Storbritannia ble den tredje staten etter USA og Sovjetunionen som hadde atomvåpen. Naturligvis var det ingen som skulle utføre test -atomeksplosjoner, fulle av uforutsigbare konsekvenser, nær de britiske øyer. Australias territorium, som var Storbritannias herredømme, ble valgt som stedet for testing av atomavgifter.
Den første atomprøven ble utført 3. oktober 1952. En kjernefysisk eksplosiv enhet ble detonert ombord på en fregatt forankret på Monte Bello Islands (vestspissen av Australia). Eksplosjonskraften var omtrent 25 Kt.
Denne testmetoden ble ikke valgt ved en tilfeldighet. For det første var det første britiske atomeksplosjonsapparatet på grunn av dets volum ennå ikke en fullverdig ammunisjon, det vil si at det ikke kunne brukes som en luftbombe. For det andre søkte britene å vurdere de mulige konsekvensene av en atomeksplosjon utenfor kysten - spesielt dens innvirkning på skip og kystanlegg. Dette skyldtes det faktum at i disse årene, da man vurderte et potensielt atomangrep fra Sovjetunionen, var muligheten for skjult levering av en sovjetisk atomladning til en av de britiske havnene på et handelsskip eller et torpedoangrep med et atomspredingshode tatt i betraktning.
Eksplosjonen fordampet bokstavelig talt skipet. Sprut av smeltet metall, løftet opp i luften og falt på kysten, forårsaket at tørr vegetasjon tok fyr flere steder. På eksplosjonsstedet ble det dannet et ovalt krater med en diameter på opptil 300 m og en dybde på 6 m på havbunnen.
Totalt ble tre atmosfæriske kjernefysiske tester utført i Monte Bello -området. Gjennom årene er det praktisk talt ingen spor etter dem på øyene. Men bakgrunnsstrålingen nær punktene for eksplosjonene er fortsatt forskjellig fra naturverdiene. Til tross for dette er øyene åpne for publikum, det fiskes i kystvannet.
Nesten samtidig med overflatetestene nær Monte Bello -øyene i den australske ørkenen på Emu Field -teststedet i Sør -Australia i oktober 1953, ble det gjort to atomeksplosjoner.
Satellittbilde av Google Earth: stedet for atomeksplosjonen i Emu
Atomlader ble installert på metalltårn, formålet med testene var å vurdere de skadelige faktorene for eksplosjonen på utstyr og våpen. forskjellige prøver ble installert i en radius på 450 til 1500 meter fra episenteret.
For øyeblikket er atomprøveområdet i Emu åpent for gratis tilgang; minnestel er installert på stedet for eksplosjonene.
Teststedet Emu Field passet ikke det britiske militæret av flere årsaker. Et område fjernt fra store bosetninger var nødvendig, men med mulighet for å levere store mengder last og utstyr der.
Satellittbilde av Google Earth: Britisk atomteststed i Maralinga
Disse betingelsene ble oppfylt av en ørkenregion i Sør -Australia i Maralinga -regionen, 450 km nordvest for Adelaide. Det var en jernbane i nærheten, og det var rullebaner.
Totalt syv atmosfæriske atomprøver med et utbytte på 1 til 27 Kt ble utført i området mellom 1955 og 1963. Her ble det forsket på å utvikle sikkerhetstiltak og motstanden til atomladninger når de utsettes for brann eller ikke-atomeksplosjoner.
Satellittbilde av Google Earth: stedet for atomprøven på Maralinga -teststedet
Som et resultat av disse testene var deponiet sterkt forurenset med radioaktivt materiale. Deponiet ble ryddet opp til 2000. Mer enn $ 110 millioner ble brukt til disse formålene.
Men selv etter det fortsatte debatten om sikkerheten i området og de langsiktige helsekonsekvensene av aboriginerne som bor i området og tidligere militært personell på stedet. I 1994 betalte den australske regjeringen 13,5 millioner dollar i økonomisk kompensasjon til den australske Trarutja -stammen.
Britene i å gjennomføre testene var ikke begrenset til Australia. De utførte tester på øyene i Stillehavet. I 1957 gjennomførte Storbritannia tre kjernefysiske tester på Malden Island i Polynesia. Frem til 1979 var Malden i besittelse av Storbritannia, fra 1979 ble det en del av Republikken Kiribati. Malden Island er for tiden ubebodd.
I 1957-1958 gjennomførte Storbritannia 6 atmosfæriske kjernefysiske tester på Kiribati-atollen (juleøya). I mai 1957 ble den første britiske hydrogenbomben testet i atmosfæren nær øya.
Satellittbilde av Google Earth: Kiribati Atoll
Kiribati er verdens største atoll med et areal på 321 km². Antall arter av tropiske fugler som lever på øya er det største i verden. Som et resultat av atomprøver ble flora og fauna på øya påført store skader.
Senere, under press fra verdenssamfunnet, utførte Storbritannia bare underjordiske felles amerikansk-britiske atomprøvesprengninger på teststedet Nevada. Den siste atomladningen ble testet av britene i Nevada 26. november 1991. I 1996 signerte Storbritannia avtalen om omfattende testforbud. Totalt 44 britiske atomavgifter ble testet.
For å teste cruise- og ballistiske missiler som ble opprettet i Storbritannia, i 1946, i Sør -Australia, nær byen Woomera, begynte byggingen av et missilområde. Det er 6 lanseringssteder på teststedet.
Satellittbilde av Google Earth: Woomera -rakettområde
I tillegg til å teste militære missiler, ble det satt opp satellitter i bane herfra. Den første vellykkede oppskytningen av satellitten fra kosmodromen ble utført 29. november 1967, da den første australske WRESAT-satellitten ble skutt opp i bane med lav jord med det amerikanske Redstone-oppskytningsvognen. Den andre vellykkede oppskytningen av satellitten og for øyeblikket den siste ble utført 28. oktober 1971, da den britiske Prospero-satellitten ble skutt opp i en bane med lav jord ved hjelp av den britiske Black Arrow-oppskytningsbilen. Denne lanseringen var den siste, og senere ble cosmodrome faktisk ikke operert til det tiltenkte formålet.
Satellittbilde av Google Earth: oppskytingsplaten til Woomera cosmodrome
I juli 1976 ble kosmodromen stengt, og utstyret ble slått ned. Totalt ble det lansert 24 lanseringer av tre typer lanseringskjøretøyer Europa-1 (10 lanseringer), Redstone (10 lanseringer) og Black Arrow (4 lanseringer) fra kosmodromen.
Den største britiske luftfartsprodusenten er BAE Systems. I tillegg til andre typer våpen, produserer selskapet Typhoon -krigere.
Satellittbilde av Google Earth: Typhoon -krigere i Keningsbay
Testing og øvelse av kampbruken til britiske Typhoon -jagerfly finner sted på Keningsbay flybase.
Ikke langt fra grensen til Skottland, nord for landsbyen Gilsland, er det et stort flyområde. I tillegg til mock-ups har dette teststedet mobile sovjetiske radarer: P-12 og P-18, samt sovjetproduserte luftforsvarssystemer: Osa, Cub, S-75 og S-125 med operasjonelle veiledningsstasjoner.
Satellittbilde av Google Earth: SAM Cube
Satellittbilde av Google Earth: luftforsvarssystemer C-75 og C-125
Tydeligvis ble all denne teknikken mottatt av britene fra nye allierte i Øst -Europa.
I den sentrale delen av Storbritannia, på territoriet til den tidligere flybasen ved siden av bosetningen North Laffenheim, øver britiske militære piloter bombeangrep på rullebanen.
Satellittbilde av Google Earth: kratere på rullebanen til den tidligere flybasen
Etter kraterens diameter å dømme, ble det brukt ganske store luftbomber her.
13. februar 1960 gjennomførte Frankrike den første vellykkede testen av en kjernefysisk enhet på et teststed i Sahara -ørkenen, og ble det fjerde medlemmet av "atomklubben".
I Algerie, i regionen Regan -oasen, ble det bygget et atomteststed med et vitenskapelig senter og en leir for forskningspersonell.
Den første franske atomprøven ble kalt "Blue Jerboa" ("Gerboise Bleue"), kraften til enheten var 70 Kt. I april og desember 1961 og april 1962 finner ytterligere tre atmosfæriske atomeksplosjoner sted i Sahara.
Plasseringen av testene ble ikke valgt særlig godt; i april 1961 ble den fjerde kjernefysiske enheten sprengt med en ufullstendig fisjonssyklus. Dette ble gjort for å forhindre fangst av opprørerne.
Satellittbilde av Google Earth: stedet for den første franske atomeksplosjonen på Reggan -teststedet
I den sørlige delen av Algerie, på Hoggar-granittplatået, ble det andre In-Ecker teststedet og testkomplekset bygget for å utføre underjordiske atomprøver, som ble brukt til 1966 (13 eksplosjoner ble utført). Informasjon om disse testene er fortsatt klassifisert.
Stedet for atomprøvingene var området Taurirt-Tan-Afella-fjellet, som ligger på den vestlige grensen til Hogtar-fjellkjeden. Under noen tester ble det observert betydelig lekkasje av radioaktivt materiale.
Testen med kodenavnet "Beryl" var spesielt "kjent"
holdt 1. mai 1962. Den virkelige kraften til bomben er fortsatt hemmelig, ifølge beregninger var den fra 10 til 30 kiloton.
Satellittbilde av Google Earth: stedet for underjordiske atomeksplosjoner i området ved Mount Taurirt-Tan-Afella
Men det ser ut til at kraften til bomben var mye høyere på grunn av en feil i beregningene. Tiltak for å sikre tetthet på eksplosjonstidspunktet viste seg å være ineffektive: den radioaktive skyen spredte seg i luften, og de smeltede steinene som var forurenset med radioaktive isotoper ble kastet ut av adit. Eksplosjonen skapte en hel strøm av radioaktiv lava. Lengden på bekken var 210 meter, volumet var 740 kubikkmeter.
Rundt 2000 mennesker ble raskt evakuert fra testområdet, mer enn 100 mennesker fikk farlige doser stråling.
I 2007 besøkte journalister og IAEA -representanter området.
Etter mer enn 45 år varierte strålingsbakgrunnen til steinene som ble kastet ut av eksplosjonen fra 7, 7 til 10 millirem i timen.
Etter at Algerie fikk uavhengighet, måtte franskmennene flytte atomteststedet til Mururoa- og Fangataufa -atollene i Fransk Polynesia.
Fra 1966 til 1996 ble 192 atomeksplosjoner utført på de to atollene. På Fangatauf ble det gjort 5 eksplosjoner på overflaten og 10 under jorden. Den alvorligste hendelsen skjedde i september 1966, da atomladningen ikke ble senket ned i brønnen til nødvendig dybde. Etter eksplosjonen var det nødvendig å iverksette tiltak for å dekontaminere deler av Fangatauf -atollen.
I Muroroa Atoll har eksplosjoner under jorden utløst vulkansk aktivitet. Underjordiske eksplosjoner førte til dannelse av sprekker. Sprekkesonen rundt hvert hulrom er en kule med en diameter på 200-500 m.
Satellittbilde av Google Earth: Mururoa Atoll
På grunn av det lille området på øya ble det eksplosjoner utført i brønner i nærheten av hverandre og viste seg å være sammenkoblet. Radioaktive elementer akkumuleres i disse hulrommene. Etter en ny test skjedde eksplosjonen på en meget grunne dybde, noe som forårsaket dannelse av en sprekk på 40 cm bred og flere kilometer lang. Det er en reell fare for bergkløving og separasjon og inntrengning av radioaktive stoffer i havet. Frankrike skjuler fortsatt forsiktig den virkelige skaden på miljøet. Dessverre er delen av atollene der atomprøvene ble utført "pikselert" og kan ikke sees på satellittbilder.
Totalt 210 kjernefysiske tester ble utført av Frankrike i perioden fra 1960 til 1996 i Sahara og på øyene i Fransk Polynesia i Oseania.
For øyeblikket har Frankrike rundt 300 strategiske stridshoder distribuert på fire atomubåter, samt 60 taktiske flybaserte cruisemissiler. Dette plasserer den på en tredje plass i verden når det gjelder antall atomvåpen.
I 1947 begynte byggingen av det franske raketttestsenteret i Algerie, og senere på Hammagir -kosmodrom. Det lå i nærheten av byen Colombes-Bechar (nå Bechar) vest i Algerie.
Raketsenteret ble brukt til testing og oppskyting av taktiske og forskningsmissiler, inkludert "Diamant" -A -bæreraketten, som lanserte den første franske satellitten "Asterix" i bane 26. november 1965.
Etter å ha oppnådd uavhengighet av Algerie og eliminering av Hammagir -rakettsenteret, i 1965, på initiativ av det franske romfartsorganet, begynte opprettelsen av Kuru -raketttestsenteret i Fransk Guyana. Det ligger på Atlanterhavskysten, mellom byene Kourou og Cinnamari, 50 km fra hovedstaden i Fransk Guyana, Cayenne.
Den første lanseringen fra Kuru -kosmodromen ble utført 9. april 1968. I 1975, da European Space Agency (ESA) ble dannet, foreslo den franske regjeringen å bruke romfartsporten Kourou til europeiske romprogrammer. ESA, som vurderer Kuru romhavn som sin komponent, finansierte moderniseringen av Kuru oppskytingssteder for Ariane romfartøyprogram.
Satellittbilde av Google Earth: Kuru cosmodrome
På kosmodromen er det fire oppskytningskomplekser for LV: tung klasse - "Ariane -5", middels - "Soyuz", lett - "Vega" og sonderaketter.
På bredden av Biscayabukten i Landes -avdelingen i sørvestlige Frankrike, blir sjø missilsystemer testet på Biscarossus missiltestsenter. Spesielt er det arrangert en spesiell brønn med en dybde på 100 meter her, hvori et stativ er nedsenket, som er en rakettsilo med en rakett inne og et sett med passende utstyr.
Satellittbilde av Google Earth: missilområdet "Biscaross"
Alt dette utstyret brukes til å øve missiloppskytninger under vann. I tillegg ble det bygget en bakken lanseringsplate for lanseringer av SLBM -er og stativer for testing av bærekraftsmotorer.
Det franske luftfartstestsenteret ligger i nærheten av byen Istres, i Sør-Frankrike, 60 km nord-vest for Marseille. Det er her hele testsyklusen finner sted de fleste av de franske militære flyene og luft-til-luft-missiler.
Satellittbilde av Google Earth: Rafale -jagerfly på Istres flyplass
Utviklingen av ødeleggelsesmidler for bakkemål utføres på Captier -området nær Bordeaux.
Satellittbilde av Google Earth: Captier luftfartsområde
French Naval Aviation Test Center ligger nord for byen Landivisio, 30 km fra Brest marinebase.
Satellittbilde av Google Earth: transportbaserte jagerfly Rafale og angrepsfly Super Etandar på Landivisio flyplass
Storbritannia og Frankrike er faste medlemmer av FNs sikkerhetsråd og medlemmer av "atomklubben". Men man kan ikke la være å merke seg en betydelig forskjell i utenrikspolitikken og militærlæren til disse to landene som er medlemmer av den "defensive" NATO -blokken.
I motsetning til Den franske republikk har Storbritannia alltid fulgt den politiske og militære kursen i kjølvannet av USA. Å eie formelt sitt eget "atomavskrekkende" Storbritannia, etter å ha forlatt langdistansebombere, ble helt avhengig av Washington i denne saken. Etter eliminering av atomteststedet i Australia ble alle testeksplosjoner utført i fellesskap med amerikanerne på teststedet i Nevada.
Det britiske landbaserte ballistiske missilprogrammet mislyktes av flere årsaker, og det ble besluttet å bruke ressursene til å lage SSBN-er.
Alle ubåtens strategiske missilbærere fra den britiske flåten var bevæpnet med amerikanskproduserte SLBM-er. I utgangspunktet var de britiske SSBN-ene bevæpnet med Polaris-A3 SLBM-er med en skytebane på opptil 4600 km, utstyrt med et spredningsstridshode med tre stridshoder med et utbytte på opptil 200 Kt hver.
Satellittbilde av Google Earth: Britiske SSBN -er i marinebasen Rosyth
På begynnelsen av 90-tallet erstattet SSBN-er i Vanguard-klassen de tidligere missilbærerne i Resolution-klassen. Det er for tiden fire slike båter i den britiske flåten. Ammunisjon SSBN "Resolution" består av seksten amerikanske SLBM "Trident-2 D5", som hver kan utstyres med fjorten stridshoder på 100 CT.
Frankrike, etter å ha forlatt NATO i 1966, i motsetning til Storbritannia, ble praktisk talt fratatt amerikansk bistand på dette området. Videre ble Frankrike på et visst historisk stadium sett på av USA som en geopolitisk rival.
Utviklingen av franske leveringskjøretøyer for atomvåpen var hovedsakelig selvstendig. Franskmennene, fratatt amerikansk missilteknologi, ble tvunget til å utvikle landbaserte og sjøbaserte ballistiske missiler selv, etter å ha oppnådd en viss suksess med dette.
Utviklingen av sine egne ballistiske missiler ansporet til en viss grad utviklingen av franske nasjonale romfartsteknologier. Og i motsetning til Storbritannia, har Frankrike sitt eget rakettområde og kosmodrom.
I motsetning til britene er franskmennene veldig nøye med spørsmålet om nasjonale atomvåpen. Og mye i dette området er fortsatt klassifisert, selv for de allierte.
