Leonid Grigorievich Minov ble ikke bare en pilot, men også en pioner innen fallskjermhendelse i Sovjetunionen. Han overlevde første verdenskrig og borgerkrigen, besøkte Frankrike og USA, ble den første sovjetiske personen som hoppet med fallskjerm, mottok mange priser, men dette var ikke nok. Ikke nok til å beskytte deg mot ishull av undertrykkelse. Men Leonid Grigorievich brøt ikke sammen og forble trofast mot hjemlandet.
"Etter vår mening er han ganske kvalifisert til å undervise …"
Leonid Grigorievich ble født 23. april 1898 i byen Dvinsk (nå - Daugavpils, Latvia). Her ble han uteksaminert fra en handelsskole. Da han var atten år gammel, meldte Minov seg frivillig til feltene under første verdenskrig. Han ble tildelt rekognosering. I september 1917 ble han medlem av RSDLP (b). Borgerkrigen kunne heller ikke gå forbi ham. Allerede i disse årene drømte Leonid Grigorievich om himmelen. Derfor, etter at han ble uteksaminert fra Moskva-skolen for pilotobservatører i mai 1920, dro han til den polske fronten. Et år senere ble Minov uteksaminert fra militære pilotskoler, først i Zaraisk, og deretter i Moskva.
Da borgerkrigen døde, tok Minov over som instruktør. Og etter en stund ledet han flyavdelingen ved den første Moskva Higher School of Military Pilots. Leonid Grigorievich var ikke bare engasjert i å forbedre sine egne ferdigheter og trene andre piloter, men studerte også forskjellige metoder for blindflyging. Treningshytter for piloter og en spesiell stol ble opprettet spesielt for utviklingen av denne retningen.
En mann med et så sterkt talent og oppfattende sinn ble høyt verdsatt av sine nærmeste overordnede. De stolte på ham og, enda viktigere, trodde på ham. Derfor ble Leonid Grigorievich i 1925 sendt til Frankrike som luftfartsattaché ved handelsoppdraget i Sovjetunionen. Takket være hans omgjengelighet, kunnskap om fremmedspråk og profesjonalitet, klarte Minov å vinne favør av høytstående franske militære og tjenestemenn. Som et resultat var han i stand til å forhandle om kjøp av fire tusen Ron -flymotorer. Selvfølgelig var de moralsk utdaterte siden de ble løslatt under første verdenskrig, men prislappen gjorde opp for alt. Leonid Grigorievich kjøpte brukbare kraftenheter på bekostning av skrot. The Rones kom godt med, siden de fortsatte med å utvikle sovjetisk luftfart, som på den tiden merkbart haltet etter europeiske.
I 1927 kom Minov tilbake til hjemlandet. Leonid Grigorievich håpet at han etter en lang reise nå kunne gå hodestrengende inn i favorittbedriften sin - flyging. Men ikke engang et par år har gått siden sjefen for Luftforsvaret i Den røde hær, Pjotr Ionovitsj Baranov, overlot Minov en ny ansvarlig oppgave. Denne gangen måtte Leonid Grigorievich gå enda lenger - over Atlanterhavet. Piloten ble pålagt å samle informasjon om metodikken for å lære amerikanske piloter å hoppe i fallskjerm. Dessuten måtte han besøke Irving -selskapet, som lå i Buffalo. På den tiden var Irving verdens ledende selskap innen produksjon av fallskjerm og diverse luftfartsutstyr. Sovjetunionen var ikke bare så interessert i utviklingen i utlandet. Faktum er at fallskjermhopping i landet var i sin barndom. Minov forsto alt dette perfekt, så han tok sin utenlandske forretningsreise med største alvor.
I flere dager bodde Leonid Grigorievich bokstavelig talt i fabrikkverkstedene i Irving, og prøvde å ikke gå glipp av en eneste, selv de minste detaljene om produksjon av fallskjerm. Deretter ble han ført til en militær flybase. Her møtte Minov testerne og ordnet, som de sier, at de ble avhørt med lidenskap. Heldigvis løste kunnskap om det engelske språket mange problemer og klarte å klare seg uten tolk. Forresten, den amerikanske siden ble positivt overrasket av den sovjetiske gjesten. Ingen forventet at han ville være så utdannet og lærd. Og da Minov klarte å gjøre et godt inntrykk på representantene for ledelsen i foretaket, begynte han viktige forhandlinger. Som et resultat klarte han på gunstige vilkår for begge parter å bli enige om vilkårene for kjøp av et parti fallskjerm. I tillegg fikk Leonid Grigorievich patent på sin produksjon i Sovjetunionen.
Etter å ha observert fallskjermtestene fra siden, spurte Leonid Grigorievich tillatelse til å prøve å takle Irving på egen hånd. Representantene for foretaket var enige. Og snart gjorde Minov sitt første fallskjermhopp fra fem hundre meters høyde. Han hadde ingen problemer med å "temme dyret". Amerikanerne var så imponert at de bestemte seg for å spøke ved å invitere en borger i Sovjetunionen til å delta i en konkurranse som fant sted i California. Minov satte pris på vitsen og var selvfølgelig umiddelbart enig.
Under konkurranseforholdene ble det sagt at det var nødvendig å ta et hopp fra en høyde på fire hundre meter. Og du må lande i en sirkel med en diameter på trettifem meter. Selvfølgelig trodde amerikanerne neppe at Minov ville være i stand til å oppfylle denne standarden. Imidlertid opptrådte Leonid Grigorievich ikke bare med verdighet blant profesjonelle, han tok tredjeplassen. På samme tid gjorde Leonid Grigorievich bare et fallskjermhopp for andre gang. Amerikansk presse var glad.
Da tidspunktet for forretningsreisen tok slutt (Minov klarte å gjøre et nytt hopp), mottok han et sertifikat som sa: “Borger fra USSR LG Minov fullførte et opplæringskurs om inspeksjon, pleie, vedlikehold og bruk av produserte fallskjerm av Irvinga fallskjermfirma … Etter vår mening er han ganske kvalifisert til å undervise i bruk av Irving fallskjerm, så vel som for inspeksjon, pleie og vedlikehold."
Da han kom hjem, laget Leonid Grigorievich en rapport om en forretningsreise til USA ved flyvåpenets hovedkvarter. Og arbeidet hans ble godkjent av hans overordnede. Merkelig nok, etter Minov, ble brigadeingeniør Mikhail Savitsky også sendt utenlands. I USA tilbrakte han en måned, hvor han studerte teknologien for produksjon av fallskjerm. Og da han kom tilbake, ledet Mikhail Alekseevich det første fallskjermproduksjonsanlegget i Sovjetunionen.
Arbeidet fortsatte i et akselerert tempo. Og i slutten av 1931 hadde det blitt sluppet om lag fem tusen fallskjerm. Videre ble det laget et parti på sytti stykker i henhold til designet av Savitsky selv. Disse fallskjermene fikk navnet PD-1.
I følge memoarene til samtidige tok landets ledelse bokstavelig talt fyr med ideen om fallskjermhopping. Viktor Suvorov i boken "Icebreaker" har linjer som godt illustrerer situasjonen i landet: "Fallskjermpsykose raste i Sovjetunionen samtidig som en fryktelig hungersnød. I landet hovner barn opp av sult, og kamerat Stalin selger brød til utlandet for å kjøpe fallskjermteknologi, for å bygge gigantiske silkefabrikker og fallskjermfabrikker, for å dekke landet med et nettverk av flyplasser og flyklubber, for å heve skjelettet til et fallskjermtårn i hver bypark for å forberede tusenvis av instruktører til å bygge fallskjermtørrere og lagringsanlegg for å trene en million godt matede fallskjermhoppere, våpnene, utstyret og fallskjermene de trenger."
Og Leonid Grigorievich gjorde bare jobben sin. Etter en utenlands forretningsreise fikk han en stilling som ikke tidligere hadde vært i Sovjetunionen - han ble den første instruktøren i fallskjermopplæring. Han måtte utføre et gigantisk arbeid med introduksjon av fallskjerm i luftfarten.
Snart fant den første treningsleiren sted. De ble utført ved basen av den 11. luftfartsbrigaden i Voronezh. Minov skulle gjøre pilotene kjent med fallskjerm, i tillegg til å demonstrere deres evner. Før flyturen ba vakthavende offiser, Yakov Davidovich Moshkovsky, Leonid Grigorievich om å la ham gjøre hoppet. Minov sa ja til og utnevnte vennen Moshkovsky som sin assistent.
Demonstrasjonen fallskjermhopp gikk av med et smell. Etter det fulgte flere titalls flere flyvere eksempelet til Minov og Moshkovsky.
Deretter tillot Leonid Grigorievich Pjotr Ionovich Baranov å rapportere tilbake. Og han spurte: «Fortell meg, er det mulig å forberede ti eller femten mennesker på et gruppehopp på to eller tre dager? Det ville være veldig bra hvis det var mulig under Voronezh -øvelsen å demonstrere fallet av en gruppe væpnede fallskjermjegere for sabotasjeaksjoner på territoriet til "fienden".
Minov skuffet ikke luftvåpenets sjef. 2. august 1930 gjorde to grupper fallskjermjegere, seks i hver, hopp. Den første gruppen ble ledet av Leonid Grigorievich, den andre - av Yakov Moshkovsky. Og det var denne dagen som ble bursdagen til den røde hærens luftbårne tropper.
August 1934 vedtok Sentralrådet i Osoaviakhim i Sovjetunionen en resolusjon om tildeling av ærestittelen "Master of Fallskjermhopping i Sovjetunionen". Den første som mottok sertifikatet var selvfølgelig Leonid Grigorievich, den andre - Moshkovsky.
Under undertrykkelsesrullen
Da utrensingsperioden begynte, sto heller ikke Osoaviakhim til side. 22. mai 1937 ble formannen for sentralrådet, Robert Petrovich Eideman, arrestert. Under avhør ble "fysiske tiltak" brukt på ham. Og han kunne ikke motstå, og innrømmet at han deltok i en militær-fascistisk konspirasjon og i den latviske underjordiske organisasjonen. Men disse bekjennelsene var ikke nok. De krevde "medskyldige" av ham. Og til slutt baktalte Eydman to dusin mennesker, hvorav tretten var ansatte i Osoaviakhim. Alle ble umiddelbart arrestert.
11. juni 1937 ble Eydman dømt til døden av den spesielle rettslige tilstedeværelsen i USSRs høyesterett. Og dagen etter ble han skutt sammen med Tukhachevsky, Yakir og andre militære menn.
Deretter falt nestleder Eideman Voskanov, sjefen for luftfartsdirektoratet Tretyakov, sjefen for Central Aero Club Deutsch og andre under banen. Snart var det Minovs tur. Han ble også anklaget for en militær sammensvergelse. Men de hadde det ikke travelt med arrestasjonen, etter å ha bestemt seg for å vente litt. Mest sannsynlig ville Yakov Moshkovsky også blitt dømt til døden, siden det også var "planer" for ham. Men tragedien rammet. I 1939 besto Yakov Davidovich en medisinsk kommisjon. Legenes dom var trist for Moshkovsky: han fikk lov til å gjøre maksimalt et dusin hopp. Berørt av de mange skadene han fikk under tjenesten.
Etter å ha lykkes med å overvinne merket med fem hundre hopp, gjorde Moshkovsky et nytt. Men den neste ble dødelig for ham. Været var for vindfullt den dagen. Men dette stoppet ikke Yakov Davidovich. Han gjorde sitt femhundre og andre hopp og forberedte seg allerede på å gå ned i vannet i Khimki -reservoaret, da et kraftig vindkast blåste ham til siden. Og Moshkovsky traff siden av lastebilen.
Det resulterende traumet mot skallen var uforenlig med livet.
Høsten 1941 nådde skøytebanen til undertrykkelsen fremdeles Minov. Som alle andre ble han anklaget for konspirasjon, men ble ikke dømt til døden. Han fikk sju år i leirene og like mye - i eksil. Dette er hva Mikhail Grigorovich, som Minov sonet sin straff med, erindret om: «På begynnelsen av 1940 -tallet var det Sevzheldorlag -leirer i Son, fangene bygde North Pechora -jernbanen. Kolonnen som vi ble overført til var engasjert i byggingen av en jernbanebro over Synya -elven. Mellom leiren og broen var det et jordbrudd, hvorfra vi bar i trillebår og bar jorda på en båre til innflygningsvollene til broen under bygging. Jorden var leirete, veldig frossen, og den ble jobbet veldig hardt for hånd. Vi oppfylte ikke normene og mottok 400-500 gram brød. Denne perioden var veldig vanskelig, sannsynligvis den vanskeligste i vår tid med L. G. bli i nord”.
Seks år senere ble Leonid Grigorievich fratatt alle priser. Men til tross for alle vanskelighetene som falt for Minovs lot, klarte han å komme tilbake til friheten da fengslingsperioden utløp. Og i slutten av mars 1957 ble Leonid Grigorievich gjeninnsatt i rettighetene til utmerkelser.
Minov fortsatte å gjøre det han elsket. Og i mange år ledet han Aviation Sports Federation i hovedstaden. Og han døde i januar 1978.
