Fagforbundet skryte ikke av det de ikke har. Fagforbundet snakket ikke om hva det har. Og denne stillheten, avbrutt av et kor av barnestemmer som sang "May there always be sunshine", gjorde Vesten nummen av skrekk. Sterkere enn Hitchcocks thrillere.
Mangler pålitelig informasjon, tegnet vestlige eksperter selv "tegneserier om sovjetiske supervåpen", og da ble de selv overrasket over sin egen kreativitet. Det vitenskapelige og industrielle potensialet til Sovjetunionen tillot ikke tvil: mye av det som ble tegnet kan vise seg å være sant.
Materialet som presenteres nedenfor er bare viet til en av slike "skrekkhistorier" fra den kalde krigen. Prosjektet med missil- og artillerislagskipet "Sovetskaya Byelorossia", bedre kjent under betegnelsen K-1000.
Den viktigste informasjonskilden om K-1000-prosjektet er Jane's Fighting Ships referansebok for marinevåpen (en periodisk publisert katalog med ordnet informasjon om alle skip i verden). Det er ikke funnet ytterligere bekreftelse på eksistensen av et slikt prosjekt.
Var det lignende innenlandske utviklinger, eller var det utelukkende fantasiene til vestlige eksperter? Jeg tror det er det siste. Det "stalinistiske" programmet for konstruksjon av "store skip" ble innskrenket, og enhver snakk om slagskip ble stoppet umiddelbart etter lederens død, flere år før utseendet til de første skipbaserte missilkompleksene mot skip. Med andre ord har komponentene i K-1000-prosjektet ingen sammenheng i tid.
Versjonen med bevisst feilinformasjon med "dreneringen" av den hemmelige utviklingen til Vesten, ser etter forfatterens mening den minst realistiske ut. Forbundet ble ikke sett i billige produksjoner.
Superlinkeren Sovetskaya Byelorossia var helt designet utenlands.
"Designet" - det står høyt. På grunnlag av amerikanske prosjekter med lignende formål og med tanke på de sovjetiske ideene om det vakre, ble det laget en skisse av et skip med en total forskyvning på 65-70 tusen tonn med et blandet rakett og artillerivåpen. Dens hoveddimensjoner presenteres og mulige egenskaper blir utledet.
Med tanke på utviklingen av teknologier fra den tiden, viste det seg følgende.
Det ble antatt at skipet ville være bevæpnet med to roterende løfteraketter med skinneguider, hvis utseende lignet installasjonen for oppskyting av missiler "KSShch". Skyteskytene var dekket med pansrede kupler. Når det gjelder beskyttelsesnivået, var missilvåpnene ikke dårligere enn artilleritårnene i hovedkaliber.
Selve hovedartillerikaliberet var representert av seks 406 eller til og med 457 mm kanoner i to tårn - en hver, i baugen og akterenden til slagskipet.
Hjelpebevæpning besto av 130 mm universalkanoner, tvilling- og quad-luftvernkanoner i kaliber 45 og 25 mm.
I likhet med de virkelige slagskipene, kan den vertikale rustningsbeskyttelsen til K-1000-prosjektet ligge i et bredt område på 280-470 mm (belte), den totale tykkelsen på den horisontale beskyttelsen (øvre og hovedpanserdekk) ble estimert til ≈ 250 mm. Differensiert beskyttelse av hovedbatterietårn og missilskyttere ble estimert i området 190-410 mm.
Basert på egenskapene til kampcruisere og høyhastighets slagskip fra den senere perioden, kan fartens fart være i området 28-33 knop.
Lærde blant vestlige analytikere, forløperne til National Interest, kom med passende sovjetiske navn for alle representanter for serien: Sovetskaya Byelorossia, Strana Sovetov, Krasnaya Bessarabiya, Krasnaya Sibir, Sovietskaya Konstitutsia, Lenin og Sovetsky Soyuz.
Byggingen av missil slagskip skulle utføres (bare ikke le nå) ved sibirske verft.
Hva var meningen med disse antagelsene? Var det til og med en dråpe sannhet i den surrealismen?
Spøk til side, alle elementene i K-1000-prosjektet, i en eller annen tolkning, eksisterte i praksis.
I Sovjetunionen på begynnelsen av 50 -tallet.seriekonstruksjon av tunge kryssere ble utført - faktisk kampcruisere av typen Stalingrad (prosjekt 82), med en total fortrengning på 42 tusen tonn. Ved hodet "Stalingrad" da konstruksjonen ble suspendert, hadde et korps og et citadel allerede blitt dannet.
Utformingen av innenlandske artillerisystemer av kaliber 406 og 457 mm ble utført gjennom 1930-40-årene. På tidspunktet for hendelsene beskrevet var det tilstrekkelig erfaring og arbeidsprøver av alle de nødvendige elementene i "tsarkanonene". Fra tårnene på tusen tonn tårn til det eksperimentelle artillerisystemet B-37 (406 mm), som viste seg under forsvaret av Leningrad.
Det mest interessante øyeblikket har å gjøre med slagskipets missilvåpen. I den presenterte formen lignet skyteskytene på utformingen av SM-59 for KSShch anti-skip missiler (skipets prosjektil "Pike", ett navn kan sjokkere fienden).
KSShch-missiler var i tjeneste med 13 destroyere pr. 56-EM, 56-M og 57-bis. De moderniserte ødeleggerne av Project 56, opprinnelig designet for artilleri og mine-torpedovåpen, mottok en SM-59 hver med en ammunisjonslast på 8 missiler. Prosjekt 57-bis ble opprettet umiddelbart som en missilbærer. Bevæpningen inkluderte to SM-59-installasjoner med en ammunisjonslast på ett og et halvt dusin anti-skipsmissiler.
Egenskapene til gjedda var ikke imponerende - skyteområdet på 40 km ble komplisert av den møysommelige forforberedelsen som var forbundet med å fylle anti -skip -missilsystemet med flytende drivstoff.
Men det faktum at skip med en forskyvning på 4000 tonn kunne skyte en salve som kan sammenlignes med makten til en salve av artilleri slagskip fra andre verdenskrig, vakte stor optimisme.
Bare noen få år før utseendet til KSShch, for levering av ammunisjon til målet for en spesifisert masse (stridshode "Pike" - 620 kg, hvorav 300 er direkte eksplosivmasse), kanoner med en fatmasse på 70 tonn var påkrevd (eksklusiv seteleie, siktemekanismer og ammunisjonstilførsel) … Det var bare mulig å installere slike våpen på veldig store skip.
Sammenligning av KSShch med stort kaliber marinartilleri er ikke helt korrekt, fordi hver type våpen hadde sine egne spesifikke egenskaper.
Ved å overgå det 13,5 '' høyeksplosive prosjektilet med fire ganger i innholdet av sprengstoff (i denne forstand er KSSh-sprenghodet en analog av en 500 kg høyeksplosiv bombe), raketten var 2 ganger dårligere enn prosjektilene i hastighet. Selv om gjedens stridshodet var helt støpt av metall, ville det fremdeles ikke være i stand til å konkurrere med rustningsgjennomtrengende 343 mm skall. For ikke å snakke om de kraftigere kalibrene.
De rustningsgjennomtrengende evnene til KSShch er sterkt overdrevne i epoken med begynnelsen av "missil euforien". Som oftest nevner de å skyte mot det uferdige citadellet til Stalingrad SRT med dannelsen av et hull … Vel, hvordan forårsaket et subsonisk missil slike skader, hvis verken store kaliberbomber eller rustningsgjennomtrengende skjell som fløy i supersonisk hastighet kunne gjenta seg dette? Ingenting er eksternt likt i hele historien til sjøslag.
Det er ikke mindre motsetninger i beskrivelsen av KSSh -avfyringen på den nedlagte krysseren "Nakhimov". En rakett med et inert stridshode gjennomboret skipet, slik at den nedre kanten av utgangshullet (8 kvm) var 40 cm under vann. Dette ble registrert av redningsteamet som nådde "Nakhimov", da det skadede skipet allerede hadde mottatt 1600 tonn vann, mottatt et rull og økt trekk. Det vil si at det viser seg at den konstruktive vannlinjen ikke passerte i det hele tatt der hullet senere ble funnet! Hullet var i den øvre delen av siden. Det var først da, timer senere, det synkende skipet krenget og bunnkanten av hullet berørte vannet. KSSH trengte ikke gjennom noen rustning, den passerte over beltet og hovedpansret dekk. Ingen tvilte på at et emne med en hastighet på 0,9 M er i stand til å bryte gjennom tynne skott.
(Lenke til artikkelen, som gir en detaljert analyse med diagrammer og beregninger.)
Artilleri er som regel ikke i stand til å treffe et mål med den første salven. Imidlertid øker påliteligheten til målinnhenting og støyimmuniteten til Shchuka -lampesøkeren også tvil om evnen til å komme et sted med det første skuddet i kampforhold.
KSShch -komplekset krevde en lang oppladning mellom lanseringene, som i teorien tok 10 minutter, men i praksis en ubestemt periode. I motsetning til store kaliber artillerisystemer, som umiddelbart kunne skyte en andre volley, og deretter igjen og igjen.
Likevel ble fremveksten av homing anti-skip våpen oppfattet av alle som en ny trussel.
Det vil ta flere år før neste generasjon sovjetiske anti-skipsmissiler kan garanteres å overgå store kaliber artillerisystemer i offensiv makt i marinekamp.
Men på 1950 -tallet visste Vesten bare om KSSH. Da de innså potensialet til det nye våpenet, forventet de å se lignende installasjoner på alle de nyeste skipene i USSR Navy. Inkludert på lovende kampcruisere.
Det faktum at konstruksjonen av "store skip" i den stalinistiske æra ville bli stoppet så brått og at de aldri ville se havet igjen, forsto ikke amerikanerne umiddelbart. Konklusjonene fra utenlandske analytikere holdt ikke tritt med logikken til det sovjetiske lederskapet.
K-1000-prosjektet ble født som en kjennetegn på sovjetiske prioriteringer på begynnelsen av 50-tallet. Rustning og missiler.
I selve slagskipsprosjektet er fraværet av luftfartsraketter overraskende. Når alle utenlandske skip fra den tiden nødvendigvis var utstyrt med luftforsvarssystemer. Hvordan forutså du ikke det forestående utseendet på slike midler ved USSR -marinen?
* * *
Hvis du ser på situasjonen i den mest upartiske formen, så i henhold til tilstanden på midten av 50-tallet. det var den eneste typen sovjetisk skipDet kan være av verdi for den amerikanske marinen. Den eneste fienden som utgjorde en trussel og ville kreve betydelig innsats og ressurser for å bekjempe den.
Angelsakserne, som senket Bismarck, Musashi og Yamato, lærte seg leksjonen og forsto hva slags skip det var.
For å stoppe marinefestningen kreves luftarmer og skvadroner. Men selv en lokal konflikt som Koreakrigen var ikke lenger lik situasjonen i det filippinske havet i 1945, der 11 hangarskip sto inaktive, som ble kastet i kamp med Yamato.
For å overvåke bevegelser og sikre evnen til å håndtere K-1000 på kort tid, ville det være nødvendig å avlede krefter fra hele operasjonsteatret og "avsløre" andre retninger. Hva ville ikke unnlate å dra fordel av fienden. Dette er den største fordelen og strategiske betydningen av "sjøfestningene".
Å la ham være i fred var en enda verre idé. Først og fremst skapte skipet trusler som en mulig bærer av atomvåpen. Han kunne skyte de nærmeste basene (for eksempel på Japans territorium), 406 mm kaliber åpnet for store muligheter for å lage ammunisjon fra spesial. Stridshode.
Uferdig bygning
K-1000-prosjektet dukket ikke opp fra ingenting. Tilbake i september 1946 la USA det første forslaget om å konvertere den uferdige kampkrysseren Hawaii og slagskipet Kentucky til missilbærere.
Det første prosjektet, betegnet Study CB-56A, var assosiert med utplassering av tolv ballistiske missiler-fanget tyske V-2-ombord på Hawaii (LKR Alaska-klasse). Deretter ble disse planene revidert til fordel for Triton langdistanse supersoniske cruisemissiler. Den raske utviklingen av rakettvåpen gjorde dette prosjektet gammelt selv på skisse -stadiet. Det nye forslaget var knyttet til installasjon av 20 Polaris ballistiske missilskyttere i stedet for det tredje tårnet i hovedkaliberet, kombinert med to Talos luftforsvarssystemer og to Tartar kortdistans luftforsvarssystemer. Det siste forslaget var å bygge Hawaii om til et amfibisk kommandoskip.
For missilens slagskip "Kentucky" (type "Iowa") diskuterte også flere alternativer for opprustning. Blant dem (1956) var det planlagt å lage et streikeskip med 16 Polaris. Samtidig ble det studert et prosjekt for et luftforsvarskvadronskip med 4 Talos langdistanse luftforsvarssystemer (320 missiler) eller 12 Tartar kortdistanse luftforsvarrakettskyttere (504 missiler).
En kraftig reduksjon i militærbudsjettet til marinen førte til at begge prosjektene ble redusert på slutten av 50 -tallet. Bare skip av mindre rang var i stand til å konvertere - tunge kryssere i Baltimore -klassen og lette kryssere i Cleveland -klassen.
Imidlertid hadde de resulterende enhetene et veldig middelmådig forhold til tidligere prosjekter av høyt beskyttede skip med missil- og artillerivåpen.
Kampstabiliteten til disse krysserne ble ikke sikret av noe. Forsvarsordningen deres, designet for aksjon i artillerikamper, reagerte ikke på noen av truslene fra moderne tid. Og på grunn av den totale overbelastningen gikk rustningsbeltet deres endelig under vann, etter å ha mistet betydningen. Antennepostene og de massive overbygningene til Albany og Little Rock fikk ingen beskyttelse, og det ble ikke satt noe slikt mål i det hele tatt. Lokal anti-fragmenteringsbeskyttelse (30 mm) hadde bare rakettkjellere.
* * *
Hvem kan på forhånd vite retningen for teknisk fremgang?
Historien utvikler seg i en spiral. I følge en annen versjon ligner den svingen til en pendel. Fra ekstreme stillinger - til sentrum, på jakt etter den legendariske "gylne middelveien".
Er det mulig å forvente fremveksten av store og seige skip som ikke kan deaktiveres på kort tid med et begrenset antrekk?
Det siste kjente missilslagskipsprosjektet dateres tilbake til 2007. Prosjektet, som hadde betegnelsen CSW (Capital Surface Warship), ble foreslått av Pentagons militære reformavdeling. Den totale forskyvningen av skipet er estimert til 57 tusen tonn, og kostnaden er $ 10 milliarder dollar. Våpenkontrollen er underordnet det påviste Aegis -systemet. Når det gjelder driftskostnadene, er de ifølge forfatterne.
Utnevnelsen sies direkte - et fugleskremsel som kan tiltrekke seg for mye oppmerksomhet og tvinge fienden til å avlede betydelige krefter for å motvirke.
Det vil ikke fungere å ignorere neolinkor - når det gjelder antall missiler om bord, er det sammenlignbart med dannelsen av missil destroyers.
Det er ingen som vet hvor mye tid og krefter det vil ta å drive unna et slikt angrep. Usikkerhetsfaktoren spiller en rolle. Siste gang de kjempet med sjøfestningene var for syv tiår siden. Og resultatene av alle kampene vitnet om at dette var "vanskelige mål". De tålte så mange treff, som skip av andre klasser for lenge siden ville ha omkommet, strødd med rusk på havbunnen.
"De er i stand til å motstå enhver form for aggresjon som ingen andre skip i marinen."
Disse enhetene er ideelle for patruljering av hot spots. CSW er ikke redd for noen provokasjoner, og det er usannsynlig å få betydelig skade fra et overraskelsesangrep fra flere fiendtlige fly.
Samtidig er forfatteren av artikkelen overbevist om at ingen noen gang har utført evalueringstester av moderne missiler mot slike beskyttede mål. Og de aller fleste land vil aldri være i stand til å lage noe som kan tåle CSW.
Så lenge det er mulig å skyte Tomahawks ustraffet, hundrevis av kilometer fra den syriske kysten, er det ikke nødvendig med missilslagskip. Men alt kan forandre seg når flåten møter en motstander som er i stand til å utføre gjengjeldelsesoperasjoner som utgjør en trussel mot skip.
