Tankenhet på marsj, september 1935. For å øke den operative mobiliteten fra februar i år i mekaniserte korps, ble høyhastighets BT, som erstattet T-26, hovedkjøretøyet. Hvert mekaniserte korps i staten 1935 besto av 348 BT.
9. juni 1940 godkjente NKO i USSR S. K. Timoshenko planen for dannelse av mekaniserte korps og sendte sine forslag til Council of People's Commissars of the USSR. 6. juli 1940 utstedte USSR Council of People's Commissars et dekret nr. 1193-464ss, der det sto:
Council of People's Commissars of the USSR bestemmer:
1. Å godkjenne organisering av et mekanisert korps bestående av to tankdivisjoner, en motorisert divisjon, et motorsykkelregiment, en lufteskvadron, en veibataljon og en korps kommunikasjonsbataljon. For å gi det mekaniserte korpset en luftbrigade bestående av 2 kortdistanse og ett jagerflyregiment.
2. Å godkjenne organisering av en mekanisert korps panserdivisjon og en egen pansret divisjon bestående av:
a) 2 tankregimenter, en bataljon tunge stridsvogner (i hver), 2 bataljoner med middels tanker og en bataljon med flammekastertanker i hvert regiment;
b) ett motorisert regiment bestående av 3 riflebataljoner og et 6-kanons batteri regimentartilleri;
c) ett artilleriregiment bestående av 2 divisjoner: en divisjon på 122 mm haubitser og en inndeling på 152 mm haubitser;
d) luftfartsbataljon, rekognoseringsbataljon, brobataljon og bakre serviceenheter …
3. Å få en motorisert divisjon i sammensetningen og organisasjonen godkjent av dekretet fra forsvarskomiteen av 22. mai 1940 nr. 215ss.
4. For å godkjenne antall ansatte:
a) kontroll av et mekanisert korps med et motorsykkelregiment for fredstid - 2662 mennesker, og for krigstid - 2862 mennesker;
b) en tankdivisjon for fredstid - 10 943 mennesker og for krigstid - 11 343 mennesker:
c) en motorisert divisjon for fredstid - 11 000 mennesker, for krigstid - 12 000 mennesker. 5. Totalt har Den røde hær 8 mekaniserte korps og 2 separate tankdivisjoner, totalt 8 mekaniserte korpsavdelinger med motorsykkelregiment og korpsenheter, 18 tankdivisjoner og 8 motoriserte divisjoner …"
De eksisterende tankbrigadene, hovedsakelig i grensemilitære distrikter, ble rettet mot dannelse av tankdivisjoner. Motoriserte divisjoner ble opprettet på grunnlag av rifledivisjoner. Personal og kommandopersonell kom fra oppløste kavaleridivisjoner og korps.
Hvert mekaniserte korps hadde full slagkraft, da de var fullt utstyrt. Ifølge personalet i 1941 skulle det ha 36 000 mennesker, 1031 stridsvogner (120 tunge, 420 mellomstore, 316 BT, 17 lette og 152 kjemiske), 358 kanoner og mørtel, 268 BA-10 pansrede kjøretøyer, 116 BA-20.
BT-5 LenVO under vinterkjøretimer. Til venstre er en kommandotank med en radiostasjon. Vinter 1936
Kolonne T-26 stopper. Foran er tanker av 1933-modellen, utstyrt med en 71-TK-1 radiostasjon. Med økningen i antallet i troppene begynte slike stridsvogner å bli brukt ikke bare som kommandotanker, men også som vanlige linjetanker. Leningrad militære distrikt, april 1936
Hovedformen for å ansette det mekaniserte korpset i en defensiv operasjon ble ansett som å påføre kraftige motangrep for å ødelegge fiendens grupperinger som hadde slått igjennom. Den håndgripelige "svimmelhet med suksess" som ble lest i disse planene, underlagt strategien om en forebyggende streik, ble noen måneder senere til en tragedie. De fleste av de mekaniserte korpset var en del av dekkende hærene, og var deres viktigste slagkraft. Resten var underordnet distriktet, og utgjorde en reserve av frontkommandører i tilfelle krig. Denne omorganiseringen, som var designet for å gi Den Røde Hær en enestående kraftig streikestyrke, viste seg til slutt å være mislykket både i utide (på krigen før) og i umuligheten av å raskt fullføre den med de tilgjengelige ressursene. Selve ideen ble til en langvarig periode med omorganisering, rotasjon av mennesker og utstyr, noe som førte til en nedgang i kampberedskapen til allerede etablerte enheter og formasjoner. Det beste på randen av krig viste seg å være fienden til det gode.
Inspeksjon og tanking før du går inn i paraden. I bruk - BT -5 med sveisede (i forgrunnen) og naglete, mer kantede tårnene. Mai 1934
BT-5 med fjernet pistol og uten skjerm er slepende skiløpere. Vinter, 1936
Tempoet for utplassering av mekaniserte korps var veldig høyt, noe som forårsaket mange problemer. På grunn av mangelen på nye stridsvogner måtte de tas fra tankbataljoner av rifledivisjoner og tankregimenter for kavaleridivisjoner, og frata disse formasjonene deres viktigste streikestyrke. Som G. K. Zhukov innrømmet i sine memoarer, "beregnet vi ikke de objektive evnene til tankindustrien vår. For å utstyre det nye mekaniserte korpset var det nødvendig med 16,6 tusen stridsvogner av bare nye typer, og bare omtrent 32 tusen tanker. Under nesten alle forhold det var ingen steder å få det, det manglet teknisk og kommandopersonell. " Ni korps virket små for kommandoen til Den røde hær, selv om de var bemannet, ville de mer enn to ganger ha overgått de tyske tankstyrkene i antall kjøretøyer og kunne avgjøre utfallet av enhver kamp. Men i stedet for å utstyre det eksisterende mekaniserte korpset og deres kamputplassering i februar 1941, utviklet generalstaben en enda bredere plan for dannelsen av pansrede og mekaniserte tropper, som sørget for opprettelsen av ytterligere 21 korps.
BT-7 i øvelsen. På skjermene er tresveller, ofte brukt til selvtrekking og legging på mykt underlag. På tårnplaten ligger et "lys" - en ekstra fjær. 1936 g.
T-26 ved triumfkolonnen før starten av 1. mai-paraden i 1934 i Leningrad.
Stalin støttet ikke umiddelbart denne planen, og godkjente den først i mars 1941. Fra april 1941 begynte den massive utplasseringen av nye mekaniserte korps, som det ikke var stridsvogner, ingen kommandopersonell eller utdannede tankskip. Personalet ble raskt omskolert fra andre kampvåpen, noe som ikke hadde den beste effekten på nivået på nymyntede mannskaper, som fikk liten praksis med å operere stridsvogner. For denne prosessen var de resterende tankbrigadene og noen kavaleridivisjoner involvert (for eksempel ble den 27. MK SAVO opprettet på grunnlag av den 19. cd'en). Men hvis gårsdagens artillerister, signalmenn og sjåfører likevel var egnet for rollen som skytespillere og sjåfør-mekanikere, så var det rett og slett ingen å utnevne til ledende stillinger (det var da konsekvensene av "rensingene" av tidligere år påvirket). Kommandoferdigheter, erfaring og ansvar ble smidd av mange års praksis, og på tampen av krigen forble selv de ledende avdelingene, inkludert operasjons- og rekognoseringsavdelinger, underbemannet i mange hovedkvarter (dette var tilfellet 15., 16., 19. og 22. mekaniserte korps).
Kommandopersonell ble trent av Military Academy of Mechanization and Motorization (WAMM) i Moskva og ettårige kurs på det. For å lære opp kommandoen og teknisk personell på mellomnivå, ble nettverket til ABTV -utdanningsinstitusjoner utvidet. I 1941 inkluderte den Frunze Oryol, 1. Kharkov, 1. og 2. Saratov, 1. Ulyanovsk-tank, Kiev-tankteknisk, Pushkin-auto-teknisk, Gorky-motorsykkel, Poltava traktorskole. I februar-mars 1941 ble Kazan, Syzranskoe, Chkalovskoe, 2. Ulyanovsk, 3. Saratov-tank, Ordzhenikidzegradskoe auto-motorsykkel, Kamyshinskoe traktorskoler utplassert.
Liten amfibisk tank T-37, tatt i bruk 11. august 1933 som tank for rekognoseringsenheter. På bildet - en tidlig utgivelse T -37A uten skjerm.
T-37A om øvelsene til det 5. mekaniserte korpset dem. Kalinovsky. Moskva militære distrikt, mai 1936
Men til tross for all innsats var problemet med kommando- og teknisk personell veldig akutt. Her er dataene om noen formasjoner for juni 1941: i 35. TD av 9. MK KOVO, i stedet for 8 tankbataljonssjefer, var det 3 (bemannet 37%), kompanisjefer - 13 i stedet for 24 (54, 2%), platonkommandører - 6 i stedet for 74 (8%). I den 215. MD manglet den 22. MK KOVO 5 bataljonssjefer, 13 kompanisjefer, bemanning med juniorkommandopersonell - 31%, teknisk - 27%. Det 11. mekaniserte korpset i det vestlige militære distriktet ble utstyrt med kommandopersonell med 36%. I 1940-1941. Stalin bestemte seg til og med for å frigjøre noen av de undertrykte befalene fra leirene og sende dem til det mekaniserte korpset. Så, K. K. Rokossovsky fra en fange ble sjef for det niende mekaniserte korpset i KOVO.
På grunn av den raske utplasseringen av mekaniserte korps, var det ikke mulig å organisere kampkoordinering av enheter og underenheter. I desember 1940, på et møte med den øverste kommanderende staben i Den røde hær, sa lederen for ABTU YN Fedorenko: "I år utarbeidet korpset og divisjonene spørsmålene om å gå inn i gjennombruddet og offensiven, men dette er bare en introduksjon, ingen kampinteraksjon og solidaritet i disse sakene. ennå ikke ". Forberedelsen av et tankselskap i et defensivt og offensivt slag skulle bare være fullført i mai-juni 1941, og koordineringen av regimentet, divisjonen og korpset ble planlagt på et senere tidspunkt.
Ved begynnelsen av den store patriotiske krigen ble det dannet 29 mekaniserte korps, med ulik grad av bemanning.
1. mai -parade på Den røde plass. 1936 g.
Tabell nr. 1. Mekaniserte korps fra Den røde hær
De fleste av de mekaniserte korpset hadde ikke den nødvendige mengden våpen og militært utstyr. Bemanningsnivået i midten av juni 1941 var 39% for biler, 44% for traktorer, 29% for reparasjonsanlegg og 17% for motorsykler.
Tabellen nedenfor forteller om den kvantitative sammensetningen av tankparken til mekaniserte korps:
I andre kilder er det forskjellige tall. Så, ifølge Vladimirsky, i den 9. MK KOVO var det 300 stridsvogner, i den 19. MK - 450, i den 22. MK - 707. Som du kan se, er forskjellen ganske stor.
Tabell nr. 2. Den kvantitative sammensetningen av tankflåten til mekaniserte korps i midten av juni 1941
Vi feirer jubileet for oktoberrevolusjonen 7. november 1940 i Leningrad …
Det største antallet stridsvogner var i KOVOs mekaniserte korps, som helt samsvarte med Stalins synspunkt at tyskerne i tilfelle krig ville levere hovedslaget i Ukraina. Derfor ble den sørvestlige retningen ansett som den viktigste. Det fjerde og åttende mekaniserte korpset hadde omtrent 600 KB og T-34 alene og mer enn 1000 stridsvogner av andre merker.
Mye trøbbel ble forårsaket av mangfoldet i tankflåten til korpset. Mange biler ble avviklet, og reservedeler ble ikke lenger produsert for dem.
På grunn av at bemanningen av det mekaniserte korpset ble forsinket, sendte generalstaben 16. mai 1941 et direktiv til troppene, ifølge hvilke 50 tankregimenter for å styrke troppens evne til troppene det mekaniserte korpset, før de mottok stridsvogner, var bevæpnet med 76- og 45 mm kanoner og DT-maskingevær for bruk om nødvendig som antitankregimenter og divisjoner. Regimentet stolte på 18 45 mm kanoner, 24 76 mm kanoner, 24 maskingevær. Men det var ikke mulig å implementere generalstabens direktiv før krigen begynte, og det 17. og 20. mekaniserte korpset i ZAPOVO, hvis tankregimenter skulle motta antitankartilleri, ble vanligvis brukt i kamper som rifleenheter.
… og i Moskva: STZ-5 artilleritraktorer med M-ZO haubitser beveger seg langs Den røde plass.
Mannskapet på BT-5 av deltakerne i "Stakhanovist tankers" -konkurransen i det 7. mekaniserte korpset i Leningrad militære distrikt rengjør kanonen etter skyting. Desember 1935
Utplasseringen av mekaniserte korps før krigen var gunstig for å gjennomføre offensive operasjoner. På Bialystok -avsatsen var det 6., 11. og 13. mekaniserte korps, på Lvov -avsatsen - 4., 8. og 15. MK, som gjorde det mulig i tilfelle konflikt å slå til på flankene til Lublin -gruppen av tyskerne. 3. og 12. MK var ment for aksjoner mot Tilsit -gruppen. 2. og 18. MK utgjorde en trussel mot oljefeltene i Romania. Fra nord hang det 16. mekaniserte korpset i den 12. hæren og det mekaniserte korpset med distriktets underordning KOVO over Romania. Imidlertid endret det tyske angrepet situasjonen - dette arrangementet av de sovjetiske troppene ble en felle for dem selv.
Tabell nr. 3. Forholdet mellom staten og faktisk tilgjengelig antall kampbiler, artilleri i mekaniserte korps 13.-19. juni 1941
Så 18 MK, som ligger på territoriet til det vedlagte Bessarabia, ble bokstavelig talt presset inn i et "hjørne" mellom sjøkysten og den langstrakte Dniester -elvemunningen. Med rumenernes og tyskernes utgang til Dnjestr ville 18 mikron være fullstendig avskåret fra deres egen. Det var ingen kryssinger over elvemunningen, som nådde 30 km i bredden, selv flytende T-37 og T-38 (det var mer enn 130 i det mekaniserte korpset) turte ikke å slippe gjennom det, og korpset måtte trekke seg nesten mot fienden som nærmer seg. Etter en 100 km marsj langs sanden langs elvemunningen, fortsatte korpset med å trekke seg tilbake og aksepterte det første slaget bare en måned etter krigens start (dessuten gjennomførte kommandoen i denne sektoren ved fronten i juni vellykkede motoffensive operasjoner).
BA-I og FAI pansrede biler etter øvelser. Kommunars artilleritraktorer er synlige i bakgrunnen.
Medium pansrede kjøretøyer BA-10 på Khreshchatyk i Kiev 1. mai 1939
