Stat og utsikter for verdensmarkedet for droner i mannlig klasse

Innholdsfortegnelse:

Stat og utsikter for verdensmarkedet for droner i mannlig klasse
Stat og utsikter for verdensmarkedet for droner i mannlig klasse

Video: Stat og utsikter for verdensmarkedet for droner i mannlig klasse

Video: Stat og utsikter for verdensmarkedet for droner i mannlig klasse
Video: Skyborg 2024, April
Anonim
Bilde
Bilde

Siden 90-tallet, da General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) MQ-1 /9 Predator / Reaper-droner først ble brukt i konfliktene i det tidligere Jugoslavia, endret MANLE UAVer (noen av dem kunne bære bomber og missiler) utførelse av fiendtligheter, utføre oppgaver som rekognosering og overvåking, nær luftstøtte og stafettkommunikasjon.

USA og Israel var pionerer i utviklingen og bruken av disse plattformene, og dette var ikke en enkel tilpasning. Den amerikanske hærsekretæren sa i september 2019:

"For ti år siden med Predator tok det mye arbeid å bygge det inn i den militære agendaen."

Utvidelse

UAV -er, inkludert MALE -droner, blir distribuert over hele verden. Disse systemene ble brukt av alle parter i konflikten i Kaukasus, Irak, Libya, Syria og Jemen, og oftest med en væpnet last.

Israel skal ha eksportert 167 MALE-droner i 2008-2018, hovedsakelig IAI's Heron og Elbit's Hermes, i tillegg til de som er produsert for sitt eget militær. Landet eksporterte også UAV -produksjonsteknologier til Aserbajdsjan, Brasil, Kasakhstan og Tyrkia.

Fra 2008 til 2018 eksporterte Kina rundt 163 UAVer av mannlig type som var i stand til å bære våpen. Dronene i CASC CH-3/4 Rainbow-serien ble solgt til Algerie, Etiopia, Irak, Jordan, Myanmar, Nigeria, Pakistan, Saudi-Arabia, Turkmenistan, De forente arabiske emirater og Zambia, mens de to første CH-4-dronene fra en indoneser ordren ble levert i september 2019, noe som markerte begynnelsen på markedspenetrasjonen til dette landet. Den oppgraderte CH-5 tilbys til mange land, noe som har fått Kina til å utvide produksjonskapasiteten ved et høyt automatisert anlegg i Taizhou, som angivelig er i stand til å produsere 200 UAV i året.

De mannlige UAV-ene fra Wing Loong I / II-serien til AVIC-selskap (eksportversjonen av Gong-ji GJ-1 drives av det kinesiske militæret) har blitt tilbudt på det utenlandske markedet siden 2014, sammen med sett med våpen og sensorer for dem. Salget i 2017 til en ikke navngitt kunde av Wing Loong II -dronene ble kunngjort som det største enkeltkjøpet av kinesiske våpen til nå. En ny kinesisk tvillinghale UAV Tengden TB001 er angivelig under utvikling, en prototype som tok fart i 2019.

Kina, sammen med plattformene selv, eksporterte også teknologier; det ble inngått en avtale med det saudiske selskapet King Abdulaziz City for Science and Technology for lisensiert produksjon av CH-4 og andre modeller. Saqr 1-dronen i MALE-klassen, betraktet som et lokalt prosjekt, lånte teknologi fra kinesiske og andre kilder.

Kina selger MALE-droner for omtrent fire ganger prisen på fullastede Predator / Reaper-droner (4-16 millioner dollar) og uten amerikanskpålagte restriksjoner. Men ikke alle brukere ser ut til å ha vært fornøyd med dette; Jordan har lagt ut noen av sine UAVer for videresalg. Noen kinesiske eksportavtaler, for eksempel salg til Saudi -Arabia og UAE, kom først etter at USA avviste forespørsler om våpenfrie Predator / Reaper -varianter. "Dessverre betyr spredningen av kinesiske UAVer at hvert slikt salg vil ha stor innvirkning på vårt lands krav om å bli i dette området," sa presidenten i Aerospace Industry Association i fjor. "Vi kan ikke love ed om at vi alltid vil være den foretrukne partneren."

Håper på din styrke

Andre land er fulle av ambisiøse planer, med sikte på å øke eksportsalget betydelig. For eksempel ble Yabhon United 40 (Smart Eye 1) -dronen fra UAE -selskapet ADCOM solgt til Nigeria, Russland og andre kjøpere, og Algerie mottok alternativet Smart Eye 2. UAE tilbyr også teknologioverføring og FoU -deltakelse; Malaysia er et av de landene som sammen utvikler UAV -teknologi.

Tyrkia, som har mottatt israelsk UAV -teknologi tidligere, har ikke gjort store fremskritt med å eksportere sine TAI Anka / Aksungar -droner. Et presidentdekret om tildeling av finansiering, publisert i september 2019, identifiserte utviklingen av UAV som en høy prioritet. Avtalen, inngått i 2018 med det indonesiske selskapet PTDI, inkluderte utviklingen av Elang Hitam (Black Eagle) -plattformen basert på den tyrkiske Anka -dronen.

Orion -dronen til det russiske selskapet Kronstadt Group har erfaring fra kampbruk i Syria og Ukraina. Orion-E-varianten mottok angivelig sin første utenlandske ordre i 2019 fra et ikke navngitt land i Midtøsten.

Bilde
Bilde

Koreanske selskaper, forent i Aerospace Industry Association, har utviklet flere UAV-er i mannsklasse: UAV-er på neste generasjon Corps-nivå, UAV-er på divisjonsnivå og UAV-er med middels høyde (som vi kan se, er koreanerne før de kommer inn på det internasjonale markedet ikke spesielt forundret over betegnelsen). Integrasjonsavtalen for sensorkit ble kunngjort av Korean Air og Raytheon i oktober 2019. Den økende betydningen av MALE -plattformer gjenspeiler 2018 -avtalen med Nord -Korea, som ikke tillater slike UAVer å fly innenfor en viss avstand fra den demilitariserte sonen.

India utvikler Rustom-2-dronen, som først tok av i 2016. Det rapporteres at utviklingen av dette prosjektet er ganske treg, dessuten krasjet en av de seks prototypene i november 2019.

Iran produserer sin egen UAV Shahed 129, som kan bære våpen og, ifølge noen rapporter, inkluderer teknologi av kinesisk og israelsk opprinnelse. Iran legger spesiell vekt på utvikling og bruk av UAV for å kompensere for begrensningene knyttet til bruken av sine utdaterte bemannede kampfly.

Selv om en rekke europeiske militære strukturer for tiden bruker UAV-er av mannlig og israelsk opprinnelse, implementerer Frankrike, Tyskland, Italia og Spania Euro MALE-prosjektet (tidligere MALE 2020) med aktiv deltakelse fra Airbus, Dassault og Leonardo. Konfigurasjonen gir installasjon av to motorer for å oppfylle tyske flygesikkerhetskrav. Det ble rapportert at dronen vil være klar til å fly i 2024 og gå i drift i 2027-2029, mens produksjonen av Falco Xplorer - en MANN -drone basert på Leonardo Falco -serien - kan begynne allerede i 2020.

Under kontroll?

Spredningen av UAVer av mannlig klasse i verden skjedde for det meste uten deltakelse av kjente luftfartsselskaper fra USA, Europa eller Russland, til tross for at de dominerer verdens militære luftfartsmarkeder. Til en viss grad gjenspeiler dette begrensningene fra Missile Technology Control Regime (MTCR). Siden starten i 1987 har medlemmer av MTCR ikke skilt UAV fra missiler, som må kontrolleres hvis de (droner) overholder stramt rekkevidde og lastgrenser.

Kategori I -systemer (med en rekkevidde på mer enn 300 km og en nyttelast på over 500 kg) var underlagt "en absolutt streng formodning om eksportforbud." MANNLE UAV faller inn i denne kategorien, for eksempel Predator / Reaper -serien droner og de fleste Heron -modeller, samt droner. ikke i stand til å bære våpen, for eksempel Orion fra Aurora Flight Systems. Som et resultat blir "MTCR -partnere stort sett fratatt mye av dette voksende markedet, og er ikke i stand til fullt ut å utnytte de kommersielle fordelene med denne voksende sektoren på grunn av de høye barrierene som antas å mislykkes i MTCR for alle kategori I -systemer." (Fra assisterende statssekretær, februar 2019).

Selv om Predator XP og noen av de nedbrutte Heron- og Hermes -variantene har blitt kategorisert som kategori II, står de også overfor MTCR -begrensninger. Forbudet mot salg av MANN UAV til allierte (selv de som har lov til å kjøpe kampfly) ble oppfattet som en slags mistillit.

Eksporten av MALE UAV fra produsenter som ikke er inkludert i MTCR er imidlertid ikke begrenset av vilkårene. En talsmann for Defence Cooperation Office i Department of Defense sa at restriksjonene miskrediterer amerikansk samarbeid og sikkerhetspolitikk og at "sikkerhetssamarbeid er vårt prioriterte verktøy for å bygge gjensidig tillit."

Siden MTCR -møtet i 2018 har USA stått i spissen for arbeidet med å avgrense missiler og UAV og fjerne sistnevnte fra kategori I. MALE) og motstand mot forsendelser fra Kina og andre land utenfor MTCR.

Denne utvidelsen av serien med konvensjonelle våpenleveranser gjorde direkte kommersielt UAV -salg mulig for første gang. Tidligere måtte alle slike transaksjoner finne sted i henhold til loven om salg av våpen og militært utstyr til fremmede stater. Det endret også definisjonen av droner som er i stand til å bruke en laserdesignator, slik at de kan plasseres i samme kategori som ubevæpnede fly.

USA har skjerpet sin overvåkning og politikk for sluttbruk som forbyr bevæpning av UAV-er som er solgt uten evne til å bære bomber og missiler. I april 2018 kalte direktøren for National Trade Council disse endringene "en viktig katalysator for å styrke amerikansk industri, organisere vår nasjonale sikkerhet og styrke vårt internasjonale samarbeid."

Under Obama -administrasjonen var eksporten av væpnede UAV -er vanskelig selv å lukke amerikanske allierte, og til andre land var nesten umulig. Fra og med februar 2015 ble ubevæpnede MANN -UAVer overført til en større gruppe, med forbehold om garantier for riktig tiltenkt bruk. Dette betydde en endring av den forrige politikken som begrenset eksporten av væpnede Reaper -droner til Storbritannia. Doktrinen fra 2015 forbød faktisk eksport av MANN UAV til eksisterende allierte i USA.

Mulige presedenser

India kan skape presedens hvis den første leveringen av amerikanske UAV-er til en ikke-kontraktuell kunde finner sted; landet ble tatt opp som det 35. medlemmet av MTCR i 2016. For å imøtekomme behovene til de indiske væpnede styrkene for droner i kategorien MALE, foreslo Israel på sin side en modifisert versjon av Heron TR XP, som perfekt oppfyller definisjonene av kategori II MTCR og ikke vil ha amerikanske komponenter.

Men Delhi ba likevel om 22 Guardian UAVs (ubevæpnet versjon av Reaper) av GA-ASI fra USA. Samtidig ba han ikke om overføring av teknologi og delvis lokalisering av produksjonen, selv om dette alltid har vært et viktig element i luftfartsinnkjøp tidligere. En talsmann for et utenriksdepartement sa i fjor høst at "samproduksjon ikke er en grunn for partnere til å bryte sterke forhold."

En mulig endring i samproduksjonspolitikken kan gjenspeile den nåværende kampen for en ordre fra Malaysia om levering av rundt seks fly. Dette er for tiden den første direkte konkurransen mellom Guardian, Wing Loong II, CH-5, Anka og Falco droner. Talsmannen for utenriksdepartementet ga uttrykk for at den amerikanske strategien bør gjenspeile det ved salg

“Vi trenger å snakke mindre om selve plattformen og mer om deltakelse i felles produksjon, koordinering og motregning. I teknologieksportmarkedet er trenden at allierte og partnere blir mer kreative.”

Til tross for mykningen av politikken i 2018, sa en representant for GA-ASI:

“MTCR er en veldig stor hodepine for oss. Det er bare et lite antall kunder som vi kan eksportere våre produkter til. Det er en ubarmhjertig debatt om hvordan den amerikanske administrasjonen kan endre eksportpolitikken, inkludert MTCR. Vi støtter enhver handling i denne forstand, fordi det vil hjelpe oss å selge til visse land som eksport ikke er godkjent til."

Bilde
Bilde

2018 -politikken har ikke fjernet mange av de andre hindringene for amerikansk droneeksport, hvorav noen andre MTCR -medlemmer er uenige. "Countering America's Adversaries Through Sanctions Act" definerte USAs motvilje mot å eksportere sensitiv teknologi til land som kjøper russiske våpen. Dens innflytelse - ennå ikke direkte gjeldende for mannlige UAV - ble demonstrert av eksemplet på uenigheter med Tyrkia i forbindelse med kjøpet av russiske S -400 luftfartsystemer.

I denne sammenhengen inkluderer listen over land i den amerikanske handelsmisjonen som ikke er i stand til å gi tilstrekkelig intellektuell eiendomsbeskyttelse mange stater som er involvert i produksjon og anskaffelse av MALE droner. Eksportkontroll av Wassenaar-avtalen for konvensjonelle våpen og varer og teknologier med dobbel bruk kan også komme i veien for slike land. USA er interessert i å holde alt dette oppdatert for ikke å ha problemer med eksport av teknologier med dobbel bruk til Kina.

Avansert kontroll

En potensiell vei til seier for ikke-regulerende markedsaktører med billigere produkter er å tilby alternativer med forbedret teknologi som ikke påvirkes av MTCR-reglene. En av de mest betydelige oppgraderingene til de fremtidige mulighetene til MALE UAV er muligheten til å fly gjennom og operere i kontrollert luftrom ved hjelp av et system for unngåelse av kollisjon og oppdagelse i luften. Dette er spesielt viktig for maritime operasjoner i internasjonalt luftrom og i lavere høyder (som fører til installasjon av isdannelse, lynbeskyttelse og oppdatert avionikk). Men bruk av over-the-horizon kanaler for kommunikasjon med kontrollstasjoner i fravær av pålitelig satellittkommunikasjon er fortsatt et stort problem.

Det kontrollerte luftromsystemet utviklet av GA-ASI ble implementert på ikke-militære statseide UAVer og ble deretter tilbudt for eksport på Guardian-dronen. Det britiske programmet for å erstatte Reaper med GA-ASIs Protector-droner innen 2024 gjenspeiler behovet for å implementere slike evner. MANNE UAV -er som bruker systemet gjennomgår sivil sertifisering i USA og Storbritannia, et trekk selskapet kaller "fremtiden for ubemannede fly."

Kina sier at eksport-UAV-er allerede er i stand til å operere i kontrollert luftrom, mens UAE utvikler et lignende system og tilbyr å jobbe med utenlandske partnere for å markedsføre plattformene i MALE-klassen. Israel har på sin side tilbudt et kommunikasjonsgrensesnitt mellom flytrafikkontroll og drone bakkestasjoner og tilbyr disse mulighetene for eksport.

Uavhengighetserklæringen

Lovende mannlige UAV -er, spesielt de som er designet for maritime og ekspedisjonsoperasjoner, kan bruke en roterende propell eller lignende strukturer for vertikal start og landing. MUX (Marine UAV Experimental) forventes å bli testet av United States Marine Corps i midten av 2020-årene, hvor den vil vurdere mulighetene til denne plattformen, som kan operere fra amfibiske angrepskip og forberedte steder på kysten, med reduserte krav til logistikk, dekkplass (alltid mangelvare på et krigsskip) og antall ansatte. Bell V-247 Vigilant ubemannet tiltrotor, for eksempel, har sammenleggbare vinger og kan passe inn i skipets helikopterhangarer.

I dag er en annen viktig faktor overlevelse, siden situasjonen i Afghanistan og Irak, der luftforsvarssystemer praktisk talt var fraværende, neppe vil gjenta seg. Ukraina hevder at minst 10 russiske UAV-fly av flyktninger i mannlig klasse ble skutt ned over territoriet i 2014-2018, inkludert ett skutt ned av et Mi-24 angrepshelikopter. I desember 2019 skjøt russiske luftforsvarssystemer også ned to droner over Libya: den italienske Reaper og en udefinert amerikansk produsert modell.

For at Reaper-droner skal forbli utilgjengelige for missilforsvar, utvikler GA-ASI et uavhengig Sparrowhawk-prosjekt. Dette er en liten UAV som veier 91 kg, som kan lanseres og returneres under flyging, tanking og lansering på nytt, noe som gjør at MAN UAV kan bli transportører. Prototypetesting skal etter planen starte i år.

Forbedring av overvåking og rekognosering

Et annet problem knyttet til MALE UAV er informasjonsoverbelastning. De kan overføre et volum sensoriske data (spesielt fullformat, filmatisk video) som overstiger brukernes evne til å analysere det. I konfliktene i Afghanistan og Irak ble en slik video i store mengder gitt til kommandostaben (noe som gjorde det mulig å direkte observere fiendtlighetene på stor avstand), som den mottok kallenavnet "Predator porn" fra det amerikanske militæret. I følge noen estimater ble 85% av all videoen som ble samlet inn på denne måten ikke brukt og forble uoppkrevd i de nedre delene.

For å løse problemet, i april 2017, lanserte USA Maven -prosjektet, hvor den første praktiske bruken under kampforhold skjedde i 2018. Den bruker kunstig intelligens sammen med avansert maskinlæring for å analysere videostrømmen. Etter første test på Special Forces TUAS UAV i 2019 som en del av Agile Condor -programmet, ble den utviklede programvaren brukt til å analysere sensorstrømmer fra Predator / Reaper -droner. "Vi jobbet tett med spesialoperasjonsstyrker for å forstå hvordan man automatiserer manuelle oppgaver og får muligheter med høyere autonomi," sa en tjenestemann i det amerikanske luftvåpenet.

Bilde
Bilde

Men kunstig intelligens (AI) har potensial til å revolusjonere mye mer enn analysemetoden. Den lar deg lage "smarte" nettverk, inkludert UAV, endre kommunikasjonskanaler og flyveier for raskt skiftende situasjoner og trusler, og gjør det også mulig å utføre operasjoner med et høyere autonomi.

Skybaserte muligheter lar oss bevege oss bort fra modellen for direkte overføring av fullformatvideo fra UAV og flytte til et begrenset antall mottakerelementer-for eksempel et hovedkvarter eller et fly, som passer bedre til brukernes behov og raskt skiftende drift krav. Tidligere viseforsvarsminister Robert Work sa en gang at "skyteknologi har et utmerket militært innovasjonspotensial så vel som potensial for bruk i den tredje motvektsstrategien, som påvirker praktisk talt alle aspekter av krigføring."

Den AI-integrerte skyen kan erstatte live Predator-pornovideo fra droner med akkurat den riktige mengden data som inneholder all informasjonen du trenger uten å overveldende eller forvirre den enkelte bruker.

Utviklingen av AI -evner rettet mot radikal endring av UAV -operasjoner er ikke begrenset til USA. En talsmann for Boeing Australia sa i september 2019 at "de vil utvikle og teste AI -kognitive algoritmer slik at de kan samle informasjon i et nektet miljø og utføre forbedret taktikk i fiendtlig rom."

De forente arabiske emirater prioriterer også AI -teknologi, mens Kinas store erfaring innen AI gir det potensielle fordeler som kan gjøres tilgjengelig for utenlandske kunder. Den amerikanske forsvarsministeren sa i denne forbindelse at "kinesiske våpenprodusenter selger droner og hevder sin autonomi, inkludert muligheten til å levere målrettede dødelige angrep."

Nettverksbasert fremtid

Stabssjefen for US Air Force bemerket på sin side: «Den fremtidige krigen vil ikke bli vunnet av plattformer, den vil bli vunnet av nettverk. Vi må fokusere på en nettverkssentrert tilnærming.”

Hvis USA kan overbevise potensielle kunder om at dronene de eksporterer kan øke nivået på nettverkssentriske militære operasjoner, kan dette være den mest pålitelige barrieren for spredning av UAV-er fra MAN-klasse fra produsenter utenfor MTCR.

I flere tiår har USA bygget en modell for effektive nettverksmilitære operasjoner der droner i mannlig klasse har en viktig rolle å spille. Konkurrenter har vist evnen til å levere lignende enheter, men fortsatt ikke med tilkoblingsnivået som ville tillate dem å bli kalt virkelig effektive. I flere tiår fremover vil droner i mannlig klasse sannsynligvis forbli en sentral del av kampnettverk i USA og noen andre land.

Anbefalt: