En aktiv sjøkonfrontasjon for kontroll over Spratly-skjærgården fortsetter i dag mellom de ledende "spillerne" i Sørøst-Asia og en del av Asia-Stillehavsregionen. Hele Spratly -øyekjeden er delt mellom Vietnam, Kina, Taiwan, Filippinene og Malaysia, med Vietnam som eier det største antallet koralløyer (21) og Taiwan - den eneste og største øya Taipingdao med en bygget rullebane for basering av kamp og transport fly. Kina eier ikke mer enn 10 øyer i skjærgården og har ikke til hensikt å rolig observere de store militære øvelsene til de pro-amerikanske Taiwan-marinene, som ankom Taipingdao høsten 2013 med hundrevis av antitankkomplekser og morterer. Celestial Empire starter et program for å lage flere kunstige sandøyer for å opprettholde likhet med ytterligere overlegenhet over Vietnam, Taiwan og Filippinene for å kontrollere det meste av Biendong, tross alt, rundt de kunstig vasket øyene, mottar Celestial Empire en 200-mile sone som vil nesten fullstendig blokkere Sør-Kinahavet for handels- og militærflåter for fri bevegelse mellom Det indiske hav og APR, som i geostrategiske termer for den amerikanske marinen og allierte vil gjøre Indo-Asia-Stillehavsområdet til en ekte "sump". Så Spratly-øyene som i tillegg er bygget eller gjenerobret av PLA kan bli en utmerket base for utplassering av hundrevis av anti-skip-missiler og forskjellige sonarsystemer for å lage langdistanse anti-skip og anti-ubåt forsvarslinjer på en løpende basis. I tillegg blir det bedre rekognosering utenfor Filippinene, som har mange amerikanske SEC-anlegg, samt åtte militære baser som er klare til å omdisponeres. Den største av dem er marinebasen Subic Bay, samt flyene Clark og Cubi Point. Men de globale militærpolitiske omstendighetene, beskrevet i vår anmeldelse nedenfor, kan holde de kinesiske ambisjonene på ubestemt tid.
Ryktene florerer i landene i Sørøst -Asia om Hanois planer om å signere en ny forsvarskontrakt for kjøp av 4 ++ generasjons flerbruksjager for å opprettholde kontrollen over den omstridte øygruppen Spratly i Sør -Kinahavet. Og disse ryktene er desto sterkere, jo mer militær og politisk støtte blir gitt til Vietnam fra USA. Området rundt Spratly patruljerer i økende grad langdistanse P-8A Poseidon anti-ubåtfly, følger nøye med på den kinesiske marinen og flyvåpenets handlinger, og den amerikanske marinen planlegger å sende hemmelige ubemannede ubåter til sjøen for å skremme Kina, Kina eksistens som nylig har blitt kjent. Mange observatører og byråer, som kaller det som skjer "Vietnams drift mot Washington og bort fra Russland", begynner å tjene penger ved å spre rykter på Internett om Vietnams forberedelse av en avtale om anskaffelse av vestlige taktiske jagerfly, og forklarer alt ved et skifte i den utenrikspolitiske vektoren i vest.
Så, 25. april, publiserte Internett-ressursen defence-blog.com, med henvisning til Reuters, nyheten om konsultasjoner mellom Hanoi og Dassault og Saab om en mulig kontrakt for 12 Rafal- eller Jas-39 Gripen-krigere. . En annen navngitt kilde satte raskt spørsmålstegn ved Reuters-rapporten, og kalte den en lekkasje, og ga også ut data om det planlagte kjøpet av flere Su-35S generasjon 4 ++ multirole-krigere fra Russland, men det var ingen bekreftelse fra utsiden. Vietnam, eller fra Den russiske føderasjonen. Dette kan ikke annet enn å be om visse refleksjoner.
Med hensyn til handel og økonomisk fortsetter Vietnam virkelig å "drive i vannet" i USA: handelsnivået mellom stater har nådd 38 milliarder dollar, med Russland - bare 4 milliarder dollar. Først og fremst skyldes dette etablering av diplomatiske forbindelser med Washington, som ble signert for 20 år siden. Amerikanerne, som så Vietnam som et utmerket vennlig springbrett for spredningen av geostrategisk innflytelse i Sørøst -Asia, begynte raskt å støtte alle de kontroversielle problemene i Hanoi, særlig territorialstriden om Paraceløyene og Spratly -skjærgården. Først av alt, i 2005, på møtet med Phan Wang Khai med Donald Rumsfeld i Washington, ble det militære samarbeidet mellom landene intensivert, som senere utviklet seg til utveksling av etterretningsinformasjon og opplæring av vietnamesisk militært personell i amerikanske militærakademier ifølge Western standarder. Alle disse initiativene ble endelig styrket etter D. Rumsfelds besøk i Vietnam sommeren 2006, umiddelbart etter ikrafttredelsen av frihandelsavtalen med USA. Under dette besøket slapp en sakramental setning fra leppen til den daværende amerikanske forsvarsministeren om at USA ønsker å bygge en forbindelsesbane "som er praktisk for noen og for andre." Det ser ut til at det er veldig enkelt å tolke denne uttalelsen basert på utenrikspolitikk og økonomiske forbindelser, men det er også en dyp, vidtrekkende implikasjon her, hvis resultat nå er militarisering av Sør-Kinahavet, med sikte på å kontrollere Kinesisk marine i de omstridte øygruppene.
Mange interessante detaljer om det amerikansk-vietnamesiske samarbeidet vil bli kjent for internasjonale medier i mai 2016, når Obama ankommer Vietnam på et offisielt besøk. Men uansett hvor mange høytstående vestlige tjenestemenn som besøker republikken, og uansett hvis støtte Vietnam ikke tar imot Kina, vil en ting forbli uendret i svært lang tid-den militær-tekniske elementbasen til SRV, som består av 90% av russiske våpen.
For eksempel er det vietnamesiske flyvåpenet bevæpnet med 24 Su-30MK2 flerbruksjager, 7 Su-27SK luftforsvarfangere og 5 Su-27UBK kampopplæringsfly. Førstnevnte er i stand til å skyte opptil 100 langdistanse Kh-59MK Ovod anti-skip missiler med en aktiv radarsøker på den kinesiske typen 052C / D "Lanzhou / Kunming" EM URO missiler i en sortie. Noen av missilene vil tydelig "bryte gjennom" forsvaret av skipets HQ-9 luftforsvarssystemer, så det er ikke nødvendig å si at det vietnamesiske flyvåpenet ikke kan "vise tennene" alene. "Trettiårene" kan også gjennomføre et luftslag med den kinesiske J-10A eller lignende Su-30MK2 / MKK, men det kinesiske luftvåpenets flere numeriske overlegenhet sier mye, så Vietnam trenger virkelig flere taktiske krigere.
Su-30MK2V i tjeneste med det vietnamesiske flyvåpenet har høy manøvrerbarhet, en lang rekkevidde (over 1400 km), samt en "separat" konfigurasjon av AL-31F-kraftverkene, noe som setter Su-familien i prioritet fremfor de mer dyre Rafals og mindre manøvrerbar "Gripenami". Men Su-30MK2V er utstyrt med en oppgradert N001VE radar med en Cassegrain-antenne, som har et måldeteksjonsområde på jagerfly på omtrent 130 km, noe som ikke er nok for langdistanse luftkamp med kinesisk lisensiert Sushki J-11B / D og J-15S, på som allerede har begynt å sette AFAR. Men det er også alvorlige fordeler: N001VE-radaren mottok operasjonene luft-til-bakke og luft-til-sjø, hvor rekkevidden av rakettvåpen er på ingen måte dårligere enn den samme Su-30MKI
Og det faktum at de burde være akkurat russiske kjøretøyer, bekreftes av både et stort antall taktiske og tekniske spørsmål og den store erfaringen fra vietnamesiske piloter, som ble oppnådd under driften av Su-30MK2 og Su-27SK. Det er kjent at selv opplæringen av det vietnamesiske flyvåpenets flypersonell opprinnelig ble utført i India på de mer avanserte Su-30MKI flerbruksjagerne. Til tross for at det thailandske flyvåpenet mestret operasjonen av "Gripen" i Sørøst-Asia (8 Jas-39C og 4 Jas-39D ble kjøpt), ville disse jagerflyene snart bli ubrukelige for Vietnam. For det første vil en liten kampradius (opptil 900 km) ikke tillate langsiktig patruljering av luftrommet nær Paracel-øyene og Spratly, og 12 jagerfly vil være for lite for eventuelle sammenstøt med kinesisk luftfart. For det andre tillater ikke PS-05A luftbåren radar med en antenneoppstilling (SCHAR) som er installert på Gripen i dag luftkamp selv med standardversjoner av J-10A. Deteksjonsområdet for et fighter-type mål (EPR 3 m2) for PS-05A-radaren er omtrent 65 km, for Zhemchug-radaren installert på J-10A nærmer den seg 100 km. Selv installasjonen av en lovende radar med AFAR "NORA" og et høyhastighets taktisk informasjonsutvekslingskompleks CDL-39 vil ikke påvirke situasjonen, siden himmelriket snart vil motta 24 Su-35S-krigere, som bare kan motstå av maskiner med innebygde radarparametere som ligner på Irbis. I tillegg gjøres det alvorlige fremskritt med å finjustere J-31, J-15S og J-20 jagerfly fra Shenyang- og Chengdu-selskapene til en tilstand av kampberedskap. Den ikke-påtrengende flerbruksjager J-31 vil til slutt overgå F-35A, og den bærerbaserte J-15S (en hybrid av Su-33 og Su-30MK) vil nå nivået til Su-35S.
"Rafale", som har en betydelig bred rekkevidde (1300 - 1700 km avhengig av flymodus) og RBE -2AA -radaren (rekkevidde for et typisk mål - 160 km), oppfyller også svakt kravene til det vietnamesiske flyvåpenet i dagens militær-taktiske situasjon. Radaren forblir 2,5 ganger svakere enn N035 Irbis-E, og de lenkebaserte standardene for overføring av taktiske data er absolutt ikke koordinert med vår K-DlAE installert på den vietnamesiske Su-30MK2, og prisen for Rafal "Hundre millioner dollar vil neppe tiltrekke SRVs forsvarsdepartement.
Det eneste rimelige og mest effektive luftfartskomplekset med en rimelig pris for Vietnam er fortsatt Su-35S, kostnadene og tiden for omskolering av flypersonellet vil være minimale, og den logistiske støtten vil være nesten identisk med den som brukes av Su-30MK2 jagerfly i dag.
Salget av et parti Su-35S til Vietnam kan radikalt endre maktbalansen i regionen, til en viss grad utjevne kapasiteten med den kinesiske Su-35S. Kontrakten for disse maskinene kan åpne for at Vietnam kan forsvare sin egen del av Spratly -skjærgården. N035 Irbis-E luftbårne radarer er i stand til å operere på en mye større liste over mål enn N011M-stolpene: anti-skip-missiler, antiradar-missiler, ubemannede luftfartøyer med en EPR på 0,01 m2 kan ødelegges når de blir avfanget utenfor visuell sikt, hypersoniske luftangrepsvåpen med hastigheter opp til 1550 m / s, luftvernmissiler av bakken og skipsbårne luftforsvarssystemer og til og med andre luft-til-luft-missiler. Irbis-E fortsetter å være foran sin tid, og er den kraftigste luftbårne radaren for taktisk luftfart. Su-35S utstyrt med denne radaren er et godt alternativ til dyre varslings- og kontrollfly. De trettifemdeles inntreden i bevæpningen til små staters luftstyrker kan stille alle ambisjoner og påstander om regionale og delvis globale hegemoner for absolutt dominans i en eller annen del av verden, noe som til en viss grad bidrar til prosessen med "detente".
Dannelsen av den vietnamesiske hæren rundt vårt militærindustrielle kompleks blir bekreftet bokstavelig talt hvert kvartal. Så, 27. april 2016, ved anlegget i Zelenodolsk oppkalt etter I. Gorky fullførte byggingen av en fregatt av typen "Gepard-3.9" av prosjekt 11661E (eksportmodifikasjon av prosjekt 11661K "Tatarstan") for den vietnamesiske marinen. Dette er det tredje patruljeskipet i prosjektet som ble bygget for den vietnamesiske marinen. "Geparder" bæres ombord: 1 kampmodul ZRAK 3R89 "Palma", missilsystem 3K24E "Uran-E" med 8 anti-skipsmissiler Kh-35U, 2 PU MANPADS "Igla-M", 1x76 mm AU AK-176, og også et fullverdig sonarkompleks "Zarnitsa" med en ekstra slepet GAS og en undertrykkelsesenhet "Serpent". Skipene er perfekt forberedt på forsvar mot ubåt i Sør-Kinahavet sammen med 6 dieselelektriske ubåter fra pr. 636.1 "Varshavyanka" (den siste ubåten blir ferdigstilt, og den femte ble levert til Cam Ranh i begynnelsen av februar i år). Kystsonen er perfekt beskyttet av 8 Bastion-S missilskyttere, og strategisk viktige objekter er dekket av to S-300PMU-2 luftfartsmissilbataljoner, 6 Buk-M2E luftvernrakettskyttere og 12 Pantsir-S1 luftforsvarsmissilsystemer. I tillegg er det mer enn 70 gamle S-75 Volga-2MV, S-125 Pechora, Kub, Strela-10 og Igla-S MANPADS-systemer. Vietnams forsvar er definitivt ikke et svakt punkt.
I tjeneste hos Air Force and Air Defense of Vietnam, er det et lite kjent "trumfkort" i form av 30 divisjoner av S-125 "Pechora" luftforsvarssystem. Vi husker at den skjulte F-117A ble skutt ned over Jugoslavia av et lignende system, som absolutt ikke gjennomgikk noen moderniseringsprogrammer. Vietnamesiske komplekser oppdateres til den mest avanserte versjonen av C-125-2TM "Pechora-2TM". Arbeidet utføres av det hviterussiske enhetsforetaket "Tetraedr", som også er kjent for utviklingen av T-38 "Stilet" luftfartsrakett selvgående system. Hva er den nye Pechora-2TM? Fullstendig oppdatert digital elementbase i SNR-125-2TM missilstyringsstasjonen (MRLS), en økning i kanalkapasiteten til 2 mål som samtidig avfyres av divisjonen, digitalisering av UNK-2TM kampkontrollpunkt (PBU) høyhastighetsdekk for innhenting av taktisk informasjon fra tilkoblede radaranlegg eller luftavstandssystemer med lengre avstand og AWACS-fly). Takket være den nye programvaren for brannkontrollsystemet har følgende økt: maksimal hastighet på det målrettede målet - opptil 3250 km / t, minimum RCS - opptil 0,02 m2 (enda brattere enn S -300PS, - 0,05 m2), minimum målhøyde - opptil 20 m, maksimum - opptil 25 000 m, maksimal rekkevidde nådde 43 km (bare etter oppdatering av 5V27D -missilmotoren) og støyimmunitetsindikator - opptil 2700 W / MHz. Pechora-2TM-komplekset har flere ganger overgått Kub luftforsvarssystem og har blitt i stand til å motstå alle moderne lufttrusler, inkludert rakettvåpen med høy presisjon og stealth-fly. Som andre kjente modifikasjoner av "Pechora", mottok S-125-2TM et optoelektronisk observasjonssystem, men allerede med mer avanserte matrisemottakere av de synlige og infrarøde spektra. Dag / natt OES-2TM, installert på UNV-2TM antenneposten sammen med SNR, har TV / IR-observasjonskanaler med en digital omformer for å vise informasjon om MFI. Optoelektronisk kompleks bringer støyimmunitet til et helt nytt nivå
Men den kinesiske publikasjonen mil.news.sina.com.cn skyndte seg å erklære at Kina er i stand til å ødelegge hele flåten til det vietnamesiske flyvåpenet med bare ett slag. Som våpen, som er planlagt å påføre denne "halshuggende" streiken, nevnte flerbruksjagerne J-11B og J-11D, stasjonert på en navngitt flybase nær sørkysten av Sør-Kinahavet, samt AWACS-fly KJ-200/500, som skal operere taktisk luftangrep, spore vietnamesiske jagerfly og taktiske cruisemissiler. Det er indikert at den kinesiske flybasen ligger bare 280 km fra Vietnams kystlinje, som vil tillate den å nå Vietnams flygrenser på bare 15 minutter, men faktum er ikke antydet at uten støtte fra operasjonelt-taktiske missiler PLA, må PLA gjøre en stor innsats og pådra konkrete tap.
De vietnamesiske troppene og buksene vil kunne fange opp mange J-11B / D-krigere før de blir ødelagt av dusinvis av kinesiske anti-radar-missiler, som vil bli skutt ned ikke bare av S-300PMU-1 selv, men også av 12 Pantsir -C1 -komplekser. Og Pechory, Strela og Igla vil gjøre vietnamesisk luftrom utilgjengelig for kinesiske WZ-10 angrepshelikoptre og angrepsfly. En slik prognose for effektiviteten til det vietnamesiske luftforsvaret vil tilsvare virkeligheten bare uten å ta hensyn til PLAs bruk av ballistiske missiler fra Dongfeng -familien, men bruken av dette våpenet ble ikke nevnt i mil.news.sina.com.cn.
I tilfelle en militær konflikt med Vietnam, kan kineserne organisere en kompetent bakken offensiv operasjon, der MLRS-enheter bevæpnet med høy presisjon flere rakettsystemer WS-2D, WS-3, WM-120, etc. vil delta. Bare de, i forbindelse med streikluftfart, vil raskt kunne deaktivere det moderne luftforsvaret i Vietnam. Men hoveddelen av den vietnamesiske flyflåten vil forbli fullt operativ, noe som vil få Kina til å tenke på konsekvensene for den "sørlige flybasen" som er nevnt i den kinesiske utgaven.
Avstanden fra flybasen til den vietnamesiske kysten er 280 km, noe som betyr at vi snakker om kinesiske flyplasser som ligger på øya Hainan. Det vietnamesiske flyvåpenet har alle midler til å ødelegge militære mål i Hainan. Over 100 Kh-59MK2 taktiske luft-til-bakke-missiler, designet for å ødelegge stasjonære befestede gjenstander, er en del av bevæpningen til den vietnamesiske Su-30MK2. Disse missilene vil bli et skikkelig mareritt for flybasen i Hainan: som det ble kjent fra kilder, er Hainan dekket av et HQ-9 luftfartsrakettsystem. Den har betydelige begrensninger i håndteringen av mål i lav høyde; offisielle kilder bestemmer den nedre grensen for målet som rammes av komplekset - 0,5 km, noe som ikke tillater avskjæring av cruisemissiler og andre lignende luftforsvarssystemer. Luftforsvaret til den kinesiske flåten vil heller ikke kunne nå dekningslinjene for øya flybase, siden de støysvake dieselelektriske ubåtene fra pr. 636.1 fra den vietnamesiske marinen vil operere i Sør-Kinahavet. Og for ytterligere "skremming" i arsenalet til det vietnamesiske flyvåpenet er det 38 Su-22UM-3K / M4 jagerbombere som er i stand til å bære to tunge taktiske luft-til-bakke-missiler Kh-29TE. Den nye TVGSN "Tubus-2" av høyere kvalitet gjorde det mulig å øke lanseringsområdet fra 10 til 30 km. Nå skulle Su-22M4, under en lansering i lav høyde, slett ikke nærme seg målet som forsvares av moderne luftforsvarssystemer for "dødelige" 10 km, noe som øker pilotens sikkerhet hundrevis av ganger. Massen til det eksplosive, penetrerende stridshodet på Kh-29T-missilet er 317 kg, på grunn av hvilken de kraftigste fiendens festningsverk kan bli truffet.
Dette scenariet med en lokal konflikt mellom Vietnam og Kina har en veldig reell militær-politisk og økonomisk begrunnelse. I tillegg til konstant overvåking av det strategisk viktige sjøtrafikkrysset i nærheten av Spratly -skjærgården, er det også enorme forekomster av de viktigste energibærerne (olje og gass), som himmelriket definitivt ikke vil kunne "rolig se". Men en slik forverring vil neppe utvikle seg til noe mer alvorlig, fordi Beijing innser at enhver aggressiv aksjon mot SRV vil medføre en enda større militarisering av den amerikanske væpnede styrkeregionen, noe som er svært ufordelaktig for Kina, spesielt i fravær av 5. generasjon strategiske bombefly.
USA er heller ikke spesielt ivrige etter å gå inn i en direkte konflikt med Kina, siden Washington også innser at PLA er i stand til å ødelegge hele det utviklende "nettverket" av amerikanske mariner i APR. Et annet viktig poeng er at amerikanske militære anlegg ikke vil dukke opp på Vietnams territorium, selv på lang sikt. For det første, takket være den lovfestede utvidelsen av rettighetene for den russiske marinen til å bruke marinebasen i Cam Ranh. For det andre, med tanke på tilbudet av de mest moderne russiske våpnene, som ikke engang burde komme nær det amerikanske militærets øyne, og enda mer - bli studert av dem ved hjelp av forskjellige elektroniske rekognoseringssystemer fra korte avstander; det er ikke vanskelig å anta at alle disse punktene for lenge siden var enige om mellom ledelsene i Russland og Vietnam. Nå, ved å bruke eksemplet fra Den sosialistiske republikken Vietnam, ser vi et slikt bilde når en liten utviklingsstat bygger sin økonomiske base "på den vestlige ryggen", har ekstern militær-taktisk støtte fra Vesten, og dette er ikke et hinder for fullverdig militærteknisk samarbeid med Russland, pluss tilveiebringelse av egne marinefasiliteter for behovene til vår flåte. "Big Game" -modellen er gjennomtenkt og utspekulert, delvis ubehagelig for oss, men veldig lønnsom. Og dette er et annet trekk ved den mangesidige og "flerpolede verden" som er under bygging i dag.
