bilde
Bilde

En dobbeltbånds monopulsradar som opererte med frekvenser på 250-270 MHz og 1-2 GHz ble satt i prøve i 1971. I den første fasen ble det brukt høyblødende ballonger, fly og satellitter med lav bane for å feilsøke stasjonen. Kort tid etter at de første testene startet, kunne radaren med en toppeffekt på 2,5 MW følge satellitten i en avstand på mer enn 2000 km. Nøyaktigheten av måleobjekter i nærområdet viste seg å være høyere enn den designede. Den siste idriftsettelsen av Type 110-radaren fant sted i 1977, etter statlige tester, hvor det var mulig å følge og nøyaktig bestemme flyparametrene til DF-2 ballistiske missil. I januar og juli 1979 utførte kampmannskapene på stasjonene Type 7010 og Type 110 praktisk trening av fellesaksjoner for å oppdage og spore stridshoder av DF-3 ballistiske missiler. I det første tilfellet fulgte Type 110 stridshodet i 316 sekunder, i det andre - 396 sekunder. Maksimal sporingsrekkevidde var omtrent 3000 km. I mai 1980 fulgte Type 110-radaren DF-5 ICBM under testlanseringer. På samme tid var det mulig ikke bare å oppdage stridshodene i tide, men også basert på beregningen av banen, angi stedet for fallet med høy nøyaktighet. I fremtiden, i tillegg til å være på vakt, deltok radaren, designet for å nøyaktig måle koordinater og plotte baner for ICBM- og MRBM -stridshoder, aktivt i det kinesiske romprogrammet. Ifølge utenlandske kilder har Type 110 -radaren blitt modernisert og fungerer fremdeles.

Utviklingen som ble oppnådd i utformingen av Type 110-radaren ble brukt på slutten av 1970-tallet for å lage radarer kjent i Vesten som REL-1 og REL-3. Stasjoner av denne typen er i stand til å spore aerodynamiske og ballistiske mål. Deteksjonsområdet for fly som flyr i store høyder når 400 km, objekter i nærområdet registreres i en avstand på mer enn 1000 km.

Bilde
Bilde

REL-1/3 radarer som er utplassert i den autonome regionen Indre Mongolia og Heilongjiang-provinsen overvåker den russisk-kinesiske grensen. REL-1 radar i Xinjiang Uygur autonome region retter seg mot omstridte deler av den kinesisk-indiske grensen.

Av alt det ovenstående følger det at i første halvdel av 1970 -årene klarte Kina ikke bare å legge grunnlaget for atomrakettstyrker, men også å skape forutsetninger for å opprette et varslingssystem for missilangrep. Samtidig med radarer over horisonten som var i stand til å se objekter i nærheten av verdensrommet, arbeidet det i Kina med "to-hop" -radarer over horisonten. Rettidig varsling om et atomrakettangrep, kombinert med muligheten for radarsporing av stridshoder til ballistiske missiler, ga den teoretiske muligheten for å fange dem. For å bekjempe ICBM- og IRBM-er, utviklet Project 640 avskjæringsmissiler, lasere og til og med store kaliber luftfartøyskanoner. Men dette vil bli diskutert i neste del av anmeldelsen.

Anbefalt: