Militært luftforsvar åpner nye horisonter. Hva vil endres med ankomsten av Buk-M3?

Militært luftforsvar åpner nye horisonter. Hva vil endres med ankomsten av Buk-M3?
Militært luftforsvar åpner nye horisonter. Hva vil endres med ankomsten av Buk-M3?

Video: Militært luftforsvar åpner nye horisonter. Hva vil endres med ankomsten av Buk-M3?

Video: Militært luftforsvar åpner nye horisonter. Hva vil endres med ankomsten av Buk-M3?
Video: Эта южнокорейская артиллерийская система была более совершенной, чем вы думаете 2024, Mars
Anonim
Bilde
Bilde

Luftforsvaret til bakkestyrker er en integrert del i dannelsen av riktig overlevelsesevne og sikkerhet for pansrede enheter på marsjen i regioner der det på grunn av store fiendtligheter kan være mangel på jagerfly og luftforsvar luftvåpenets systemer kan ganske enkelt ikke gi en pålitelig anti-missil "paraply" over bakkestyrker, siden de er tvunget til å dekke andre strategisk viktige objekter: flybaser, marineanlegg, tidlig varslingsradar, metallurgi, tungteknikk, militær-industriell komplekse eller siloskyttere av interkontinentale ballistiske missiler. I relativt små territorier og teatre for militære operasjoner blir slike mangler praktisk talt ikke observert, siden missilavdelinger (ZRDn), brigader (ZRBr) og regimenter (ZRP) tilhørende luftfartsstyrker, med sine handlingsområder vanligvis dekker alle gjenstander som trenger beskyttelse på dette territoriet, og i hele høydeområdet-fra lav høyde (5-20 m) til nær plass og lav bane (30-180 km). Og all bakgrunnen her er i lavhøydeområdet.

Hvis vi snakker om luftforsvarssystemer i S-300PM1 eller S-400-familien, kan den ideelle beskyttelsen av det strategiske objektet som dekkes av dem bare gis i en avstand på 35-45 km, dvs. til radiohorisonten for radarbelysning og veiledning (RPN) 30N6E / 92N6E på et universelt tårn 40V6M. Dette kan observeres i dag i konstruksjonen av luftforsvaret til det syriske operasjonsteatret eller Republikken Krim, hvor det ikke gir mening å distribuere et stort antall mellomdistanse militære luftforsvarssystemer av typen Buk-M1 / 2. I det første tilfellet (i Syria) ser vi den utplasserte S-400 Triumph og flere S-300V4-divisjoner, som dekker deres "dødsoner" av Pantsir-S1-missil- og artillerisystemer. Fra sjøen er vår kontingent på marinebasen Tartus og Avb Khmeimim og regjeringstroppene til SAR dekket, det marine luftforsvaret, som utføres av RRC "Moskva", TARKR "Peter den store", utstyrt med 3 luftforsvarsmissilsystemer S-300F / FM. I Syria er det bare den nordvestlige delen av staten som er beskyttet.

I det andre tilfellet (på Republikken Krim) er alt litt mer komplisert. Her ser vi Krimhalvøya, som er 7 ganger i areal og omtrent 2, 2 ganger mindre i areal enn Syria, men omtrent det samme som den delen av territoriet som kontrolleres av de syriske væpnede styrker. For full dekning av Krim er 10-12 S-300PM1-divisjoner og selvkjørende kompleksene Pantsir-S1 og Tor-M1 / 2 festet til hver divisjon tilstrekkelig. Men luftforsvarets missilforsvar på halvøya måtte styrkes betydelig med S-400 "Triumph" -avdelingen i det sørlige VN (Feodosia) og ytterligere "Tre hundre" i Sevastopol-regionen for å dekke marinebasen i Svartehavet Fleet, så vel som flybaser i Gvardeisky, Belbek og Dzhankoy, der den 27. blandede luftfartsdivisjonen for den fjerde kommandoen for luftvåpenet og luftforsvaret. Slike alvorlige tiltak for å beskytte halvøya er forbundet med absolutt utilstrekkelige og uforutsigbare handlinger fra det ukrainske lederskapet, som etter instruksjonene fra Vesten planlegger å provosere til en større eskalering av fiendtligheter i Donbass og på grensen til Krim etter presidentvalget i USA.

På lengre avstander blir lavhøydeområdet allerede uklart for lasteknappveksleren, og missiler som AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER vil ikke bli oppdaget av SAM-operatørene. Vi tar hensyn til den mest ugunstige situasjonen når S-300/400 ikke mottar målbetegnelse fra A-50U langdistanse radarmålsbetegnelse og kontrollfly. Det viser seg et slikt bilde, når "Triumph" blir tvunget til å forsvare et viktig industrianlegg, og tankbrigaden må foreta en marsj 100-150 km fra den omtrentlige plasseringen av den utplasserte S-400. Naturligvis vil den ikke kunne dekke brigaden fra cruisemissiler Chetyrokhsotka på en slik avstand, og den vil heller ikke kunne dekke den fra taktisk og angrepsflyging som opererer i høyder på 50-150 m. Handlinger som må følge bakkestyrker på kontinuerlig i alle sektorer av operasjonsteatret. Vi har allerede snakket om S-300V / B4 og deres fordeler i arbeidet med overføring av Antey-systemet til Syria. Nå er det på tide å vurdere "midtre del" av luftforsvaret til den russiske føderasjonens landstyrker-Buk anti-fly missilsystemer, eller rettere sagt, deres nyeste versjon, Buk-M3.

Som det ble kjent, 21. oktober 2016, under Single Day of Military Acceptance, kunngjort av den russiske forsvarsministeren Sergei Shoigu, ble det offisielt kunngjort at det første settet med 9K317M Buk-M3 missilbataljon ble overlevert til bakkestyrken. Dette ble kunngjort av viseforsvarsministeren i Den russiske føderasjonen Yuri Borisov. Det første korte videoklippet med Buk-M3-elementene som ble overført til troppene, ble vist på TV-kanalen Zvezda, i programmet "Jeg tjener Russland", to dager senere. I videoen kan du se at den første divisjonen ble mottatt av en av de militære enhetene i SV i Ulyanovsk -regionen. I følge S. Shoigu selv, vil en divisjon til 2017 overføres til bakkestyrken innen 2017. Det vil gå i tjeneste med det militære luftforsvaret til en av brigadene i det sørlige militære distriktet.

Tydeligvis vil de nye kompleksene gradvis erstatte luftforsvarssystemene Buk-M1 og Buk-M2 i bruk. Men hvor håndgripelig er økningen i de defensive evnene til det nye komplekset? Møter den fullt ut utfordringene i det 21. århundre, som kommer fra farlige og uforutsigbare luftretninger? Du kan svare på disse spørsmålene ved å sammenligne parametrene til 9K317M med de tidligere versjonene av luftforsvarssystemene 9K37 og 9K317.

Utviklingen av Buk-M3 mellomdistanset militær anti-fly missilsystem har blitt utført under ledelse av sjefsdesigner Yevgeny Aleksandrovich Pigin siden 1990. Evgeny Pigin, som startet sin karriere ved JSC Scientific Research Institute of Instrument Making V. V. Tikhomirov”, deltok i utviklingen av 1C11 radardetektoren og 1C31 RPN for“Kub”luftfartøymissilsystemet, og ble deretter sjefsdesigner for nesten alle versjoner av“Buk”-komplekset. Det skal bemerkes at utviklingen av Buk-M3 ga flere forbedringsområder samtidig med Buk-M1-2 og Buk-M2. En av dem var økningen i beskyttelsen av ammunisjonen. På alle versjoner av "Buk" opp til "M2" ble det brukt løfteraketter og oppskyttere med åpen arkitektur for plassering av missiler som 9A310 og 9A39. Den første installasjonen sørget for plassering av 4 missiler av typen 9M38, og den andre - 8 luftvernstyrte missiler.

Buk-M3 har en helt ny (lukket) type bæreraketter. SAM 9M317M er plassert i sylindriske transport- og lanseringscontainere (TPK) av typen S-300/400-komplekser. Hver PU / SOU 9A317M (selvgående rakettskyter) er utstyrt med 6 TPK. De. rakettene her er ikke i det fri, men er pålitelig skjult i det sterke "skallet" til TPK, omgitt av åtte krymperinger. På grunn av den 1,5 ganger økte ammunisjonsbelastningen til 9A317M -løfteraketter, forblir det totale antallet missiler i bataljonen selv med en reduksjon på 50% i antall skyteskyttere. - lastemaskin 9T243M), kan ammunisjonen til 9M317M luftfartsraketter være 60 enheter. Når ytterligere 2 TPU 9A316M legges til i divisjonen, vil komplekset ha et arsenal av mer enn 100 luftfartsraketter. Dette indikerer den større overlevelsesevnen til komplekset på det tidspunktet fienden utfører et massivt rakett- og luftangrep.

En annen forskjell er en økning i ytelsen til elektronikk ombord, og som en konsekvens en økning i målkanaliseringen av luftforsvarssystemet. Den nye selvgående løfteraketten 9A317M, i motsetning til 1 /4-kanals 9A310M1 / 9A317, har 6 målkanaler. En moderne digital elementbase med en modulær design vil gjøre det mulig å inkludere 4-6 eller flere selvgående skyteenheter i en divisjon, som mottar målbetegnelse fra 9S36M-radaren, slik at kanalen kan være 36 eller flere luftmål. 9S36M-radaren utfører også funksjonen til en detektor og radar for lav høyde for belysning og veiledning av 9M317M-missiler-avskjærere på cruisemissiler med kort eller lang avstand i lav høyde, samt UAV-er. Denne radaren er plassert på en spesiell hydraulisk mast med en høyde på 22 m og er representert av en faset matriseantenne med en elektronisk skannestråle. Lignende radarer er installert på hvert kontrollsystem, med den eneste forskjellen at de er sammenkoblet med bæreraketten, og 9S36M er plassert på en egen antennepost.

9S36M belysnings- og veiledningsradar, samt en lignende radar innebygd i 9A317M SOU, har en rekkevidde på 120 km mot mål med en RCS på 2 m2. Synsfeltet til radardataene i azimutplanet er 90 grader, i høyden - opptil +70 grader, men etter å ha bundet målsporet øker visningssektorene til 120 grader i asimut og +85 grader i høyden, som er ganske god på driftstidspunktet for hver selvgående løfterakett i henhold til sitt gruppemål med en stor "romlig spredning". Som du kan se, er radarutseendet til alle Buks, inkludert Buk-M3, veldig likt deres kraftigere "militære kolleger"-S-300V / 4 luftvernsystemer, hvor hver skyteskyting (9A82 og 9A83) er utstyrt med sin egen RPN. Den eneste forskjellen er at Antejevene har en-kanals kontinuerlige radarer, mens de siste buksene har seks-kanals radarer. Alle disse tekniske tiltakene ble iverksatt utelukkende for å øke overlevelsesevnen til anti-fly missilsystemet.

Det er også gjort alvorlige endringer i selve 9M317M SAM, som, når det gjelder kombinasjonen av flytegenskaper og kampkvaliteter, er flere ganger mer perfekt enn den tidlige modifikasjonen av 9M38M1. Den nye 9M317M -avskjæringsraketten er mer kompakt enn forgjengeren (5083 mot 5550 mm i lengde, 360 mot 400 mm i diameter og 581 kg mot 685 kg i vekt). Og hastighets-, rekkevidde- og høydeindikatorene er 2 ganger foran 9M38M1. Så på grunn av en mer kraftig dobbeltmodus solid drivrakett med lang driftstid, er avstanden til å treffe et luftmål i 9M317M 70 km, avlyttingshøyden kan nå 40 km, og flyhastigheten når 5600 km / t (5,27 M). 9M38M1 (Buk-M1) -raketten hadde en maksimal hastighet på 800 m / s, og derfor ville til og med et så tilsynelatende enkelt mål som F-15E "Strike Eagle" som trekker seg tilbake på etterbrenneren være for tøft for Buk-M1. På den annen side er Buk-M3 takket være det nye høyhastighets missilforsvarssystemet i stand til å fange opp høyhastighets luftmål i en avstand på opptil 30 km. Utstyret med et aktivt radarhøydehode gjør at 9M317M kan lanseres "over horisonten" uten behov for konstant belysning fra 9A317M- eller 9S36M -radaren, og derfor kan kilden til målbetegnelsen være et AWACS -fly, en taktisk jager og enhver andre luftrekognoseringsmidler.

Bilde
Bilde

En av de viktigste innovative løsningene som ble introdusert i brannkontrollsystemet til Buk-M3 luftvernmissilsystemet er installasjon av et tilleggs-termisk bildebehandling og oppdagelse av optoelektronisk varmeretningsretning. Dette er gjort for å dramatisk øke støyimmuniteten til komplekset under sterke elektroniske motforanstaltninger fra fiendens elektroniske krigføring. En mer varmefølsom infrarød observasjonsenhet med en avkjølt høyoppløselig matrise og en smal synsvinkel vil gjøre det mulig å oppdage luftmål på den fremre halvkule på betydelige avstander, selv ved lett oppvarmet infrarød stråling fra turbojetmotoren til flyrammeelementene, så vel som av termisk stråling fra jetstrømmen. En bredere vinkel varmeretningsfinner, tvert imot, kompenserer for mangelen på et smalvinklet termisk kamera, og vil kunne oppdage mange varme kontrastluftobjekter på en kort periode, men på kortere avstand Dag).

Den viktigste fordelen med det militære "Buk-M3" er maksimal målhastighet på 3000 m / s (ca. 11000 km / t), på grunn av hvilken nesten alle eksisterende hypersoniske presisjonsvåpen, inkludert den velkjente amerikanske 7-fly KR X- 51 "Waverider", utviklet som en del av det amerikanske konseptet "Rapid Global Non-Nuclear Strike". I dag, fra et standard hærforsvar-missilforsvarssystem på midtlinjen, har Buk-M3 blitt til en verdig "stratosfærisk jeger", som er i stand til å utføre de samme oppgavene som "Tre hundre", som er i tjeneste med luftfartsstyrker.

Anbefalt: