10. januar 1920 trådte Versailles -traktaten i kraft, som ble hovedresultatet av første verdenskrig. Selv om selve traktaten ble undertegnet i 1919, ble den i 1920 ratifisert av landene - medlemmer av Folkeforbundet. Et av de viktige punktene i inngåelsen av Versailles -traktaten var løsningen på Shandong -saken. Tilbake i 1919 oppsto det en tvist om artikkel 156 i Versailles -traktaten, som skulle bestemme skjebnen til den tyske konsesjonen på Shandong -halvøya i Kina.
Tilbake på XIV -tallet, etter styrtet av det mongolske Yuan -dynastiet, opprettet det nye Ming -dynastiet en ny administrativ enhet - Shandong -provinsen, som inkluderte Shandong -halvøya og Liaodong -halvøya. Da Kina ble erobret av Manchus, ble grensene til provinsen endret - territoriet til Liaodong -halvøya ble "trukket" fra den. Siden Shandong -halvøya hadde en fordelaktig geografisk posisjon, begynte den i andre halvdel av 1800 -tallet å tiltrekke seg oppmerksomheten til fremmede makter, først og fremst europeiske land og nabolandet Japan. Da Kina ble beseiret i den andre opiumskrigen, fikk havnen i Dengzhou, som ligger i Shandong -provinsen, status som en åpen havn, noe som innebar muligheten for å organisere handel med utlendinger gjennom denne havnen.
Den neste fasen av den koloniale utvidelsen av verdensmaktene til Shandong-provinsen var forbundet med den første kinesisk-japanske krigen i 1895. Under denne krigen klarte japanske tropper å lande på kysten og fange Weihaiwei, som var av strategisk betydning. Slaget ved Weihaiwei var en av de siste episodene av den første kinesisk-japanske krigen og ble ledsaget av et stort sjøslag mellom den japanske og kinesiske flåten. I 1898 plasserte Kina havnen i Weihai under britisk kontroll. Så det var et territorium kalt "British Weihai", som inkluderte havnen med samme navn og tilstøtende områder på Shandong -halvøya. Storbritannia, som leide Weihai, hadde som mål å motsette seg det russiske imperiet, som leide Liaodong -halvøya. Weihai forble under britisk styre til 1930, og overlevde dermed russisk-japanske og første verdenskrig. Naturligvis ble de strategisk viktige områdene på Shandong -halvøya også tiltrukket myndighetene i den nye europeiske makten, som får styrke, Tyskland. På 1890 -tallet kjøpte Tyskland aktivt nye kolonier i Afrika, Asia og Oseania. Kinas territorium var intet unntak, der Tyskland også søkte å skaffe sitt eget militær og handelspost.
Det særegne ved den historiske dannelsen og utviklingen i Tyskland tillot henne ikke rettidig å engasjere seg i verdensdeling av koloniene. Likevel håpet Berlin å befeste sin rett til å eie kolonier i Afrika, Asia og Oseania. De tyske lederne tok også hensyn til Kina. I følge den tyske ledelsen kan opprettelsen av baser i Kina for det første sikre Tysklands marine tilstedeværelse i Stillehavet, og for det andre sikre en effektiv forvaltning av Tysklands andre utenlandske kolonier, inkludert Oseania. I tillegg ble enorme Kina sett på som et veldig viktig marked for Tyskland. Tross alt var det praktisk talt ubegrensede muligheter for eksport av tyske varer, men dette krevde opprettelse av våre egne utposter på kinesisk territorium. Siden politisk og økonomisk Kina ble sterkt svekket på det aktuelle tidspunktet, kjøpte Tyskland 6. mars 1898 territoriet Jiao-Zhou fra Kina.
Det administrative sentrum av territoriet kontrollert av Tyskland var byen og havnen i Qingdao, som ligger på Shandong -halvøya. Det er nå en av de femten viktigste byene i Kina, og på den tiden var betydningen enda mer ambisiøs, først og fremst som en stor havn. Selv under Ming -dynastiet begynte Qingdao å bli brukt som en viktig marinehavn kalt Jiaoao. I andre halvdel av 1800 -tallet bestemte myndighetene i Qing -imperiet, med tanke på situasjonen rundt Shandong -halvøya, å lage et alvorlig marinefestningsverk her. Qingdao City ble grunnlagt 14. juni 1891. Gitt mangelen på finansiering og organisatoriske problemer, var konstruksjonen imidlertid treg. I 1897 ble byen og området rundt gjenstand for nær tysk interesse. For å få Qingdao brukte Tyskland som alltid metoden for provokasjon. To tyske kristne misjonærer ble drept i Shandong -territoriet. Etter det krevde den tyske regjeringen fra regjeringen i Qing-imperiet å overføre territoriet til "Jiao-Zhou Bay" under kontroll av Tyskland. En skvadron under kommando av kontreadmiral Otto von Diederichs ble sendt til halvøya. Tyskland krevde at Kina enten skulle overlate øya til den, eller truet med å bruke militær makt, tilsynelatende for å beskytte kristne i Kina.
Da han innså godt at i tilfelle en væpnet konflikt, ville Qingdao havn bli en av de viktigste utpostene for den tyske militære tilstedeværelsen, begynte Berlin å styrke og styrke byen betydelig. Under tysk styre ble Qingdao en sterk marinefestning. Det ble befestet på en slik måte at byen kunne tåle to til tre måneders beleiring av fiendens marinestyrker. I løpet av denne tiden kunne Tyskland sende forsterkninger.
I motsetning til andre kolonier, som var underordnet den keiserlige koloniale administrasjonen, var havnen i Qingdao underordnet sjøadministrasjonen - dette understreket den spesielle statusen som tysk besittelse i Kina. I tillegg ble Qingdao først og fremst betraktet ikke engang som en koloni, men som en marinebase, noe som krevde administrasjon av territoriet ikke av kolonialen, men av marineavdelingen. Den østasiatiske skvadronen til den tyske marinen var stasjonert i havnen i Qingdao. Den første kommandanten var kontreadmiral Otto von Diederichs. Den tyske marinekommandoen ga stor oppmerksomhet til den østasiatiske skvadronen, siden det var hun som skulle sikre ukrenkelsen av Tysklands interesser i Asia-Stillehavsregionen.
- Admiral Diederichs
Før utbruddet av første verdenskrig besto den østasiatiske skvadronen av følgende skip: 1) den pansrede krysseren Scharnhorst, som fungerte som flaggskipet, 2) den pansrede krysseren Gneisenau, 3) lettkrysseren i Nürnberg, 4) Leipzig -lyset cruiser, 5) light cruiser Emden, samt 4 sjøgående kanonbåter av typen Iltis, 3 elvekanonbåter, 1 minelags Louting, destroyere Taku og S-90. Offiserer, underoffiserer og sjømenn med lang erfaring og god opplæring ble valgt for tjeneste på skipene. Men siden skipene i seg selv ikke var moderne og ikke kunne tåle et åpent slag med britiske krigsskip, i tilfelle fiendtlighetene i Stillehavet bryter ut, står de overfor oppgaven med å angripe handels- og transportskipene i fiendelandene med sikte på å synke dem. Så Tyskland skulle føre en "økonomisk krig" i Asia-Stillehavsregionen.
Kommandoen over den østasiatiske skvadronen i 1914 ble utført av viseadmiral Maximilian von Spee (1861-1914, bildet), en erfaren marineoffiser som gjorde en ganske god karriere i den prøyssiske flåten. Fra tjenesten i 1878, i 1884 var han løytnant i den afrikanske cruiseskadronen, i 1887 ble han kommandant for havnen i Kamerun, og i 1912 ledet han den østasiatiske skvadronen.
Utbruddet av første verdenskrig fanget viseadmiral von Spee underveis. Det lå i området på Caroline Islands, som da også tilhørte Tyskland. Med tanke på at skvadronen kunne bli blokkert i Qingdao, beordret han å flytte hoveddelen av skipene til kysten av Chile, og etterlot bare destroyere og kanonbåter i havnen. Sistnevnte skulle engasjere seg i angrep på handelsskipene i landene - Tysklands fiender. Krysseren "Emden", under kommando av kaptein Karl von Müller, forble imidlertid i Det indiske hav - dette var forslaget fra Müller selv. Krysseren klarte å fange 23 britiske handelsskip, den russiske krysseren Zhemchug i havnen i Penang i Malaya, og en fransk ødelegger, før den ble senket av Cocosøyene av den australske krysseren Sydney i november 1914.
- "Emden"
Når det gjelder hoveddelen av skipene i den østasiatiske skvadronen, dro de til påskeøya, og 1. november, utenfor den chilenske kysten, beseiret de den britiske skvadronen til admiral Christopher Cradock, bestående av fire skip. Da måtte admiral von Spee dra til Atlanterhavet for å slutte seg til hovedkreftene i den tyske flåten. Men han bestemte seg for å angripe de britiske styrkene ved Port Stanley på Falklandsøyene, hvor han led et knusende nederlag. 8. desember ble krysserne Scharnhorst, Gneisenau, Leipzig og Nürnberg senket. Admiral von Spee selv og sønnene hans, som tjenestegjorde på skipene til skvadronen, døde i slaget.
I mellomtiden, etter utbruddet av første verdenskrig, forble Qingdao festning under pålitelig beskyttelse av de tyske kystbatteriene. Den tyske kommandoen regnet imidlertid ikke med å bli med i første verdenskrig på siden av Entente, Japan som ligger ved siden av Kina. Hvis Qingdao mot de små ekspedisjonsstyrkene i Frankrike og England, som hadde base i Asia-Stillehavsregionen, kunne holde forsvaret vellykket, hadde Japan veldig store evner til å utføre en aktiv og kontinuerlig beleiring av festningen. 23. august erklærte Japan krig mot Tyskland, og 27. august ble havnen i Qingdao blokkert av en eskadron som nærmet seg den japanske keiserlige marinen. På samme tid begynte Japan landingen av bakkenheter på Kinas territorium, som erklærte sin nøytralitet. 25. september kom japanske tropper inn i Jiao-Zhou-territoriet. Det tunge artilleriet til den japanske hæren ble aktivt brukt til å storme festningen. 31. oktober begynte den japanske hæren å skyte Qingdao. Natt til 7. november startet japanske tropper et angrep på festningen. Krigerne til angriperne og forsvarerne var tydeligvis ikke like. Om morgenen 7. november kunngjorde Qingdao-kommandant Mayer-Waldeck overgivelsen av festningen. Før det ødela den tyske garnisonen, som vanlig, uthusene, skipene, våpnene og andre eiendommene på Qingdaos territorium.
- forsvar av Qingdao
Dermed kom Qingdao og Jiao-Zhou-konsesjonen under japansk okkupasjon. Da den første verdenskrig endte med nederlaget til Tyskland og dets allierte, begynte Kina å regne med at Qingdao kom tilbake til sin kontroll. Fredskonferansen i Paris i 1919 besluttet imidlertid å forlate Qingdao under japansk styre. Dermed begynte "Shandong -krisen", som ble gjenstand for diskusjon på Versailles -konferansen. Storbritannia og Frankrike, som hadde sine egne interesser i Kina og ikke ønsket forsterkning, støttet Japans posisjon, som forventet å holde Qingdao under sitt styre. I Kina begynte anti-imperialistiske protester som svar. Allerede 4. mai 1919 fant det sted en storslått demonstrasjon i Beijing, hvor deltakerne krevde at den kinesiske regjeringen nektet å signere fredsavtalen. Så streikerte arbeidere og handelsmenn i Beijing og Shanghai. Under påvirkning av massive folkelige opprør i Kina, ble regjeringen i landet, representert av Gu Weijun, tvunget til å erklære sitt avslag på å undertegne fredsavtalen.
Dermed ble "Shandong -spørsmålet" gjenstand for en stor internasjonal tvist, der USA grep inn som mekler. Fra 12. november 1921 til 6. februar 1922 ble Washington -konferansen om begrensning av sjøvåpen og problemene i Fjernøsten og Stillehavet holdt i Washington, der representanter for USA, Storbritannia, Frankrike, Kina, Japan, Italia, Belgia, Nederland, Portugal og fem britiske herredømmer. På denne konferansen ble ytterligere utsikter for politiske og økonomiske forbindelser i Asia-Stillehavsområdet diskutert. Under press fra USA ble Japan 5. februar 1922 tvunget til å signere Washington -avtalen. Spesielt denne avtalen sørget for begynnelsen på tilbaketrekning av japanske tropper fra territoriet i Shandong-provinsen, samt tilbakelevering av jernbanelinjen Qingdao-Jinan og administrasjonsområdet Jiao-Zhou med Qingdao-havnen til Kinas kontroll. I samsvar med avgjørelsen fra Washington -konferansen ble Shandong -saken også løst. Havnen i Qingdao kom under kontroll av den kinesiske administrasjonen. I 1930 ga Storbritannia havnen i Weihai under kontroll av de kinesiske myndighetene.
Da Kuomintang -regjeringen ble dannet med sentrum i Nanjing i 1929, fikk Qingdao status som en "spesialby". Men i januar 1938 ble det gjen okkupert av japanske styrker og forble under okkupasjon til slutten av andre verdenskrig. Etter krigen returnerte Kuomintang-regjeringen Qingdao til status som en "spesialby" og ga klarsignal for utplassering av en base for den amerikanske vestlige stillehavsflåten i havnen i Qingdao. Men allerede 2. juni 1949 ble Qingdao okkupert av enheter fra People's Liberation Army of China. For tiden er Qingdao et stort økonomisk senter og en marinebase i Kina, og havnen blir besøkt av utenlandske handelsskip og til og med militære delegasjoner.
