Til tross for at den røde hæren i de første dagene av andre verdenskrig led store tap og for det meste trakk seg tilbake, er det, om enn liten informasjon om bruken av fanget, fanget, tysk utstyr fra noen enheter av de sovjetiske troppene, spesielt tanker. For eksempel, i forskjellige artikler og publikasjoner, brukes ofte memoarene til G. Penezhko og M. Popel, der nattangrepet fra den 34. panserdivisjon, 8. korps fra sørvestlige fronten, med fangede kjøretøyer, er beskrevet i detalj og enda mer fargerikt.
Men memoarene er praktisk talt et skjønnlitterært verk, men hvis du leser dokumentene, vil du legge merke til at alt ikke var helt slik. For eksempel sier "Journal of Combat Actions of the 34th Panzer Division": "I løpet av 28.-29. juni, da enhetene i divisjonen organiserte forsvar med tilstedeværelse av stridsvogner, ble tolv fiendtlige stridsvogner ødelagt. De ødelagte 12 tyske tankene, de fleste av dem middels, brukes av oss til å skyte fra stedet på fiendens artilleri i Verbakh og Ptichye. " Dette var den første vellykkede opplevelsen av å bruke tyske stridsvogner mot sine herrer, og til og med i de første dagene av krigen. Og likevel bør det bemerkes at det er lite verifisert informasjon om bruk av tyske stridsvogner som ble tatt til fange av Røde Hærs enheter i det første 1941 -året av krigen.
Likevel, ifølge kamprapportene fra 1941, er det slike fakta: 7. juli 1941, under et motangrep av det syvende mekaniserte korpset på vestfronten i Kottsy-området, en lett tank T-26, under kommando av en militærtekniker fra 2. rang Ryazanov (18. panserdivisjon) brøt seg inn på baksiden av fienden, der de kjempet for en dag. Deretter rømte han fra omkretsen til sin egen, og tok frem to T-26-er og en fanget PzKpfw III med en skadet pistol. 5. august 1941 I kampene i utkanten av Leningrad fanget det kombinerte tankregimentet LBTKUKS to stridsvogner som ble sprengt av miner som ble laget på Skoda -fabrikkene. August 1941, under forsvaret av Odessa, ødela enheter fra Primorsky Army 12 stridsvogner, hvorav tre senere ble reparert. I slaget ved Smolensk i september 1941 overførte tankmannskapet under kommando av juniorløytnant S. Klimov, etter å ha mistet tanken, til den fangede StuG III og slo ut to stridsvogner, en pansret personellbærer og to lastebiler. Den 8. oktober gjorde samme Klimov, som hadde kommandoen over en skytter med tre StuG III -er (referert i dokumentet til "tyske stridsvogner uten tårn"), "en vågal sorti bak fiendens linjer." På slutten av 1941, med sikte på mer organisert innsamling og reparasjon av fanget utstyr, opprettet Red Army Armored Directorate en avdeling for evakuering og innsamling av fanget utstyr og ga en ordre "Om å akselerere evakuering av fangede og innenlandske pansrede kjøretøyer fra slagmarken. " I forbindelse med økningen i offensiv virksomhet ble avdelingen deretter forbedret og utvidet. I 1943 ble det opprettet en trofékomité under State Defense Committee, ledet av marskalk i Sovjetunionen K. Voroshilov.
Og allerede våren 1942 ble tysk fanget utstyr mye brukt i den røde hæren, da hadde hundrevis av fascistiske kjøretøyer, stridsvogner og selvgående kanoner blitt fanget. Bilen som skulle repareres ble sendt bak til fabrikkene i Moskva. For eksempel fanget og sendte bare den femte hæren på vestfronten fra desember 1941 til april 1942: 411 utstyr (mellomstore tanker - 13, lette tanker - 12, pansrede kjøretøyer - 3, traktorer - 24, pansret personell transportører - 2, selvgående kanoner - 2, lastebiler - 196, biler - 116, motorsykler - 43. I tillegg samlet enheter i Den Røde Hæren i samme tidsperiode 741 enheter utstyr (middels stridsvogner - 33, lette tanker - 26, pansrede kjøretøyer - 3, traktorer - 17, pansrede personellbærere - 2, selvgående kanoner - 6, lastebiler - 462, personbiler - 140, motorsykler - 52) og 38 andre tanker (PzKpfw I - 2, PzKpfw II - 8, PzKpfw III - 19, PzKpfw IV - 1, Pz. Kpfw. 38 (t) - 1, kunsttanker StuG III - 7). I løpet av april-mai 1942 ble det meste av dette fangede tyske utstyret tatt med bak for reparasjon og studier av kampegenskaper.
Det reparerte fangede utstyret gikk inn i kampen igjen, men denne gangen på vår side. Alle fangede selvgående kanoner og tanker hadde sine egne navn "Alexander Suvorov", "Dmitry Donskoy", "Alexander Nevsky", etc. En stor rød stjerne ble påført sidene, tårnene og til og med på taket for å beskytte mot beskytning fra deres side- og luftangrep, men det hjalp lite. Under frigjøringen av venstrebredden i Ukraina i 1943 ble for eksempel to batterier av sovjetiske StuG III brukt til å støtte den tredje garde-tankhæren. I området i byen Priluki la T-70 tankskip merke til en selvgående pistol StuG III som kjørte forbi, og til tross for de store røde stjernene som ble påført rustningen, åpnet den ild på 300 meters avstand. Men de klarte ikke å trenge inn i rustningen til den fangede selvgående pistolen og ble slått av de selvgående skytterne og infanteristerne, som var på rustningen til den selvgående pistolen. StuG III selvdrevne fangede kanoner ble mest aktivt brukt i den røde hæren, de ble ansett som tankdestruktører og bekreftet faktisk deres kampegenskaper.
Sovjetiske tankskip satte også pris på de tyske T-3-mediumtankene for deres komfort, gode optikk og radio. Og T-5 Panther-stridsvognene var utstyrt med erfarne mannskaper og ble hovedsakelig brukt til å bekjempe stridsvogner.
Det er også pålitelig kjent at tysk fanget utstyr ble brukt til å lage hybridkampbiler. For eksempel SU-76I, indeksen "i" angir en utenlandsk base som brukes til selvgående kanoner basert på fangede fangede Pz Kpfw III-tanker. SU-76I ble masseprodusert på maskinbygningsanlegg nr. 37 i Mytishchi. Totalt ble det produsert to hundre og en selvgående artillerienheter, som på grunn av det lille antallet og vanskeligheter med reservedeler veldig raskt forsvant fra Den røde hær, serieproduksjonen ble stoppet høsten 1943. For tiden har to eksemplarer av SU -76I overlevd - en i Ukraina i byen Sarny, den andre - på den åpne utstillingen til museet på Poklonnaya Gora i Moskva.
I følge Academy of Military Sciences, under andre verdenskrig, tok pokalkomiteen fra fronten: 24 612 stridsvogner og selvgående kanoner, noe som ville være nok til å bemanne hundre og tjue tyske tankdivisjoner.
