De svenske væpnede styrker, da de utviklet RBS-70 MANPADS, stilte følgende krav: en lang rekke avlyttinger på et kollisjonskurs; høy sannsynlighet og nøyaktighet for nederlag; motstand mot kjent naturlig og kunstig interferens; siktlinje kommando kontroll; evnen til å jobbe med mål mot overflaten av jorden; muligheten for videre utvikling av komplekset for bruk om natten. Saab Bofors Dynamic valgte en laserstyrt missil. RBS-70 ble verdens første bærbare luftfartsrakettsystem med et lignende styringssystem. Komplekset ble utviklet helt fra begynnelsen med utsiktene til å bli installert på et belte- og hjulunderstell.
Arbeidet med komplekset begynte i 1967. De første prøvene ble mottatt for testing syv år senere. Parallelt med skyteenheten ble utviklingen av en radioteknisk, spesielt en radarstasjon for deteksjon og målbetegnelse PS-70 / R, utført. MANPADS RBS-70 i 1977 ble adoptert. Komplekset har en nisje mellom 40 mm L70-artillerifester og Hawk mellomdistanserakettsystem. RBS-70 i den svenske hæren var ment å gi beskyttelse for bataljonskompaniets enheter.
I 1981 ble den første mobilversjonen av dette komplekset utviklet basert på Land Rover, et terrengkjøretøy. I fremtiden ble RBS-70-komplekset installert på forskjellige pansrede personellbærere med belte og hjul.
Arbeidet med modernisering av RBS-70-komplekset begynte nesten fra det øyeblikket komplekset ble opprettet. I 1990 ble Rb-70-raketten modernisert, som som et resultat mottok betegnelsen Mk1. Den neste modifikasjonen av den luftfartsstyrte missilen - Mk2 - ble tatt i bruk i 1993. Tidlig i 2001 kunngjorde de ferdigstillelse av utviklingen av en rakett under betegnelsen Bolide.
Siden 1998 har alle elementer i MANPADS blitt modernisert med introduksjonen av en ny informasjonsoverføringsstandard for å skape et enkelt informasjonsrom for luftforsvarssystemet.
Under eksistensen av MANPADS ble det avfyrt omtrent 1, 5 tusen løfteraketter og mer enn 15 tusen missiler av alle modifikasjoner. I dag er RBS-70 bærbare luftfartsrakettsystem i tjeneste med hærene i Australia, Argentina, Bahrain, Venezuela, Indonesia, Iran, Irland, Norge, De forente arabiske emirater, Pakistan, Singapore, Thailand, Tunisia, Sverige og noen andre land. Den brukes av både hæren og marinen, luftvåpenet og marinekorpset.
I følge selskapet "Saab Bofors Dynamic's", på slutten av 2000 var det totale antallet missiloppskytninger 1468, mer enn 90% av dem traff målene.
Beregning av MANPADS RBS-70
På London International Arms Exhibition DSEi-2011 ble det demonstrert en modernisert MANPADS, som mottok betegnelsen RBS-70NG. Et nytt kompleks med den nyeste generasjonen Bolide flerbruksrakett, den tåler et bredt spekter av bakke- og lufttrusler, inkludert helikoptre, fly, cruisemissiler, ubemannede luftfartøyer og pansrede kjøretøyer. Nattesyn og et integrert termisk kamera lar deg treffe fiendtlige mål om natten og om dagen under vanskelige klimatiske og meteorologiske forhold. Automatisk måldeteksjon og tredimensjonal målbetegnelse reduserer reaksjonstiden, og det automatiske sporingssystemet gjør det lettere for operatøren å låse seg fast på målet og øker sannsynligheten for å bli truffet i alle områder av missilforsvaret.
Sammensetningen av MANPADS RBS-70
Når den sendes ut, kastes Rb-70-raketten ut av containeren med en hastighet på 50 meter per sekund. Deretter slås den faste drivstoffrakettmotoren på, som fungerer i 6 sekunder og akselererer raketten til supersonisk hastighet (M = 1, 6). På dette tidspunktet må operatøren beholde målet i synsfeltet for det stabiliserte synet. Laserstrålen som sendes ut av styringsenheten danner en "korridor" i midten som raketten beveger seg. Den lave effekten som brukes av komplekset og mangel på stråling før raketten ble lansert, gjør det vanskelig å oppdage RBS-70 MANPADS. Kommandoveiledning av operatøren øker missilimmuniteten og lar deg treffe kraftig manøvrerende mål.
Selv om hver bærerakett kan brukes uavhengig, er hovedbruken bruk av RBS-70 MANPADS med PS-70 "Giraffe" pulse-Doppler radarstasjon, som opererer i området 5, 4-5, 9 GHz og gir et deteksjonsområde for luftmål opp til 40 tusen m, sporingsområde - 20 tusen m. Antennen til radarstasjonen stiger på masten til en høyde på 12 meter. Radar PS-70 "Giraffe" kan installeres på forskjellige chassis, inkludert den firehjulsdrevne tre-akslede lastebilen Tgb-40, beltetransportøren Bv-206, osv. Utplasseringstiden til radarstasjonen er ikke mer enn 5 minutter. Beregningen av stasjonen består av 5 personer, som gir manuell sporing av 3 mål, som betjener opptil 9 brannmannskaper.
Måldata sendes til kampkontrollpanelet, hvorfra de sendes til spesifikke bæreraketter. I dette tilfellet mottar operatøren av missilkomplekset informasjon om målet i form av et lydsignal i hodetelefonene. Signaltonen avhenger av plasseringen av målet i forhold til installasjonen. Svartiden til MANPADS er 4-5 sekunder.
Et typisk operatørkurs med en simulator tar 15 til 20 timer, fordelt på 10-13 dager.
Rakett Rb-70
Den luftfartsstyrte missilen utføres i henhold til det normale aerodynamiske opplegget og er utstyrt med en totrinns solid-drivmotor som holder seg i midten. I baugkammeret er det et stridshode, som kan detoneres av sjokk eller laser -nærhetssikringer. Målet treffes av en formet ladning (rustningspenetrasjon - opptil 200 millimeter) og ferdige sfæriske elementer laget av wolfram. Mottakerne av laserstråling er plassert i haleseksjonen av det guidede missilet.
Den siste serieversjonen av den luftfartsstyrte missilen er Rb-70 Mk2. Synsfeltet til laserstrålemottakeren økte til 70 grader gjorde det mulig å utvide fangstområdet med 30-40 prosent. Til tross for at raketten var utstyrt med en stor hovedmotor, samt et mer effektivt stridshode (antallet wolframkuler økte fra 2 til 3 tusen, eksplosivets masse økte), takket være miniatyrisering av elektronisk elementer, var massen og dimensjonene til det guidede missilet det samme. Omfanget av ødeleggelse av luftmål er opptil 7 tusen meter, gjennomsnittlig og maksimal flyhastighet for missilforsvarssystemet har økt. Sannsynligheten for at Rb-70 Mk2-missilet treffer subsoniske mål på en kollisjonskurs er fra 0,7 til 0,9, på en innhentingskurs-0,4-0,5.
For 2002 var serieproduksjonen av den nye Bolide SAM planlagt for RBS-70 bærbare luftfartøyskompleks. Bolide er en dyp modifikasjon av Rb-70 Mk0, Mk1 og Mk2 missiler. Raketten er designet for bruk fra eksisterende installasjoner. Hensikten med å lage dette missilet var å øke missilsystemets evne til å håndtere kraftig manøvrering og skjulte mål, for eksempel CD -en. Nye komponenter ble installert på raketten: et fiberoptisk gyroskop, omprogrammerbar elektronikk, en forbedret rakettmotor med fast drivstoff. Forbedret ekstern sikring (introdusert to moduser - for store og små mål) og stridshode. Holdbarheten til en luftfartøyd guidet missil i en transport-oppskytningscontainer når 15 år. En ny sikring er ikke nødvendig og oppfyller standarden MIL-STD-1316E.
Bolide rakettdiagram
laser mottaker;
ratt;
vinger;
fast drivstoff motor;
sikkerhet-utøvende mekanisme;
stridshode;
kontakt sikring;
ekstern sikring;
elektronikk og gyroskop;
dyse;
batteri og elektronikk.
Launcher
RBS-70-lanseringen inkluderer:
- luftfartsstyrt missil i en transport- og oppskytningsbeholder (totalvekt 24 kg);
- veiledningsenhet (vekt 35 kg), består av et optisk syn (med et synsfelt på 9 grader og 7x forstørrelse) og en enhet for å danne en laserstråle (det var justerbart fokus);
- utstyr for identifisering av "venn eller fiende" (vekt 11 kg), - strømforsyning og stativ (vekt 24kg).
Prinsippet om veiledning MANPADS RBS-70
Det er mulig å koble til termokameraet Clip-on Night Device (COND), som er festet til bæreraketten, for å sikre bruk av missilsystemet uten å redusere ytelsen i mørket. Bølgelengdeområdet til termokameraet er 8-12 mikron. Termokameraet er utstyrt med et kjølesystem med lukket krets.
RBS-70 elementer er plassert på et stativ. I den øvre delen er det en beholder med en guidet missil og et festepunkt for styreenheten, og i den nedre delen er det et førersete. Det tar 10 minutter å distribuere bæreraketten med en 30 sekunders innlastingstid. For å bære RBS-70 MANPADS er 3 personer nok.
Selvgående versjoner av MANPADS RBS-70
I mange tilfeller, for å øke mobiliteten til RBS-70-komplekset, ble det installert på belte- eller hjulunderstell. For eksempel, i Iran, ble en Land Rover terrengbil brukt som et chassis, i Singapore - et V -200 Commando -pansret kjøretøy i Pakistan - et M113A2 belagt pansret personellskip. Installert på et eller annet chassis, ble RBS-70-komplekset fjernet på kort tid for bruk som et bærbart luftfartsrakettsystem.
De svenske væpnede styrkene bruker en selvgående versjon av RBS-70-Lvrbv 701 (Type 701). Elementene i komplekset er montert på chassiset til Pbv302 beltepansret personellbærer. Overføringstiden fra reise til kampstilling er ikke mer enn 1 minutt. Komplekser RBS-70 brukes også som et middel for skipsbåren luftvern. I de svenske marinestyrker, for eksempel, er RBS-70 en del av bevæpningen til patruljebåtene i Stirso-klassen og M-80 minesveipere. Skyteskjermen er det samme stativet som for bakkeversjonen.
Fordeler og ulemper med RBS-70
I sammenligning med moderne bærbare luftfartøyer missilsystemer med ultrafiolette og infrarøde hodeskaller ("Mistral", "Igla", "Stinger"), vinner RBS-70-komplekset betydelig i skytebanen, spesielt på en kollisjonskurs. Evnen til å angripe mål utenfor 4-5 km gjør det mulig for RBS-70 å tilby luftvern i tilfeller der dette ikke kan gjøres av andre MANPADS. Den største ulempen med komplekset er dets store masse (en skyter og to luftfartsstyrte missiler i transport-oppskytningsbeholdere "trekker" med 120 kg). For å levere et slikt "bærbart" kompleks til det nødvendige punktet, er det nødvendig å bruke kjøretøyer, eller montere det på et chassis. RBS-70 kan ikke påføres fra skulderen, påføres eller bæres i feltet av en person, noe som heller ikke alltid er akseptabelt (en av grunnene til at denne MANPADS tapte anbudet i Sør-Afrika).
Kommandometoden for å veilede den luftfartsstyrte missilen gir RBS-70 spesifikke funksjoner, inkludert evnen til effektivt å håndtere mål som flyr i lave høyder, bedre støyimmunitet, men samtidig er beregningens sårbarhet, samt høye krav til utarbeidelse av beregningen. Operatøren må raskt vurdere avstanden til målet, høyden, retningen og hastigheten for å ta en beslutning om å skyte en rakett. Målsporing tar fra 10 til 15 sekunder, og krever nøyaktig og rask handling under forhold med betydelig psykologisk stress.
Fordelene med komplekset inkluderer også den relativt lave kostnaden - omtrent halvparten av kostnaden for Stinger bærbare luftfartsrakettsystem.
Testing og drift
RBS-70 ble bare brukt i ekte kamp i den iransk-irakiske militærkonflikten i 1980-1988. I de iranske væpnede styrkene har komplekset okkupert en nisje mellom den kinesiske kopien av de sovjetiske Strela-2 MANPADS og det amerikanskproduserte Hawk mellomdistanserakett missilsystemet. RBS-70 dukket opp på slagmarkene i januar-februar 1987. Den høye mobiliteten til disse systemene gjorde det mulig å organisere bakhold på de sannsynlige rutene til det irakiske luftvåpenets kampfly. Det antas at det var RBS -70 MANPADS som ødela de fleste av de 42 (ifølge andre kilder - 45) fly som mistet av Irak.
Ytelsesegenskapene til RBS-70 MANPADS:
Type luftfartsstyrt missil-Rb-70Mk0 / Rb-70 Mk1 / Rb-70Mk2 / "Bolide";
Adopsjonsår for tjeneste - 1977/1990/1993/2001;
Maksimal rekkevidde - 5000 m / 5000 m / 7000 m / 8000 m;
Minste rekkevidde er 200 m / 200 m / 200 m / 250 m;
Tak - 3000 m / 3000 m / 4000 m / 5000 m;
Maksimal hastighet - 525 m / s / 550 m / s / 580 m / s / 680 m / s;
Guidet missillengde - 1, 32 m (for alle typer);
Guidet missildiameter - 105 mm (for alle typer);
Guidet missilmasse - 15 kg / 17 kg / 17 kg / -;
Stridshodevekt (type) - 1 kg (O) / - / 1, 1 kg (KO) / 1, 1 kg (KO)