Det russiske militæret forbedrer baseringssystemet i Fjernøsten og spesielt på Kuriløyene. Så i april begynte en tre måneders ekspedisjonskampanje for en avdeling av skip fra Stillehavsflåten til øyene på Great Kuril-ryggen. "Hovedmålet er å studere mulighetene for en potensiell basering av styrkene i Stillehavsflåten," understreket den russiske forsvarsministeren Sergei Shoigu. Videre, i år, ifølge uttalelsen fra russiske tjenestemenn, kystrakettsystemer "Ball" og "Bastion", vil ubemannede luftfartøyer av den nye generasjonen "Eleron-3" bli utplassert her. Det er lett å gjette at en av årsakene til denne avgjørelsen var Japans krav til Kuriløyene. Og hvem er de egentlig?
JAPANSK HER OG HAR IKKE SETT I ØYNENE
Naturligvis vil jeg ikke bevise at slaverne har bodd på øyene i uminnelige tider, men det var ingen japanere født der heller. Urfolket i Kurilene er Ainu. Utad hadde Ainu ingenting å gjøre med det mongolide løpet. Det er tre versjoner av opprinnelsen til Ainu - fra Kaukasus, fra Sibir og sør i Stillehavet. La oss ta hensyn til navnet "Ainu", som betyr "mennesker". Det vil si at de var de eneste menneskene i deres habitater.
Det første russiske folket som besøkte Kuriløyene direkte var kosakkene Danil Antsiferov og Ivan Kozyrevsky. I 1711 utforsket de, i spissen for en liten avdeling, den nordlige øya Shumshu. I 1713 landet Kozyrevsky på Paramushir, hvor han måtte kjempe mot Ainu, som ikke ønsket å betale yasak til den kongelige statskassen. Kozyrevsky kartla begge øyene og erklærte dem for territoriet til den russiske staten.
Russerne har aldri hørt om noen japanere på Kuriløyene. Faktum er at den tredje japanske shogunen Iemitsu, med tre påfølgende dekret (1633, 1636 og 1639), under trussel om død, forbød japanerne å forlate landet, samt å bygge store skip for lange reiser. Samtidig ble landet stengt for utlendinger. Et unntak ble bare gjort for nederlendere og kinesere, hvis handelsskip fikk komme inn i Nagasaki i et begrenset antall, hvor forhandlinger fant sted på øya Desima.
For øvrig besto Japan på 1600- og 1700 -tallet av Honshu, Shikoku, Kyushu og andre sørlige øyer. Når det gjelder den nordlige øya Hokkaido, var den på midten av 1600 -tallet ikke en del av den japanske sentraliserte staten. Senere sør i Hokkaido oppsto det japanske fyrstedømmet Matsunae, men de fleste Ainu -bosatte der forble uavhengige.
Dette bekreftes av en merkelig begjæring til Catherine II, som ble sendt til henne i 1788 av sjefen for det nordøstlige amerikanske selskapet, Ivan Golikov. På vegne av selskapet ba han "om å forhindre andre makters forsøk på å bygge en festning og en havn på den 21. (Shikotan) eller 22. (Hokkaido) på Kuriløyene for å etablere handel med Kina, Japan, til de mest dyktige funn og bringe keiserinnen under en høy makt "" Naboøyene, som, som vi vet med sikkerhet, ikke er avhengige av noen makt."
Golikov ba om å tildele ham 100 soldater med artilleri for å "ha hjelp og beskyttelse fra statens side og beskyttelse mot enhver undertrykkelse og for beskyttelse …". Han ba også om å gi et lån, 200 tusen rubler, i 20 år og å gi monopolrett til å utnytte øyene og fastlandslandet "som åpent, nåværende og det som de åpner."
Ekaterina nektet. Men hva er tilbudet! Og tross alt ble det ikke initiert av St. Petersburg -tjenestemenn, men av mennesker som har bodd i mange år i Fjernøsten. Kan noen ha foreslått å bygge en festning et sted på Honshu? Og festningen var ikke nødvendig for beskyttelse mot japanerne, men fra "attentatet mot andre makter", den samme portugiseren.
RØykere i utveksling for Sør -Sahalin
25. april (7. mai) 1875 ble det inngått en russisk-japansk traktat i St. Petersburg, ifølge hvilken Russland overførte Kuriløyene til Japan i bytte mot Sør-Sakhalin. Det russiske imperiet ble representert ved forhandlingene av Alexander Gorchakov, japaneren av Enomato Takzaki.
Kulten av "jernkansleren" Gorchakov har lenge blitt etablert i Russland. Akk, i virkeligheten skadet denne personen hele tiden Russland. Så, fra 1855 til 1870, bremset han ikke bare konstruksjonen av krigsskip ved Svartehavet, men også moderne verft i Nikolaev. Jernkansler Bismarck lo av vår papirkansler: "Bygg slagskip i lur i Nikolaev, og det vil komme en protest fra diplomater - referer til dumheten til russiske tjenestemenn og byråkrati." Faktisk var det fra 1859 til 1870 en kontinuerlig krig for omfordeling av europeiske grenser, og ingen drømte om en krig med Russland på grunn av uoverensstemmelsen mellom størrelsen på slagskipene og artiklene i Paris -freden i 1856.
Og først da Frankrike ble knust i stykker av Preussen, brøt Gorchakov ut i det berømte rundskrivet. Men det var papirbravado - det var ingen slagskip eller verft der de kunne bygges på Svartehavet.
På grunn av Gorchakovs skyld ble fullverdige slagskip ved Svartehavet tatt i bruk først i 1895, da verken "esel" eller "emir" var i live lenge.
Det var Gorchakov som var hovedinitiativtakeren til salget av Alaska til Amerika. Etter det var det russisk-amerikanske selskapet i smerte og det var ingen å håndtere kurilene.
Som et resultat sa lederen for finansdepartementet, Mikhail Reitern: «Med tanke på den lille fordelen Russland har oppnådd så langt fra Kuriløyene, og vanskelighetene knyttet til mattilførsel til befolkningen på disse øyene, til tross for sin ubetydelighet, og jeg på min side innrømmer at det er mye mer lønnsomt for oss å bytte disse øyene mot den sørlige delen av Sakhalin."
I 1875 bodde flere titalls russere og et par hundre kreoler på Kuriløyene. Admiralene våre var av liten interesse for dem. I 1875 gikk Nissen-Kan-korvetten for å godta Kuriløyene til japansk statsborgerskap. Og 83 russiske undersåtter fra Kuriløyene ble først tatt ut i september 1877 på Abrek -klipperen.
Vel, Yuzhny Sakhalin overrakte korvetten Assaga-Kan, og tok klipperen "Horseman".
Uten tvil er Sør -Sakhalins økonomiske betydning mye større enn Kuriløyene. Ved denne anledningen kneblet de japanske mediene: "Sakhalin ble byttet ut med en ubetydelig fjellstein."
RUSSISK BASE I NAGASAKI
I tillegg til Sakhalin, anskaffet Russland en marinebase i Nagasaki.
Allerede i juli 1875 beordret sjefen for Stillehavet-skvadronen, kontreadmiral Orest Puzino, sjefen for Stillehavsskipets avdeling for å inngå en kontrakt med den japanske grunneieren Sega om en 10-årig leie av en tomt som, "Uten å forlate det tildelte beløpet, skulle det installeres og utstyres et badehus, en sykestue, et båthus og en smie."
I Nagasaki dukket også den "russiske landsbyen" Inos opp med en taverna i St. Petersburg, Neva -hotellet med buffé og biljard, etc. "Og for at ingen besøkende av en annen nasjonalitet skulle komme inn i det, mente eierne det nødvendig å spikre en plakett over inngangen med en advarsel på japansk, russisk og engelsk, som sier at" bare russiske offiserer er tillatt her ".
Hundrevis av geisha og dusinvis av kontraktskoner bodde i Inos. Herreroffiserer signerte en ekteskapskontrakt på to til tre år, avhengig av lengden på skipets opphold i Stillehavet. Et hus i Inos ble kjøpt til kona mi, der betjenten bodde. Da så admiraler og juridiske koner i St. Petersburg lettere på ting enn nå. Alle visste, de tok det for gitt, og i et kvart århundre var det ikke en eneste skandale eller "personlig sak".
Fredsavslutningen med Japan og anskaffelsen av en base i Nagasaki i 1875 var ekstremt viktig i lys av de neste anglo-russiske "militære problemene" i 1875-1876, og deretter i 1878.
FISK, RYKTER OG MILITÆRE FORMÅL
Japanerne visste egentlig ikke hva de skulle gjøre med kurilene. Jeg åpner 16. bind av den russiske "Military Encyclopedia", utgitt i 1914 - en publikasjon for den tiden ganske pålitelig. Artikkelen "Kuril Islands" sier: "De er uegnet for jordbruk når det gjelder klimatiske forhold … På grunn av fattigdommen i naturen og klimaets alvor, overstiger den permanente befolkningen ikke 600 mennesker."
I tillegg til dem dukket det jevnlig opp japanske fiskefabrikker for primærforedling av fisk på øyene. Men i 1907-1935 opprettet japanerne lignende handelsposter i … Kamchatka. Dette ble selvfølgelig gjort uten de lokale myndighetenes kunnskap. Videre spredte japanske fiskeprodusenter både under tsarisme og under sovjetisk styre rykter blant Kamchadals om at halvøya snart skulle dra til Japan.
Moderne japanske historikere hevder at byggingen av militære installasjoner på øyene begynte i 1940. Flere russiske historikere gjenspeiler dem. Personlig tror jeg at militærbygging på Kuriløyene begynte fem år tidligere.
Imidlertid skulle dette jukset med dadler på den ene siden bevise fred i Landet for den stigende solen, men på den annen side setter det i en vanskelig posisjon den japanske offisielle propagandaen som stønner om 16, 5000 tusen sivile i Kuril. Øyer, kastet ut til Japan i 1947-1949. I følge sovjetiske data ble 9149 japanske borgere repatriert fra kurilene, og 10 flere ba om sovjetisk statsborgerskap og ble igjen på øyene.
La oss sammenligne at fra Mikronesia -øyene fordrev amerikanerne samtidig fra 70 til 100 tusen japanere, hvorav de fleste ble født på øyene, og i 1941 var nesten alle engasjert i økonomisk virksomhet.
Men fra 9, 2 til 16, 5 tusen japanere på Kuriløyene, ble 95% hentet inn i 1940-1944 og ble brukt til å betjene japanske militære anlegg. Å snakke om berøvelse av hjemlandet til en person som har bodd der i to eller fire år, er mildt sagt useriøs.
RØYKER "STEG"
Landingen av sovjetiske tropper på Kuriløyene. 1945 bilde
Få mennesker vet at transportørens streikestyrke som beseiret den amerikanske flåten ved Pearl Harbor 7. desember 1941 forlot marinebasen på Iturup Island. Det var i Hitokappu Bay (nå Kasatka Bay) at seks japanske hangarskip gjennomgikk siste trening i flere uker. Basen på Iturup var godt dekket fra luften, det var et stort flyplass. Senere mottok det navnet "Petrel", og vårt 387. Fighter Aviation Regiment hadde base der til 1993.
Nord-Kuriløyene ble brukt av japanerne i 1942-1944 som base for et angrep på Aleutian Islands.
Imidlertid klarte amerikanerne med stor innsats å kaste japanerne fra Aleutian Islands de hadde fanget. Det er merkelig at for første gang ble planen om å ta Kuril -øyene behandlet av den amerikanske regjeringen i august 1942. Etter frigjøringen av Attu Island fra japanerne i mai 1943, både i Joint Chiefs of Staff (JCC) og i amerikansk presse, begynte hette debatter om beslagleggelsen av Kuriløyene og videre bevegelse fra dem sørover til Japan selv.
Uttrykket "en tur til Tokyo på trappene på Kuriløyene" har blitt et merke for amerikanske journalister. Uttrykket "fra Paramushir til Tokyo er bare 2000 km" hypnotiserte den amerikanske mannen på gaten.
Sjefen for den vestlige styrkegruppen, generalløytnant John L. DeWitt, presenterte operasjonsplanen for sjefen for OKNSH. DeWitt foreslo å slå Kuril -øyene våren 1944 med sikte på å skape en base for videre avansement i retning Hokkaido og Honshu.
Planen for angrepet på øyene forble ikke på papir. Siden våren 1943 lanserte amerikanske fly et massivt bombardement av Kuriløyene. De sterkeste angrepene ble utført på de nordlige øyene Shumshu og Paramushir. Så, på bare en dag etter bombingen av Paramushir, landet sju amerikanske bombefly i Kamchatka. Alle amerikanske fly som landet på Sovjetunionens territorium (i Fjernøsten) ble internert, takket være at vi i 1946 mottok Tu -4 "flygende festning" - opprettelsen av Andrei Nikolaevich Tupolev.
Japanerne fryktet alvorlig en amerikansk invasjon av Kuriløyene. Som et resultat økte antallet japanske tropper på øyene fra 5 tusen mennesker i begynnelsen av 1943 til 27 tusen på slutten av året, og sommeren 1944 ble det økt til 60 (!) Tusen. Og dette til tross for den store kompleksiteten ved levering av tropper og forsyninger - storm, amerikanske fly og ubåter.
Men Moskva sa "wow!" Og de amerikanske gribbene begynte å lete etter et annet mål. Det er merkelig at så tidlig som 18. november 1940 foreslo folkekommissæren for utenrikssaker Vyacheslav Molotov for japanerne å overføre alle Kuriløyene til USSR i bytte mot å inngå en ikke-aggresjonspakt.
Skjebnen bestemte seg på to minutter
Den 29. november 1943 uttrykte USAs president Franklin Roosevelt, under Teheran -konferansen, sin villighet til å gripe Nord -Kurilene for å forbedre kommunikasjonen med Vladivostok og spurte Stalin om Sovjetunionen ville delta i denne aksjonen, og handle sammen med de amerikanske væpnede styrkene. Stalin unngikk et direkte svar, men hintet senere til Roosevelt at Sør -Sakhalin og kurilene skulle bli russisk territorium, siden dette ville gi Sovjetunionen tilgang til Stillehavet og muligheten for et mer pålitelig forsvar av det sovjetiske fjerne øst.
I løpet av 1944 gjentok Stalin to ganger de sovjetiske politiske forholdene der Sovjetunionen ville gå med på å gå inn i krigen mot Japan: 14. oktober, i en samtale med general John Dean, sjefen for det amerikanske militære oppdraget i Moskva, og 13. desember, på et møte med presidentens utsending, Averell Harriman. Stalin sa til Harriman at alle Kuriløyene skulle returneres til Russland, og begrunnet dette kravet med at de pleide å tilhøre Russland.
Kurilenes skjebne ble endelig avgjort på to minutter i Yalta på et lukket møte 8. februar 1945. Stalin begynte samtalen med å forene kurilene og Sør -Sakhalin til en helhet: "Jeg vil bare returnere til Russland det japanerne tok fra henne." Roosevelt var ganske enig i dette: “Et veldig rimelig forslag fra vår allierte. Russerne vil bare returnere det som ble tatt fra dem. " Etter det gikk konferansedeltakerne videre for å diskutere andre spørsmål.
Tokyo forble helt uvitende om de sovjet-amerikanske forhandlingene. Japanerne lette febrilsk etter diplomatiske trekk for i det minste å oppnå garantier for USSRs nøytralitet, og som et maksimum for å overtale Stalin til å bli en dommer i fredsforhandlinger med USA og Storbritannia.
Tilbake i september 1944 forberedte utenriksminister Shigemitsu Mamoru et prosjekt, der det spesielt var planlagt å avgi Sentral- og Nord -Kuriløyene til Sovjetunionen.
I august-september 1945 okkuperte sovjetiske fallskjermjegere alle Kuriløyene.
September 1945 talte Stalin til borgerne i USSR: «De russiske troppers nederlag i 1904, under den russisk-japanske krigen, etterlot harde minner i folks sinn. Det falt på landet vårt som en svart flekk. Vårt folk trodde og forventet at dagen ville komme da Japan ville bli beseiret og flekken ville bli eliminert. I førti år har vi, mennesker i den eldre generasjonen, ventet på denne dagen. Og så har denne dagen kommet. I dag har Japan erklært seg beseiret og signert handlingen om ubetinget overgivelse. Dette betyr at Sør -Sakhalin og Kuriløyene vil gå til Sovjetunionen, og fra nå av vil de ikke tjene som et middel til å skille Sovjetunionen fra havet og som en base for det japanske angrepet på Fjernøsten, men som et middel for direkte kommunikasjon av Sovjetunionen med havet og grunnlaget for vårt lands forsvar mot japanerne. aggresjon.
I september 1945 foreslo president Harry Truman Stalin å opprette en amerikansk fly- og marinebase på en av Kuriløyene. Stalin var enig, men underlagt opprettelsen av en lignende sovjetisk base på en av Aleutian Islands. Det hvite hus tok ikke opp dette temaet ytterligere.
AMERIKANSKE PRODUKTER
I 1946-1990 ble det organisert ganske effektiv grensekontroll på Kuriløyene. Så allerede i 1951, på Sør -Kuriløyene, var det to grensevakter per 1 km av kysten. Til tross for opprettelsen av ni separate grenseløsninger av patruljefartøyer, var det til sjøs ett skip per 80 km av grensen.
Amerikanerne arrangerte stadig provokasjoner i Kuril -regionen. Her er bare en kort kronikk av hendelsene på det allerede nevnte Burevestnik flyplassen på Iturup.
7. oktober 1952 dukket et amerikansk rekognoseringsfly RB-29 opp over Yuri Island. Et par La-11 steg fra Burevestnik. RB-29 ble skutt ned, åtte mennesker ble drept.
7. november 1954 dukket RB-29A opp nær Tanfiliev-øya. Han ble avlyttet av et par MiG-15 fra Petrel. Yankees var de første som åpnet ild. RB-29 ble hardt skadet og krasjet på kysten av øya Hokkaido.
Juni 1968, i Kuriløyene, ble grensen brutt av et amerikansk jetfly DC-8 med 24 besetningsmedlemmer og 214 amerikanske soldater på vei til Vietnam. Flyet kom inn i det sovjetiske luftrommet 200 km. Et par MiG-17-krigere prøvde å tvinge DC-8 til å lande, men han begynte å klatre og prøvde å rømme inn i skyene. Et annet par MiG -er steg fra Burevestnik. En linje med sporskall ble gitt langs foringen. Fartøysjefen sluttet å "spille skøyer" og landet rutebåten på Burevestnik flyplass.
4. april 1983 kom seks angrepsfly fra hangarskipene Midway og Enterprise, som manøvrerte 200 km øst for Kurilene, inn i sovjetisk luftrom. Videre praktiserte angrepsflyet fra lav høyde angrep på Zeleny Island i 15 minutter. Imidlertid tok våre krigere aldri av fra Burevestnik. Faktum er at på grunn av dårlig vær ville MiG-21SM ikke ha klart å lande tilbake, og det ville ikke være nok drivstoff til å nå Sakhalin flyplass. Etter debriefing, seks måneder senere, ankom mer avanserte MiG-23-fly Burevestnik.
Amerikanerne oppførte seg ikke mindre frekt til sjøs. Så, amerikanske ubåter gjorde totalt kaos i Okhotskhavet.
I oktober 1971 kom atomubåten "Khelibat" inn i territorialvannet i Sovjetunionen med utstyr for en spesiell operasjon. Amerikanerne beveger seg sakte langs kysten av Kamchatka, og undersøkte skiltene på kysten, og til slutt lykke til - et skilt ble lagt merke til som forbyr undervannsarbeid på dette stedet. Amerikanerne frigjorde en kontrollert undervannsrobot, ved hjelp av hvilken de klarte å finne ut en tykk 13 centimeter kabel i bunnen. Båten beveget seg bort fra kysten og hang over kabellinjen, fire dykkere fikset informasjonshentingsutstyret. Med de første avlyttingsdataene dro Halibat til Pearl Harbor. Deretter installerte ubåten Khalibat et enda mer avansert lyttesystem på kabelen i Okhotskhavet, som i USA ble kalt "kokongen". På slutten av 1971 gikk "Khalibat" igjen inn i Okhotsk -sjøen for å hente informasjonen som var samlet av "kokongen".
Turen til Okhotskhavet for å lytte til kabelkommunikasjonslinjen har blitt vanlig. Det amerikanske nasjonale sikkerhetsbyrået har til og med kodenavnet operasjonen "Ivy Bells" ("Bindweed" eller "Ivy Bells"). Feil ble tatt i betraktning og en konklusjon ble trukket fra tidligere leksjoner. Bell mottok en ordre om å forbedre lytteenheten ytterligere.
Og i 1974 og 1975 foretok ubåten Khalibat et cruise til Okhotskhavet med en spesiell enhet på skroget av skitypen - "skegi", som tillot den å ligge mykt på bakken, uten å ty til hjelpen av et anker.
Da var Sifulf atomubåt involvert i Operation Bindweed, som foretok to cruise til Okhotskhavet - i 1976 og 1977.
I 1976 gikk den amerikanske ubåten Greyback inn i sovjetisk territorialfarvann i Prostor Bay utenfor Sakhalin for å finne restene av et sovjetisk strategisk bombefly Tu-95 som hadde falt i sjøen i området.
Operasjonen mottok kodebetegnelsen "Blue Sun". Ubåten frigjorde undervanns sabotører som oppdaget restene av Tu-95 på en dybde på 40 m. Amerikanerne klarte å levere to hydrogenbomber og venn eller fiende identifikasjonsutstyr ombord på Greyback.
For å motvirke invasjonen av amerikanske skip og ubåter i Okhotskhavet i november 1962, ble den 171. ubåtbrigaden fra den sjette ubåteskadronen i Stillehavsflåten omplassert fra Nakhodka Bay til Nagayev Bay (nær Magadan). I utgangspunktet inkluderte brigaden ubåter S-173, S-288 og S-286, alle båter fra Project 613, samt Sever flytende base. Våren 1963 var båtene S-331, S-173 og S-140 inkludert i brigaden, og høsten 1967 hadde den 171. brigaden 11 båter av prosjekt 613. I 1987, på grunnlag av 171. brigade i Nagayevo, ble den dannet 420. separate ubåtdivisjon. I 1994 ble den oppløst, og to ubåter fra Project 877 ble en del av den 182. brigaden.
KAMP FOR HAVET AV OKHOTSK
I 1970-1980 lærte våre ubåter hvordan de skulle skyte i Arktis fra et hull og bryte gjennom isen med et tårn eller spesielle torpedoer. Imidlertid redder ikke is kjernefysiske missilbærere fra amerikanske atomubåter. Våre missilbærere i Arktis blir kontinuerlig overvåket av en til fire slike ubåter.
I en slik situasjon kan Okhotskhavet med et areal på 1603 tusen kvadratmeter tjene som det optimale området for kamppatruljering av våre missilbærere. km. Den gjennomsnittlige dybden er 821 m, og den største er 3916 m. Okhotskhavet ligger inne i Russland, og bare et lite stykke av den japanske øya Hokkaido har utsikt over det. Fra Hokkaido -siden kan havet gå inn gjennom to sund - Kunashirsky (lengde 74 km, bredde 24–43 km, maksimal dybde 2500 m) og La Perouse (lengde 94 km, bredde på et smalt punkt 43 km, maksimal dybde 118 m).
Merkelig nok har Japan innsnevret bredden på sine territorialfarvann i La Perouse -sundet slik at amerikanske ubåter med atomvåpen om bord kan manøvrere. Tross alt lovet Japan (bortsett fra Okinawa) formelt at de ikke skulle ha atomvåpen på sitt territorium.
Den totale bredden på alle sundene mellom Kuriløyene er omtrent 500 km. Nesten alle er blokkert av territorialvannet i Russland, det vil si at det er en reell mulighet for å blokkere alle sundene, bortsett fra Kunashir og La Perouse, fra inntrengning av ubåter til en potensiell fiende. For dette kan nettverksbarrierer, gruver og en rekke enheter brukes.
I omtrent 15 år har våre strategiske missilbærere lansert ballistiske missiler fra Okhotskhavet. Skyting utføres på Chizha treningsplass i Arkhangelsk -regionen. Vær oppmerksom på at hvis en betydelig del av missilene ble utsendt under Barentshavet på Kura -teststedet i Kamchatka, ble de utskutt utelukkende under kampopplæring og kamppatruljer fra Okhotskhavet.
Å styrke forsvaret på Kuriløyene løser samtidig to viktige oppgaver av strategisk betydning. For det første reduserer det all snakk om tilbakeføring av det "nordlige territoriet" til inaktiv skravling, og for det andre sikrer det sikkerheten ved å patruljere missilbærerne våre i Okhotskhavet. Kurilene trenger et godt slott fra alle ubudne besøkende.
