Jeg har ikke kommunisert med mine amerikanske bekjente på lenge. På en eller annen måte viste det seg at det ikke var mulig å snakke på Skype, gitt tidsforskjellen. Og det var ingen spesielle spørsmål. De fleste amerikanere er nøyaktig de samme menneskene som oss. Det er mye viktigere for dem å vite om en ny butikk i sin egen by enn om problemer i Nord -Korea eller Ukraina. Derfor berører vi sjelden politiske problemer i samtalene våre.
Imidlertid er det temaer som er av interesse for et ganske stort antall amerikanere. For eksempel hærspill. Eller det nye utstyret til den russiske hæren. Disse temaene er ikke spesielt omtalt i amerikansk presse. Og hvis de snakker om noe, er det sett fra fordelene med amerikansk teknologi og våpen fremfor russisk. Alle er vant til det og tar det som et faktum. Amerikansk patriotisme er nesten like stor som den russiske patriotismen. Bare "stinkende". Patrioter som ønsker å få god lønn for sin patriotisme. Spesifikasjonene ved den amerikanske tankegangen.
Forståelig nok min overraskelse da jeg leste et brev fra en av mine bekjente. Han snakker russisk ganske bra; det var innvandrere fra Sovjetunionen i familien. Fordi en amerikaner med en "russisk interesse". Som han sier, "russiske røtter". Selv om han er en etterkommer av russere i tredje eller fjerde generasjon …
Min overraskelse var et spørsmål om T-50 PAK FA. Jeg vil ikke sitere fra brevet. Men kjernen i helheten kan oppsummeres i en setning: "Hva gjør du der, har du" knullet "med den nye T-50 PAK FA Su-57?" Og så, med henvisning til The National Interest, en fascinerende historie om problemene med det nye flyet. Spesifisere spesifikke feil og direkte bedrag av kunder av produsenter.
Ærlig talt undret brevet meg. På en eller annen måte mistet vi interessen for det nye flyet. Sannsynligvis mentaliteten. Jeg husker den gamle sovjetiske filmen Big Family. Det er en episode når en gammel arbeider snakker med en minister. Jeg husker ikke bokstavelig talt, men faktisk, da jeg svarte på spørsmålet om implementering av planen, uttrykte denne bestefaren Matvey perfekt hele essensen av det sovjetiske systemet: "Hvis det er nødvendig i henhold til planen, så vil det være slik. " Vi snakker om Su-57 i dag på omtrent samme måte. Men i USA snakker de annerledes.
Så hva er vi "skitne" om? Hvorfor er Nasjonal interesse så glad eller misfornøyd? Og hvorfor er amerikaneren så "skremt"? Årsaken til min venns "hjerneeksplosjon" var to uttalelser fra våre høytstående ledere. Den første ble utført av oberst-general Viktor Bondarev, sjefen for de russiske luftfartsstyrkene, i et intervju med TV-kanalen Russia 24:
"Ved utgangen av T-50 eller Su-57, fra neste år begynner det å komme inn i troppene, pilotene vil mestre og operere den."
Den andre uttalelsen ble gitt i et intervju med TASS av sjefen for United Aircraft Corporation Yuri Slyusar:
"I 2019 begynner vi levering av et første parti fly (T-50)."
Naturligvis begynte amerikanerne å "trekke konklusjoner" fra disse to utsagnene. Det er dumt å beskylde slike kilder til informasjonsforvrengning. Så … det er flyene selv. Dette er logikken til amerikanske journalister. Russerne kan ikke engang overlevere et pilotparti med fly neste år. Og dette er angivelig totalt 12 fly.
Videre "tygger" amerikanerne emnet. Det viser seg at Su-57 ikke er et 5. generasjons fly i det hele tatt. Dette er noe som ligner den allerede eksisterende Su-35S "Flanker E". Dessuten har dette flyet ennå ikke blitt brakt til 35C -nivået. Og motorene har skylden. Jeg ville ikke sitere, men jeg klarer meg ikke uten.
"Russerne er ikke i det hele tatt fornøyd med kjøpet av den første batchen av Su-57, siden disse lavsignaturjagerne midlertidig er utstyrt med bypass-turbojetmotorer AL-41F1 med en etterbrenner med 15 000 kgf etterbrennerkraft produsert av NPO Saturn. modifisert versjon av de samme motorene som er installert på den eksisterende Su-35S Flanker E. I tillegg er Su-35S utstyrt med mange av systemene som skal installeres på Su-57. Faktisk, med unntak av stealth -teknologi "Den nye Flanker har mange av de samme egenskapene som femte generasjon jagerfly."
Jeg vil ikke gå inn på de tekniske detaljene i prosjektet. Temaet har lenge vært "untwist" av media, og det var virkelig eksperter innen flykonstruksjon som kommenterte det. Jeg vet ikke hva som er sant og hva som er usant i denne artikkelen. Jeg gjentar, tekniske detaljer er for spesialister. Men det faktum at USA i dag er alvorlig redd for de nye flyene til de russiske luftfartsstyrkene, er et faktum.
Det var ikke forgjeves at jeg nevnte den politiske likegyldigheten til det "amerikanske innlandet" i begynnelsen av artikkelen. De fleste får informasjonen sin fra en eller to kilder. Derfor overrasker de oss med sin "kunnskap". Jeg er interessert i noe annet. Det berømte amerikanske uttrykket "Amerika fremfor alt" i dag, i en alder av informasjonstilgjengelighet, begynner å "sprekke i alle sømmene." I dag kan du bli kjent med ikke bare det offisielle synspunktet, men også synspunktet til "en potensiell konkurrent eller motstander". Dette reiser spørsmål om amerikansk overlegenhet.
Forresten, The National Interest har et svar på et spørsmål som en oppmerksom leser kan stille. "Hvorfor bruker da russerne enorme summer på opprettelsen av et nytt fly?" Ja Ja. Amerikanerne er alltid amerikanere. Hovedspørsmålet er alltid det samme. Hva er prisen?
"Russerne har tenkt å kjøpe flere jagerfly av den andre, forbedrede versjonen av Su-57, som vil bli utstyrt med nye motorer, så vel som andre, mer avanserte systemer. Russerne ved NPO Saturn fortsetter å utvikle en ny generasjon motor for T-50-flyet under arbeidstittelen "Produkt 30". Foreløpig er lite kjent om "Produkt 30", men den nye motorens ikke-etterbrenning vil bli 11 tusen kgf, og etterforbrenningen-18,5 tusen kgf ".
Jeg ga mitt bidrag til ødeleggelsen av "anti-russisk propaganda". Og han gjorde det av en amerikaner. Mange husker amerikaneren som stilte et spørsmål til Vladimir Putin på en direkte linje. Her er reaksjonen hans på flukten av T-50 PAK FA, la jeg ut til samtalepartneren min.
Reaksjonen var omtrent den samme som denne amerikanske professoren. Dette betyr at vi gjør alt riktig. Og flyet er riktig … Og "ferdig" allerede med den russiske analysen. Mer presist ved å sammenligne amerikanske F-22 og T-50 PAK FA av våre spesialister (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).
Noen ganger, for å forbedre humøret, leste jeg klassikerne på nytt, inkludert den berømte, evig levende romanen "12 stoler" av Ilf og Petrov. I lys av rapporter fra forskjellige medier om denne eller den hendelsen, husker jeg foredraget til Ostap Bender i sjakklubben. Huske?
"Emnet for foredraget mitt er en fruktbar åpningside. Hva er en debut, kamerater, og hva er en idé, kamerater? En debut, kamerater, er Quasi una fantasia. Og hva er en idé, kamerater? En idé, kamerater, er en menneskelig tanke kledd i en logisk sjakkform …"
Men Ostap Bender hadde rett. Mer presist, akkurat. Uten "var". Alle artikler om russiske våpen i vestlig og amerikansk presse er faktisk Quasi una fantasia. Noe som en fantasi, hvis vi tar oversettelsen i Bender -kontekst … Og denne Quasi una fantasia er definitivt beregnet på utenlandske lesere. Internt produkt …
Og vi vil fortsette å gjøre det vi trenger. Uten å se på "dem". Og uten å vurdere "deres" påstander. Verden er i spenning. Verden er på randen til store endringer. Dette betyr at du trenger tillit til styrken din. Tillit til dine evner. Og denne tilliten er gitt blant annet av den nye Su-57 …
