I følge mange medieoppslag, 12. april, sa oberstgeneral Viktor Esin, konsulent for sjefen for de strategiske missilstyrkene (strategiske missilstyrker), tidligere sjef for hovedstaben for de strategiske missilstyrkene, at Russland i 2018 burde vedta en ny silobasert tunge væskedrivende interkontinentale ballistiske missiler (ICBM) megatonklasse, som skal erstatte RS-20 "Voyevoda". Den nye ICBM vil skille seg fra sistnevnte med økt overlevelsesevne på grunn av forbedret befestingsbeskyttelse av selve skyteskytingen, samt vedtak av en rekke passive og aktive forsvarstiltak.
I følge Yesin vil komplekset av beskyttende tiltak "tvinge den potensielle motstanderen til å bruke betydelig flere av sine atomstridshoder og presisjonsvåpen" for tilbaketrekking av nye ICBM-er i deres dannelse. Men selv under disse forholdene garanterer dette ikke ødeleggelsen av hele gruppen av slike missiler, hvorav noen vil overleve og være i stand til å gjengjelde. Samtidig er det planlagt at de nye ICBM -ene skal plasseres i de eksisterende silo -oppskyttere (siloer), noe som vil spare betydelige midler. Og ifølge en annen kilde, ser komplekset av beskyttende tiltak for bruk av siloer med nye ICBM og missilforsvarssystemer av S-400 og S-500 typer, som er i stand til å ødelegge stridshoder til ICBM og ammunisjon til fiendens høy presisjonsvåpen, for beskyttelse. cruise- og flymissiler; og guidede bomber.
I følge Esin, med henvisning til den første viseforsvarsministeren i Den russiske føderasjonen Vladimir Popovkin, må forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon ved utgangen av 2011 godkjenne det taktiske og tekniske oppdraget (TTZ) for opprettelsen av et nytt tungt ICBM, hvis utvikling og produksjon er inkludert i det statlige bevæpningsprogrammet frem til 2020. Alle innenlandske foretak i det militærindustrielle komplekset, som tidligere hadde opprettet et marinemissil for Sineva ubåtmissilbærere, vil delta i opprettelsen av et nytt flytende drivmiddel ICBM.
Den nye START -traktaten mellom Den russiske føderasjon og USA, som har trådt i kraft, som rådgiveren for sjefen for strategiske missilstyrker understreket, pålegger ingen restriksjoner på utviklingen av nye transportører og deres kamputstyr av partene, forutsatt at at de fastsatte kvantitative grensene for varebiler og stridshoder overholdes.
Til dette skal det legges til at dette i prinsippet ikke er nyheter, og de har snakket om det lenge. Imidlertid slutter en rekke eksperter og spesialister innen deres aktivitetsområder ikke å uttrykke sine meninger, noe som er noe annerledes enn det som er nevnt ovenfor. En av de siste offentlige hendelsene om dette problemet var pressekonferansen "From Parity in Strategic Arms to Reasonable Sufficiency", som fant sted 17. mars i år i nyhetsbyrået Interfax. General Designer for Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT), utvikleren av strategiske missilsystemer, akademiker ved det russiske vitenskapsakademiet Yuri Solomonov og leder for Center for International Security ved Institute of World Economy and International Relations of the Russian Academy of Sciences, medlem av RAS -korrespondent Alexey Arbatov.
I følge Alexei Arbatov er konklusjonen av START-3, som bestemte det tillatte antallet atomstridshoder (1550) og deres bærere (700), en utvilsomt prestasjon. I følge denne traktaten, med hans ord, "er hovedproblemet for Den russiske føderasjonen ikke hvordan man skal redusere dets bevæpning til det nivået som er fastsatt i den nye traktaten, men tvert imot hvordan man skal stige til dette nivået." Med andre ord kan den objektive prosessen med moralsk og fysisk aldring av de russiske strategiske styrkene ved slutten av det nåværende 10 -årsjubileet føre til at det faktiske antallet lastebiler og stridshoder kan være betydelig lavere enn de etablerte indikatorene og deretter det vil ta litt tid å oppnå dem.
I denne situasjonen er det tre måter, ifølge A. Arbatov, som kan velges. Den første er å være enig i dette og "ikke gjøre en tragedie ut av dette", med hans ord, siden de resterende midlene vil være nok til å løse oppgavene vi har. Den andre er å lage et nytt tungt flytende drivmiddel ICBM og plassere det i eksisterende siloer i stedet for Voevoda (Satan i Vesten) for å fylle et mulig gap mellom de etablerte START-3 og reelle kvantitative indikatorer. Den tredje er å akselerere utplasseringen av brukte missilsystemer Topol-M og Yars mobile og silobaserte, som overgår alt som tidligere er opprettet i dette området, inkl. og i utlandet.
Arbatov bemerket at den andre måten er veldig populær, og dens støttespillere tviler ikke på opprettelsen og adopsjonen av en ny ICBM, ettersom det allerede er ferdige gruver og velkjent teknologi. Statsviteren mener at i denne situasjonen, i henhold til "kostnadseffektivitet" -kriteriet, er det andre alternativet mer lønnsomt og optimalt, og implementeringen bør fremskyndes. Han mener at valget av den optimale veien "ikke bare er et veldig alvorlig spørsmål om nasjonal sikkerhet, men også om internasjonal sikkerhet generelt; utsiktene for avtaler om et felles missilforsvar er avhengig av dette." Han mener at "hvis vi velger alternativet for å opprette en ny tung ICBM, så kan vi i dette tilfellet glemme det felles missilforsvaret", siden "i dette tilfellet er feil i forhandlingene om den nye traktaten garantert."
Samtidig bemerket han at samtaler om de nye egenskapene til det nye ICBM for å overvinne missilforsvar kan betraktes som det vi bevisst tenker om umuligheten av å nå avtaler på dette området med USA og NATO og, ut fra dette, skape midler til en asymmetrisk respons i form av et tungt missil.
Som et annet alternativ for å løse dette problemet, foreslår A. Arbatov å starte forhandlinger om inngåelse av en ny traktat innen slutten av det nåværende 10 -årsjubileet med enda lavere indikatorer som vil nærme seg Russlands evner innen den angitte datoen. Nivåer kan festes i den, for eksempel i forhold til stridshoder i området 1000-1100 enheter.
Den velkjente designeren av solide drivstoff strategiske missilsystemer, inkl. og "Poplar", Yuri Solomonov. Han bemerket også at "den inngåtte START-3-traktaten er vanskelig å overvurdere" og mener at "selv reduksjonen av paritetsnivået til en lavere verdi, spesielt antall stridshoder, snakker jeg ikke om lanseringskjøretøy, selvfølgelig, dette er et skritt i riktig retning "…
Imidlertid, ifølge ham, "prøver vi å opprettholde likhet med landet, hvis bruttoprodukt, for ikke å snakke om budsjettet, er titalls ganger større enn vårt, og det reiser i seg selv spørsmålet - trenger vi dette?" Som et eksempel på en balansert tilnærming til dette problemet, siterte han Kina, som nå er offisielt anerkjent som den nest største økonomien i verden. Solomonov bemerket at med slike "økonomiske muligheter, hadde Kina i 2007 offisielt 200 stridshoder som var i stand til å nå amerikansk territorium," og innen 2015, ifølge offisielle planer, burde antallet være 220 enheter. Samtidig er det ikke noe ønske i Kina for all del om å ha likhet i denne saken med USA eller Russland. Yuri Solomonov bemerket at "vi igjen tråkker på" rake "som vi gikk inn i 1983 i forbindelse med det velkjente amerikanske SDI-programmet."
Siden han refererte til opplevelsen, siden han var en direkte deltaker i alle hendelsene knyttet til dette, sa Yu. Solomonov: "Da tok det mye arbeid, som jeg skrev om i boken min, for å overbevise ledelsen i militæret- industriell kommisjon og representanter for sentralkomiteen at informasjonen som de amerikanske mediene erklærer om røntgenpumpede lasere, atomvåpen på frie elektroner og lignende er hypotetiske spørsmål."
Ifølge ham ble informasjonen om SDI transformert til kravene til Forsvarsdepartementet for missilsystemene som ble utviklet, "som" ugyldiggjorde "alt vi hadde utviklet gjennom årene og krevde ekstra kostnader. For ikke å snakke om noen programmer som store penger på den tiden ble brukt ". Som designeren bemerket, var det ingenting på slutten av alt som ble kunngjort i USA om SDI. "I virkeligheten var de engasjert i forskning, eksperimenter og lagde" murstein "av den" bygningen "som aldri ble bygget. Solomonov.
I dag anser han "kostnadseffektivitet" -kriteriet som de enhetlige systemiske utviklingskriteriene. "Dette er akseptert over hele verden, og hvis vi oppfører oss annerledes, gjør vi igjen en feil og tror at det er mulig å kaste bort de økonomiske, intellektuelle og materielle ressursene til staten absolutt middelmådige," bemerket Y. Solomonov.
Som svar på et av spørsmålene om den nye tunge ICBM, bemerket Yuri Solomonov at "jeg har allerede uttrykt min begrunnede mening om opprettelsen av et slikt missil, og jeg har ingenting å tilføye til det som ble rapportert av flere publikasjoner. Okkupasjon". Samtidig sa han at teknologien for 30 år siden er kjernen i etableringen av en ny flytende ICBM. "Og her er poenget ikke engang i nivået med disse teknologiene, men i selve prinsippet om å lage et missilsystem som ikke har den nødvendige overlevelsesevnen i et gjengjeldelsesangrep," sa den kjente designeren. I følge Yu. Solomonov: "Denne oppskytningsbilen er ikke tilpasset moderne konsepter og midler til anti-missilforsvar med plassbaserte elementer, som er forbundet med særegenhetene ved bruk av flytende drivende rakettmotorer, som har en tilstrekkelig lang aktiv stigning segmentet."
På bakgrunn av uttalelsene fra slike kjente spesialister og eksperter å dømme, bør det derfor bemerkes at den entydige oppfatningen og dessuten beslutningen om spørsmålet om å lage et nytt tungt væskedrivende ballistisk missil silobasert, designet for å erstatte ICBM Voevoda ("Satan") er for øyeblikket nr. Selv om spørsmålet om opprettelsen kan betraktes som løst på grunnlag av det som er et av punktene i det statlige bevæpningsprogrammet frem til 2020, krever det dypere forskning og revisjon. Av årsaker har allmennheten har ikke blitt informert om sine detaljer.
