Til dags dato er bare fire skip fra den russiske marinen i stand til å tilby taktisk (sonalt) luftvern av skvadronen i åpne havområder. Navnene deres er godt kjent for deg: den tunge atomrakettkrysseren Peter den store og tre prosjekt 1164 -missilkryssere - Moskva, Varyag og marskalk Ustinov.
Resten av ubåt-, patrulje- og landingsskipene til marinen, til tross for tilstedeværelsen av et bredt spekter av luftvernvåpen-fra sjøforsvarssystemene "Dagger", "Uragan" og "Osa-MA" til dødelige automatiske luftvernkanoner AK-630, er i stand til å tilby kun luftforsvar i nærsonen av hensyn til eget selvforsvar. Faktisk reduseres evnene til deres luftfartsvåpen til kampen mot oppskytede cruisemissiler og guidede bomber fra fienden - de er ikke lenger i stand til å "få" transportørene selv.
For en upartisk sammenligning: Den amerikanske marinen har 84 missilkryssere og destroyere bevæpnet med langdistanse luftforsvarssystemer. Raketter av "Standard" -familien er i stand til å skyte ned luftmål på avstander på hundrevis av kilometer, og høyden for anvendelsen av den nyeste "Standard -3" er ikke begrenset i det hele tatt av grensene for jordens atmosfære - skyting mot mål i rombaner bringer amerikanske marineforsvarssystemer til rakettforsvarsrangen.
Den nåværende lite attraktive situasjonen er et naturlig resultat av en langvarig krise i det innenlandske militære skipsbyggingen. Tre av de fire eksisterende krysserne med langdistanse luftforsvar ble arvet av den russiske marinen fra Sovjetunionen. På en gang var Sovjetunionen så kult at den tillot seg å bygge skip av samme klasse i henhold til flere prosjekter samtidig - som et resultat dukket det opp lignende skip, men med forskjellige, høyt spesialiserte funksjoner: BOD (anti -ubåtcruisere og destroyere), missiler og artilleri-destroyere, missilcruisers med det poetiske navnet "sosialismens grin" … I samsvar med dette konseptet ble tunge og omfangsrike langdistanse luftforsvarssystemer utelukkende installert på store missilcruisere, hvorav svært få var bygget.
Som et resultat har vi det vi har: fire missilkryssere utstyrt med luftforsvarssystemet S-300F Rif. Ytterligere tre Orlans er i slam og kan i beste fall settes tilbake til service ikke tidligere enn slutten av dette tiåret. Et lovende superhelikopterbærer av typen Mistral-a la-rus vil ikke kunne glede noe med tanke på luftforsvar: bare om bord selvforsvarssystemer (ifølge de siste dataene er det planlagt å utstyre skipet med et kortdistanse luftfartøyskompleks "Gibka" basert på Igla MANPADS).
Situasjonen når den ene motstanderen har et skjold, og den andre har et sverd - før eller siden fører til nederlaget til den forsvarende siden. Automatiske luftvernkanoner og kortdistansemissiler er bare den siste linjen i skipets luftvern. Det er mye viktigere å prøve å ødelegge fiendens fly før det skyter opp cruisemissiler. Så snart ildhalen "Harpoons", HARMs, "Exocets" løsner fra suspensjonsnodene til den angripende bombeflyet, vil oppgaven med å avvise angrepet bli til et komplekst ligningssystem med mange ukjente. Og med hvert sekund nærmer sjansen til å redde skipet seg raskt til null - skipets selvforsvarsanlegg vil neppe kunne avvise et så massivt rakettangrep.
Skvadronens sonale luftvern er en uunnværlig egenskap for moderne krigføring til sjøs. De som tør å gå inn i en krigssone uten et luftvernforsvar i sonen, står overfor dystre utsikter for Tsushima -pogromet. Levere militær bistand til de allierte, forhindre provokasjoner, eskortere skip i områder med militære konflikter - det er mye tryggere og morsommere å utføre alle disse operasjonene under dekning av et kraftig luftforsvarssystem med egenskapene til S -300, eller enda bedre S-400. Den russiske marinen står overfor et akutt problem med den raskeste metningen med skip som er i stand til å gi skvadronens luftforsvar tilstrekkelig effektivitet. Men hva slags skip skal det være?
Det er åpenbart at Russland for øyeblikket ikke er i stand til å massivt bygge den atomdrevne krysseren Orlan eller analoger av Aegis-ødeleggerne i Orly Burke-klassen. Forbudsvis komplekse og dyre "leker", som krever enestående fremgang på alle relaterte områder: motorbygging, elektronikk, elektroteknikk, presisjonsteknikk, komposittfysikk, etc.
Erfaringene fra Storbritannia er neppe gjeldende for moderne russiske realiteter: verdens beste luftvernvernvernere av typen Daring er altfor dyre og vanskelige for massekonstruksjon, Hennes Majestets flåte var begrenset til kjøp av bare seks skip til en pris av 1,5 milliarder pund hver!
Etter min mening kan det beste alternativet for den russiske marinen være byggingen av et beskjedent krigsskip, på størrelse med en stor fregatt eller en mellomstor ødelegger. Enkel, relativt billig, med maksimal bruk av alle kjente, allerede "testede" teknologier. Du bør ikke falle i "teknologisk glamour" og prøve å lage en super -ødelegger - situasjonen favoriserer tydeligvis ikke slike vågale utskeielser. La oss la fantasier om atomkraftverk være på samvittigheten til uforbederlige romantikere. Vi vil gi opp de komplekse og, ennå, utilstrekkelig fullførte missilsystemene og vertikale oppskyttere fra UKSK. Ned med enhver snakk om skipets super-allsidighet. Husk at vi trenger de mest enkle og effektive skipene med sonale luftforsvarssystemer for den raskeste metningen av den russiske marinen med dem.
Men hvordan ser et slikt skip ut? Hva er dens virkelige egenskaper og evner?
Kina vil fortelle oss svaret.
Type 051C "Liuzhou" - moderne destroyere av marinestyrker i Folkerepublikken Kina. To skip av denne typen - Shenyang og Shijiazhuang ble med i flåten i 2006 og 2007, og ble neste trinn i utviklingen av det kinesiske militære skipsbyggingen. Den totale fortrengningen av hver er innen 7000 tonn. Kjel- og turbinkraftverk. Full fart - ca 30 knop.
Hvorfor var det ikke den nyeste Type 051C "Liuzhou", og ikke den mye mer teknisk interessante ødeleggeren Type 052C "Liuyang", ble valgt blant hele mengden kinesiske destroyere? Eller den formidable Type 052D under bygging - en symbiose av all den nyeste teknologien og globale trender innen militær skipsbygging?
Svaret er enkelt og til en viss grad sjokkerende - strukturelt sett er Type 051C destroyer veldig nær tradisjonene i vårt innenlandske skipsbygging. Det er ikke et eneste element i utformingen av ødeleggeren som ville være utenfor den russiske industriens makt - våpen og elektroniske systemer er eksportmodeller av russiske våpen. Selv i de ytre formene av Type 051C glir egenskapene til sovjetiske BODs og destroyere gjennom, baugen med en edel prognoselinje med hodet gir ut den sovjetiske BOD av Project 1155 Udaloy, og kjele-turbininstallasjonen indikerer kanskje en forholdet til missilartilleri-ødeleggeren til prosjekt 956 Sarych (fire skip av denne typen falt i hendene på kineserne like før starten på designet av Type 051C).
Dette er en designskole, og det må innrømmes at kineserne viste seg å være ekstremt dyktige og talentfulle studenter.
Våre østlige venner klarte å installere i skroget til en liten 7000 tonn ødelegger … 48 langdistanse 48N6 luftfartsraketter (S-300 familie) i trommeltype løfteraketter under dekk. Strukturelt er SAM for den kinesiske ødeleggeren identisk med S-300FM "Fort" luftfartøyssystem installert på den atomdrevne krysseren "Peter den store". I likhet med det russiske skipet bruker Type 051S destroyer 48N6 semi-aktive guidede missiler. Maksimal skytebane er 150 km. Høydeområde: 10 meter - 27 kilometer. Anti -fly missilhastighet - opptil 8 lydhastigheter!
Som et resultat fikk det lille skipet solide muligheter for luftromskontroll - 48 missiler (halvparten av antiluftsammunisjonen til den russiske atomkrysseren!) F1M, som også er identisk med den som ble installert på "Peter den store".
Den russiske S-300FM er grunnlaget for Type 051C bevæpning, det er i dette komplekset eksistensen av den kinesiske ødeleggerens eksistensberettigelse. Kineserne skjønte ærlig Liuzhou til en "luftvern -ødelegger", og innså hvor store luftvernmuligheter det nye skipet er og hva hovedoppgavene til Type 051C vil være. Kult skip!
Samtidig har Type 051C moderat allsidighet: i tillegg til luftfartsraketter har ødeleggeren et helt arsenal av antiskipvåpen om bord. Åtte S-803 cruisemissiler-solid ammunisjon mot skip med en startmasse innen ett tonn (avhengig av modifikasjon). I følge offisielle kinesiske data kan skyteområdet nå 300 km, mens det subsoniske missilet akselererer i den siste delen av banen til en hastighet på 2M, mens missilfartøyet missiler over selve vannet i en høyde på 5 meter. Raketten er utstyrt med et halvpanser-gjennomtrengende stridshode som veier 165 kg.
Kineserne har forresten lang erfaring med utvikling og modernisering av cruisemissiler mot skip-den nevnte C-803 ble opprettet på grunnlag av den kinesiske subsoniske missil C-802, adoptert av 9 land i verden.
Ombord på Type 051C destroyer er det også:
- artillerisystem med et kaliber på 100 mm. Det er en klon av den 100 mm franske marinekanon. Et allsidig våpen for å skyte mot luft-, overflate- og kystmål. Den lille høyeksplosive effekten av prosjektilet kompenseres til en viss grad av den høye brannhastigheten - opptil 80 rds / min.
-to sju-tommers luftvernmaskingevær Type 730 kaliber 30 mm. Når det gjelder dets egenskaper og utseende, er det en klon av Keeper-luftfartøyskytingskomplekset (Nederland). Vel, kineserne har nok en gang vist forsiktighet ved å kopiere et av verdens beste selvforsvarssystemer for skip. Den nederlandske "Keeperen" er et nøyaktig og effektivt våpen med en enorm ammunisjonskraft-tross alt er artilleridelen av komplekset ikke annet enn en syv-tommers flykanon til det amerikanske A-10 Thunderbolt-angrepsflyet.
-anti-ubåtvåpen-to tre-rør torpedorør for å skyte 324 mm torpedoer Yu-7. Noe veldig kjent … sikkert, dette er bare en klon av det amerikanske Mk.32 ASW-systemet og 324 mm Mk.46 anti-ubåt-torpedoer. Det regnes som et effektivt våpen for ASW på nært hold. Amerikanerne selv tviler på at den lille Mk.46-torpedoen er kraftig nok til å alvorlig skade et moderne atomdrevet skip. Stridshodet er "bare" 45 kilo.
- bevæpning av fly av Type 051S destroyer. Og her er skuffelsen! (blandet med lettelse - i hvert fall et sted kineserne ga slakk)
I akterenden til Type 051C er det en liten plattform for anti-ubåt-helikopteret Ka-28 (en eksportversjon av det sovjetiske marine-helikopteret Ka-27). Sikkert er det tilførsel av flyfotogen og en viss mengde luftfartsammunisjon om bord. Men det viktigste er at ødeleggeren ikke har helikopterhangar, dvs. permanent basering av helikopteret er ikke gitt.
Et utilgivelig tilsyn med et skip fra det 21. århundre! Likevel er helikopteret et nyttig system som betydelig utvider anti-ubåten, søk og redning, spesielle evner til skipet. Imidlertid hadde de første ødeleggerne i Orly Burke-klassen heller ikke helikopter hangarer …
Etter å ha blitt kjent med den kinesiske ødeleggeren Type 051C "Liuzhou", kan vi konkludere med at tilstedeværelsen av et dusin slike skip i den russiske marinen kan øke kamppotensialet til overflatekomponenten i den innenlandske flåten betydelig.
Kinesisk ødeleggeres evne til å oppdage og ødelegge luftmål tilsvarer praktisk talt den tunge atomkrysseren "Peter den store" og overstiger luftforsvarskapasiteten til missilkrysseren "Moskva" betydelig …
De kinesiske S-803 anti-skipsmissilene er fremdeles en "mørk hest". I henhold til de deklarerte ytelseskarakteristikkene, er de verdige representanter for missilklassen mot skip. Hva de er i virkeligheten er ukjent. Men det viktigste er at 8 missilskyttere i midten av skipet gir all grunn til å tro at på den innenlandske analogen til den kinesiske ødeleggeren vil det være nok plass til å romme oppskytningscontainere med russiske cruisemissiler av familien Caliber eller, som en alternativet, Kh-55 Uranus anti-skip missiler. …
Festningen på baugen er en smakssak. Du kan beholde den originale 100 mm -versjonen. Enda bedre, bytt den ut med det russiske AK-192 130mm automatiserte artillerisystemet.
Luftvernpistoler - det er utmerkede russiske design "Kortik" og "Broadsword" - nærkamp -luftfartøyer vil øke skipets luftforsvarspotensial betydelig.
Anti-ubåtvåpen-et innenlandsk smått missilsystem "Medvedka" med en 324 mm homing torpedo som et stridshode. Maksimal skytebane er 20 km. Ikke et dårlig resultat.
Tross alt er det ingen som krever en komplett kopi av en kinesisk ødelegger - er vi virkelig ikke i stand til å designe vårt eget skip på dette nivået? Tar hensyn til alle dine egne ønsker og behov.
Hovedkraftverket? Dens type spiller ingen rolle. Kineserne bruker de gode gamle fyringsoljekjelene. Gasturbiner kan installeres. Du kan prøve en kombinert diesel-gassturbin-enhet av typen CODAG. Hva blir billigere, enklere og mer lønnsomt. Det viktigste er ikke å ha en atomreaktor - ellers vil hele ideen om en enkel og effektiv "budsjett" ødelegger "bli dekket med et kobberbasseng." Men hvordan vil skipene i Nordflåten gå til Nagasaki uten en atomreaktor? Svaret er: skipene i den nordlige flåten vil ikke dra til Nagasaki. Skipene i Stillehavsflåten skal til Nagasaki. Tross alt tjener alle forenklinger i utformingen av ødeleggeren et enkelt formål - så raskt som mulig å mette skipssammensetningen til den russiske marinen med nye skip med et solid kamppotensial.
