Anti-missilforsvar av Moskva. Del II

Innholdsfortegnelse:

Anti-missilforsvar av Moskva. Del II
Anti-missilforsvar av Moskva. Del II

Video: Anti-missilforsvar av Moskva. Del II

Video: Anti-missilforsvar av Moskva. Del II
Video: 😮 Очень противоречивый мотор, который иногда служит 500 тыс. км. Как это возможно? 2024, April
Anonim
A-135 "Amor"

I 1972 signerte Sovjetunionen og USA en avtale om begrensning av anti-missilforsvarssystemer. I samsvar med dette dokumentet hadde landene rett til å bygge bare to missilforsvarssystemer: for å beskytte hovedstaden og posisjonene til strategiske missiler. I 1974 ble det signert en tilleggsprotokoll der Sovjetunionen og USA bare kunne ha ett missilforsvarssystem. I samsvar med denne protokollen fortsatte USSR med å bygge sine forsvarssystemer for Moskva, og USA omringet Grand Forks-basen med anti-missiler. Avtalene gjorde det mulig å holde opptil 100 avskjæringsraketter samtidig på stasjonære posisjoner.

Anti-missilforsvar av Moskva. Del II
Anti-missilforsvar av Moskva. Del II

Monument med en elektrisk vektmodell av en 51T6-rakett i bosetningen Sofrino-1 nær Moskva, 28.12.2011 (Dmitry, Signeringen av traktaten om begrensning av missilforsvarssystemer påvirket den videre utviklingen av slike systemer i de to landene. Det skal bemerkes at dette dokumentet hadde minimal innvirkning på planene til den sovjetiske ledelsen. Kompleksiteten og de høye kostnadene tillot ikke konstruksjon av flere anti-missilsystemer bortsett fra Moskva, og traktaten forbød fullstendig opprettelsen av dem. Samtidig, siden begynnelsen av syttitallet, har sovjetiske forskere og designere jobbet aktivt for å modernisere Moskva A-35 missilforsvarssystem.

Den foreløpige utformingen av det nye missilforsvarssystemet A-135 "Amur" var klart i slutten av 1971. Prosjektet utviklet på Vympel CSPO under ledelse av A. G. Basistova, innebar bygging av tre Amur-avfyringskomplekser, utstyrt med anti-missiler og et sett med radarstasjoner. Kompleksene skulle være plassert i en avstand på mer enn 600 km fra Moskva, noe som ville gjøre det mulig å fange opp ballistiske mål i tide. I tillegg ble det foreslått å plassere S-225 missilsystemer i nærheten av hovedstaden, designet for å bli den andre delen av missilforsvarssystemet.

Bilde
Bilde

Transportbil TM-112 med TPK 81R6 fra 51T6-missilet i rakettforsvarssystemet A-135-installert som et monument for bosetningen Sofrino-1 nær Moskva, 28.12.2011 (https://4044415.livejournal.com)

Vilkårene i avtalen om begrensning av missilforsvarssystemer påvirket utseendet på det nye prosjektet. Nå var det nødvendig å plassere alle systemets komponenter i en sirkel med en radius på 50 km med sentrum i Moskva. I slutten av 1973 utarbeidet Vympel Central Scientific and Production Association en ny versjon av prosjektet med de tilsvarende endringene. For eksempel, i det oppdaterte prosjektet, ble det foreslått å forlate S-225-missilene, og tildele alle oppgaver for å beseire mål til andre avlyttere. Et år senere måtte Vympel -ansatte omarbeide prosjektet i forbindelse med en tilleggsprotokoll til kontrakten.

Som et resultat av alle modifikasjonene fikk A-135-prosjektet sin endelige form. Det fremtidige missilforsvarssystemet inkluderer følgende komponenter:

- Kommando- og datamaskinpost 5K80, som kombinerer databehandlingsfasiliteter og kontrollsystemer i anti-missilkomplekset. Datasystemene var basert på fire Elbrus-1-datamaskiner (senere oppgradert til Elbrus-2);

- radar "Don-2N", designet for deteksjon og sporing av mål, samt for missilstyring;

- avfyringskomplekser med siloskyttere for avskjæringsraketter;

- Raketter 51T6 og 53T6.

Den kanskje mest kjente komponenten i alle Moskvas missilforsvarssystemer er Don-2N-radaren. Strukturen i form av en avkortet pyramide huser en del av de viktigste elektroniske komponentene i missilforsvarssystemet. På hver av de fire sidene av bygningen er rektangulære transmitterende og sirkulære mottaksantenner. Utformingen av antennene gir en helhetlig asimutvisning. Strålingseffekt på opptil 250 MW gjør det mulig å oppdage ballistiske mål i en rekkevidde (i henhold til forskjellige kilder) fra 1500 til 3500 kilometer. Den maksimale høyden for detektering av rommål er opptil 900-1000 km. Ifølge noen rapporter kan Don-2N-radaren spore mer enn hundre komplekse ballistiske mål, hvis oppdagelse hindres av falske mål. Radaren brukes også til å lede missiler. Ifølge forskjellige kilder varierer antallet samtidig guidede avskjæringsraketter fra flere titalls til 100-120.

Bilde
Bilde

Radar "Don-2N"/PILL BOX missilforsvarssystem A-135, bosetting Sofrino-1, 28.12.2011 (foto av Leonid Varlamov, 5K80 kommando- og kontrollsenter var opprinnelig basert på Elbrus-1-datamaskinen. Dette systemet gjorde det mulig å behandle informasjon fra Don-2-radaren, spore ballistiske og romlige mål, og bestemme deres prioritet. Kommando- og kontrollsenteret er i stand til å utføre alle operasjoner i en automatisk modus, inkl. lansere avskjæringsraketter og kontrollere veiledningen.

Som et middel til ødeleggelse av mål i A-135 "Amur" -komplekset ble to typer missiler brukt: 51T6 og 53T6. Den første av dem ble bygget på et totrinnsopplegg og var utstyrt med motorer av forskjellige typer. Den første fasen brukte en solid drivmotor, den andre - en flytende. Ifølge noen rapporter brukte den andre fasen av 51T6-raketten den samme motoren som A-350-raketten i A-35-komplekset. 51T6-missilraketten hadde en total lengde på omtrent 20 meter og en lanseringsvekt på 30-40 tonn (forskjellige kilder gir forskjellige tall). Rakettens rekkevidde er estimert til 350-600 kilometer. For pålitelig ødeleggelse av målet var 51T6 -missilet utstyrt med et atomspredingshode. Oppgaven til denne avskjæringsraketten var å ødelegge ballistiske mål i store høyder.

53T6 -missilet er designet for å engasjere ballistiske mål etter at de har kommet inn i atmosfæren. 53T6 høyhastighetsraketten har et originalt design: kroppen er laget i form av en langstrakt kjegle. Raketten er utstyrt med en solid drivmotor som gir en flytehastighet på 3500-4000 m / s (ifølge andre kilder, minst 5 km / s). Lanseringsvekten til 53T6 -raketten overstiger 9,6 tonn. Total lengde er ca 12 meter. Ifølge forskjellige kilder er anti-missilen i stand til å ødelegge mål i rekkevidder på opptil 100 km og en høyde på opptil flere titalls kilometer. Stridshode - høyeksplosiv fragmentering eller kjernefysisk.

Missiler av begge typer var utstyrt med en transport- og oppskytningsbeholder, sammen med hvilke de ble plassert i oppskytningssiloen. Et radiokommandosystem brukes til å kontrollere missiler under flukt. På samme tid lar utstyret ombord på produktene deg fortsette flyturen med tap av kontrollsignal, selv om effektiviteten til målangrepet i dette tilfellet er merkbart redusert.

I 1976 begynte konstruksjonen av en prototype av A-135-systemet på teststedet Sary-Shagan. Som tidligere ble det foreslått å teste driften av systemene ved hjelp av et kompleks i en redusert konfigurasjon. Amur-P-testområdet inkluderer Don-2NP-radaren, kommando- og kontrollsenteret 5K80P og et skytekompleks med missiler. Installasjonen av alle komponentene i komplekset fortsatte til 1978-79. Like etter at arbeidet var avsluttet, startet testene. Tester av utvalgsprøven til A-135-systemet fortsatte til 1984, og fra 82. ble arbeidet utført som en del av fabrikkens rekkevidde-tester. Totalt ble det utført flere titalls oppskytninger av avskjæringsraketter. I tillegg ble det utført tester av Don-2NP-radaren, hvor stasjonen overvåket ballistiske mål og kunstige jordsatellitter.

Etter å ha fullført fabrikkprøvene på teststedet, begynte installasjonen av nye systemer, først og fremst Elbrus-2-datamaskinen. Fra høsten 1987 til slutten av sommeren 1988 overvåket Amur-P-prototypen missilforsvarssystemet betingede mål og utførte testavskjæringer av ballistiske missiler. Denne testen har bekreftet dens egenskaper.

Bilde
Bilde

Installasjon av 51T6 -rakett i TPK 81R6, Moskva -regionen (https://www.ljplus.ru)

Byggingen av nye anlegg i Moskva-regionen begynte på midten av åttitallet. På slutten av tiåret var alle nødvendige strukturer klare. I 1989 begynte statlige tester. Ifølge noen rapporter ble statlige tester av avskjæringsraketter på samme tid utført på treningsfeltet Sary-Shagan. A-135-systemet bekreftet alle dets egenskaper, og på slutten av 89-tallet ble det anbefalt for adopsjon. Prøvedriften av komplekset begynte omtrent et år senere.

I begynnelsen av 1991 overtok A-135-systemet eksperimentelle kamptjenester, og noen måneder senere ble forsyningen av det nødvendige antallet avskjæringsraketter fullført. I løpet av de neste årene, på grunn av den vanskelige situasjonen i landet, opplevde Moskvas missilforsvarssystem alvorlige problemer av forskjellige slag. Den offisielle adopsjonen av A-135-systemet fant sted først i 1996.

A-135 "Amur" missilforsvarssystem er fortsatt i drift. Detaljene i arbeidet hennes dekkes ikke av åpenbare årsaker. Det er kjent at i midten av det siste tiåret ble 51T6 -missiler tatt ut av drift, og derfor er det eneste middelet for ødeleggelse av komplekset produkter av typen 53T6. De siste årene har det vært mange rapporter om testoppskytninger av 53T6-missiler på Sary-Shagan-teststedet. Hensikten med disse testene er å teste ytelsen til våpenet. Det eksakte antallet missiler i tjeneste er ukjent. I følge forskjellige estimater, etter at serieproduksjonen ble avsluttet (1993), ble flere hundre avlyttere igjen ved basene.

A-235

På slutten av syttitallet, kort tid etter slutten av hoveddesignarbeidet på A-135-prosjektet, utstedte ministerrådet et dekret om opprettelse av et nytt system for et lignende formål. Dokumentet krevde utvikling og konstruksjon av et lovende missilforsvarssystem som kunne supplere og deretter erstatte aldrende komplekser. TsNPO Vympel ble igjen utnevnt til hovedforetak for programmet, og senere ble denne statusen overført til Research Institute of Radio Instrumentation (NIIRP). Dessverre er det veldig lite informasjon om dette prosjektet. I tillegg er noe av informasjonen forutsetninger fra spesialister basert på tilgjengelig informasjon. Likevel er det mulig å få en grov ide om A-235-systemet som opprettes nå.

Ifølge noen rapporter skulle et nytt missilforsvarssystem kalt A-235 bygges i henhold til en to- eller tre-echelon-ordning ved bruk av flere typer avskjæringsraketter. Ved opprettelse av ny ammunisjon skulle utviklingen fra tidligere prosjekter brukes. Arbeidet med denne versjonen av prosjektet, mest sannsynlig, fortsatte i første halvdel av åttitallet.

Bilde
Bilde

Antagelig i rammen, enten utfører BRUTs-B feltarbeid med et 51T6-missil eller muligens en av prototypene til missiler for langdistanse missilforsvarssystem A-235 / ROC "Samolet-M", oktober-november 2007 (ramme fra filmen av Vadim Starostin, Helt i begynnelsen av nittitallet begynte utviklingsarbeidet med temaet "Airplane-M", hvis formål var en dyp modernisering av det nybygde A-135-systemet. Ifølge noen rapporter var ansatte i NIIRP og relaterte organisasjoner i fremtiden engasjert i utviklingen av lovende systemer, og brukte også de eksisterende fasilitetene på Sary-Shagan teststedet. Detaljer om arbeidet er ukjent.

Av tilgjengelig informasjon følger det at hovedmålet med Samolet-M-prosjektet er å modernisere eksisterende typer anti-missilraketter for å forbedre deres egenskaper. Denne antagelsen kan bekreftes ved en testoppskytning av 53T6 -raketten i slutten av 2011. Ifølge medieoppslag var denne raketten utstyrt med en nyprodusert motor, og skyteskytteren og bakkeutstyret til Amur-P-polygonkomplekset gjennomgikk noen modifikasjoner.

Hvis antagelsen om å opprette et echeloned anti-missilforsvarssystem er sant, kan det i fremtiden dukke opp nye typer avskjæringsraketter (eller har allerede dukket opp, men dette er ennå ikke kunngjort). I tillegg til de eksisterende 53T6 -avskjæringsrakettene, kan det opprettes et produkt med et stort skyteområde for å erstatte det nedlagte 51T6 -missilet. I tillegg er det mulig å utvikle et kortdistansemissil, hvis oppgave vil være å ødelegge mål som har klart å bryte gjennom de to foregående forsvarslagene.

Vi kan trygt snakke om den kommende moderniseringen av de eksisterende grunnelementene i A-135-systemet. Etter å ha bestått moderniseringen, vil den eksisterende Don-2N radarstasjonen og kommando- og datasenteret kunne få nye evner som tilsvarer de oppdaterte våpnene. Man bør ikke utelukke muligheten for å bygge nye anlegg for et lignende formål.

Alt arbeid med emnet "Airplane-M" / A-235 utføres i en atmosfære av streng hemmeligholdelse og til nå har bare noen få informasjonsdeler blitt offentlig kunnskap. Av denne grunn er prosjektets nåværende status ukjent. Prosjektet kan avsluttes eller er allerede klart for felttesting. Det er mulig at utviklerne og militæret i løpet av de neste årene eller månedene vil publisere den første informasjonen om det nyeste prosjektet, noe som vil gjøre det mulig å gjøre ganske rimelige estimater.

***

Utviklingen av innenlandske missilforsvarssystemer startet på femtitallet av forrige århundre og fortsetter den dag i dag. I løpet av denne tiden har forskere og ingeniører laget og bygget flere titalls forskjellige komponenter i missilforsvarssystemer: elektroniske systemer, avskjæringsraketter, forskjellige strukturer, etc. I tillegg er de eksperimentelle systemene på Sary-Shagan-teststedet verdt å nevne spesielt. Alle disse titaniske innsatsene har ført til fremveksten av et unikt missilforsvarssystem som beskytter Moskva.

Siden 1971 har Sovjetunionen, og deretter Russland, hatt et system som gjør at de i tide kan oppdage et fiendtlig ballistisk missil og ødelegge det på vei til hovedstaden i staten og nærliggende regioner. I løpet av de siste førti årene siden den gang har det vært tre systemer på vakt med en annen sammensetning av utstyr og våpen-A-35, A-35M og A-135. I fremtiden bør et nytt A-235-kompleks med enda høyere egenskaper dukke opp. Fremveksten av dette systemet vil gjøre det mulig å opprettholde en effektiv paraply mot missiler over Moskva de neste tiårene.

Anbefalt: