Egyptisk luftvåpen etter 2020: "overraskelse" fra den mørke hesten til den "arabiske koalisjonen"

Innholdsfortegnelse:

Egyptisk luftvåpen etter 2020: "overraskelse" fra den mørke hesten til den "arabiske koalisjonen"
Egyptisk luftvåpen etter 2020: "overraskelse" fra den mørke hesten til den "arabiske koalisjonen"

Video: Egyptisk luftvåpen etter 2020: "overraskelse" fra den mørke hesten til den "arabiske koalisjonen"

Video: Egyptisk luftvåpen etter 2020:
Video: Вот почему ни один народ не хочет бороться с танком Leopard 2 2024, April
Anonim
Bilde
Bilde

Mysteriet om forviklinger i utenrikspolitiske bånd mellom de ledende landene i Midtøsten og Vest -Asia kjenner praktisk talt ingen grenser. Hva er de bilaterale forbindelsene mellom et av de ledende landene i det østlige Middelhavet - Egypt og den regionale stormakten i Vest -Asia - Saudi -Arabia. Før Sovjetunionens sammenbrudd var Egypt den viktigste strategiske partneren i Midtøsten i vår stat, i likhet med Den syriske arabiske republikk, bortsett fra perioden i Camp David-avtalen, da sudaneserne med en pro-amerikansk ideologi Anwar al-Sadat var ved roret i Egypt. Sadat vendte seg bort fra militær støtte fra Sovjetunionen i 1972, dømte Sadat landet til nok et ydmykende nederlag i Yom Kippur-krigen (den fjerde arabisk-israelske krigen), da israelske bakkestyrker nærmet seg Kairo innen 100 km. Senere fulgte Sadat besøk i Jerusalem Knesset, samt konsultasjoner om et fredelig oppgjør på Camp David, som til slutt "drepte" Egypts sjanser til hevn, og også identifiserte Israel som en liten regional supermakt.

I oktober 1981 kom Hosni Mubarak til makten, og allerede i 1982 begynte en gradvis gjenoppretting av forholdet til Sovjetunionen. Fra det øyeblikket ble Egypts utenrikspolitikk mer balansert, og frem til nå er den ikke basert på blindt å følge stormaktens geopolitiske interesser, men utelukkende på sine egne økonomiske og militærstrategiske fordeler i regionen. En lignende politikk for det egyptiske lederskapet føres i samarbeid med nabostater, hvorav hoveddelen kan betraktes som Saudi -Arabia.

Som du vet, er de egyptiske væpnede styrker delvis involvert i konfrontasjonen med den jemenittiske folkefrigjøringsbevegelsen "Ansar-Allah", som er basert på jemenittiske houthier, støttet av Den islamske republikken Iran. Egypterne opererer som en del av en operasjon mot houthiene av styrkene i den "arabiske koalisjonen" og direkte av Saudi -Arabia. Støtten til Saudi-Arabias handlinger i Jemen fra de egyptiske væpnede styrker fortsetter selv til tross for de anti-saudiarabiske protestene og samlingene som ble holdt på KSA-ambassaden i 2015, og til og med til tross for at de ble organisert av egyptiske spesialtjenester. Tilsynelatende, på kort tid, klarte vektoren for tankegangen til det egyptiske lederskapet å endre seg til en diametralt motsatt. Hva kunne ha påvirket oppfatningen om Abdel-Fattah al-Sisi følge så raskt? Spesielt med tanke på det faktum at Russland utvetydig fordømte de voldelige handlingene til den "arabiske gjengen" mot houthiene og pekte på Kongeriket Saudi -Arabias direkte deltakelse i opplæring og logistisk støtte av ISIS. Naturligvis ikke annet enn stor saudisk hovedstad, som sistnevnte aktivt strømmer inn i den egyptiske økonomien for å beholde al-Sisi-regimet som en veldig formidabel og lojal alliert i Nord-Afrika og det østlige Middelhavet.

Bilde
Bilde

Som det ble kjent 12. mai 2016 fra ressursen "MIGnews", overførte Riyadh mer enn 2 milliarder dollar til Egypts sentralbank for å støtte ulike sektorer i økonomien for å styrke sin posisjon foran IMF under forhandlinger om å gi Egypt en lån på flere milliarder dollar. Og en slik gest fra saudierne kan absolutt ikke betraktes som et veldedighetsarrangement, for en måned tidligere, 15. april 2016, under besøket av kongen av KSA Salman ibn Abdul-Aziz Al Saud til Egypt, overleverte Kairo to omstridte øyer til "Nærøstasiatisk stormakt" - Tiran og Sanafir, besittelse som gir en rekke strategiske fordeler i Rødehavet. Med andre ord, enhver militær-politisk "betennelse" i Saudi-Arabia, inkludert konflikten med jemenittiske houthier, vil sikkert påvirke pengestrømmen negativt til den egyptiske økonomien, og derfor ser vi støtte til den "arabiske koalisjonen".

Det ser ut til at en slik posisjon i Kairo fullstendig bør nekte ethvert strategisk samspill med Den russiske føderasjonen, som ikke støtter aggresjon mot Jemen, men her balanserer ARE raskt og finner fotfeste i en annen vellykket militær konflikt som påvirker hele Midtøsten - Syrisk kampanje. Selv helt i begynnelsen av operasjonen av de russiske romfartsstyrkene mot ISIS, Jabhat al-Nusra og andre islamistiske terrorgrupper i Syria, i oktober 2015, støttet offisielle Kairo Russland fullstendig, og uttalte at dette til slutt ville føre til utryddelse av Islamistiske følelser i hele regionen … Denne faste holdningen ble uttrykt på bakgrunn av hard kritikk av de daværende IS -sponsorene - Tyrkia, Saudi -Arabia og Qatar. Faktum er ubehagelig for de arabiske "hundene", men på grunn av behovet for å beholde minst en viss kontroll over Nord -Afrika, måtte de svelge det og prøve å "fordøye". Kairo mottok militærteknisk utbytte fra Russland uten sidestykke siden seksdagers krigen og presidentskapet for Gamal Abdel Nasser.

Bilde
Bilde

Hvis tilbake i 2014 mottok de egyptiske væpnede styrker S-300VM Antey-2500 luftfartsmissilsystem, Buk-M2E militære luftforsvarsmissilsystemer, og i 2015 hjelpeutstyr for dem med samtidig avslutning av en stor kontrakt for kjøp av 50 dekkangrepshelikoptre Ka-52 Katran for Mistral-helikopterbærere, har vi nylig lært om en mye mer betydelig kontrakt som alvorlig påvirker Egypts posisjon som en mektig regional aktør.

Som rapportert av TASS: Military & Defense nyhetsbyrå, ble en kontrakt på 2 milliarder signert mellom Egypt og Russland for levering av 52 svært manøvrerbare MiG-29 flerbruksjagerfly. Ifølge en rekke kilder snakker vi om 46 enseters MiG-29M (MiG-33) og 6 doble MiG-29M2 (MiG-35). Nesten ingenting er rapportert om alternativene som er beregnet på egyptiske kjøretøyer, men gitt at pilotene i det egyptiske flyvåpenet allerede har testet de høyeste manøvrerbare egenskapene til de franske multirollen Rafale-jagerfly, bør russiske fly motta de mest moderne versjonene av luftfart, som samt kraftverk. Den mest avanserte og kraftige TRDDF RD-33MK "Sea Wasp" med et etterbrennertrykk på 9000 kgf (total skyvekraft er 18000 kgf) kan installeres som et kontrollsystem, noe som gir to-seters og enkeltsete versjoner en skyvekraft til vektforhold på 1,03-1,1. MiG-33 /35 vil ikke være dårligere enn Rafals, men maksimal hastighet i etterbrenningsmodus med et par R-77 (RVV-AE) vil nå 2200-2300 km / t, noe som er 400-500 km / t raskere enn "Rafaley".

Bilde
Bilde

Cockpit-displayutstyret vil inneholde et standard sett med 3 vertikalt orienterte farge-MFI-er i storformat for visning av informasjon mottatt fra radaren, laserdetekteringsdeteksjonssystemer (SOLO), optisk-elektronisk observasjons- og navigasjonssystem (OEPrNK) OLS-UEM og angrepsmissiler deteksjonsstasjoner (SOAR), samt taktiske data overført fra andre enheter og informasjon om tilstanden til forskjellige flys flysystemer og tilstedeværelsen av våpen på suspensjonene. Piloter med to-seters modifikasjoner får muligheten til å endre oppgavene som utføres på grunn av fullstendig duplisering av MFI-funksjoner.

Ut fra det faktum at de innebygde radarene i de egyptiske versjonene av Rafale F3 (Rafale-EM / DM) RBE-2AA er bygget på grunnlag av den mest moderne og "energiske" AFAR med mer enn 1000 sendemottaksmoduler, kunne produsenten vår bestille maskiner med lignende radarparametere-FGA-29 og Zhuk-AE med økt måldetekteringsområde med EPR på 1 m2 økt til 160-180 km. Samtidig er det mest sannsynlig at den vil bli utstyrt med et allerede testet på et flygende laboratorium og fullstendig fullført modifikasjon av FGA-29. Denne versjonen av "Beetle" har et mindre antall PPM -er (680) av antennearrayet og en mindre diameter (575 mm), men gjennomstrømningen på grunn av den moderne digitale databasen har holdt seg på samme nivå som for eksempel Irbis-E-radaren (støtter 30 og fanger 8 mål samtidig). Deteksjonsområdet for typiske mål "jagerfly" er fra 100 til 120 km, som er 20% mindre enn for "Rafalevskaya" RBE-2AA, men ganske akseptabelt under forholdene for avanserte optisk-elektroniske observasjonssystemer.

Det er kjent at den egyptiske MiG-29M / M2 vil motta sett med unike containermottiltaksstasjoner MSP-418K. Små produkter montert på Falcrums undervingopphengspunkter har en vekt på 160 kg og er i stand til å skape komplekse imitasjonsforstyrrelser i centimeter bølgelengdeområder G, X og J. Under de radiotransparente fairings i beholderen til dette komplekset RER -antenner og emitterende elementer av elektroniske mottiltak. RER -antennene oppdager strålingskilden, analyserer parametrene til bestrålingssignalet, og angir deretter visse egenskaper ved jamming -signalet med etterligning av falske merker, som har en signatur som er identisk med ESR for jammeren. Stoppingssektorene på den fremre og bakre halvkule i MSP-418K-beholderen er 90 grader i asimuten og 60 grader i høydeplan. Følsomheten til mottaksantennene til MSP-418K-komplekset er sammenlignbar med parametrene for antennene til det kraftigste bakkebaserte komplekset av elektronisk utøvende elektronisk intelligens (IRTR) 1L222 "Avtobaza" og er -85 dB / W.

Bilde
Bilde

I tillegg til simulering kan den sammenhengende digitale signalbehandlingsmodulen som er innebygd i MSP-418K generere støyforstyrrelser, så vel som komplekse forstyrrelser med en programmerbar struktur. Fra mikrobølgeomkoblingsmatrisene overføres interferenssignalet til forsterkerblokkene på G-I-båndet og H-J-båndsenderen med en forsterkning på mer enn 45 dB (effekten til forsterkerne overstiger 100 W). MSP-418K-stasjonene er i stand til å motvirke det største utvalget av fiendens radar og radioelektroniske midler, inkludert sjø-, bakke- og luftovervåkingsradarer, multifunksjonell sporing, belysning og veiledningsradarer, så vel som aktive og semi-aktive radarhemningshoder. Den innebygde elektroniske mottiltaksstasjonen “SPECTRA” installert på den egyptiske “Raphael” er i stand til å sette opp de elektroniske mottiltakene ved frekvenser fra 2 til 40 GHz. "SPECTRA" er basert på en 3-sidig emitterende AFAR med et 120-graders synsfelt for hver antennematrise, som angir de beste parametrene når det gjelder målrettingsinterferens. Men når det gjelder opprettelsen av de typer interferens som er tilgjengelig for MSP-418K, rapporterte ikke Thales.

Som et resultat har vi det faktum at 2-3 ganger dyrere Rafals er mindre attraktive for Egypt enn den nyeste russiske MiG29-M / M2, som bekreftes av ordre: 24 Rafal og 50-52 MiG-29M. Som vi kan se, styrker Egypt sakte men sikkert sine militærpolitiske innflytelsesinstrumenter på regionen, og prøver i dag å ikke bli involvert i store militære konflikter i Midtøsten. Hans deltakelse i det jemenittiske selskapet er bare ubetydelig, og hans økonomiske avhengighet av Saudi -Arabi og dets satellitter er bare delvis, og det mest interessante er midlertidig. Ingen vet ennå hvordan Egypt vil posisjonere seg om 5-10 år, men når man ser på sammensetningen av flyvåpenet, blir det klart at Kairo i den kommende fremtiden vil være i en ganske tøff form, upraktisk for sine naboer, frem krav med en sving for regional dominans som i Nord -Afrika,og i hele Lilleasia.

PROSENTERING AV TRANSIENT GENERATION AIRCRAFT OG LANG LUFTFJERNELSE VIL GJØRE NABOARME

Hvis vi ser på sammensetningen av det egyptiske flyvåpenet fra et synspunkt på forholdet mellom lovende taktisk luftfart mellom overgangsgenerasjonen og flåten til tidlige generasjoner, inkludert den fjerde, ser vi følgende bilde. Etter levering av 52 MiG og 24 Raphales, vil det egyptiske flyvåpenet ha 76 flerrollskjemper i 4 ++-generasjonen. I regional skala vil disse kjøretøyene få ubestridelig overlegenhet over israelske 102 F-16I "Sufa" og delvis over 50 F-35I "Adir" som ble kjøpt i dag. På samme måte vil egyptiske jagerfly fra overgangsgenerasjonen etablere paritet med de 70 saudiske taktiske F-15S og 72 EF-2000 tyfonene. Og her er det nødvendig å dømme ikke etter antall egyptiske fly, hvorav det er færre enn israelske og saudiske fly, men etter deres ytelsesegenskaper (spesielt MiGs), som er mye høyere blant egypterne.

Deretter er det 15 egyptiske jagerfly fra Mirage-2000EM modifikasjonen og omtrent 211 F-16C / D Block 40, som trygt kan tilskrives 4+ generasjonen. Disse "taktikkene" er utstyrt med konvensjonelle luftbårne radarer RDM (på "Mirages") og AN / APG-68 (V) 5 (på "Falcon Block 40") med en antenneoppstilling med hull, men de har fullverdige driftsmåter for mark- og sjømål, inkludert terrengkartlegging. I luft- og mellomdistansekamper kan disse jagerflyene fortsatt "konkurrere" med de saudiske "Strike Needles" og "Typhoons", så vel som med den israelske F-16C Block 52. For eksempel har det egyptiske luftvåpenet kjøpt enorme arsenaler for MICA-EM / IR mellomdistanse luft-til-luft-missiler. Disse missilene er omtrent 1,5 ganger mer manøvrerbare enn AIM-120C-7 / D-missilene, og kan derfor godt bringe seieren til de mindre moderne egyptiske Mirage-2000EM i konfrontasjonen med krigerne til naboene. Så antall krigere i generasjonen "4 + / ++" er omtrent 300 jagerfly, med tanke på at 30 F-16A og 6 to-seters F-16B også kan oppgraderes i henhold til ordningen som ble implementert i dag i forhold til taiwaneserne F-16A blokk 20.

Den resterende prosentandelen står for jagerbombere fra 2. og 3. generasjon, som inkluderer: 25-29 F-4E "Phantom-II", 50 jagerfly-avskjærere, rekognoseringsfly og UBS-modifikasjoner av MiG-21MF / PFM / R / UM, omtrent 30 F-7 multirole jagerfly (lisensiert kinesisk versjon av MiG-21) og opptil 55 Mirage-5-E2 / SDE multirole jagerfly. Sistnevnte tilhører rent streik taktiske rekognoseringskjempere for å jobbe med bakkemål og utføre storhøyde-rekognosering i nærheten av operasjonsteatret. "Fantomer" i denne rekken av det egyptiske luftvåpenet kan betraktes som favoritter. Har høyhastighetsegenskaper (opptil 2200 km / t med våpen på suspensjoner), et praktisk tak på 21,5 km, samt muligheten til å integrere moderne antiradarmissiler og luft-til-luft-missiler AIM-120C AMRAAM, F- 4E kan utføre avskjæring av stratosfæriske mål i stor høyde og undertrykkelse av fiendens luftforsvar. Fantomene er også i stand til å utføre funksjonene til et angrepsfly ved hjelp av NURS-containere og taktiske luft-til-bakke-missiler av typen AGM-65 Maverick.

Som et resultat har vi en flyflåte med 300 moderne flerbruksfartøyer (65% av luftvåpenet) og 160 maskiner av eldre generasjoner (35% av det totale antallet), som vil bli tatt i bruk innen 2020. Det totale antallet 460 jagerfly vil være 160 enheter høyere enn Royal Saudi Arabian Air Force og 117 enheter fra Israel Air Force. På samme tid når andelen fly av "pluss" -generasjonen blant saudierne knapt 43%, og i Hel Haavir (etter å ha mottatt 50 F-35A "Adir")-omtrent 90-95%, inkludert 75 oppdatert under program "Barak 2020" F- 16C / D, betydelig dårligere enn hundre F-16I "Sufa".

Det er en aktivt styrket regional liten supermakt, som etter 2020 kan bli en konkret "motvekt" for enhver militær-politisk prosess i Midtøsten. På dette tidspunktet vil tyrkiske TF-X-krigere ikke få tid til å komme på vingen, og Ankara selv, ifølge de siste hendelsene, endrer pent og trygt sin vektor mot Russland. For innflytelse i regionen er kanskje ikke en jagerflyflåte nok, og derfor er det verdt å evaluere det egyptiske flyvåpenet innen AWACS -feltet som er nødvendig for å koordinere sannsynlige luftslag og angrep mot sjø- og bakkemål.

Etter informasjon fra forskjellige kilder å dømme, er det egyptiske luftvåpenet bevæpnet med 7 turbopropfly AWACS E-2C "Hawkeye", som gjennomgår et oppgraderingsprogram til versjonen "Hawkeye-2000". "Hokai" er ideelle for et lite krigsteater i Midtøsten, og arbeidsintensiteten i vedlikeholdet er flere ganger mindre enn for eksempel 5 enorme arabiske E-3A "Sentry". Moderniseringen av den egyptiske E-2C-versjonen av "Group 0" påvirket først og fremst radarkomplekset til flyet: radaren til AN / APS-138 "wave channel" -designet vil bli erstattet av mer moderne AN / APS-145. I "tie-in target trail" -modus (sporing i midtgangen) kan denne stasjonen operere samtidig på 2000 luftmål og gi nøyaktig målbetegnelse for 40 mål samtidig. Langdistanseegenskapene til desimeterradaren økes vesentlig på grunn av retardasjonen av radarfremvisningen med antennen og den samtidige reduksjonen i frekvensen av pulser i utsendelsesmodus. Deteksjonsområdet til et strategisk bombefly er 650-680 km, en fjerde generasjons jagerfly med suspensjoner-430-550 km. Opplæringen av bare 3 operatører av radaren utføres raskere og bedre enn de 16 operatørene av Sentry. Moderniseringen av 7 fly utføres av spesialister fra utviklingsselskapet Northrop Grumman og representanter for den amerikanske marinen.

Vær oppmerksom på at antallet hawaiier som er kjøpt av det egyptiske flyvåpenet, helt klart tilsvarer størrelsen på den egyptiske jagerflåten: 7 E-2C-er som ble lansert samtidig i luften, kan lede 280 jagerfly (40 for hver hawaiianer) mot fiendtlige mål, noe som betyr at Kairo vurderer forskjellige kampsituasjoner. handlinger der praktisk talt hele den taktiske flyflåten som er hevet i luften kan være nødvendig.

Hawkeye-2000 har en annen veldig viktig funksjon. Den moderniserte flyelektronikken er bygget rundt den nye høyytelsesbordsdatamaskinen Model 940 fra Raytheon, som ble grunnlaget for installasjonen av MATT flerkanals digital taktisk modul, som kan bruke hjelpesatellittkanaler for å utveksle taktisk informasjon når fienden bruker elektronisk krigføring. Spesielt utstyr kan også installeres for datautveksling med Sentry AWACS -fly og overflateskip i CECs kampdistribusjonsnettverk. Cooperative Engagement Capability er byggesteinen i den amerikanske marinenes NIFC-CA marine-luftforsvarsmissilforsvarskonsept. For å jobbe i CEC-nettverket bruker "Hokai" en spesialisert TTFN-kommunikasjonskanal for desimeter ("Link-16 / CMN-4"), som bare kan fungere etter installering av AN / USG-3-enheten.

Det er ikke kjent om den egyptiske E-2C AN / USG-3 vil motta, men det er sikkert kjent at ved hjelp av disse flyene vil luftvåpenet, sammen med den egyptiske marinen, kunne bygge et godt medium -område marine luftforsvarsmissilforsvarssystem basert på overføring av informasjon om luftsituasjonen fra E-2C på fregatten Tahya Misr i FREMM-klassen og 3 fregatter av Oliver Perry-klassen kjøpt fra den amerikanske marinen. "Tahya Misr", bygget for den egyptiske marinen ved det franske verftet til selskapet DCNS, er utstyrt med et skipsbåren luftforsvarssystem "PAAMS", som takket være målbetegnelsen vil kunne fange opp fiendtlige anti-skipsmissiler med anti -flyfanger "Aster-30" på over-the-horizon rekkevidde. 4-6 korvetter i Govind-2500-klassen, bygget for den egyptiske marinen i henhold til kontrakten fra 2014, vil også få høyere luftvernegenskaper. Disse skipene vil utstyre VL-MICA selvforsvar luftforsvar missil system.

Bilde
Bilde

Hokajevs evne til å oppdage overflatemål i en avstand på mer enn 300 km vil spille en viktig rolle i konstruksjonen av det fremtidige forsvaret mot skipet til den egyptiske marinen. Alle overflateskip fra den egyptiske marinen (inkludert den bygde "Gowind-2500") vil kunne skyte opptil 190 anti-skipsmissiler av forskjellige klasser i en enkelt anti-skipssalve, og målbetegnelse over horisonten vil tillate dette skal gjøres på maksimal rekkevidde, uten å nærme seg fiendens skip i farlige titalls kilometer.

De høyeste evnene til det egyptiske flyvåpenet, samt en kraftig økning i flåtens kamppotensial med deres samtidige inkludering i et moderne enhetlig nettverkssentrert nettverk, indikerer de svært store ambisjonene til denne nordafrikanske staten i den nye multipolare strukturen i Vest -Asia og Midtøsten: Tross alt står den strategisk viktige Suez -kanalen fremdeles til disposisjon for Kairo …

Anbefalt: