… Amerikanerne klarte likevel å ta i bruk sin siste gjenværende AUG i Nord -Atlanteren, som truet handelsflåten vår med sine foreldede våpen med betydelige tap. På dette tidspunktet satt flaggskipet til slagskipet Northern Fleet "Invulnerable" (erobret modernisert "Zamvolt") dypt fast til støtte for landingen på Yucatan -halvøya. Autonome artillerimoduler ble tvunget til å skille seg fra skipet og følge med landingen på land - så intens var motstanden fra de Nicaraguanske kontraene. Kondensatorene til laserbatteriet har allerede begynt å bli utladet: ingen forventet at installasjonene måtte skyte hele NATO-satellittgruppen på egen hånd og avvise utallige droneangrep.
… I dagens situasjon ga admiral Ivanov klarsignal for separering av missilmodulen for et angrep på den amerikanske AUG. Beslutningen viste seg å være berettiget: ekranoplanen i løpet av et par timer var i stand til å hoppe over havet og nå angrepsområdet. Den "sannsynlige fiende" sjette flåte ble nesten helt senket av et massivt rakettangrep fra de hypersoniske Kistenes. Imidlertid luktet hendelsen allerede som en internasjonal skandale.
Etter å ha returnert modulene til skipet, foretok "Invulnerable" en nødlansering av NRM og gikk en time senere til geostasjonaren. Der, etter å ha tanket opp fra Yuri Gagarin -stasjonen, gikk slagskipet mot Lagrange -punktet, for å bli med i den andre strategiske tankhæren, som lenge hadde gjemt seg i skyene til Kordylevsky fra teleskopene til Haag -domstolen …
Basert på en kontrovers på alternahistory.ru.
Drone X-47B på dekket av hangarskipet "Harry Truman"
Denne morsomme opusen er svaret på de to tidligere artiklene om "VO", viet til metoder for å bekjempe amerikanske hangarskip. Forfatteren av artikkelen "The Bitter Truth about the Instant Impact of the AUG" er full av optimisme - alt som flyter vil drukne en dag, vi skyter alle på en gang, havet er vårt. Motstanderen hans (artikkel "Er den russiske flåten i stand til å bekjempe amerikanske hangarskip?") Gir en mer balansert vurdering av hendelsene, og påpeker med rette de åpenbare vanskelighetene i kampen mot en så mobil og kampklar skvadron, som er AUG av de amerikanske marinestyrker.
Kjære Y. Nikiforov og S. Linnik, hvorfor var det nødvendig å stille det åpenbare spørsmålet igjen? Tross alt er alt allerede åpenbart. Sjøkraften i USA overgår flåtene til resten av verden til sammen. Der overstiger antallet noen hangarskip antallet av alle transportører av langdistanseskytemissiler i den innenlandske flåten (kjernefysiske "Orlans", "Atlant" type missilskyttere og SSGN pr. 949A). Vi har bare 4 skip som er i stand til å gi skvadronens sonale luftvern, Yankees har 84 slike skip (kryssere og destroyere med langdistanse luftfarts systemer). Dessuten har den amerikanske flåten et multinasjonalt format - dusinvis av teknisk avanserte allierte land med sine baser og skip, som til enhver tid er klare til å styrke flåten til sin herre. Å bekjempe en slik styrke ved hjelp av en håndfull rustne ubåter og kryssere fra den kalde krigen -tiden er helt uakseptabelt, ubrukelig, og faktisk trenger ingen det.
Ombord på TARKR "Peter den store"
Hvis vi bare snakker om AUG, er poenget ikke bare i mengden, men også i kvaliteten. Yankees klarte å skape en balansert skvadron (luftfart, luftforsvar og luftfartsforsvar, ubåtstyrker), praktisk talt usårbar på åpent hav. Det er ekstremt vanskelig å oppdage og spore. Den kommer ikke nær kysten, og endrer kontinuerlig posisjon med en hastighet på 500 miles per dag. Rekognoseringsflyene som ble sendt for å lete etter det, vil uunngåelig bli avlyttet av kampflypatruljer, som patruljerer i en avstand på hundre mil fra AUGs viktigste orden.
Tu-95RT under eskorte av "Phantoms"
Det velkjente rommet "Legend" (marine rekognoseringssatellitter), selv i storhetstiden, var bare et teknisk vakkert eksperiment som viste den utrolige dybden og kompleksiteten til dette problemet. Selv om du legger ned de forferdelige tekniske øyeblikkene til "Legend-M" (satellitter med atomreaktorer), er det verdt å merke seg at LEO flyr i en sirkulær bane og gjør en bane rundt jorden på over 80 minutter. Etter å ha fullført en revolusjon vil satellitten imidlertid allerede være helt over en annen region på planeten, tusenvis av kilometer unna stedet den fløy for første gang. Jorden har sin egen rotasjon - som et resultat har satellitten en kompleks bevegelse i forhold til den terrestriske observatøren, og dens bane ligner en sikksakk på et oscilloskopskjerm. For å kunne inspisere et gitt område av verdenshavet med behørig regelmessighet (minst en gang i timen), ville det ta en hel masse romrekognosering; opprettelsen og driften av et slikt system er ren fantasi.
Den eneste som har en sjanse til å oppdage AUG og ikke har kastet bort tid til å slå, er en ubåt, som tilfeldigvis befant seg på banen til en hangarskipgruppe. Gitt det faktum at antall kampklar multifunksjonelle atomubåter i den russiske marinen for øyeblikket er mindre enn antall bærergrupper til den "sannsynlige fienden", gir teorien om sannsynlighet en mager prognose om deres møte i det store havet. Det er verdt å merke seg at AUG beveger seg raskt, og båten er begrenset i manøvrering. Et forsøk på å gi full fart, innhente eskadronen og innta en fordelaktig posisjon for angrepet er beheftet med risiko for å miste stealth og forstyrre angrepet / døden til ubåten. AUG inkluderer minst 4-5 overflateskip med kraftige sonarstasjoner og RUM-139 ASROC-VL-raketttorpedoer, uten å telle de flerbruks atomubåtene som dekker hangarskipet under vannet. Anti-ubåt "dreieskiver" brukes aktivt (et par dusin per skvadron), mens hangarskipet ikke nøler med å hjelpe fra baselufarten. Orions og Poseidons (marinepatrulje / anti-ubåtfly basert på sivile fly) skurrer hele tiden AUG-vinklene.
Som et resultat kan AUG kontinuerlig unngå kontakt med fienden, samtidig, takket være tilstedeværelsen av en "lang arm", motangrep av fiendtlige skip som prøver å nærme seg skvadronen innenfor rekkevidden av rakettene (eller i det minste finne omtrentlige plassering av AUG).
Hva kan være i motsetning til en slik trussel? Utstyr og send din egen AUG for å lete etter den - to "Elusive Joes" vil løpe etter hverandre over havet, med jevne mellomrom bli involvert i luftslag. En dag vil en av partene være heldig: et koordinert angrep vil overraske fienden, fly vil bryte gjennom og "suge" fiendens orden (slaget i Korallhavet, Midway er fjerne ekkoer fra fortiden).
The Legend of the Elusive Joe
Fakta fra første del av artikkelen kan kaste deg ned i fortvilelse, men du skal ikke fortvile!
Det siste transportørbaserte hangarskipet med atomvåpen (A-5 Vigilante) ble tatt ut av tjeneste av Yankees i 1963. Årsaken var fremveksten av et mye mer pålitelig og effektivt system - ballistiske missilubåter. Siden den gang har Yankees aldri eksperimentert med atomvåpen om bord på hangarskipene, noe som ga dem rollen som et maritimt taktisk system for å dominere havet i tilfelle en atomfri variant av den tredje verdenskrig. Verdenskrig skjedde ikke, som et resultat av at "luftvaflene" målløst vandret rundt i havene, og periodisk prøvde å delta i lokale konflikter. Hvor det var liten fornuft fra dem - i luften ble alt bestemt av luftvåpenets luftfart.
Hangarskipet er usårbart i det åpne havet, men styrken minker raskt når det nærmer seg kysten. Hawkeyes og SuperHornets møter konkurranse fra landbaserte jagerfly, hvis ytelsesegenskaper er hode og skuldre over egenskapene til transportbaserte fly. Hva kan et lite Hawkeye AWACS-fly gjøre mot E-3 Sentry eller hjemmet AWACS A-50U, hvor massen av ett utstyr og en antenne overstiger maks. Hawkais startvekt! Det er like latterlig å sammenligne Super Hornets kampbelastning (når man tar av fra en katapult) med et eller annet landmonster som Su-34 eller F-15E.
Det samme problemet med tallet - selv på det største hangarskipet kan det ikke være mer enn fire dusin kampfly samtidig. Mens de er på kysten, venter dem en luftfartsgruppe på mange titalls, om ikke hundrevis av enheter av førsteklasses fly.
Det faktum at luftstyrkene i de fleste land har færre kampfly enn ett amerikansk hangarskip er et problem for luftstyrkene i nettopp disse landene. Det er luftfart - det er ingen problemer med hangarskip. Falkand-eposet (1982) viste tydelig hvor brutalt skvadronen "skyver" fra landbasert luftfart (dessuten hadde de argentinske klovnene 6 anti-skipsmissiler for hele operasjonsteatret, det eneste tankskipet og en passasjer Boeing fløy for rekognosering).
Det tredje problemet er geografi. Amerikanske AUG -er er ikke i stand til direkte å true Russland, siden alle viktige byer og industrisentre ligger i dypet av kysten, og til samme Krim er det lettere og nærmere å fly fra den tyrkiske Inzhirlik flybasen enn å kjøre et hangarskip inn i Svartehavet. AUG har ingenting å gjøre i "markispyttene" i Østersjøen eller Svartehavet. På den annen side har fastlands -Russland ingen strategiske interesser i havene, vi har aldri vært avhengig av sjøkommunikasjon. Selv i de vanskeligste årene av andre verdenskrig brydde vi oss egentlig ikke om hvordan kampene foregikk i det enorme Atlanterhavet. Vi kunne ikke gjøre noe for å hjelpe de allierte. Og havet - en endeløs blågrønn overflate - er fremdeles ingenmannsland.
Moderne atomdrevne hangarskip kan rettferdiggjøres i en alvorlig atomfri konflikt i "USSR vs USA" -formatet, da Yankees ble pålagt å overføre forsterkninger over havet til Europa, og kjempe mot sovjetiske ubåter og fly som presset fra alle sider. I dette tilfellet kan AUGs spille en rolle - deres kampmotstandsevne kan virkelig misunnes. Akk (eller rettere sagt, heldigvis) er slike historier bare plott for bøker i sjangeren alternativ historie.
AUG er usårbar mens den vandrer målløst over havet. Men styrken i reelle operasjoner kommer til uttrykk i symbolske prosenter. Resultatet av alle søk - fra vanlige diskusjoner på Internett til seriøs vitenskapelig forskning innen maritim, rakett og romteknologi, har blitt en forståelse av et enkelt faktum: det er ikke nødvendig å fange "Elusive Joe" i det enorme havområder, sløser med billioner av rubler i full vekt. Hvis det er en reell bruk av AUG, vil "Elusive Joe" komme av seg selv og umiddelbart bli truffet i ansiktet av kystnære luftfarts- og luftforsvarssystemer (slik det skjedde i Libanon i 1983).
SSGN pr. 949A, bevæpnet med anti-skip missiler "Granit". For tiden har den russiske marinen 4 operasjonsbåter av denne typen. Ytterligere 4 båter er under reparasjon
