Slutten på den kalde krigen og Sovjetunionens sammenbrudd for en stund reduserte trusselen om en storstilt militær konflikt. På denne bakgrunn har landene som deltar i den globale konfrontasjonen opplevd alvorlige reduksjoner i sine væpnede styrker og militære budsjetter. Det virket for mange at etter den kommunistiske ideologiens sammenbrudd, hadde menneskeheten endelig kommet inn i en tid med fredelig sameksistens og folkeretts overherredømme.
På denne bakgrunn har den militære og politiske ledelsen i mange stater mistet interessen for defensive luftfarts systemer. Arbeidet med å lage nye og modernisere eksisterende komplekser bremset eller stoppet helt. For å spare penger ble dessuten mange luftforsvarssystemer med en stor gjenværende ressurs og moderniseringspotensial avviklet.
I større grad påvirket dette hærene i de østeuropeiske landene, tidligere deltakere i Warszawa -pakten og de tidligere republikkene i Sovjetunionen. På 70- og 80-tallet ble dusinvis av skyteposisjoner for mellom- og langdistanse luftforsvarssystemer utplassert i delstatene i "østblokken", som dannet en slags luftvernsbarriere som beskytter de vestlige grensene til Sovjetunionen.
Satellittbilde av Google earth: utformingen av posisjonene til luftforsvarssystemene fra den kalde krigen i Europa
På den tiden ble ikke mye mindre luftfartøyersystemer distribuert på territoriet til de europeiske allierte i USA, spesielt når det gjelder antall luftforsvarssystemer, skilte Vest-Tyskland seg.
Satellittbilde av Google earth: SAM distribuert i Europa fra 2010
For øyeblikket har antall utplasserte posisjoner for luftfartøyersystemer i Europa redusert betydelig. Mange tidligere allierte i Sovjetunionen, etter å ha endret orientering, byttet til vestlige våpenstandarder.
Satellittbilde av Google earth: posisjonen til det polske luftforsvarssystemet C-125 i regionen Gdansk
Unntaket er Polen, der de moderniserte sovjetiske luftforsvarssystemene S-125 har overlevd, Romania med den gamle S-75 i Bucuresti-regionen og Albania med sin unike kinesiske HQ-2 for Europa (en kopi av C-75).
Polsk luftforsvarssystem S-125 på T-55-chassiset
Resten av statene fjernet enten endelig de gamle sovjetiske kompleksene fra tjeneste, eller overførte dem til "lagring". I noen europeiske land vil imidlertid russiske langdistanse luftforsvarssystemer forbli i drift i lang tid. Luftforsvarssystemer for eksportmodifikasjoner S-300PMU og PMU-1 er tilgjengelige i Bulgaria, Slovakia og Hellas.
Europeiske land som har luftvernsystemer i sine arsenaler er nesten helt bevæpnet med amerikanske luftforsvarssystemer. Noen steder er sene modifikasjoner av Hawk luftforsvarssystem fortsatt i bruk, men avskrivningen er et spørsmål om nær fremtid. De siste posisjonene til Nike-Hercules langdistanse luftforsvarssystemer utplassert i Italia og Tyrkia ble eliminert på begynnelsen av 2000-tallet. USA promoterer aktivt luftforsvarssystemet Patriot for å erstatte de utdaterte luftfarts-systemene. Så, under press fra amerikanerne, avviste Tyrkia beslutningen om å kjøpe det kinesiske luftforsvarssystemet HQ-9.
SAM Patriot PAC-3 US Army utplassert i Tyrkia
I april 2015 godkjente Warszawa offisielt kjøpet av American Patriot anti-aircraft missile systems som en del av prosjektet for å lage Vistula nasjonale luftforsvarssystem. Totalt planlegger Polen å kjøpe åtte Patriot luftforsvarsmissilsystemer for mer enn 4,3 milliarder dollar.
Satellittbilde av Google earth: posisjonen til Patriot luftforsvarssystem i Tyskland
For tiden, i Europa, er Patriot -komplekser permanent distribuert i Tyskland, Nederland, Hellas, Tyrkia og Spania.
I tillegg til amerikanskproduserte luftforsvarssystemer i Italia, brukes de moderniserte luftforsvarssystemene Spada 2000 til å dekke flybaser.
Satellittbilde av Google earth: layout av "Spada 2000" luftforsvarssystem i Italia
Frankrike, som inntil nylig førte en uavhengig politikk for militær utvikling, har ikke luftfartøysystemer på mellomlang og lang avstand. Luftforsvar av landets territorium er levert av jagerfly. Fra tid til annen, ikke langt fra militære flybaser og viktige sentre for industri og energi, blir imidlertid Crotale-NG kortdistanse luftforsvarssystemer utplassert i forhåndsforberedte stillinger.
Satellittbilde av Google earth: SAM -posisjonen til Krotal luftforsvarsmissilsystem nær Orleans
Etter starten på "markedsreformer" begynte den russiske ledelsen en skredreduksjon av de væpnede styrkene, noe som fullt ut påvirket luftforsvarsenhetene. Fra 1990 hadde USSRs luftforsvar luftforsvarssystem mer enn 6500 luftforsvarsmissilsystemer av mellomlang og lang rekkevidde, hvorav mer enn 1700 luftforsvarsmissilsystemer C-300P. Mesteparten av denne arven gikk til Russland.
Allerede etter 5 år, reduserte antallet luftvernsystemer som bærer kampoppgave flere ganger. Selvfølgelig var avvikling av foreldede luftforsvarssystemer uunngåelig, men sammen med de gamle i landet vårt ble komplekser avskrevet, som hadde et enda stort gjenværende ressurs- og moderniseringspotensial.
På den tiden ville det være ganske rimelig å forlenge operasjonen med den påfølgende fasemoderniseringen av S-200D luftforsvarssystemer med lang rekkevidde, og plassere dem på grensen-kystområder (det europeiske nord i Russland og Fjernøsten.) der den største aktiviteten for rekognosering og kampflyging av "potensielle partnere" blir observert. Selv i dag forblir dette luftforsvarssystemet uovertruffen i sitt ødeleggelsesområde, masseproduksjonen av nye langdistanseraketter 40N6E for luftforsvarssystemet S-400, som skal ha en rekkevidde på opptil 400 km, er ennå ikke etablert. Men på 90 -tallet var den daværende ledelsen i Den russiske føderasjonen mer bekymret for ikke å beskytte luftrommet, men for hvordan de skulle behage de "amerikanske partnerne".
Dette gjelder fullt ut for lavhøyde mellomdistanse luftforsvarssystem S-125. Senere modifikasjoner av dette komplekset kunne effektivt opereres frem til nå, og utføre oppgaver med å dekke langdistanseluftforsvarssystemer og beskytte gjenstander i dypet av territoriet til Den russiske føderasjonen. Luftforsvarssystemet S-125 har langt fra utmattet sine evner, med forbehold om modernisering, det er i stand til å utføre oppgaver for å bekjempe taktiske fly, cruisemissiler og droner, og utfylle mer moderne og langdistanse systemer.
Satellittbilde av Google earth: posisjoner av luftforsvarsmissilsystemet C-125 i Armenia
Eksportprogrammer for modernisering av S-125 har blitt vellykket implementert i Russland. Det er til og med konkurranse om forslag fra forskjellige russiske produsenter: Almaz-Anteya tilbyr Pechora-2A-varianten, og Defense Systems OJSC tilbyr S-125-2M Pechora-2M-varianten. Til dags dato har ikke bare de gamle systemene blitt modernisert for disse prosjektene i en rekke land, men russiske foretak har også signert en rekke kontrakter for levering av modifiserte systemer til land der S-125 ikke var i drift (Myanmar, Venezuela).
Mobil PU SAM S-125-2M "Pechora-2M" luftvern i Venezuela
Inntil nå, i mange land der sovjetproduserte luftforsvarssystemer ble levert, fortsetter operasjonen. Dette gir gode muligheter for modernisering og levering av nye komplekser. For dette er det imidlertid nødvendig å slutte å se tilbake på Washingtons mening.
Satellittbilde av Google earth: SAM-posisjon for luftforsvarssystemet C-200VE i Iran
På 90 -tallet var det en verdensomspennende trend med synkende interesse for luftforsvarssystemer, en nedgang i produksjonstempoet og utvikling av nye komplekser. I motsetning til denne trenden i Israel, ble det samtidig laget en rekke nye interessante design som oppfyller de høyeste internasjonale standardene. Dette skyldes det faktum at på midten av 80-tallet hadde det israelske militærindustrielle komplekset nådd det nødvendige teknologiske nivået, og designerne og utviklerne hadde fått litt erfaring. I tillegg har Israel, i motsetning til det post-sovjetiske Russland, aldri spart på vitenskapelig grunnforskning og sjenerøst betalt høyt kvalifiserte spesialister, inkludert de fra andre land. Utviklingen av Israels eget luftvern- og missilforsvar ble ansporet av det tradisjonelt fiendtlige arabiske miljøet og vanlige rakettangrep. En spesiell trussel utgjorde OTR -er tilgjengelig i nabolandene og MRBM -er som ble utviklet i stand til å bære stridshoder med masseødeleggelsesvåpen. Derfor ble det lagt spesiell vekt på utviklingen av anti-missilsystemer.
Arrow anti-missil test lansering
I 1990 fant den første prøvelanseringen av Arrow interceptor -missilet sted, skapt med samvittighet av spesialistene i det amerikanske selskapet "Lockheed - Martin" og det israelske firmaet IAI. En forbedret versjon av Arrow-2 som en del av missilforsvarssystemet Khetz ble distribuert i mars 2000 på Palmachim flybase, sør for Tel Aviv. Det andre anti-missilbatteriet ble utplassert og satt på vakt i oktober 2002 på Ein Shemer flybase. De utplasserte batteriene, som er direkte underordnet Israels luftforsvarskommando, dekker opptil 85% av landets territorium. Arrow-2-avskjæringsrakettene er designet for å ødelegge fiendtlige missiler i stratosfæren. Arrow-2-systemet er i stand til å oppdage og spore opptil 12 mål samtidig, i tillegg til å dirigere opptil to avlytningsmissiler mot en av dem, i stand til hastigheter på opptil 2,5 km per sekund.
Satellittbilde av Google earth: oppsett av langdistanse luftfarts- og missilsystemer i Israel fra 2010
Israels territorium er veldig godt dekket av et langdistanse luftforsvarssystem, i dag er det den eneste staten, hvis territorium er mest beskyttet av et sentralisert missilforsvarssystem. Tatt i betraktning det relativt lille området i staten Israel, når det gjelder tettheten av luftforsvarssystemet, blir det bare sliten i Moskva -regionen.
Iron Dome taktiske missilforsvarssystem er designet for å beskytte mot guidede taktiske missiler i områder fra 4 til 70 kilometer. Det første batteriet ble varslet i mars 2011.
Iron Dome skyter opp en rakett under Operation Pillar of Cloud
I midten av 2014 var 9 batterier i alarmberedskap i hele Israel. I slutten av 2014 hadde mer enn 1000 raketter blitt skutt ned av Iron Dome -batteriene. Antall vellykkede avskjærede mål er estimert til 85%. Systemet er i stand til å oppdage en trussel i 100% av tilfellene, men komplekset klarte ikke alltid å ødelegge flere samtidig lanserte skjell.
I 2012 kostet hver oppskytning av en Iron Dome-rakett 30-40 tusen dollar, noe som er mange ganger høyere enn kostnaden for en mulig avlyttet missil. Selv med 100% effektivitet er det således mye dyrere å fange opp et angrepsvåpen enn kostnaden for selve våpenet. Men den økonomiske effektiviteten til systemet ligger i det faktum at staten tidligere, da et missil traff et boligområde, betalte minst en million shekel (omtrent $ 250 000) kompensasjon til byen og innbyggerne.
Under den "andre libanesiske krigen" i juli-august 2006 ble det skutt omtrent 4000 raketter mot Israel, hvorav 1000 traff befolkede områder. Direkte skade alene utgjorde omtrent 1,5 milliarder dollar. Bruken av Iron Dome ville ha kostet 50-100 millioner dollar. Det samme kan sees i eksemplet med Operation Cast Lead. I en langvarig konflikt er altså kostnaden for missiler bare 3-7% av kostnaden for mulig skade. Bekreftelse på effektiviteten av Iron Dome kan sees med det blotte øye i himmelen over israelske byer.
I 2013 rapporterte utviklerne av Iron Dome at de klarte å redusere prisen på interceptor -missiler betydelig - til flere tusen dollar. Den viktigste kostnadsreduksjonen ble oppnådd ved å forenkle missilstyringssystemet, som imidlertid ikke påvirket dets effektivitet.
I november 2012 kunngjorde representanter for Israel Defense Forces den vellykkede testen av det nye anti-missilforsvarssystemet "David's Sling". Rakettforsvarssystemet, designet for å avskjære mellomdistanseraketter, bør gå i tjeneste med den israelske hæren i 2015.
Grunnlaget for komplekset er Stunner anti-missil. Denne to-trinns missilen er utstyrt med to styresystemer (optisk-elektronisk og radar). David Sling er i stand til å slå ballistiske mål med en rekkevidde på 70 til 300 kilometer. Det nye systemet er designet for å bekjempe langdistanse missiler som er savnet av Hets missilforsvarssystemer.
Terrorangrepene 11. september 2001 avslørte det svake forsvaret av USAs territorium mot luftangrep. Luftforsvarssystemet, bygget på grunnlag av interceptor -krigere, klarte ikke å avverge alle trusler.
Etter terrorangrep, som brukte kaprede sivile fly rundt på en rekke viktige steder, inkludert Det hvite hus, ble Avenger kortdistanse luftforsvarssystem utplassert i Washington.
Kortdistanse luftforsvarssystem "Avenger"
Masseleveranser av dette komplekset til troppene begynte på begynnelsen av 90 -tallet. "Avenger" er designet for å ødelegge luftmål i områder på 0,5-5,5 km, høyder på 0,5-3,8 km på en kollisjonskurs og på jakt. Komplekset er utstyrt med en SAM fra Stinger MANPADS med et termisk hominghode.
Plasseringen av Avengers i sentrum umiddelbart etter terrorangrepene var snarere en demonstrasjon og et psykologisk skritt designet for å stoppe panikken og roe opinionen. Dette komplekset kunne ikke forebyggende fange opp multi-tonn flyet i sikker avstand fra det beskyttede objektet. I denne forbindelse, i nærheten av Washington i mai 2004, ble tre SLAMRAAM luftforsvarsmissilsystemer utplassert. Dermed ble hovedstaden det eneste objektet i USA som er beskyttet av mellomdistanse luftforsvarssystemer, som er i beredskap fortløpende.
Satellittbilde av Google earth: layout av SLAMRAAM luftforsvarssystem i nærheten av Washington
Luftforsvarssystemet SLAMRAAM er en amerikansk versjon av det norsk-amerikanske NASAMS-komplekset. Det felles utviklede komplekset, opprettet ved bruk av det amerikanske AIM-120 AMRAAM luft-til-luft-missilsystemet, gikk i tjeneste med det norske flyvåpenet på midten av 90-tallet. Luftforsvarssystemet SLAMRAAM er i stand til å treffe luftmål i en avstand på opptil 40 km og i en høyde på opptil 16 km.
PU SAM SLAMRAAM
Luftforsvarssystemet SLAMRAAM er en amerikansk versjon av det norsk-amerikanske NASAMS-komplekset. Det felles utviklede komplekset, opprettet ved bruk av det amerikanske AIM-120 AMRAAM luft-til-luft-missilsystemet, gikk i tjeneste med det norske flyvåpenet på midten av 90-tallet. Luftforsvarssystemet SLAMRAAM er i stand til å treffe luftmål i en avstand på opptil 40 km og i en høyde på opptil 16 km.
I det første tiåret av det 21. århundre uttrykte de væpnede styrkene i mange stater et ønske om å oppdatere de eksisterende luftvernsystemene. Dette skyldtes hovedsakelig USAs destabiliserende rolle og frigjøringen av en rekke regionale konflikter i dette landet. Intensiveringen av utviklingen og anskaffelsen av luftforsvarssystemer er i samsvar med den kontinuerlige økningen i luftfarts- og luftangrepsvåpen som er karakteristisk for moderne kriger og konflikter. Og også en økning i etterspørselen etter midler designet for å beskytte mot angrep fra taktiske ballistiske missiler og operasjonelt-taktiske ballistiske missiler. Tiden er inne for å erstatte systemer og luftvernsystemer fra tidligere generasjoner på grunn av deres massive og fullstendige foreldelse. I denne forbindelse har arbeidet i mange land blitt intensivert for å lage sine egne luftforsvarssystemer for mellomstore og lange avstander. Sammen med økningen i forsvarskapasiteten, kan uavhengig utvikling og produksjon av luftfarts systemer øke det nasjonale vitenskapelige og tekniske potensialet, skape nye arbeidsplasser og redusere avhengigheten av utenlandske våpenprodusenter.
I 2000 ble det franske VL MICA kortdistanse luftforsvarssystemet presentert på Asian Aerospace-utstillingen i Singapore. Luftforsvarssystemet VL MICA er utviklet på grunnlag av MICA luft-til-luft-guidet missil. Komplekset er kompakt og svært effektivt. Den typiske sammensetningen av det bakkebaserte luftforsvarssystemet VL MICA består av fire oppskyttere, en kommandopost for komplekset og en deteksjonsradar.
SAM VL MICA
Den modulære utformingen av MICA -missilet gjør det mulig å ha våpen med forskjellige hjemmesystemer i ammunisjonen til komplekset og bruke fordelene avhengig av kampsituasjonen. MICA-missilet kan utstyres med en aktiv puls-doppler-radarsøker (MICA-EM) eller termisk avbildning (MICA-IR). Maksimal skytebane er 20 km, maksimal målhøyde er 10 km.
På begynnelsen av 2000-tallet fullførte Israel utviklingen av et kort- og mellomdistanse mobilt luftvernsystem Spyder beregnet på luftforsvar av bakkestyrker og infrastruktur fra angrep med fly, helikoptre, cruisemissiler og ubemannede luftfartøyer. Komplekset sikrer nederlaget for enkelt- og gruppemål når som helst på dagen.
Mobil PU SAM Spyder
SAM Spyder tilhører familien av luftfartøysystemer som bruker flyraketter som et ødeleggelsesmiddel. Et trekk ved komplekset er tilstedeværelsen i sin ammunisjon av missiler med forskjellige hjemmesystemer - et Derby -guidet missil med en aktiv radarsøker og et Phyton -missil med en termisk søker. Denne kombinasjonen gir komplekset all-vær, stealth og kampeffektivitet i en avstand på opptil 35 km.
Komplekset inkluderer: et kontrollpunkt, en radarstasjon, selvgående løfteraketter med fire TPK-missiler og transportlastende kjøretøyer. Elementene i luftvernsystemet er installert på chassiset til et terrengkjøretøy.
Det israelske luftfartsrakettsystemet "Spider" er aktivt fremme i det internasjonale våpenmarkedet. For øyeblikket, i SPYDER-SR-versjonen, er den i tjeneste med bakkestyrker i Georgia, India, Singapore og Aserbajdsjan.
En av de siste israelske utviklingene var Barak-8 luftforsvarssystem, som er en versjon av skipskomplekset tilpasset landbasert luftvern. Rocket "Barak-8" er et to-trinns rakettforsvarssystem med fast drivstoff med en lengde på 4,5 m, utstyrt med et aktivt homing-system. Missilet blir skutt opp ved hjelp av en vertikal skyter og er i stand til å fange opp et mål på en rekkevidde på 70-80 km under vanskelige værforhold når som helst på dagen. Etter oppskytning mottar missilet målbetegnelse fra veiledningsradaren. Når du nærmer deg målet, aktiverer missilforsvarssystemet radarsøkeren.
Luftforsvarssystemet SAMP-T ble opprettet i fellesskap av de tre europeiske statene Frankrike, Italia og Storbritannia. Denne utviklingen innebar opprettelsen av et universelt land- og sjøbasert system basert på Aster 15/30-missiler, i stand til å bekjempe både luftfart og ballistiske mål. Design og testing av systemet varte i over 20 år, og nådde bare hjemmestrekningen på 2000 -tallet. Før dette var systemets egenskaper og dens skjebne veldig vage.
Testlansering av SAM Aster 30
Som et resultat klarte utviklerne å lage et luftforsvarssystem som kan konkurrere med det amerikanske Patriot luftforsvarssystemet. Tester som fant sted i 2011-2014 bekreftet SAMP-T luftvernsystemers evne til å bekjempe begge luftmålene på en rekkevidde på 3-100 km, som flyr i 25 km høyde og avskjærer ballistiske missiler på en rekkevidde på 3-35 km.
SAMP-T luftforsvarsmissilsystem er i stand til 360-graders sirkulær brann, har en modulær design og svært manøvrerbare missiler. Dette systemet er allerede under prøvedrift i Frankrike og Italia.
Det som kalles det fransk-italienske SAMP-T-systemet "tråkker i hælene" på MEADS luftforsvarssystem. Systemet utvikles i interessene til tre stater: USA, Tyskland og Italia. Til dags dato har USA investert 1,5 milliarder dollar i utviklingen av komplekset. MEADS-systemet er i stand til å skyte to typer missiler: PAC-3 MSE og IRIS-T SL. Den første er en modernisert versjon av PAC-3-missilet og brukes i Patriot luftforsvarssystem, den andre er en bakkebasert versjon av det tyske IRIS-T nær-luft-til-luft-missilet. Den fullt utstyrte enheten består av en allroundradar, to brannkontrollbiler, seks mobile løfteraketter med 12 missiler.
SAM MEADS
I henhold til foreløpige tekniske spesifikasjoner vil det nye luft- og missilforsvarssystemet være i stand til å treffe både fly og mellomdistaktiske taktiske ballistiske missiler med en rekkevidde på opptil 1000 kilometer. Opprinnelig ble MEADS opprettet for å erstatte Patriot luftforsvarssystem. Foreløpig er luftfarts-systemet i ferd med å finjustere og kontrollere tester. Det er forventet at MEADS luftvernmissilsystem kan komme i drift i 2018.
