Den kritiske operasjonelle og strategiske situasjonen for Vesten i Syria, samt en kraftig endring i den utenrikspolitiske vektoren i Bulgaria og Moldova, der posisjonen om viktige strategiske spørsmål for NATO har endret seg med skiftet av lederne i landene, ble et kraftig sjokk for den "anti-russiske aksen", som ikke vil være lett å eliminere i løpet av noen år til. Når det gjelder Syria, ser vi nederlaget for koalisjonskonseptet om å støtte opposisjonsstyrkene i Den syriske arabiske republikk. Den delvise uoffisielle støtten til IS fra vestlig, arabisk og qatarisk hovedstad og våpen gir heller ikke nevneverdige resultater: De syriske væpnede styrker, med støtte fra de russiske luftfartsstyrker, fortsetter å trygt "spille av" alle bevegelsene i Vesten i Operasjonsteater i Midtøsten. Til slutt begynte kontrollen over situasjonen for NATO å gå tapt etter at det 279. separate skipsbårne jagerflyregimentet (279. OKIAP), basert på Admiral Kuznetsov, tungfly som bærer missilcruiser, ble distribuert i en luftoperasjon 15. november 2016.
Situasjonen i Bulgaria og Moldova dukker opp for øynene på den "vestlige hegemon" i en like dramatisk form. Så i Bulgaria, etter seieren i presidentvalget av den pro-russiske Rumen Radev, en esspilot kjent med MiG-29A og F-15C, på forumet, og ikke bare var det veldig lite verdsatte argumenter om den sannsynlige tilbaketrekningen fra den nordatlantiske alliansen, men på nivået til forsvarsdepartementet ble det inngått en kontrakt om kjøp av 10 RD-33 turbojetmotorer for å gjenopprette en full flåte på 16 eksisterende MiG-29-er. Det er åpenbart at planen om å ta det sørlige militære distriktet i Russland i det strategiske "grepet" av NATO mislykkes. En lignende situasjon er ventet med Moldova, der Igor Dodon, som kom til makten, allerede har kunngjort at han vil gjøre alt for å gjenopprette normale forhold til Russland. Vesten befinner seg i en veldig vanskelig situasjon, som allerede presser den mot militærpolitisk ekspansjon i de gjenværende, mer eller mindre kontrollerte operative områdene.
Vi snakker om de baltiske statene, hvor USAs væpnede styrker og noen vest-europeiske NATO-medlemsland har skapt en kraftig sjokkforsvarende "knyttneve" i mer enn 2 år, representert av pansrede brigader, infanterienheter i mengden flere tusen militært personell, samt skvadroner for taktisk luftfart med en bevisst angrepskonfigurasjon av missilvåpen. Ukraina, som har blitt til en enklave av private militære selskaper fra USA, Frankrike og Storbritannia, henger ikke etter, i tillegg til et fullverdig treningsfelt der eksperimentelle ukrainske militære formasjoner tester moderne amerikanske og europeiske våpen: fra 12.7 -mm Barrett M82A3 snikskytteriffler til artilleriradarer mot batteri. intelligens AN / TPQ-36.
Etter å ha innsett den nært forestående maktoppgangen i USA av den meget kontroversielle og til dels uforutsigbare Donald Trump, som slett erklærte den kontraproduktive effekten av Nord-Atlanterhavsalliansen i det 21. århundre, begynte slike konservativt antirussiske deltakere som Storbritannia og Danmark å bevege seg skarpt. Ja, de "flyttet" ikke bare, men begynte konkret å militarisere de baltiske landene direkte ved grensene våre. Som vi sa i den siste artikkelen, vil Trumps ankomst ikke endre amerikansk militærpolitikk grunnleggende (frimurerlobbyen er for sterk blant republikanerne), men slike uttalelser fra den nye presidenten forvirrer virkelig alle kartene over den gamle verden mht. en etablert antirussisk posisjon.
Våren 2017 forventes en kraftig militær gruppering av de britiske væpnede styrkene å ankomme Estland, som vil omfatte: flere titalls hovedstridsvogner "Challenger-2", samme antall BMP MCW-80 "Warrior", flere rekognosering og streik UAVs MQ-9 "Reaper", samt en forsterket infanteribataljon med 800 britiske tropper, og dette teller ikke de danske og franske enhetene, som også vil bli overført til dette baltiske landet. Til tross for den betydelige konsentrasjonen av NATO -styrker nær grensene til Leningrad og Pskov -regionene, i tilfelle en konflikt, kan de ganske enkelt ikke oppnå ønsket resultat her, siden de raskt vil bli tørket av jordoverflaten av brannen fra BF sjøartilleri, Smerch flerrakettrakettsystemer, samt "Iskander" og hviterussiske "Polonaiser", fokuserte på viktige operasjonelle områder i de baltiske statene og nordøstlige Europa. De tunge "Challengers" og de ikke-flytende "Vorriors" vil bli ødelagt allerede før tilnærmingen til de sørlige omkjøringsrutene til Narva og Pskov-Peipsi-sjøen. "Reapers" vil også bli raskt skutt ned av luftforsvarssystemet S-300/400, og derfor drømmer London kanskje ikke engang om inneslutning, og ikke engang på våre land. Men dette er ikke hele listen over våpen som britene vil "ta" med seg til Estland.
I følge Military Parity, med henvisning til vestlige kilder, planlegger de britiske væpnede styrker å sende MLRS (Multiple Launch Rocket System) flerpresjonsrakettsystemer med høy presisjon til Estland, noe som i seg selv er en alvorlig utfordring både for handlingene til de pansrede enhetene i den russiske hæren i de baltiske statene, så vel som og for driften av den baltiske flåten i hoveddelen av havet, samt direkte i Finskebukta. Hvorfor er denne MLRS så farlig?
EN HØY POTENSIAL AV MLRS PÅ ET LAND DER ER MULIG, MEN KUN UNDER VÅRD AV SVAKT ANTISIPALT FORSVAR OG INGEN AFM AKTIVE FORSVARMIDLER
Utviklet av Boeing Aerospace og Vought i 1980, okkuperte MLRS MLRS veldig raskt en solid nisje i bakkestyrkene til USA-vennlige europeiske, Midtøsten og asiatiske stater. Hovedoperatørene av det ganske avanserte systemet på den tiden, i tillegg til statene selv, var: Tyskland (150 kampbiler - M270 løfteraketter), Israel (88 BM), og til slutt gjenstand for vår gjennomgang i dag - Storbritannia, som kjøpte 63 BM. De nøyaktige tallene for det nåværende antallet skyteskyttere i tjeneste med den britiske hæren varierer sterkt, mest sannsynlig fra 35 til 39 enheter. Resten ser ut til å være møllet. Alle BM MLRS var og er i tjeneste med det 39. kongelige artilleriregiment fra den britiske hæren. Det er veldig klart at MLRS / GMLRS MLRS ikke vil tjene London for forsvaret av øya i den vest-europeiske staten, og derfor kan 15 og 25 skyteskudd tildeles fra det 39. regimentet for å bevæpne de aggressivt innstilte østeuropeiske regimene.
Standardutstyret til BM M270A1 er representert ved en bærerakett med 2 seks-girs transport- og lanseringsmoduler (med 12 guider for NURS M26 og M26A1 / A2). Den siste versjonen av M26A2 ikke -guidet missil har en rekkevidde på omtrent 45 km og en flygehastighet på opptil 4M. Kaliberet til prosjektilene er 227 mm, og derfor kan vi snakke om deres RCS innen 0,05 m2: i praksis kan de bli avlyttet selv med luftforsvarssystemet S-300PM1, for hvilket den minimale målspredningsflaten er begrenset til 0,02 m2. Frem til ødeleggelsen av de britiske MLRS-skyteskytene nær grensen vår, vil spørsmålet om å avvise M26A1 / A2-streiken delvis bli løst av styrkene til det 500. garde anti-fly missilregimentet fra ordenene Suvorov og Kutuzov, som er bevæpnet med 4 S-300PM1 luftvern missilsystemer. Dette regimentet er den mest effektive anti-missil-enheten til de russiske luftfartsstyrkene på frontlinjen i den vestlige luftretningen (uten å telle Kaliningrad Chetyrekhsotok). I strategien til den britiske kommandoen er det utvilsomt et poeng med å skyte med MLRS mot våre pansrede kjøretøyer og strategiske objekter i de grenser til Leningrad og Pskov -regionene. Noen av de ikke -guidede missilene vil selvfølgelig bryte gjennom den "300." "luftforsvarets" paraply ", og i dette tilfellet bør de fleste pansrede kjøretøyene til bakkestyrker være utstyrt med en KAZ som effektivt kan avvise virkningen av M77 / 85 HEAT -fragmenteringsstridshoder, hvorav det er så mange som 518 i hodet på rakettene M26A2. Gitt den lave rustningspenetrasjonen til M77 / 85 fragmentering-kumulative stridshoder (fra 40 til 70 mm), kan overlevelsesevnen til våre T-72B, T-80BV og T-90SM økes dramatisk på grunn av installasjonen av moderne DZ-komplekser i "Relikt" -type, som dekker mye tettere alle MBT -anslag, inkludert den øvre, fra å bli rammet av kumulative skall.
I mellomtiden er det verdt å merke seg at sammensetningen av den sjette Czestochowa Tank Brigade, som kontrollerer den vestlige ON, ikke lenger kan kalles avansert. Tjenesten er T-80BV MBT, utstyrt med Contact-1 DZ, som bare delvis dekker det øvre fremspringet til VLD-tankene, samt den øvre rustningsplaten til tårnet (spesielt i midten og akterdelen): dette er tydelig å se på fotografiene som ble publisert i anmeldelsen, dedikert til 70 -årsjubileet for en brigade med en flott historie. Det er logisk at det ikke er aktive forsvarskomplekser her heller. Mot 6216 kumulative "blank" (med hver BM MLRS) på slike sårbare maskiner vil du ikke tråkke. Det gjenstår bare å vente på oppdateringen av den 6. tankbrigaden med den moderniserte MBT T-80UE1 ("Object 219AS1"), samt den lovende T-14 "Armata". Som det ble kjent 14. november 2016, allerede i 2017, vil T-80BV-tankene oppgradert til T-80UE1-nivå begynne å ta i bruk med den russiske hæren, som vil bli forbedret av spesialister fra Omsktransmash JSC og St. Petersburg SKBM JSC. Nesten alle kjøretøyer bør motta KAZ -sett. Opptil 3000 "jet" -tanker kan "deaktiveres" og moderniseres.
De M26 -guidede rakettene er ikke den viktigste slagkraften til MLRS i det nye århundret. På slutten av 1990 -tallet. den første utviklingen dukket opp på korrigerte prosjektiler med et større handlingsområde, kontroll på banen ble realisert ved hjelp av kompakte aerodynamiske ror. Allerede i 2006 ble det vist en belteenhet med gassdynamiske impulseror, noe som ga den eksperimentelle URS høyere manøvrerbarhet når den nærmet seg et mål som endret posisjon.
Med bistand fra britiske, franske, tyske og italienske spesialister har Lockheed Martin oppnådd enorm suksess i utviklingen av det langdistanse guidede missilet M30 GMLRS (Guided MLRS). Produktet har vært under utvikling i over 15 år, og sommeren 2005 ble det bestilt av det britiske forsvarsdepartementet under en kontrakt på 55 millioner. Den nye generasjonen skjell gikk i tjeneste med det 39. kongelige artilleriregiment og ble den mest kraftfulle og nøyaktige bakkekomponenten i den britiske hæren. Disse missilene har en rekkevidde på 70 km og er utstyrt med et lignende kumulativt fragmentert stridshode designet for å beseire arbeidskraft, lettpansrede kjøretøyer (pansrede personellbærere, BMP, BMD), samt MBT i den øvre projeksjonen. Tilstedeværelsen av en kontrollenhet med drivenheter for aerodynamiske ror, samt en radiokommando -korreksjonsmodul førte til behovet for å redusere dimensjonene til klyngespranghodet: antallet KOBE ble redusert fra 518 til 404 enheter. Men denne reduksjonen ble oppveid av minimum CEP, samt rekkevidden, som oversteg 70 km.
Faren for å distribuere M30 GMLRS i Estland er som følger. Tatt i betraktning at testlanseringene som ble utført av Lokhidovittene 5. november 2009, viste et resultat på 92 km, vil GMLRS -batteriet plassert i dypet av estnisk territorium kunne utføre målrettet ild mot overflate -krigsskip i den baltiske flåten over hele bredden av Finskebukta. Bare 8 M270A1-skyteskyttere kan skyte opp til 96 M30-prosjektiler korrigert i flukt på 1 minutt mot et gruppeoverflatemål, som er 38784 HEAT-fragmenterte stridshoder! Det er nødvendig å fange opp M30 flere kilometer før KUGEN vår, til de dødelige kassettene med fire titusenvis av BE -er, som flyr opp med en hastighet på ca 3600 km / t, ikke klarte å åpne. Og gitt antall "Redut" skipbårne luftforsvarssystemer i tjeneste hos BF, klare til å frastøte, vil det ikke være mulig å ødelegge en tredjedel av de angripende M30-ene. Tross alt bæres korvettene fra pr. 20380 "Soobrazitelny" ombord på "Reduta", som styres av radaren "Furke-2", som er mye mer begrenset når det gjelder avfyring, i motsetning til den firesidige flerkanalsradar "Poliment" installert på fregatter i "Admiral Gorshkov" -klassen …
Det bør også tas i betraktning at ladning av M269 lanseringslademodul (PZM), programmering av raketter og målretting av løfteraketter med asimut og høydekoordinater tar bare 5 minutter, hvoretter GMLRS-batteriet igjen kan slippe løs tonn med "stålregn" på skip eller andre fiender. Dette er hva det irakiske militæret kalte "fyllingen" av M26 -rakettene. De M30 GMLRS -guidede prosjektilene er slett ikke i stand til å sende fregatter og korvetter fra den baltiske flåten til bunnen, men Steel Rain kan fullstendig deaktivere hele radararkitekturen og skade lerretene for overvåking og multifunksjonelle radarer, noe som vil føre til tap av kamp tjeneste evne. IBM kan ganske enkelt "lamme". Og dette er ikke en fantasi i det hele tatt, men en objektiv virkelighet, spådd på grunnlag av de kjente kampegenskapene til MLRS GMLRS. Hvordan forhindre en slik utvikling av hendelser?
Den første informasjonen om utseendet til britisk GMLRS på estisk territorium bør bli utgangspunktet hvorfra det er nødvendig å starte total overvåking av nabostaten. Ved optisk og elektronisk rekognosering bør slike kjøretøyer som Altius-M og Tu-214R være involvert. Lokasjonen til GMLRS -oppskytteren må registreres regelmessig for raskt å kunne utstede målbetegnelser for cruisemissiler av kaliber og taktisk luftfart i tilfelle en eskalering av konflikten. Slike mål tilhører de prioriterte missilfarlige anleggene, som først og fremst er utsatt for ødeleggelse.
MLRS / GMLRS -PROGRAMVAREN TAR ALT I ALT, FRA GUIDEDE PROGRAMMER TIL HØYE NØYAKTIGHETSELEMENTER. Krysser en bombe med et reaktivt gulvsystem
Omtrent samtidig med utformingen av M30 GMLRS URS, var programmet i full gang med utviklingen av en annen type langtrekkende guidet prosjektil - XM30 GUMLRS (Guided Unitary MLRS). Dette produktet er designet på grunnlag av en lignende M30-motordel, men med et enhetlig (monoblock) høyt eksplosivt penetrerende stridshode som veier 89 kg. I en avstand på over 75 km er dette prosjektilet i stand til å slå underjordiske festninger, rullebaner, store broer, underjordisk infrastruktur for strategiske anlegg og andre strukturer. Dette prosjektilet har tilstrekkelig nøyaktighet til å ødelegge overflateskip i korvettklasse, og kan derfor tilskrives høyhastighets anti-skipsmissiler, kontrollmetoden er lik den som ble installert på den tidligere M30 GMLRS. Et viktig trekk i MLRS MLRS-familien er forening av seks-type TPK-er, ikke bare med tungsporede løfteraketter M270A1, men også med hjul M142 HIMARS. Sistnevnte gir luftheisen ytterligere fleksibilitet ved sidene av militære transportfly, i tillegg til dobbelt så stor hastighet som løfteraketten beveger seg på motorveier og off-road.
Og til slutt om en av de mest radikale metodene for å modernisere MLRS for MLRS / GMLRS -familien. Våren 2015, i nyhetsseksjonen på Boeing Corporation-nettstedet, ble det publisert en kort beskrivelse av et helt nyskapende program som brøt alle eksisterende stereotyper om bruk av høy presisjon flyvåpen og mellomstore og langdistanse rakettsystemer med flere oppskytninger.. Publikasjonen presenterte konseptet med et avansert rakettsystem med flere oppskytninger, hvis design er en hybrid av MLRS-oppskytnings- og missildelene og GBU-39B SDB "smal" bombe i liten størrelse som et avtagbart stridshode. Felles arbeid med programmet utføres av Boeing og svenske Saab AB. De første fullskala testene av GLSDB ble utført i februar 2015. Den første modifikasjonen av MLRS MLRS-M26 ikke-guidet missil ble brukt som oppskytningsstadium.
Avisen "DefenseNews", som siterer representanter for utviklingsselskapene, rapporterte at GLSDB basert på M26 vil ha en rekkevidde på opptil 150 km. Dette vil bli oppnådd takket være SDB som kommer inn i den stratosfæriske cruiseseksjonen med en hastighet på omtrent 3,5M (i en høyde på opptil 30 km), overgangen til horisontal treghet med vingen brettet og en langsom nedstigning, og deretter åpning av vingen og supersonisk dykk på målet. For å øke rekkevidden fra 150 til 220 km, vil det være nødvendig å bruke en akselerert første etappe fra NURS M30 eller XM30, som vil informere kampstadiet med GBU-39B større hastighet og høyde på rommet. Demoskissene til GLSDB-lanseringen viser at stridshodet med bomben er skjult under en tykk termisk beskyttelsesdeksel, siden bombeskinnet og vingemodulen "ermet" absolutt ikke er designet for flyging i tette lag av atmosfæren ved en hastighet på 4000 km / t, som oppstår ved akselerasjonsdelen av banen (aerodynamisk og temperaturbelastning er for høy).
Det er bemerkelsesverdig at ikke bare den sammenleggbare vingen hjelper bomben med å oppnå flere ganger større rekkevidde, men også massen på bare 129 - 132 kg sammen med kåpen, de tidligere stridshodene veide opptil 154 kg. GBU-39B SDB-I Winged Guided Bomb er et mye mer fleksibelt slagverktøy enn M30 / XM30-prosjektilene; glir fra høyder på 20-25 km med en hastighet på ca 1, 3-1, 4M, kan bomben siktes mot et helt annet mål, som i løpet av marsjfasen av flyturen kan bli mye mer prioritert. Den kan til og med siktes mot et bakkeobjekt som ble etterlatt: en stor fløy, så vel som utviklede aerodynamiske ror, vil sette den ut på enhver mulig bane. Med konvensjonelle guidede missiler kan et slikt resultat ikke oppnås, siden kompakte nesekorrigerende aerodynamiske ror ikke er designet for energisk kontroll av et tungt produkt, men bare kan korrigere det.
Trusselen fra GLSDB MLRS tilsvarer den for de britiske ALARM-antiradarmissilene. Og de mest sårbare for disse luftangrepene er mange militære luftvernmidler. GBU-39B SDB-I-bomben, i likhet med ALARM-missilet, kan nå en stor vinkel i forhold til målet i en høyde på 12-15 km, mens den fortsetter å ligge utenfor høydegrenselinjen for slike luftforsvarssystemer som Tor-M1 / 2. GBU-39B befinner seg rett over målet og begynner et bratt dykk i vinkler på mer enn 70 grader, og en beholder med fallskjerm åpner seg ved ALARM-raketten, og den går ned til målet i loitering-modus, hvor passiv RGSN søker for en radioemitterende kilde (luftforsvarssystemradar). Etter å ha funnet og fanget målet, blir fallskjermen frakoblet og ALARM, som slår på andre trinns boostermotor, skynder seg til målet.
Tilnærmingen til målet i store vinkler kompliserer sterkt avlyttingen av et glidende UAB eller ALARM, siden mange radarer har begrenset skanning av luftrommet i høydeplanet. Så, for eksempel, hvis SDB-I når et mål som forsvares av Tor-M2-komplekset i en vinkel på mer enn 64 grader, vil en sikker avlytting være umulig: det øvre området for høydeskanning for Thor starter ved 32 og slutter kl. 64 grader. Målet viser seg ganske enkelt å være utenfor vinkelsektoren til luftforsvarets radar. En lignende trussel gjenstår for S-300PS / PM1 luftdistansesystem for langdistanse (RPN 30N6E har også en høydegrense på 64 grader), men de gjør det bedre, siden det er mulig å fange opp SDB-I selv i stratosfæriske flyturer segment i en rekkevidde på 35 - 45 km. Den mest beskyttede mot luftangripere som angriper ovenfra er Pantsir-S1 luftfartøyer missil- og artillerisystem. Ifølge kjent informasjon varierer synsfeltet til målesporingsradaren fra -5 til +85 grader, og 10ES1-E optisk-elektronisk observasjonssystem-opptil 82 grader: selv de mest "kule" angripende elementene i høy- presisjonsvåpen kan ødelegges.
Til nå har den lovende GLSDB MLRS ennå ikke blitt tatt i bruk med den amerikanske hæren og dens europeiske allierte, men hovedstadiene for å utarbeide flymoduser og oppførsel for GBU-39B-bomben ved høye supersoniske hastigheter er allerede passert, og derfor kan det i nærmeste framtid komme uttalelser om systemets anskaffelse av det første kampsystemet. Tatt i betraktning driftshøyden og flyhastigheten til kampstadiet GLSDB (GBU-39B) på cruisefasen, kan den amerikansk-svenske hybridnyheten klassifiseres som et høyhastighets supersonisk luftfartsangrep; 1500 km / t når selvfølgelig ikke hypersound, men det er definitivt på listen over taktiske verktøy for BGU -konseptet. Dette er nettopp det som forårsaker en økt interesse for utviklingen av et avansert system med en 33-årig historie fra militære avdelinger og spesialister i landene som er direkte involvert i verdens militær-strategiske omveltninger.
