Vi avsluttet den forrige artikkelen med en beskrivelse av beskytning av japanske posisjoner av Novik og andre russiske skip 22. juni, og neste avkjørsel av Novik til sjøen fant sted 26. juni 1904.
Interessant nok tidligere uttrykte vi ideen om at hvis V. K. Witgeft ville ha vist en viss besluttsomhet og støttet handlingene til de lette styrkene med tunge, relativt raske skip (Peresvet og Pobeda) og handlet aggressivt, da kunne han ha oppnådd betydelig suksess ved å senke flere japanske krigsskip. Den 26. juni risikerte den russiske sjefen likevel å sette en mye sterkere avdeling til sjøs enn før.
I alle tidligere tilfeller ble bare kanonbåter og ødeleggere støttet av Novik sendt for å beskyde de japanske posisjonene - i noen tilfeller ble pansrede kryssere sendt til den ytre veikanten for å dekke dem, men det var alt. Samtidig møtte "Novik" hver gang overlegne fiendtlige styrker, som naturligvis tvang de russiske skipene til å være forsiktige og trekke seg tilbake under aktive operasjoner av de japanske krysserne.
Denne gangen ble slagskipet Poltava, krysserne Bayan, Pallada, Diana og Novik, kanonbåter Otvazhny og Thundering, samt 11 destroyere sendt for å beskjære de japanske posisjonene.
Denne løsningen konsentrerte seg om den ytre veikanten klokken 08.10, klokken 08.25 "organiserte" en trålvogn, og omtrent samtidig, 08.25-08.30 (på forskjellige skip angav de forskjellig) ble japanerne observert. På "Askold" ble de identifisert som 4 kryssere og 8 destroyere, og på "Diana" - som kryssere "Suma", "Matsushima", rådnotat "Chihaya" og 10 ødelegger, hvorav 4 var små. I følge vår offisielle historiografi var det 8 destroyere, og i tillegg til Chikhaya og Suma var det to kryssere i Itsukushima-klassen og to kanonbåter, og de ble sett allerede 08.05. Faktisk hadde japanerne cruiserne Itsukushima, Hasidate, Suma, Akuitsusma, samt den første jagereskadronen og den 16. destroyer -skvadronen. De fikk senere selskap av ytterligere styrker.
I følge rapporten fra sjefen for "Askold", avfyrte krysseren to seks-tommers skudd mot ødeleggerne som nærmet seg trålvognen, hvoretter de trakk seg tilbake til sjøen. På dette tidspunktet forble den russiske avdelingen, i tillegg til ødeleggerne og campingvognen, for ankeret: avdelingssjefen, Reitenstein, samlet skipsførere og seniornavigatorer på Bayan, og løytnant Fedorov, en representant for bakkestyrker, var også tilstede der. Alle befalene ble vist på kartene posisjonene det var nødvendig å skyte på, og fikk andre nødvendige ordre og forklaringer. På dette tidspunktet prøvde de japanske ødeleggerne igjen å nærme seg, men Vlastny, Fearless, Grozovoy og Boyky åpnet ild mot dem og nærmet seg dem, og i tillegg avfyrte Bayan-krysseren to skudd fra 203 mm kanoner. Avstanden var omtrent 55 kabler, skjellene lå nær fiendens skip, og de trakk seg tilbake.
Fire av våre destroyere fortsatte jakten, og kl. 09.30 gikk de inn i Tahe Bay og fortsatte å skyte med japanske destroyere, men da de ikke klarte å oppnå suksess og så fiendens numeriske overlegenhet, vendte han tilbake til de viktigste russiske styrkene og stoppet en kilometer fra dem.
Klokken 09.40 gikk avdelingen til Tahe Bay: en trålkaravane bestående av 6 scows og 2 steamers under dekke av 6 destroyere, etterfulgt av alle fire cruiserne og et slagskip, og kanonbåter var plassert til venstre for Bayan. Klokken 10.25 "Poltava" og krysserne forankret i Tahe -bukten i en trålkaravan, gikk ødeleggerne og kanonbåtene videre til Luvantan.
Klokken 10.50 skjøt "Bayan" en enkelt 203 mm på kysten, så dukket røyk opp i horisonten, noe som indikerte at japanerne nærmet seg forsterkninger, dette var krysserne "Kasagi" og "Izumi".
Dessverre er den ytterligere beskrivelsen av hendelsene 26. juni svært uklar og etterlater mange spørsmål. Ja, det gjorde de, men i de fleste tilfeller er det uklart hvem og på hvilke skip.
11.40 åpnet kanonbåter ild mot kysten. Etter 5 minutter prøvde 4 japanske krigere å skyte mot skipene i trålvognen, men ble møtt med torpedobåter og kanonbåtbrann, og trakk seg tilbake, men vendte deretter tilbake igjen og gjenopptok brannen, men det var tilsynelatende ikke lenge, og trakk seg igjen. Japanerne rapporterer ikke om noen treff, men ifølge deres offisielle historie ble to besetningsmedlemmer skadet på Asami -ødeleggeren.
Bemerkelsesverdig er unøyaktigheten i den japanske beskrivelsen - faktum er at russerne i henhold til deres offisielle angrep ble angrepet av den første jagereskadronen, men faktum er at ingen Asami var en del av den, og faktisk en ødelegger med det navnet i Japansk flåten var ikke registrert. Kanskje snakker vi selvfølgelig om oversettelsesfeil, og ødeleggeren ble faktisk kalt på en eller annen måte - men det er interessant at de sårede ikke er nevnt i "Kirurgisk beskrivelse" heller, i det minste kunne ikke forfatteren av denne artikkelen finne en passende kampepisode.
Klokken 12.05 nærmet 4 japanske kryssere "Itsukushima", "Hasidate", "Akashi" og "Akitsushima" skipene våre og åpnet ild mot våre destroyere, men de var fortsatt for langt unna, og skjellene deres ble korte. Om våre kryssere svarte dem er uklart, men ødeleggerne kunne tydeligvis ikke svare på avstanden, men snart sluttet de japanske krysserne å skyte.
Klokken 12.30 åpnet "Bayan", mens han fortsatt var i Tahe -bukten, ild mot kystmål, mens de japanske krysserne igjen prøvde å nærme seg hverandre og klokken 1.35 gjenopptok ild mot ødeleggerne. Tilsynelatende våget japanerne igjen ikke å nærme seg skipene våre i en avstand fra faktisk brann, og trakk seg tilbake klokken 12.45 og stoppet skytingen klokken 13.00. På samme tid foretok de russiske skipene en omlegging - "Bayan", "Pallada" og "Diana" dro til Luvantan -bukten, hvor det var kanonbåter og destroyere. Samtidig tok "Poltava" plassen til "Bayan", fordi det var lettere å støtte skipene våre med ild fra den.
Klokken 13.25, da de russiske skipene flyttet til sine nye stillinger, nærmet Itsukushima og Hasidate seg igjen og prøvde å skyte mot Bayan -krysseren og åpnet ild klokken 13.30. Bayan svarte med 203 mm og 152 mm kanoner, og de japanske krysserne trakk seg umiddelbart, slik at klokken 13.45 opphørte brannen mellom dem. Samtidig mislyktes 152 mm pistolen på kanonbåten Thundering, og skipet fikk tillatelse til å returnere til Port Arthur.
Cruiserne åpnet ild cirka klokken 14.00, og stoppet den klokken 14.15, mens brannen deres ble korrigert fra en observasjonsplasspost på Lunwantan. Generelt var denne skytingen mer vellykket enn de forrige, det ble bemerket at skjellene falt veldig bra. Kl. 14.30 gikk den russiske løsningen tilbake til Port Arthur, og klokken 15.00 gikk de til den ytre veikanten, hvorfra de gikk til den indre til klokken 18.00. Dette var slutten på saken 26. juni.
Hva kan du si om denne kampepisoden? Som du kan se, har V. K. Vitgeft våget til slutt å ta slagskipet til sjøs og … ingenting forferdelig skjedde. Alle skipene kom hjem i god behold.
Akk, V. K. Witgeft har nok en gang demonstrert de ekstreme begrensningene ved taktisk tenkning. Flere ganger sendte han svake avdelinger for å beskjære kysten, som med flaks kunne japanerne fange opp og ødelegge, om ikke helt, så i det minste delvis - vi snakker selvfølgelig om lavhastighets kanonbåter. Samtidig var det klart at japanerne ikke hadde moderne slagskip i nærheten av Port Arthur, at gamle kryssere og den veldig forhistoriske Chin-Yen var i tjeneste. Her foreslo en operasjon for å ødelegge disse styrkene ganske enkelt seg selv, men … Den russiske sjefen kunne ikke engang tenke på å kjempe mot de japanske skipene, i stedet for å prøve å angripe dem, begrenset han seg utelukkende til å beskjære kysten. Aksjoner mot japanske skip var bare tillatt når det gjaldt å gi artilleristøtte til bakkestyrkene: med andre ord var det bare lov til å drive av de japanske marinestyrker og hindre dem i å forstyrre beskytningen av kystposisjoner. Som et resultat ble N. K. Reitenstein mottok et av de tregeste slagskipene til skvadronen, som, selv om den hadde rikelig med våpen for å kjøre av den samme Chin-Yen eller den japanske pansrede krysseren, ikke kunne forfølge dem. Men krysserne hans skjøt bare tilbake fra japanerne da de angrep: det er synd å lese om de rasende kavaleri-svingene til de fullstendig utdaterte Itsukushima og Hasidate, som på det tidspunktet knapt kunne utvikle minst 16,5 knop på en førsteklasses pansrede krysseren "Bayan", og til og med være "i selskap" med "gudinner" og "Novik".
Selv uten støtte fra slagskipet ville en noe avgjørende handling fra cruiseavdelingen alene nesten helt sikkert ha ført til at begge de nevnte japanske "pensjonistene" fant sin egen grav i nærheten av Longwantan. Akk, historien kjenner ikke den konjunktive stemningen …
"Novik" i denne utgangen viste seg ikke på noen måte, det er ikke engang klart om han avfyrte minst ett skudd mot bakkestillinger eller japanske skip.
Mer i juni gikk "Novik" ikke ut på sjøen, og kampaktivitetene til den russiske skvadronen var hovedsakelig begrenset til nattlige frastøtende ødeleggelsesangrep. Likevel var det ett tilfelle der krysseren burde vært involvert: vi snakker om et ødelegger bakhold natten til 30. juni. Dens essens var at et par russiske destroyere ville angripe de japanske styrkene, og etter å ha engasjert dem i en brannkamp, ville de bære dem videre i jakten på Tahe Bay, og ytterligere 9 destroyere ville vente på fienden der. Men igjen V. K. Vitgeft var ikke klar til å tildele nok krefter til at dette bakholdet kunne lykkes og risikerte ikke å støtte ødeleggernes handlinger med kryssere. Som et resultat, da 14 japanske destroyere og en krysser jaget Resolute og Grozov, som tjente som agn, måtte bakholdsregimentet trekke seg tilbake til Port Arthur, ettersom styrkene var fullstendig utilstrekkelige til å bekjempe en slik fiende.
Selvfølgelig er det synd at V. K. Vitgeft søkte ikke i det hele tatt å påføre de japanske skipene nederlag, men i det minste ble oppgavene med å beskyte kysten som helhet utført, justert for seilernes manglende erfaring med å "jobbe" i lukkede, ikke i tråd med synsstillinger. Akk, selv ikke dette kan sies om neste avkjørsel fra "Novik", som fant sted 1. juli 1904. Den dagen dro Novik, en kanonbåt Beaver og 4 torpedobåter til Tahe Bay. Men i sjøen i nærheten var "Matsushima" og "Hasidate", som et resultat av at de russiske skipene ikke kunne innta en fordelaktig posisjon for beskytning i nærheten av Luwantan og ble tvunget til å skyte langveis fra. Og da forespørsel fra general Smirnov om å skyte på de japanske stillingene på Huinsan -fjellet ble sendt fra semaforstasjonen, ble krysserkommandanten tvunget til å svare at han ikke kunne gjøre dette, siden rekkevidden var for stor. For "beskytningen" 1. juli brukte "Novik" bare 13 120 mm skall, "Beaver"-litt mer, 11 * 229 mm og 26 * 152 mm skall. Men generelt kan vi si at V. K. Vitgefta for å handle aktivt mot fiendens skip, brakte saken til den mest fullstendige absurditeten. Et par japanske "Matsushim" lar ikke den mektigste skvadronen gi effektiv støtte til troppene bokstavelig talt et steinkast fra Port Arthur!
Den 5. juli seilte Novik, kanonbåten Thundering og tre destroyere ut for å beskytte trålvognen som opererte i den ytre veikanten - det var ingen ulykker.
9. juli skjedde en hendelse som veldig godt kjennetegner forsiktigheten til sjefen for den russiske skvadronen. VC. Vitgeft bestemte seg for å gjenta ødeleggende bakhold i Tahe Bay, analogt med det som ble utført natten til 30. juni. Denne gangen var 13 destroyere involvert, men til tross for den tidligere erfaringen, som indikerte at japanerne ville bruke en cruiser for jakten, dro ikke skipene våre i samme klasse ut på sjøen igjen. Resultatet viste seg å være ganske forutsigbart - bakholdet mislyktes igjen, siden den japanske avdelingen, i tillegg til 13 destroyere, også hadde en liten cruiser. Så, V. K. Bestemte Vitgeft seg for å bruke en cruiser til neste bakhold? Ikke i det hele tatt - tvert imot, etter å ha bestemt seg for at ødeleggere ved slike utforkjøringer ble utsatt for overdreven fare, bestemte han seg for å bruke gruvebåter i fremtiden.
Og som om de hørte tankene til den russiske sjefen, brukte japanerne gruvebåter og angrep tre russiske destroyere på vakt i Tahe Bay natt til 11. juli. "Løytnant Burakov" og "Boevoy" ble sprengt, mens "Boevoy" ble brakt til Port Arthur - "Novik" deltok i "redningsaksjonen" sammen med den andre løsningen av destroyere.
Om morgenen 13. juli startet japanerne en avgjørende offensiv på landfronten, og kl. 10.30 V. K. Vitgeft mottok et telegram fra A. M. Stoessel: “Fienden til 58 kanoner langs hele fronten åpnet bombardementet av våre posisjoner fra 06.30. Skipene hans beskytter Luwantan, og fiendens skip står også overfor Xuancaigou. Vennligst hjelp meg."
Men på dette tidspunktet V. K. Vitgeft har allerede bestemt seg for å støtte bakkestyrken med ild: allerede 09.35 kanonbåt "Otvazhny" under flagget til M. F. Loshchinsky gikk til den ytre veikanten, og klokken 10.20 dro en avdeling bestående av "Novik", 3 kanonbåter og 6 destroyere til Tahe Bay. "Bayan", "Askold", "Diana" og "Pallada" mottok også en ordre om å skille par og gå til Lunwantan, men kunne ikke utføre det raskt.
På dette tidspunktet nærmet avdelingen seg Tahe -bukten - her var Novik og kanonbåtene i ferd med å gå inn i bukten, og ødeleggerne gikk for å feie nær Luwantan, og frigjorde gruveområdet for å skyte. Det var en ganske tung tåke, men ikke solid, men så å si "skyer" som skipene periodisk "dykket" i i 5-10 minutter, og deretter forbedret sikten til "invasjonen" av den neste "skyen". Store styrker av japanerne ble observert til sjøs - slagskipet Chin -Yen, krysserne Matsushima, Hasidate og Itsukushima, samt mange destroyere, hvorav 42 ble regnet på russiske skip. I en av disse tåkeskyene nærmet flere japanske destroyere seg de russiske skipene, men ble drevet bort av Novik- og Gilyak -pistolene.
På dette tidspunktet marsjerte de japanske krysserne og slagskipet i vekkeformasjon, tre dampere ble sett ved siden av dem. Faktisk var dette de ekstra kanonbåtene Uwajima Maru nr. 5 og Yoshidagawa Maru, som utførte tråling, og på den angitte tiden var Yoshidagawa Maru foran kampavdelingen.
Og så skjedde det endelig en betydelig hendelse: "Novik" åpnet ild mot fiendens kanonbåt og traff! Generelt indikerer russisk historiografi at det var tre treff - ett i "Yoshidagawa Maru" mellom bakmasten og røret, hvorfra han var ute av drift og ikke kunne bevege seg uavhengig, og derfor ble han ført til slepebåten " Uwajima Maru ", som fikk det andre skallet mellom tårnet og vannlinjen. Den tredje traff Yoshidagawa Maru igjen - nå i hekken.
Japanerne i sin offisielle historie bekrefter det første treffet i "Yoshidogawa Maru", som et resultat av at 2 mennesker ble drept og 5 ble skadet. Men det som er interessant er at deres andre kilde, "Kirurgisk og medisinsk beskrivelse av sjøkrigen mellom Japan og Russland," gir "litt" andre data: at trålingen ble utført av "Uwajima Maru nr. 5", og at den ble truffet av 2 russiske skjell, som ble dødelig såret tre mennesker, og 2 flere mennesker ble alvorlig skadet og 6 lettere. Slike inkonsekvenser gir alvorlig tvil om kvaliteten på japanske kilder. Tilsynelatende oppnådde "Novik" fortsatt minst to treff på de japanske skipene, og muligens tre.
Totalt, ved å kjøre av destroyere og skyte mot kanonbåter, brukte "Novik" 47 høyeksplosive og 12 støpejern 120 mm skall. Kl. 11.45 forankret detachementet i Tahe Bay. 12.40 kom ødeleggerne til Longwantan og begynte å feie, men ble skutt på av fiendtlige "klassekamerater", våre svarte uten å stoppe okkupasjonen, og ikke forgjeves: 3 gruver ble ødelagt, og skuddvekslingen endte forgjeves.
Til tross for alle disse forberedelsene var det umulig å skyte langs kysten - tåken var slik at selv ikke fjellene ved kysten var synlige. En stund forble den russiske løsningen på plass, men klokken 13.40 M. F. Loshchinsky, da han så at tåken ikke forsvant, og en avdeling av kryssere, som gikk ut til den ytre veikanten, ankret der og ikke beveget seg, beordret å gå tilbake til Port Arthur.
Deretter ble det imidlertid klart, slik at en avdeling av kryssere igjen gikk til Tahe Bay og Lunwantanu og skjøt mot kysten, men Novik deltok ikke i dette, men ble værende i Tahe Bay, som fungerte som et repetisjonsskip, og overførte signaler fra Port Arthur til kryssere i nærheten av Longwantan. Følgelig vil vi ikke beskrive denne episoden i detalj: vi vil bare nevne at ytterligere 5 kryssere henvendte seg til japanerne for å få støtte, hvoretter den russiske troppen trakk seg tilbake. Under retretten var "Novik" slutten, nærmest japanerne, men åpnet ikke ild. "Gudinnene" og "Bayan" skjøt, og de russiske sjømennene trodde at de hadde truffet 203 mm skall i akterenden til krysseren "Itsukushima", som imidlertid ikke er nevnt i japansk offisiell historiografi.
De russiske skipene i dette slaget ble ikke skadet, siden de japanske skjellene falt ned og krysserne kom intakt tilbake til Port Arthur. Men japanerne var uheldig - kom tilbake etter en mislykket jakt på russiske skip, en Chiyoda ble sprengt av en gruve, 7 mennesker ble drept og 27 ble såret, og mange flere ble forgiftet av gasser. Skadene viste seg å være lette nok, og skipet var ikke truet på livet.
På de russiske skipene så de eksplosjonen av en japansk krysser på en gruve, de så også at den skilte seg fra skvadronen og dro til Dalny. Befalene spurte V. K. Vitgeft sendte "Bayan" til ham, men … som alltid rådet forsiktighet. For ærlighetens skyld bemerker vi at ledelsen for bakkestyrker vurderte kvaliteten på beskytningen 13. juli som veldig høy.
Dagen etter, 14. juli, V. K. Vitgeft sendte igjen en avdeling med kryssere til Luwantan og Tahe, uten å vente på forespørslene fra våre generaler. Denne gangen gikk Novik, Bayan, Askold og Pallada, 3 kanonbåter og 12 torpedobåter, og merkelig nok gikk Retvizan for å beskjære de japanske posisjonene. De store krysserne med slagskipet "konsentrerte seg" fortsatt om den ytre vegstasjonen til Port Arthur, da Novik og 7 destroyere dro til Lunwantan: ødeleggerne skulle feie havet, Novik skulle dekke dem. Nesten umiddelbart dukket fiendens destroyere opp i bukten. Våre ødeleggere med trål snudde tilbake, og 08.35 gikk Novik inn i slaget. Kort tid før det avklarte han posisjonen til de japanske bakkestyrker med en semafor, og nå, som allerede har skjedd mer enn en gang, skjøt han mot japanske stillinger og ødeleggere samtidig. Skyting langs kysten ble korrigert av Longwantan stasjon. 08.45 ble Novik støttet av kanonbåter som nærmet seg Lunwantan, og deretter kl. 09.10 kom Retvizan, tre kryssere og 5 destroyere inn i Tahe Bay.
Fra det øyeblikket deltok alle skipene i beskytningen av kystposisjonene etter tur og gjennomførte periodisk beskytning."Novik" knuste bakkestillingene til japanerne fra 08.35 til 09.00, deretter kl. 09.35 gjenopptok brannen og avfyrte til 09.55, hvoretter den trakk seg tilbake til den vestlige bredden av Tahe, men skyte fortsatt mot Vysokaya Gora og passet fra 12.45 til 13.00.
Imidlertid nærmet de japanske skipene seg allerede - klokken 13.10 kjørte “Askold” av de japanske ødeleggerne med ild, og klokken 13.30 dukket de japanske krysserne opp. Ledelsen var "Hasidate", hans kjølvann - den nyeste "Nissin" og "Kasuga", og bak dem på betydelig avstand - den femte kampenheten ("Itsukushima", "Chin -Yen" og "Matsushima"). Hva som skjedde videre er ikke helt klart.
13.50 åpnet japanerne ild, som deres offisielle historiografi påpeker, "enten fra 12.000 eller 15.000 meter" (eller var de fortsatt meter?), Det vil si fra 65 eller 80 kabler. Ifølge Bayan -sjefen begynte slaget i en avstand av 62 kabler, men kontreadmiral M. F. Loshchinsky mente at japanerne skjøt fra 70 eller 90 kabler. Den russiske avdelingen trakk seg umiddelbart tilbake til Port Arthur, mens ledelsen var "Askold", etterfulgt av "Bayan", "Pallada" og "Retvizan", til høyre for "Bayan" var kanonbåter, men hvor den gangen var "Novik "Og destroyere - ukjent. Samtidig var det bare Retvizan fra sine 305 mm kanoner som kunne svare på japanerne. Innenriks offisiell historiografi hevder at Bayan prøvde å nærme seg de japanske krysserne innenfor skyteområdet til sine 203 mm kanoner, men lyktes ikke, fordi Nissin og Kasuga trakk seg tilbake og holdt Bayan innenfor rekkevidden til 254 mm kanon. "Kasugi ", men verken i rapporten fra krysserkommandanten, eller i rapporten fra MF Loshchinsky inneholder ikke en beskrivelse av denne episoden. Uansett var brannkontakten kort og varte bare 13 minutter - 14. mars ble brannen stoppet av begge sider.
Japanerne mente at de hadde oppnådd ett treff i Retvizan og ett i Bayan, men faktisk ble de russiske skipene ikke skadet: fiendtlige skjell falt mellom krysserne, hovedsakelig ved å gi fly. Ett skall fra Retvizan rev Nissins trådløse telegrafantenne, og et annet hull i toppflagget.
14. juli brukte Novik 6 støpejern, 103 segmenter og 62 høyeksplosive, og totalt-171 * 120 mm prosjektil og 2 * 47 mm prosjektil.
I det hele tatt etterlater avgangen fra løsningen et veldig tvetydig inntrykk. På den ene siden har V. K. Vitgeft handlet uten å vente på "påføring" av bakkestyrker, men ledet løsrivelsen til det ytre angrepet på forhånd, i tilfelle det var behov for det. Sjøartilleriets effektivitet mot landmål har blitt bedre, og det er ingen tvil om at brannen til 305 mm Retvizan-kanoner gjorde et betydelig inntrykk på japanerne. På den annen side ble vår avdeling, til tross for tilstedeværelsen av et førsteklasses slagskip i den, faktisk satt på flukt av den gamle Chin-Yen og to japanske pansrede kryssere. De russiske skipene dro, til tross for at de klokken 13.00 ble bedt fra kysten om ikke å slutte å skyte Bolshoi Gora -passet.
Til en viss grad forklares dette resultatet med at slaget ble utkjempet på avstander som var utenkelig for den russiske flåten, i tillegg det eneste russiske skipet som hadde teknisk evne til å kjempe på en slik avstand, Retvizan, som ble skadet kl. helt i begynnelsen av krigen, hadde ingen mulighet til å gjennomføre fullverdige artilleriøvelser. På samme tid var det ifølge offisiell russisk historie umulig å komme i nærheten av de japanske skipene, siden det mest sannsynlig var minefelt i dette området mellom dem og vår avdeling.
Problemet, igjen, var den rent defensive tankegangen til den russiske sjefen. I hovedsak, for å dekke den russiske løsrivelsen som utførte beskytningen, burde løsningen ha blitt tatt ut på sjøen. Skipene våre flyttet til Tahe Bay langs kysten, hvor japanerne kastet mange gruver, men etter å ha beveget seg langt fra kysten for en lang avstand, kunne man ikke være redd for gruver. På samme tid kan en avdeling med tilstrekkelig styrke som cruiser i en viss avstand fra kysten alltid fange opp eller i det minste drive bort japanske skip som nærmer seg igjen fra sjøen. V. K. Vitgeft kunne tydeligvis ikke bestemme seg for slike "avgjørende" handlinger.
Avkjørselen 14. juli endte med et stort tap for den russiske flåten: allerede ved å ha kommet inn i den indre havnen ble "Bayan" sprengt av en gruve, som gjorde at den var ute av drift helt til slutten av krigen og ikke deltok i fiendtligheter lenger. En gruppe kryssere, som allerede ikke var særlig sterke, mottok en kritisk debuff. Og natten til 15. juli ble de russiske bakkestyrker tvunget til å forlate posisjonene og trekke seg tilbake.
Her i handlingene til "Novik" oppsto det et gap - faktum er at japanerne i løpet av den siste offensiven nærmet seg nok til at de tunge kanonene på slagskipene kunne nå posisjonene sine med kast -over -ild, som var øvelsen til skvadronen. Neste gang "Novik" dro til sjøs 26. og 27. juli - dagen før forsøket på den første Stillehavseskvadronen å bryte gjennom til Vladivostok.
26. juli dro "Novik", to kanonbåter og 15 destroyere til Tahe Bay, mange gruver ble funnet underveis, så "Novik" og kanonbåtene måtte til og med ankre mens de ventet på ødeleggerne med trål for å fullføre arbeidet. "Beaver", "Novik" og destroyere ankom Tahe 09.50, på dette tidspunktet ble 4 fiendtlige destroyere sett, og holdt seg i avstand. Klokken 10.20 på "Novik" fant de opp til en halv bataljon av japanske infanterister som lå og begynte å skyte på dem. Desto mer praktisk var det å justere bålet fordi japanerne var kledd i svarte uniformer med hvite gamacher. Først forble japanerne ubevegelige, men så tvang Novik -avfyrningen dem til å flykte og lete etter ly i maiskranene, som den nærliggende beveren og ødeleggerne konsentrerte ilden på den tiden. Interessant nok prøvde japanerne å svare fra land med artilleribatteri fra en lukket posisjon, men den fikk ikke treff.
Klokken 11.50 dukket imidlertid Chin-Yen, Matsushima, Hasidate og Itsukushima opp med støtte fra 4 kanonbåter og 12 destroyere (i henhold til japanernes offisielle historie ankom den 5. kampskvadronen og den fjerde skvadronen med krigere, det vil si, ikke 12 og 8 destroyere), som "Novik" selvfølgelig ikke kunne kjempe med. Likevel fortsatte de russiske skipene beskytningen, og dro til Port Arthur først klokken 12.15, da den japanske avdelingen nærmet seg omtrent 7-7,5 miles. Kampen med japanske skip ble unngått, og løsrivelsen gikk tilbake til det ytre angrepet uten hendelser, mens Novik brukte 69 høyeksplosive, 54 segmenter og 35 støpejernsskall under beskytning av japanske stillinger, og totalt-158 * 120- mm skall og 39 * 47 mm skall.
Om morgenen neste dag, 27. juli, dro en avdeling bestående av krysseren Novik, 4 kanonbåter og 7 destroyere, hvorav 6 utgjorde en trålvogn, til Tahe Bay. På vei til Tahe ble 3 miner dumpet. Klokken 07.40 åpnet avdelingen, som ankom Tahe Bay, ild mot de angitte stedene, men klokken 08.50 dukket overlegne japanske styrker opp igjen som en del av 5th Combat Detachment og 1st Fighter Squad. De russiske skipene ble igjen tvunget til å trekke seg tilbake til Port Arthur, men denne gangen kunne de ikke dra uten kamp. Merkelig nok viste artillerikampen seg ikke til fordel for japanerne.
Dessverre har vi ikke en detaljert beskrivelse av skytingen: verken japanerne i sin offisielle historie eller rapporten fra M. F. Loshchinsky, men sjefen for "Novik" M. F. von Schultz hadde åpenbart ikke tid til rapporter - umiddelbart da han kom tilbake til Port Arthur, dro han til et møte med sjefene for krysserenes avdeling og forberedte deretter krysseren for et gjennombrudd 28. juli. Likevel er det kjent at de russiske skipene ikke fikk noen skade i dette slaget. På samme tid rapporterer den japanske kilden "Kirurgisk og medisinsk beskrivelse av sjøkrigen mellom Japan og Russland" at Itsukushima under dette slaget mistet 14 mennesker drept, inkludert en lege og 13 underoffiserer og sjømenn, i tillegg såret det var 17 personer.
Under beskytningen av kysten og det påfølgende slaget med japanske skip brukte kanonbåtene "Brave" og "Thundering" sammen 14 * 229 mm skjell, men mest sannsynlig ble alle skutt langs kysten, dessuten er det ekstremt tvilsomt om at kanonbåtene kunne skyte fra disse pistolene på retrett - for skip av denne typen var 229 mm artillerisystem plassert i baugen og hadde små skytevinkler.
Dermed er det mest sannsynlig at Itsukushima mottok flere treff fra 120 mm skall. De 27. juli ble konsumert: støpejern - 64, hvorav 60 ble avfyrt fra Beaver -kanonbåten, 4 fra Gilyak, 57 fra segmentet (37 fra Novik og 20 fra Gilyak) og 21 høyt eksplosivt skall fra "Novik".
Tydeligvis ville ingen skyte på den japanske krysseren med segmentskall, så det kan antas at Itsukushima hovedsakelig ble avfyrt av Novik med høyeksplosive skall, og muligens beveren med støpejernsskall. Igjen likte den russiske marinen ikke støpejernsskall for sin lave produksjonskvalitet, og derfor er det ikke helt klart hvorfor Beaver ikke brukte skjell av en annen type for å skyte mot Itsukushima. Det kan antas at beveren likevel skjøt hoveddelen av skjellene på de japanske bakkestillingene, og på Itsukushima, om i det hele tatt, så var det bare noen få skudd som allerede var forberedt på kamp av skjell. Hvis disse gjetningene er riktige, kan det antas at tapene til "Itsukushima" er fortjenesten til artillerimennene i "Novik". Imidlertid må det huskes at denne konklusjonen fremdeles er basert på forutsetninger, og ikke på historiske fakta.
Uansett, Novik gikk ut den 27. juli 1904 for å støtte bakkestyrker for siste gang. Et gjennombrudd til Vladivostok og en kamp ventet på ham.
