På en solskinnsdag 3. juli 1941 kom en sovjetisk tank sakte inn i byen Minsk, som hadde blitt tatt til fange av nazistene i en uke. Ensom, allerede skremt av tyskerne, krøp forbipasserende i all hast opp til husene-et stort pansret kjøretøy med tre tårn kravlet langs gatene i byen og bjeffet med fire maskingevær og sakte vinket fatet på en kort kanon.
Hitlers soldater var ikke i det hele tatt redde for den sovjetiske tanken - på den tiden var det allerede mange fangede pansrede kjøretøyer i Verkhrmacht. Den blide tyske syklisten syklet til og med foran tanken en stund og tråkket sakte ned pedalene. Sjåføren presset gassen hardere, tanken rykket fremover og smurte den ulykkelige syklisten på fortauet - du skjønner, han var bare lei av tankskipene. Men de rørte ikke flere tyskere som røykte på verandaen - de ville ikke åpne seg på forhånd.
Til slutt kjørte vi opp til destilleriet. Ikke i betydningen "endelig" å ta en drink, men i den forstand at vi har funnet et mål. Uhasede, detaljerte tyskere lastet esker med alkohol inn i lastebilen. En pansret bil kjedet seg i nærheten. Nikolay tålte ikke den første i det riktige tårnet - fra femti meter stekte han en lastebil fra et maskingevær. Seryoga til venstre trykket også på avtrekkeren. Majoren bet i leppa - med det første nøyaktige skuddet gjorde han den pansrede bilen til en haug av metall og snudde ilden mot infanteriet. Det hele var over på noen få minutter. Etter å ha fullført bildet av nederlaget, ledet sersjant Malko tanken gjennom restene av lastebilen.
Tydeligvis forsto tyskerne ennå ikke hva som skjedde i byen. Tanken, ikke forfulgt av noen, krysset pent Svisloch -elven langs en trebro - nesten 30 tonn er ikke en spøk - og kravlet mot markedet. En kolonne med motorsyklister dro til møtet i T -28 - nøyaktig det samme som de vil bli vist i filmer 20 år senere - munter, kraftfull, selvsikker.
En grå slange strømmet rundt tanken til venstre. Etter å ha savnet flere mannskaper bak tankens skrog, slo majoren mekanikeren kraftig på venstre skulder, og han kastet tanken direkte inn i konvoien. Det var en fryktelig sliping og skrik. Det bakre maskingeværet fra hodetårnet traff baksiden av hodet på motorsyklistene som hadde klart å gli gjennom, og panikk begynte på veien.
Tårndiesel brant på nazistene i midten og enden av søylen, blek Malko presset og presset på spakene og malte mennesker og motorsykler med jernmasse. Svetten sildret under hjelmen og oversvømmet øynene - to uker tidligere kunne han, etter å ha passert Spania, Khalkhin Gol, Polen og Finland, ikke engang forestille seg at han ville komme inn i en slik kjøttkvern.
Tankskipene sparte ikke patroner - om morgenen fylte de tanken med patroner og skjell til øyebollene i en forlatt militærby. Riktignok tok de halvparten av skjellene for divisjonskanonene i en hast - og de, selv om de var av samme kaliber, klatret ikke inn i tankpistolen. Men maskingeværene sluttet ikke å skyte. Etter å ha forlatt sentralgaten i Minsk - Sovetskaya - gikk tanken og skjøt mot tyskerne som var overfylt i parken i nærheten av teatret. Så svingte jeg inn på Proletarskaya og stoppet der. Krigernes ansikter strakte seg inn i ulvesmil. Gaten var ganske enkelt fullpakket med fiender og utstyr - kjøretøyer med våpen, kjøretøyer med ammunisjon, drivstofftanker, feltkjøkken. Og soldater, soldater i grå uniform rundt omkring.
Etter å ha holdt en pause i Moskva kunstteater, eksploderte T-28 i en tornado av brann. En kanon og tre maskingevær foran gjorde gaten til et totalt helvete. Nesten umiddelbart tok tankene fyr, brennende bensin rant gjennom gatene, brannen spredte seg til biler med ammunisjon, deretter til hus og trær. Ingen hadde en sjanse til å gjemme seg for dolkbrann. Tankene forlot en gren av skjærsilden og bestemte seg for å besøke Gorky Park. Riktignok kom de underveis under en 37 mm antitankpistol.
Majoren roet bråkete med tre skudd. Nazistene ventet igjen på tankskipene i parken. Disse har allerede hørt skudd og eksplosjoner av eksploderende ammunisjon - men de løftet hodet og så ut på Stalins falker. De trodde at de, foruten luftfart, ikke var i fare i Minsk. Red Star T-28 skyndte seg å fraråde dem dette. Alt gikk på en riflet - en bjeffende kanon, kvelende maskingevær, en brennende tank, svart røyk og spredte lik av fiendtlige soldater.
Pistolammunisjonen var nesten oppbrukt, og det var på høy tid for tankskipene å lage beina fra Minsk, spesielt siden den nå har sluttet å være et paradis for tyskerne.
De flyttet til Komarovka - der og ikke langt fra avkjørselen, og videre - til Moskva -motorveien - og til sin egen. Trente ikke. Allerede ved utkjørselen fra byen, på den gamle kirkegården, ble T-28 skutt av et godt forkledd antitankbatteri.
De første skallene ricocheted av tårnet, men det var ingen sjanse - Fritzes siktet og på siden var det praktisk talt ingenting å svare på. Ved full gass kjørte mekanikeren og kjørte tanken til utkanten. Bare et minutt var ikke nok for dem - skallet traff motoren, tanken tok fyr og stoppet til slutt etter neste treff. Mannskapet var imidlertid fortsatt i live og major Vasechkin beordret å forlate bilen.
Ikke alle klarte å dra. Etter slaget begravde en lokal innbygger Lyubov Kireeva to mennesker - en major, som inntil det siste skjøt tilbake fra nazistene med en revolver og en av kadettene. Den andre kadetten brant tilsynelatende enten ned i tanken eller ble drept da han prøvde å komme seg ut av den. De overlevendes skjebner er forskjellige.
Den enorme kampopplevelsen til sjåfør -mekanikeren, seniorsersjant Malko hjalp ham også her - han kom seg ut av byen, møtte mennene fra den røde hæren som forlot omkretsen, krysset frontlinjen, returnerte til tankenheter og gikk med ære gjennom hele krigen til slutten. Lasteren Fyodor Naumov ble skjermet av lokale innbyggere, gikk inn i skogen, kjempet i en partisan avdeling, i 1943 ble han såret og ført ut av det okkuperte Hviterussland bakover. Nikolai Pedan ble tatt til fange av nazistene, tilbrakte fire år i konsentrasjonsleirer, ble reddet i 1945, kom tilbake for å tjene i hæren og ble demobilisert i 1946.
Den ødelagte T-28 sto i Minsk for hele okkupasjonen, og minnet både tyskerne og innbyggerne i Minsk om prestasjonen til våre soldater.
Det var takket være mennesker som disse tankskipene at høsten 1941 kom ikke Hitlers hærer inn i Moskva. Det var disse menneskene som la grunnlaget for seieren.
Dokumentarhistorien "The Fire Tank" av P. Bereznyak og filmen "Black Birch" er dedikert til hendelsene 3. juli.
Mannskapet på T-28-tanken:
Tankkommandør / tårnskytter Major Vasechkin
Sjåførmekaniker Seniorsersjant Dmitry Malko
Ladekadett Fyodor Naumov
Maskinskytter for det høyre tårnet Cadet Nikolay Pedan
Maskinskytter for det venstre tårnet Cadet Sergei (etternavn ukjent)
Maskinskytter for det bakre maskingeværet på hodetårnet Cadet Alexander Rachitsky
Minner om Dmitry Malko
Minner om Fjodor Naumov
