De fire atomgigantene i prosjekt 1144 - den liberale pressen elsker å "tørke føttene" om dem, og den britiske forsvarsministeren fløy hver gang spesielt med helikopter for å beundre ørnene som gikk i havet.
For tiden vandrer mange sjokkerende "nyheter" på Internett, forfatterne av dem, uten å nøle i uttrykk, kritiserer beslutningen om å modernisere og gå tilbake til tjeneste for innenlandske atomkryssere, og argumenterer for sin posisjon med setningene "rusten", " gamle "," unødvendige "og" mye penger ".
Jeg setter meg ikke store oppgaver til å tilbakevise den "gule pressen". For det første er det ikke veldig spennende - slike "materialer" er fulle av mange uriktige fakta, og ved nærmere undersøkelse kollapser de som korthus. For det andre har alle rett til sin egen mening. Til slutt, i strømmen av "gul press" er det noen ganger virkelig viktige og nødvendige kommentarer angående konseptet om bruk av tunge atomkryssere under flagget til den russiske marinen.
I dag skal vi prøve å finne og forklare oppgavene til Orlans i den moderne verden ved hjelp av en enkel metode - vi vil i detalj studere prosjektet 1144 tunge atomrakettkrysseren, vurdere dens design og våpensammensetning, både før og etter mulig modernisering. Og som et mulig resultat vil vi definere omfanget av oppgaver som er underlagt cruiseren.
Til tross for den tilsynelatende absurde i denne tilnærmingen, tilsvarer den nøyaktig det spontane konseptet "Eagles" - først ble et stort skip bygget, og deretter ble "oppdaget" oppgaver for det. Som et resultat har den fjerde og mest avanserte krysseren av dette prosjektet - "Peter den store" (modifikasjon 11442) om bord nesten hele våpenspekteret vedtatt av den russiske marinen!
De mest komplekse beregningene er mange store designteam, men vi later ikke som om vi er akademiske, spesielt siden retningslinjene for den fremtidige moderniseringen av Orlans er ganske åpenbare og har blitt kunngjort mer enn en gang på høyeste nivå.
Store planer
Admiral Gorshkov ønsket å bli Herre over de fem havene. For å gjøre dette, ville han trenge en atomskvadron med et kamppotensial uten sidestykke. I spissen - kjernefysisk hangarskip "Ulyanovsk" (i de årene, bare prosjekt 1143.7). Eskorte - tunge atom "Eagles" og atom destroyere "Anchar". Superskvadronen vil kunne bevege seg over havene med en hastighet som er utilgjengelig for konvensjonelle krigsskip og ha ubegrenset autonomi, takket være de integrerte forsyningsskipene av typen Berezina, som er i stand til å overføre alt fra flydrivstoff og proviant til missiler og ammunisjon.
Akk, implementeringen av det ambisiøse programmet sto overfor åpenbare tekniske og økonomiske vanskeligheter, som et resultat mottok flåten bare fire Orlans og en KSS Berezina. "Ulyanovsk" ble ikke fullført i tide. Da de ble født, hadde TARKR -er allerede blitt til uhyrlige monstre med en forskyvning på 26 tusen tonn hver. På grunn av det uklare formålet med krysserne, tok designerne en enkel beslutning - å installere de mest kraftfulle og sofistikerte våpnene som var tilgjengelige på den tiden i nærvær av USSR -marinen - "Granitter", S -300, dødelig artilleri, nærkamp luftforsvarssystemer, bombefly, helikoptre, raketter mot ubåt-raketter …
Hver av Eagles under konstruksjon var veldig forskjellig fra forgjengeren, som et resultat av at den første krysseren (Kirov) og den siste krysseren (Peter den store) har så mange forskjeller i våpen, systemer, intern utforming og utseende at vi trygt kan snakke om to forskjellige prosjekter - 1144 og 11442.
For ytterligere vurdering vil vi velge det tredje skroget, Admiral Nakhimov (tidligere Kalinin), som det siste av de mølballede Orlans og som den mest sannsynlige kandidaten for den planlagte moderniseringen. For øyeblikket ruster det stille i Severodvinsk. Hva er skjebnen til atomkrysseren i fremtiden? Hvilke fordeler vil den nye modifiseringen ha … la oss kalle det 11443 for korthet.
Så, området til den 10. rammen (nummerering fra baugen)-det er en 10-ladet rakettskyter "Boa", som er et kompleks av aktiv anti-torpedobeskyttelse. I den automatiserte ladekjelleren er det jetammunisjon for forskjellige formål:
- lokkeduer, distraherende fiendtlige torpedoer;
- sjøgruver, utløst når en torpedo passerer i nærheten av dem;
- når du bryter gjennom de to første beskyttelseslagene (feller og minefeltsoner), avfyres ild for å drepe med konvensjonelle dybdeladninger.
Teoretisk sett kan RBU-12000 "Boa constrictor" brukes til å bekjempe fiendtlige ubåter. Til slutt, i eksotisk format, fra RBU kan du "plante" bomber på overflate og kystmål som ligger i sonen for ødeleggelse av installasjonen (≈3000 m). En bombe på 230 kilo med 100 kilo sprengstoffladning lover ikke godt for fienden. 120 bomber, 10 salver - dette er mer enn nok til å synke enhver moderne ødelegger av NATO -land, om nødvendig.
Fremtidig modernisering vil neppe påvirke baugets anti -torpedo forsvarssystem "Boa", i det meste - det vil være begrenset til den nåværende reparasjonen og lasting av nye typer ammunisjon.
Området med den 60. rammen - på dette stedet, under det øvre dekket av Nakhimov, er det reserverte lokaler for Kinzhal -luftfartsrakettsystemet. Dessverre dukket det nye nærforsvarsluftforsvarssystemet opp for sent og ble bare installert på "Peter den store". Med fremtidig modernisering kan den romme vertikale oppskytningsenheter "Dagger" eller UVP av det nyeste marine luftforsvarsmissilsystemet "Polyment-Redut".
Plassen under det øvre dekket fra den 80. til den 120. rammen er opptatt av vertikale bæreraketter av S-300F "Fort" luftfartøyskompleks-totalt 12 åtte-runde trommelskyttere. På begynnelsen av 80 -tallet, da hodet TARKR "Kirov" kom inn i sjøen, kunne ikke et eneste krigsskip i verden sammenligne seg med den sovjetiske krysseren i kvaliteten på luftforsvaret - 96 luftfartsraketter med en rekkevidde på 75 km forlot ikke fiendtlige fly en sjanse til å gjennomføre et vellykket luftangrep. Til dags dato, til tross for utseendet på mer effektive 48N6-missiler med et større skyteområde på opptil 150 km, krever S-300F-komplekset erstatning med mer moderne våpen.
Den første assosiasjonen som oppstår ved ordene om erstatning av S-300 er det enda mer formidable S-400 luftforsvarssystemet. Imidlertid er ikke alt så enkelt - for det første eksisterer ikke marinemodifikasjonen av S -400. For det andre viste trommelkasteren seg å være altfor kompleks. Nå er det et mer effektivt innenlands maritimt luftforsvarssystem - allerede nevnt litt tidligere, "Polyment -Redut". Det er dette våpenet som er grunnlaget for luftforsvaret til de nye russiske fregattene i prosjekt 22350.
Et trekk ved "Redoubt" er de nye 9M96E og 9M96E2 luftfartsrakettene med et aktivt homing head (GOS). Uten en lang og kjedelig forklaring på særegenhetene ved å skyte luftfartsraketter, bemerker jeg at den aktive søkeren er et kolossalt skritt fremover i forhold til alle tidligere utviklinger. Nå vil ikke fiendens fly rømme, selv om det forlater krysserens radarområde.
I stedet for 12 store løfteraketter for Fort-komplekset i foren til Admiral Nakhimov, kan 144 installasjoner (celler) for den vertikale oppskytingen av luftforsvarsmissilsystemet Polyment-Redut passe (selvfølgelig er dette en rent amatørberegning basert på data fra åpne kilder og sunn fornuft). En del av UVP kan okkuperes av 9M100 nærkampsmissiler (fire i hver celle), noe som betydelig øker luftfartsammunisjonen til den moderniserte krysseren.
Vi går videre-i det indre av skroget i området fra 120. til 170. ramme er det et "supervåpen"-20 oppskyttere av anti-skip missiler P-700 "Granit". Hva kan du fortelle om det uhyrlige komplekset som mottok forlisskoden i NATO -protokollene?
"Granitt" ble utviklet for lenge siden, men er fortsatt i stand til å synke ethvert overflatemål i en avstand på 600 km. Det er en mulighet for å slå på radiokontrastobjekter i kystsonen. 2, 5 lydhastigheter, 750 kg stridshode, spesielle flyalgoritmer og målvalg. Han er for smart, vanskelig å se og vanskelig å slå. Og også pansret! Fordelen og samtidig ulempen med "Granit" er den vanvittige størrelsen: med en lengde på 10 meter (med en startforsterker) veier raketten 7 tonn!
Men det er nok å skremme sjømennene fra amerikanske hangarskip - i 30 år, siden P -700 dukket opp i tjeneste hos den innenlandske flåten, har de allerede klart å sette mye i buksene. Det er på tide å endre prioriteringer og vike for mer moderne og mer allsidige komplekser. Den eneste og tilstrekkelige erstatningen for Granitt er UKSK universelle skipsbårne avfyringssystem med Calibre -familien av flerbruksraketter. Nå vil atomkrysseren Project 11443 kunne slå til med cruisemissiler dypt inn i landet og ødelegge de militante basene nær Damaskus og Aleppo. Skyt ZM-54-missiler med et avtagbart stridshode mot overflatemål og nå ubåter i dybden ved hjelp av spesielle raketttorpedoer.
Totalt, i stedet for 20 bæreraketter av "Granit" -komplekset, kan opptil 144 UKSK -celler installeres på den oppgraderte krysseren. Flerbruks streikeskip!
I området til den 150. rammen ble det installert to luftfartsbatterier med to AK-630 automatiske kanoner på begge sider av krysserne (brannhastigheten for hver er 6000 rds / min). På de to siste bygningene - "Nakhimov" og "Peter den store", ble de erstattet av missil- og artillerikomplekser "Kortik". Hver kampmodul er en kombinasjon av sammenkoblede 30 mm automatiske kanoner + 8 selvforsvar luftfartsraketter (modulens totale ammunisjonsbelastning er 32 missiler). Den største fordelen med "Kortik" er at kanonene og styresystemene er montert på en enkelt pistolvogn, noe som radikalt øker avfyringsnøyaktigheten.
Under moderniseringen vil sannsynligvis alle ZRAK "Kortik" bli erstattet av moderne ZRAK "Broadsword" - enda mindre reaksjonstid, enda høyere nøyaktighet.
Vi går videre: den 180. rammen, på dette stedet, foran overbygningen, på tre kryssere var det uttrekkbare bjelkeoppskyttere for Osa-M luftfartøyer missilsystemer, en for hver side (dette er ikke tilfellet på Peter the Flott). Totalt - to luftforsvarssystemer, to antenneposter, to oppskyttere, en total ammunisjon på 40 missiler. Under moderniseringen vil alt dette utstyret garantert forsvinne-Osa-M luftfartøyskomplekset er utdatert og oppfyller ikke lenger moderne krav. Vepsens funksjoner dupliserer fullstendig dolken og i fremtiden Polyment-Redut.
La oss ta en liten "spasertur" på overbygningen til den atomdrevne krysseren "Admiral Nakhimov". Av de mest "kontrasterende" objektene i
den fremre delen - den utstående "boob" av ZR -41 "Volna" radaren - dette er brannkontrollradaren til S -300F -komplekset. Systemet er gammelt og må oppdateres - kanskje i stedet for det vil en kraftig F1M -radar med et faset antenneoppsett snart dukke opp, eller, hvis det er installert på Poliment -Redut luftvernmissilcruiser, vil det forsvinne helt uten spor.
På toppen av formasten (den første masten fra skipets baug) roterer enorme gitterstrukturer - trekoordinatradarer for å oppdage luftmål "Voskhod" og "Cleaver" - denne teknikken krever en tidlig erstatning med mer moderne radarer. Bare for sammenligning: Amerikanerne planlegger å installere AMDR-superradarer på sine Orly Burke-destroyere, med 300 ganger mer strålingskraft enn de gamle sovjetiske radarene-slike ublu egenskaper er påkrevd for å oppdage punktobjekter i baner med lav jord.
Litt lavere på formasten er blokkene til Kantanta-M elektronisk krigsstasjon montert.
Hovedmast (andre mast, nærmere akter): øverst - "Fregat -MA" generell deteksjonsradar. Situasjonen ligner på luftbårne radarer, det må skiftes ut raskt. Satellittkommunikasjon og navigasjonsantenner er også plassert her - etter modernisering bør GLONASS -signalmottakere og kommunikasjonssystemer med Liana radiosintelligenssatellitter dukke opp her - problemet med målbetegnelse over horisonten og veiledning for krysserens missilvåpen kan bare løses pålitelig. når du mottar data fra bane.
Bak stormasten er det en annen "meis" som stikker ut for å belyse mål når S-300F-luftfartøyskomplekset avfyres, like under "Lion" -radaren til artilleribrannskontrollsystemet.
På begge sider av stormasten er det fire Kortik kampmoduler (to på hver side), lik de to som er installert i baugen på skipet. Litt nedenfor er RBU-1000 seks-fatede rakettskyttere (en på hver side).
På samme sted er det en annen "overraskelse" - på krysserens sider er skjulte luker (enkelt - lukkede luker) for avfyring av torpedoer og anti -ubåt -missiler av Vodopad -NK -komplekset. Fortryllende våpen! Først høres klanget i åpningsluken, og et øyeblikk hoppet en langstrakt "sigar" ut, og falt mykt i vannet med en smakfull "støt!" Så kommer det en ringende stillhet … og ingenting skjer … Plutselig, bak akterenden på skipet (krysseren har allerede dekket femti meter), flyr en ildhale "komet" ut av vannet med en fryktelig sus og på et sekund forsvinner i skyene! Langt bak akterdelen, på overflaten av vannet, var det en brennende flekk av drivstoffrester…. Etter å ha fløyet tjue mil, vil Vodopad-NK-raketttorpedoen igjen falle i vannet, denne gangen blir den til en hometorpedo.
Det er 10 slike ammunisjon ombord på cruiseren. Ak, med ankomsten av flerbrukskomplekset Kalibr, mister anti-ubåtkomplekset Vodopad-NK sin betydning.
La oss gå videre …
I den bakre delen av overbygningen er en gjennomsiktig "blemme" synlig - en kontrollpost for start- og landingsoperasjoner av helikoptre. Rett foran ham, enda lenger til akter, er AK-130 tvillingartillerifeste av 130 mm kaliber. Brannhastighet opptil 80 skudd / minutt. Ildkraften til de 12 kanonene til en lettkrysser fra andre verdenskrig. Selv om prisen for denne nytelsen viste seg å være enorm - massen til AK -130 og dens automatiserte kjellere er 102 tonn - 4 ganger mer enn den for den amerikanske 127 mm Mk.45 marinepistolen (16 … 20 rds / min).
Oppriktig, reiser tilstedeværelsen av AK-130 på krysseren mange spørsmål: hvor det er nødvendig å bruke artilleri (beskytning av kystmål, brannstøtte), er AK-130 for svak for dette (feil kaliber). I andre tilfeller er det ikke nødvendig.
Det er to veier ut: den første er å erstatte AK-130 med et kraftigere artillerisystem med et kaliber på 152 mm eller mer (for eksempel "Coalition-F") under moderniseringen. Det andre vil høres litt sjokkerende ut, men mer om det nedenfor …
På akterenden til krysseren "Admiral Nakhimov" er det en romslig helikopterplate, langs kantene som plass er reservert for skyteskyttere for "Dagger" selvforsvar luftforsvarssystem (det, som du husker, var for sent, derfor er det ble aldri installert). Etter modernisering kan 96 vertikale oppskyttere av luftforsvarsrakettsystemet Polyment-Redut vises her.
Driften av helikoptre på krysseren "Orlan" er som et intenst sexliv: du står på dekk, helikopteret er under føttene dine. Først må du åpne hangardørene, deretter gå ned under dekk og rulle plattformen med et 10 tonn helikopter på heisen, sikre den, og så er det et spørsmål om teknologi - når helikopteret er på øvre dekk, er det gjenstår å rulle den ut til startplattformen. Flytt helikopteret under dekk - alle trinnene i motsatt rekkefølge. Det er tre roterende vingefly ombord på Orlan. Prøv nå å gjøre det i en storm, med en sterk rulle!
Menneskene som jeg hadde mulighet til å kommunisere med foreslo en enkel og til en viss grad genial løsning - å demontere AK -130 -kanonen og utstyre et helikopterhangar på det dukkede stedet, på samme nivå med helikopterplassen. Og glem det helvete heisen for alltid.
Vel, vår virtuelle tur er over. "Orlan" er virkelig stor: en kvart kilometer lang, 20 km interne korridorer, 1600 rom … det tar ikke en eneste dag å grundig undersøke den innvendig og utvendig. Jeg prøvde å snakke om det i en artikkel. Det er synd at det ikke er nok tid til å snakke om hans fantastiske 700 tonn Polynom sonarstasjon eller om slike nyttige egenskaper som en kommandobåt og lastpiler på dekket. Det var ikke nok tid til å fortelle om bookingen. På et annet tidspunkt…
Duene til fred
Det tidligere navnet "Eagles" - "leiemordere for hangarskip" har overlevd bruken. Store atomkryssere er ikke lenger kampenheter og blir til et middel for å utøve juridisk politisk press. De vil hele tiden være i forkant og "vise flagget", de vil opprettholde et positivt image av Russland, skape grunnlaget for dannelse av koalisjoner som er fordelaktige for oss, moralsk støtte våre allierte og tjene som en formidabel advarsel for våre potensielle motstandere.
For eksempel, slipp en skvadron med tre "Eagles" anker på Cuba med et snev av permanent basing - og vi kan seriøst regne med endringer i amerikansk retorikk om utplassering av missilforsvar i Europa. Kraftige skip med et så monumentalt og voldsomt utseende er et uunnværlig verktøy for fredelig løsning av kriser.
