Sovjetiske tank -ess … Lyubusjkin Ivan Timofeevich - et av de sovjetiske tank -essene som ikke var bestemt til å leve for å se seier. Han døde i kamper med nazistiske tropper den vanskelige sommeren 1942.
Som mange sovjetiske tankas begynte Lyubushkin krigen i juni 1941, etter å ha markert seg under kampene nær Moskva som en del av den fjerde tankbrigaden til Mikhail Yefimovich Katukov. Katukovs brigade bremset alvorlig fremrykket til den fjerde tyske panserdivisjonen fra Orel til Mtsensk i nesten en uke, og påførte fienden alvorlige tap. For deltakelse i disse kampene ble Ivan Lyubushkin nominert til tittelen Sovjetunionens helt.
Veien til tankskipene til Ivan Lyubushkin
Ivan Timofeevich Lyubushkin ble født i 1918 i Tambov -provinsen i en liten landsby som heter Sadovaya. Foreldrene hans var vanlige fattige bønder. I hjembyen ble Ivan Lyubushkin uteksaminert fra barneskolen og fullførte sin syvårige skoleutdanning allerede i landsbyen Sergievka. Familien til den fremtidige krigshelten levde ikke bra, mens Ivan hadde mange barn, hadde to brødre og to søstre. En av brødrene hans kom heller ikke hjem fra slagmarkene under den store patriotiske krigen.
I følge minnene til søsteren Antonina, i barndommen, var det fremtidige tankskipet et beskjedent og sjenert barn, men selv da elsket han aktive, aktive spill. Han spilte ofte krigsspill med gutta, selv da han drømte om å bli en skikkelig kommandør en dag. Samtidig var barndommen de årene i landsbyene veldig vanskelig. Ivans mor døde tidlig, hvoretter faren giftet seg for andre gang. Noen dager var det vanskelig for barna å finne klærne de skulle gå på for å gå på skolen. Men til tross for alle vanskelighetene, fikk Ivan Lyubushkin en normal skoleopplæring etter de årenees standarder, mens han studerte godt på skolen og prøvde å aldri gå glipp av klasser, husket Antonina Timofeevna.
Etter skolen flyttet Ivan Lyubushkin til jobb i Tambov, hvor han samvittighetsfullt jobbet på en mursteinfabrikk. Senere, sammen med en venn, flyttet han enda lenger fra hjemmet sitt - i Tbilisi, hvor han jobbet i brannvesenet. I 1938 sluttet han seg til den røde armé, og knyttet seg til de væpnede styrkene til slutten av livet. Ivan Lyubushkin begynte umiddelbart å tjene i tankstyrkene. Allerede før krigen begynte i sin opprinnelige kollektive gård, kunne han mestre yrket som traktorfører, noe som påvirket valget av tropper. Før krigens start klarte Lyubushkin å bli uteksaminert fra skolen for juniorkommandører.
Sommeren 1941 tjenestegjorde Ivan Lyubushkin i 15. panserdivisjon, som våren samme år ble tildelt det 16. mekaniserte korpset som ble dannet. På den første dagen i krigen, ble divisjonen, sammen med korpset, en del av den 12. armé på Sørvestfronten, og ble senere overført til Sørfronten. Divisjonen mottok sin ilddåp bare i Berdichev -området rundt 8. juli. I midten av august 1941 hadde divisjonen praktisk talt mistet alt materiellet og ble trukket tilbake fra fronten for omorganisering.
Kjemp med Guderians tankskip nær Moskva
Ivan Lyubushkin, en erfaren tankskip, ble raskt inkludert i den fjerde tankbrigaden, som ble dannet i Stalingrad -regionen, ledet av Mikhail Katukov. Den 28. september 1941 ble den nye brigaden konsentrert nær Kubinka, den besto på den tiden av 7 KV-tanker og 22 T-34-tanker. Her ble brigaden etterfylt med lette BT -tanker av alle typer, som kom fra reparasjoner. Samtidig måtte foreløpig den tredje tankbataljonen til brigaden ligge igjen i Kubinka, siden den ikke hadde tid til å motta den materielle delen.
I begynnelsen av oktober ble brigaden raskt omorientert til motorveien Orel - Mtsensk, langs hvilken tyske tropper avanserte i flere dager i et operasjonelt tomrom. Katukovittenes hovedfiende i denne retningen var den fjerde tyske panserdivisjonen fra 2. pansergruppe Guderian. I denne retningen konsentrerte den sovjetiske kommandoen hastig reserver for å stoppe fiendens fremskritt. Sammen med fiendens fjerde tankbrigade, 11. tankbrigade, 201. luftbårne brigade og 34. NKVD -regiment ble holdt tilbake på vei fra Orel til Mtsensk.
Oktober arresterte enheter fra den fjerde tankbrigaden tyskerne nær landsbyen First Voin, på ettermiddagen ble det utført et motangrep mot den fremrykkende tyske grupperingen av tankskip fra den 11. tankbrigaden. Begge sider led betydelige tap, mens fienden ikke klarte å gå videre langs motorveien den dagen. Tankskipene i 4. panserdivisjon ble tvunget til å omgruppere seg for å fortsette sine forsøk på å bryte gjennom de neste dagene. I kampen med First Warrior skilte også mannskapet på Ivan Lyubushkin seg ut. Det antas at i denne kampen T-34 til seniorsersjant Lyubushkin slo ut 9 fiendtlige stridsvogner.
Minner om dette slaget ble inkludert i brosjyren i frontlinjen, og etter krigen, i boken "People of the 40s" av Yu. Zhukov. Tanken, der på den tiden seniorsersjant Ivan Lyubushkin var skytter, ble beordret til å flytte til flanken for å delta i kamp med fiendens pansrede kjøretøy. Mannskapet på bilen hans i dette slaget inkluderte også sjefen for en stridsvognpluton, løytnant Kukarkin. Fiendens første skall traff tanken uten å trenge gjennom rustningen. Noen øyeblikk senere åpnet Lyubushkin, som var ved veiledningsenhetene i sin 76 mm kanon, også ild. De åpnet ild mot tyske stridsvogner fra omtrent en kilometers avstand, men traff raskt nok tre fiendtlige stridsvogner - den ene etter den andre. Alle besetningsmedlemmene leverte skjell til pistolen. Etter nederlaget til den fjerde tanken så Lyubushkin hvordan de tyske tankskipene forlot kampvognen og begynte å trekke seg tilbake. Skytteren ba om å laste opp fragmenteringen og åpnet ild igjen. Rundt denne tiden ble tanken igjen truffet, denne gangen på siden.
Fiendens andre skall, som traff T-34, stakk hull i rustningen på tanken og såret besetningsmedlemmene. Skytter-radiooperatøren Duvanov og sjåfør-mekanikeren Fedorov ble såret og kraftig bedøvet, løytnant Kukarkins klær tok fyr, Lyubushkin ble også lettere såret. Etter å ha slått flammene av klærne, klatret Kukarkin for å hjelpe de sårede, mens Lyubushkin fortsatte å skyte. I det øyeblikket hørte han Duvanov skrike at beinet hans var revet av. Etter det begynner Lyubushkin å rope til sjåfør-mekanikeren Fedorov, som på det tidspunktet hadde klart å trekke pusten: "Start motoren!" Motoren i T-34 startet opp, men det ble raskt klart at som følge av treffet, elementene i girkassen og girkassen var ute av drift, hadde bilen bare revers. På en eller annen måte klarte tankskipene å trekke seg bakover med minimumshastighet og dekke seg fra fiendens ild med en tung KV -tank fra brigaden. På stedet ga de allerede all mulig hjelp til radiooperatøren, bandasjerte ham og kastet alle de oppsamlede brukte patronene ut av tanken.
Mannskapet var allerede klar til å trekke seg fra slaget for å begynne å reparere kampvognen da Lyubushkin så flere tyske stridsvogner bak buskene, som skjøt mot de sovjetiske troppene. I dette øyeblikket tar Lyubushkin en avgjørelse: det er nødvendig å fortsette kampen. "Jeg kunne veldig godt se de tyske tankene," husket han senere. Tankskipene åpnet igjen ild mot fienden, etter å ha oppnådd en rekke effektive treff. Samtidig gjorde tyskerne oppmerksomhet mot den gjenopplivede tanken, og fokuserte ild på den. Igjen testet fiendens skall styrken til T-34 rustningen. Selv om han ikke stakk hull i tårnet, brøt et stort stykke rustning av fra støtet inne og traff Ivan Lyubushkins høyre ben, som lå på avtrekkingspedalen.
Som tankskipet senere husket etter slaget, mistet beinet øyeblikkelig følsomheten. Lyubushkin klarte til og med å tenke: "Det var det, jeg kjempet for alltid, som Duvanov." Men da jeg kjente det følelsesløse benet, skjønte jeg raskt at det ikke var blod, beinet var på plass. Han satte foten til siden med hendene, og begynte å trykke på utløserpedalen med venstre fot, men skjønte raskt at det var upraktisk. Etter det bøyde Ivan Lyubushkin seg før hvert skudd og trykket på pedalen med høyre hånd, noe som heller ikke var veldig praktisk. Allerede på slutten av denne trefningen satte Lyubushkin fyr på en annen fiendtlig tank. Etter å ha forlatt slaget overleverte tankskipene den sårede radiooperatøren til ordrelinjene, og bilen gikk til reparasjon, noe som tok flere timer. Mekanikerne gjenopprettet mobiliteten, og tanken var igjen klar for kamper med fienden. For denne kampen, vist mot og mot, ble Lyubushkin nominert til tittelen Hero of the Soviet Union 10. oktober 1941, med Lenins orden og Gold Star -medaljen.
Den siste kampen til Ivan Lyubushkin
30. mai 1942 var brigaden, der løytnant Ivan Lyubushkin allerede tjenestegjorde, en del av det første tankkorpset og var på Bryansk -fronten. Enheten som markerte seg i kampene med tyskerne i nærheten av Moskva ble 1st Guards Tank Brigade, mange av dens jagerfly og sjefer var blant de beste sovjetiske tankskipene og skrev navnene sine i historien. Da 28. juni 1942 tyske styrker gikk til offensiven og implementerte planen for den sommerstrategiske kampanjen på østfronten, kjent som Blau, var brigaden bestemt til å engasjere seg igjen. Allerede på kvelden samme dag bestemte den sovjetiske kommandoen seg for å påføre motangrep på flanken til fiendens angripende grupper, for å tiltrekke seg tankene til det første tankkorpset, som skulle angripe fienden fra nord fra området av byen Livny.
I en kamp som fant sted i nærheten av landsbyen Muravsky Shlyakh (i dag forlatt) nær byen Livny, Oryol-regionen, døde den 24 år gamle vaktløytnanten Ivan Lyubushkin sammen med tanken hans. En deltaker i disse hendelsene, bataljonssjefen i 1st Guards Tank Brigade, sovjetiske tankskip-esset Anatoly Raftopullo, husket at det var et kommende tankeslag, der bataljonen til Alexander Burda deltok. Samtidig måtte de sovjetiske tankskipene gå fra marsjkolonnen til kampformasjon som allerede var under fiendens ild.
Fra siden, på grunn av jernbanen langs hvilken sovjetiske stridsvogner beveget seg, traff artilleriet dem, Hitlers stridsvogner skjøt i pannen, og luftfarten angrep posisjonene til de sovjetiske troppene fra luften. I følge Raftopullos erindringer klarte Lyubushkins mannskap å håndtere en fiendtlig pistol da en direkte bombe traff tanken (med stor sannsynlighet kan det også være et skall). Treffet resulterte i alvorlige skader på tårnet, brann og mest sannsynlig detonasjon av ammunisjon. Lyubushkin og skytteren ble drept umiddelbart, radiooperatøren ble alvorlig såret, bare mekanikerføreren Safonov forble uskadd, som klarte å forlate tanken før den ble oppslukt av flammer.
T-34 Lyubushkin brant foran sine medsoldater til solnedgang, mens tankskipene ikke kunne gjøre noe, med sinne for maktesløshet i øynene som så på hva som skjedde. Senere, i den utbrente tretti-fire, ville bare en brent revolver av tankens sjef bli funnet, alle som ble igjen i kampbilen ble til aske. I rapporten om tap, som ble levert av 1st Guards Tank Brigade, i kolonnen "hvor han ble begravet" er det angitt: brent ned i en tank. På tidspunktet for hans død hadde Lyubushkin offisielt 20 ødelagte fiendtlige stridsvogner og selvgående kanoner, hvorav de fleste var i kampene nær Moskva høsten-vinteren 1941.
Minnet om heletankeren ble foreviget av hans medsoldater da ordreløytnant Ivan Timofeevich Lyubushkin for ordre fra tankbrigaden 7. mai 1943 for alltid ble oppført på listen over personell i hans hjemlige enhet. Senere, etter krigen, vil gatene i byene Oryol og Livny bli oppkalt etter ham, samt Sergievskaya ungdomsskole i hans opprinnelige Tambov -region, hvor informasjon om sin landsmann er nøye lagret i det lokale skolemuseet.
