Multilanseringsrakettsystemer (MLRS), som ble opprettet før andre verdenskrig i Tyskland, var opprinnelig beregnet på å skyte prosjektiler fylt med kjemiske krigsføringsmidler og prosjektiler med en røykgenererende sammensetning for innstilling av røykskjermer. For å være ærlig bør det imidlertid bemerkes at den sovjetiske MLRS BM-13 (den berømte "Katyusha") ble opprettet med lignende mål. Dette gjenspeiles i navnet på den første tyske serie 150 mm MLRS-Nebelwerfer eller "D-type røykmørtel". Den bokstavelige oversettelsen av navnet "Nebelwerfer" fra tysk er "Tåkekaster".
15 cm Nebelwerfer 41
Under andre verdenskrig hadde Tyskland, som ga etter de allierte når det gjelder de totale lagrene av akkumulerte kjemiske våpen, en betydelig kvalitativ overlegenhet på dette området. Det tradisjonelt høye utviklingsnivået for den tyske kjemiske industrien og tilstedeværelsen av en utmerket teoretisk base gjorde at tyske kjemikere på slutten av 30 -tallet kunne få et gjennombrudd innen kjemiske krigsføringsmidler. I løpet av forskningen om opprettelse av midler for å bekjempe insekter, ble den mest dødelige typen giftige stoffer i bruk oppdaget - nervegift. Opprinnelig ble et stoff syntetisert, som senere ble kjent som "Tabun". Senere ble enda mer giftige "Zarin" og "Soman" opprettet og produsert i industriell skala.
Heldigvis for de allierte hærene fant ikke bruk av giftige stoffer mot dem sted. Tyskland, dømt til å beseire i krigen med konvensjonelle midler, prøvde ikke å snu krigens tidevann til sin fordel ved hjelp av de siste kjemiske våpnene. Av denne grunn brukte den tyske MLRS bare høyeksplosive, brann-, røyk- og propagandagruver til å skyte.
Tester av en seks-fatet 150 mm mørtel begynte i 1937. Installasjonen besto av en pakke med seks rørformede føringer montert på en ombygd vogn med en 37 mm antitankpistol 3,7 cm PaK 36. Seks fat med en lengde på 1,3 meter ble kombinert til en blokk ved hjelp av klemmer foran og bak. Vognen var utstyrt med en løftemekanisme med en maksimal høydevinkel på 45 grader og en svingmekanisme som ga en horisontal skytevinkel på opptil 24 grader.
I kampstillingen ble hjulene hengt ut, vognen hvilte på bipoden på glidesengene og det sammenleggbare frontstoppet.
Kampvekten i utstyrt posisjon nådde 770 kg, i stuet posisjon var dette tallet 515 kg. For korte avstander kan installasjonen rulles av beregningskreftene.
Til avfyring ble 150 mm turbojetgruver (raketter) brukt. Stridshodet lå i haleseksjonen, og foran var det en jetmotor utstyrt med en perforert bunn med 26 skrå hull (dyser skrått i en vinkel på 14 grader). Et ballistisk foringsrør ble satt på motoren. Prosjektilet ble stabilisert i luften på grunn av skrått plasserte dyser som roterer med en hastighet på omtrent 1000 omdreininger / s.
Hovedforskjellen mellom tyske og sovjetiske missiler var metoden for stabilisering under flukt. Turbojet -missiler hadde en større nøyaktighet, siden denne stabiliseringsmetoden samtidig gjorde det mulig å kompensere for eksentrisiteten til motorens kraft. I tillegg var det mulig å bruke kortere føringer, siden, i motsetning til missilene stabilisert av halen, var stabiliseringseffektiviteten ikke avhengig av missilens opprinnelige hastighet. Men på grunn av det faktum at en del av energien til de utstrømmende gassene ble brukt på å avvikle prosjektilet, var flyets rekkevidde kortere enn det til et prosjektil med hale.
Ved lasting av rakettgruver fra seteleie ble skjellene festet med spesielle holdere, hvoretter en elektrisk tenner satt fast i en av dysene. Etter å ha rettet mørtelen mot målet, gikk mannskapet i dekning og, ved hjelp av oppskytingsenheten, skjøt i serie på 3 gruver. Tenningen av den elektriske tenneren ved start skjer eksternt fra batteriet i kjøretøyet som tauer installasjonen. Volleyen varte i omtrent 10 sekunder. Ladetid - opptil 1,5 minutter (klar for neste volley).
Opprinnelig ble svart pulver presset ved høy temperatur (ved smeltepunktet for svovel) brukt som jetbrensel. Den lave styrken til kruttstangen og tilstedeværelsen av en betydelig mengde hull i den førte til dannelse av sprekker, noe som førte til hyppige oppstartsulykker. I tillegg ble forbrenningen av dette drivstoffet ledsaget av rikelig røyk. Stenger med svart pulver i 1940 ble erstattet av rørformede bomber laget av røykfritt diglecolpulver, som hadde de beste energikvaliteter. Vanligvis ble syv pulverstykker brukt.
Den maksimale rekkevidden til raketten som veide 34, 15 kg (røyk - 35, 48 kg) var 6700-6800 meter ved en maksimal flygehastighet på 340 m / s. Nebelwerfer hadde en veldig god nøyaktighet for en MLRS av den tiden. I en avstand på 6.000 m var spredningen av skjell langs fronten 60-90 m, og i en rekkevidde på 80-100 m. Spredningen av fragmenter av en eksplosjonsfragment-gruve var 40 meter langs fronten og 13 meter foran sprengningsstedet. For å oppnå maksimal skadevirkning ble skyting kun foreskrevet med batterier eller divisjoner.
De første enhetene, bevæpnet med seks-fat mørtler, ble dannet i begynnelsen av 1940. Dette våpenet ble først brukt av tyskerne under den franske kampanjen. I 1942, etter å ha kommet i tjeneste med 28/32 cm Nebelwerfer 41 MLRS, ble enheten omdøpt til 15 cm Nb. W. 41 (15 cm Nebelwerfer 41).
I 1942 satte den tyske hæren ut tre regimenter (Nebelwerferregiment), samt ni separate divisjoner (Nebelwerfeabteilung). Divisjonen besto av tre 6 oppskyttere hver, regimentet besto av tre divisjoner (54 "Nebelwerfer"). Siden 1943 begynte batterier med 150 mm rakettskyttere (6 skyteskyttere hver) å bli inkludert i lette bataljoner av artilleriregimenter fra infanteridivisjoner, og erstattet 105 mm felthauitzere i dem. Som regel hadde en divisjon to batterier med MLRS, men i noen tilfeller ble antallet brakt opp til en trebatteri bataljon. I tillegg til å forsterke artilleriet til infanteridivisjoner, dannet tyskerne også separate enheter av rakettskyter.
Totalt var den tyske industrien i stand til å produsere 5283 seks-fatede 150 mm Nebelwerfer 41 og 5,5 millioner missiler for dem.
Relativt lett, med høy ildkraft, fungerte Nebelwerfer MLRS godt under landingen på Kreta (Operation Mercury). På østfronten var de i tjeneste med det fjerde kjemiske regimentet for spesialformål, fra de første timene av krigen de ble brukt til å beskyte Brest festning og avfyrte over 2 880 eksplosive rakettgruver.
På grunn av den karakteristiske lyden av flygende skjell, mottok Nebelwerfer 41 kallenavnet "esel" fra sovjetiske soldater. Et annet daglig navn er "Vanyusha" (analogt med "Katyusha").
Den store ulempen med den tyske 150 mm seksfatede mørtel var den karakteristiske, godt synlige røykstien ved skyting, og fungerte som et utmerket referansepunkt for fiendtlig artilleri. Gitt den lave mobiliteten til Nebelwerfer 41, var denne ulempen ofte dødelig.
For å øke mannskapets mobilitet og sikkerhet i 1942, ble en selvgående MLRS 15cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf eller Sd. Kfz.4 / 1 med en kampvekt på 7,25 tonn opprettet på grunnlag av Opel Maultier halvbane lastebil. Skyteskytteren besto av ti fat ordnet i to rader, forbundet i en blokk med to klips og et foringsrør.
15cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf
Panzerwerfer 42 ble beskyttet av 6-8 mm anti-splinter rustning. For selvforsvar og skyting mot luftfartsmål er det en brakett for montering av et 7, 92 mm MG-34 maskingevær over førerhuset. Mannskapet besto av fire personer: kjøretøysjefen (alias radiooperatør), skytter, laster og sjåfør.
Under serieproduksjonen i 1943-1944 ble det produsert 296 kampbiler, samt 251 ammunisjonsbærere for dem på samme base. Panzerwerfer ble aktivt brukt av tyske tropper til slutten av krigen.
I tillegg til Opel-chassiset, ble den selvgående MLRS-versjonen produsert på grunnlag av en standard 3-tonn hærtraktor (3-tonn schwerer Wehrmachtschlepper), en halvsporet pansret personellbærer som ble brukt av troppene til å transportere ammunisjon. Seriell produksjon har blitt utført siden 1944 av firmaene "Bussing-NAG" og "Tatra". Det fortsatte helt til slutten av krigen. Kjøretøyet, beskyttet av 15 mm rustning, viste seg å være lavt manøvrerbart og sakte i bevegelse, siden massen nådde 14 tonn.
Den 150 mm selvgående MLRS ble også produsert på grunnlag av den fangede franske halvsporstraktoren SOMUA MCG / MCL.
For å øke rakettens destruktive effekt i 1941, ble det montert et seks-fatet 28/32 cm Nebelwerfer 41-feste. Et to-ters fatfat ble festet til en vogn med hjul med et fast rammeseng. Guidene inneholdt både 280 mm høyeksplosive og 320 mm brannraketter. Massen til den ubelastede installasjonen nådde bare 500 kg (førerne hadde ikke en rørformet, men en gitterstruktur), noe som gjorde det mulig å rulle den fritt til slagmarken av beregningskreftene. Kampens vekt på systemet: 1630 kg for en mørtel utstyrt med 280 mm ammunisjon, 1600 kg - 320 mm. Den horisontale avfyringssektoren var 22 grader, høydevinkelen var 45 grader. En salve på 6 missiler tok 10 sekunder, omlasting tok 2 og et halvt minutt.
28/32 cm Nebelwerfer 41
Når du lager 280 mm og 320 mm raketter, ble en velprøvd motor fra en 158 mm 15 cm Wurfgranete rakett brukt. Siden massen og frontmotstanden til de nye missilene var betydelig større, reduserte skyteområdet med omtrent tre ganger og utgjorde 1950-2200 meter ved en maksimal hastighet på 149-153 m / s. Denne rekkevidden gjorde det mulig å skyte bare mot mål på kontaktlinjen og i umiddelbar bakside av fienden.
Det 280 mm høyeksplosive missilet var lastet med 45,4 kg sprengstoff. Med et direkte slag av ammunisjon inn i en murbygning ble den fullstendig ødelagt.
Stridshodet på en 320 mm brannrakett var fylt med 50 liter brannblanding (råolje) og hadde en sprengladning på 1 kg sprengstoff.
Under krigen fjernet tyskerne 320 mm brannraketter fra tjeneste på grunn av mangel på effektivitet. I tillegg var de tynnveggede skrogene på 320 mm brannprosjektiler ikke veldig pålitelige, de lekker ofte brannblanding og gikk i stykker under oppskytningen.
280 mm og 320 mm raketter kan brukes uten oppskyttere. For å gjøre dette var det nødvendig å grave ut startposisjonen. Gruver i esker med 1-4 var plassert på jevnet skrånende jord på toppen av tregulv. Rakettene til de første utgivelsene i starten forlot ofte ikke selene og ble avfyrt sammen med dem. Siden trekasser sterkt økte den aerodynamiske motstanden, ble brannområdet betydelig redusert og det var fare for å treffe delene deres.
Rammer plassert i faste posisjoner ble snart erstattet av "tunge kasteanordninger" (schweres Wurfgerat). Korkestyrene (fire stykker hver) ble installert på en lettrammet metall- eller tremaskin, som kunne brettes ut som en trappestige. Rammen kunne være plassert i forskjellige vinkler, noe som gjorde det mulig å gi PU høydevinklene fra 5 til 42 grader. Kampvekten til sWG 40 av tre, lastet med 280 mm missiler, var 500 kg, med 320 mm ammunisjon-488 kg. For stål sWG 41 var disse egenskapene henholdsvis 558 og 548 kg.
Vollen ble avfyrt i løpet av 6 sekunder, omladningshastigheten var omtrent 2,5 minutter. Severdighetene var veldig primitive og inkluderte bare en konvensjonell vinkelmåler. Konstante beregninger for vedlikehold av disse enkle installasjonene skilte seg ikke ut: enhver infanterist kunne lede ild fra sWG 40/41.
Den første massive bruken av 28/32 cm Nebelwerfer 41 løfteraketter skjedde på østfronten under den tyske sommeroffensiven i 1942. De ble spesielt mye brukt under beleiringen av Sevastopol.
Det var også en "selvgående" versjon av 28/32 cm Nebelwerfer 41. Langs sidene av det belte pansrede personellskipet Sd. Kfz.251.1 Auf. D-fester ble montert for å henge alle tre treramper-containere (tre på hver side, på kommandantene - to) …
Bevæpningen til det pansrede personellskipet - to 7, 92 mm maskingevær (akter på et luftfartøystårn) - ble fullstendig bevart. Et primitivt syn for grov sikte ble festet til stangen ved siden av maskingeværet. Slike "selvgående" MLRS kom hovedsakelig til SS-troppene.
Caps med store kaliber missiler ble også installert på andre chassis. Så, i 1943, ble flere titalls Renault Ue toseter pansrede traktorer, fanget av tyskerne som pokaler i 1940, omgjort til selvgående MLRS.
I den bakre delen av maskinen ble guider for containere med jetminer montert, og foran frontplaten, på en stang som var forlenget fremover, ble det festet et primitivt syn for grov sikte av våpen. Missilene kan skytes opp fra innsiden av traktoren. Mannskapet er to personer. Traktorens hastighet falt til 22 km / t, men i det hele tatt viste bilen seg å være ganske pålitelig og upretensiøs. Hele komplekset fikk navnet 28/32 cm Wurfrahmen 40 (Sf) auf Infanterieschlepper Ue 630.
Også oppskytningsrammer med 280/320 mm missiler ble montert på fangede franske Hotchkiss H39 -tanker.
Under krigen kopierte motstanderne gjentatte ganger fra hverandre individuelle modeller av utstyr og våpen.
I begynnelsen av 1942 ble det i beleiret Leningrad lansert rakettgruver, i deres design gjentok den tyske 28 cm Wurfkorper Spreng og 32 cm Wurfkorper Flam. Stridshodene til høyeksplosive skall, som var best egnet for forholdene under "skyttergravskrigen" på Leningradfronten, var utstyrt med et surrogatsprengstoff basert på ammoniumnitrat. Brannminer ble fylt med oljeraffineri, en liten eksplosiv ladning plassert i et glass hvitt fosfor tjente som en tenner for den brennbare blandingen. Men brennende 320 mm rakettgruver ble produsert flere ganger mindre enn 280 mm høyeksplosive gruver.
Rakettgruve M-28
Totalt ble det avfyrt mer enn 10.000 280 mm rakettgruver. Hjernebarnet til blokaden, M-28-gruven avsluttet sin eksistens med blokaden.
