Fire kamper med "Glory", eller effektiviteten av mine og artilleriposisjoner (del 3)

Fire kamper med "Glory", eller effektiviteten av mine og artilleriposisjoner (del 3)
Fire kamper med "Glory", eller effektiviteten av mine og artilleriposisjoner (del 3)

Video: Fire kamper med "Glory", eller effektiviteten av mine og artilleriposisjoner (del 3)

Video: Fire kamper med
Video: Jutland War Game Reenactment | May 2016 2024, November
Anonim
Bilde
Bilde

Ny, 1917, fant "Glory" på veikanten til Sveaborg festning. Skipet var under reparasjonsarbeid. Det var der slagskipet møtte februarrevolusjonen.

Det må sies at mannskapet på Slava, i sammenligning med andre skip, møtte revolusjonen nesten eksemplarisk (sammenlignet med andre slagskip). Teamet som ble samlet av krigen, gikk ikke ned til massakren på offiserer og tillot ikke represalier mot dem av "fremmede" seilere, og tillot ikke at "landingen" fra slagskipene "Andrew den førstekallede" og "keiser Paul I" ble gå ombord på skipet. Men de revolusjonære sjømennene til sistnevnte gikk så langt som å rette pistolene på skipene deres mot Slava. Imidlertid oppnådde de motsatt effekt: mennesker som kjempet med tyskernes overmakt i Moonsund kan ikke skremmes med en kanon, men det var indignasjon at noen siktet mot deg som, hele tiden du kjempet, var bak og luktet ikke engang krutt. Likevel var det noen tap, båtføreren Vasilenko døde. Interessant nok ble han beskrevet som "den mykeste av alle båtførere." I mars kom en ny sjef, V. G. Antonov, som tidligere hadde tjent på "Slava" som senioroffiser i kampanjen i 1915 og ble respektert blant sjømennene

Men så ble det verre. Noen av de gamle tidene forlot skipet, i stedet for dem kom det et ungt påfyll, allerede "ødelagt" av revolusjonær propaganda. De som først ble igjen i vognen hadde en begrensende innflytelse på dem, men til slutt ble de lei av det, og de flyttet fra politikken.

Generelt kan vi si at selv om revolusjonære trender ikke tok slike stygge former på Slava som på en rekke andre slagskip i den baltiske flåten, er det umulig å snakke om en normal situasjon på slagskipet. Det er vanskelig å si hvordan øvelsene ble utført, for i løpet av 1917 ble loggboken nesten ikke ført, det ble registrert fra tid til annen. På den ene siden, gitt den revolusjonære gjæringen, kan man neppe forvente at slagskipet i 1917 intensivt ville støtte sin egen kampevne. Men på den annen side nevner Vinogradov at buetårnet til "Glory" har avfyrt 34 praktiske skudd siden november 1916 (betyr ikke fat, men fullverdig skyting), noe som generelt vitner om svært intensiv trening. Uansett ble disiplinen på skipet aldri gjenopprettet. Så for eksempel, etter å ha mottatt en ordre om å returnere til Moonsund, nektet slagskipsteamet å gjøre det og argumenterte for at verken "Andrew den førstekalte" eller "Respublika" (tidligere "keiser Paul I") dro til Moonsund og ikke gjorde det delta i kamper, så de går. Situasjonen ble bare endret ved uttalelsen fra V. G. Antonov, at han ville forlate forræderskipet, som ikke oppfylte kampordren. Teamet vedtok deretter en resolusjon om at "med ham er hun klar til å dra hvor som helst."

Før vi går videre til beskrivelsen av slaget, la oss ta litt hensyn til geografien til Moonsund-skjærgården i de gamle (før-revolusjonære) navnene.

Bilde
Bilde

Fra sør ser vi Courland, som ligger på fastlandet, og det nordligste punktet er Cape Domesnes. Mellom denne kappen og den lille holmen Werder, som ligger ved siden av fastlandskysten, skjærer havet seg innover landet og danner Rigabukten. Denne bukten er atskilt fra Østersjøen av øya Ezel, den største øya i Moonsund -skjærgården. Den sørlige spissen av Ezel ender på Svorbe -halvøya, hvor det sørligste punktet er Cape Tserel. Irbene -stredet ligger mellom Svorbe -halvøya og Courland. Hvis vi ser på den nordlige spissen av Ezel, vil vi se mellom den og fastlandet den minste øya i Moonsund -skjærgården - Moon. Mellom Moon og Ezel er det Small Sound, mellom Moon og Werder, henholdsvis Big Sound - denne kanalen kan imidlertid betraktes som stor bare i sammenligning med Small Sound

Nord for Ezel er den tredje øya i skjærgården - Dago. Dago og Ezel er atskilt med Soelozund -stredet, som utvides kraftig mot øst og danner Kassar -rekkevidde. Hvis du passerer fra Rigabukten mellom Moon og Werder, en serie av Bolshoi -sundet og videre, med Dago til venstre og fastlandet til høyre, så vil vi hvile på øya Worms. Denne øya ligger mellom den nordlige spissen av Dago og kontinentet, men mye nærmere kontinentet - mellom Worms og Dago ligger Moonsund -stredet som fører til Finskebukta.

To ord om de viktigste russiske basene. Ahrensburg lå på Ezel Island, ikke langt fra begynnelsen av Svorbe -halvøya. Kuivast lå på den østlige siden av Moon Island, overfor Werder Island.

Aksjoner fra de tyske og russiske styrkene i perioden 29. september - 2. oktober 1917)

Vi vil ikke beskrive i detalj Operasjon Albion foretatt av Kaiserlichmarin i 1917, men vil bare fokusere på de aspektene ved den som er knyttet til forsvaret av mine- og artilleriposisjoner. Operasjonen begynte 29. september (gammel stil) Selvfølgelig, det faktum at tyskerne nok en gang konsentrerte sine marinestyrker, bevisst og overveldende overlegen den russiske baltiske flåten, og hvis i 1915 dreadnoughts av den første serien ("Nassau" og " Helgoland ") dro til Moonsund, så i 1917 var dette de nyeste skipene av Bayern -typene (selv om det ikke var noen Baden), König og Kaiser.

Russiske styrker var flere enn de som prøvde å forsvare Moonsund i 1915 - 2 gamle slagskip ("Slava" og "Citizen"), 3 kryssere ("Admiral Makarov", 3 kanonbåter, 26 store og mellomstore destroyere, 7 små, 3 britiske ubåter Men nå denne flåten var revolusjonerende og kjempet ikke som befalerne hadde pålagt, men etter eget skjønn.

Her er for eksempel utdrag fra "Report on the actions of the Naval Forces of the Riga Gulf 29. september - 7. oktober 1917" for 1. oktober, signert av sjefen for Naval Defense Forces of the Riga Gulf M. K. Bakhireva:

“Pripyat -teamet nådde forræderisk, nesten uten å risikere, å utføre minefeltoperasjonen. Verken kommandørens forespørsler, eller hans instruksjoner om operasjonens ekstreme betydning og om sjelden gunstige omstendigheter, eller overtalelse av to eller tre gamle sjømenn som beholdt sin ære - ingenting kunne få folk til å oppfylle sin militære plikt."

Eller:

"Lederen for den femte ødeleggerbataljonen, kaptein for 1. rang Zelena, uautorisert, uten forvarsel, til tross for min ordre om å bli til den siste muligheten i Ahrensburg -patruljen og støtte landenhetene med sitt artilleri, fjernet kommunikasjonsposten i Ahrensburg og omtrent 19 timer med Rider "og" Zabaikalsky "kom til Kuivast."

Den tyske planen var veldig forskjellig fra det som var planlagt i 1915. Forrige gang var det planlagt å bryte gjennom store styrker av flåten inn i Rigabukta, men bare, mens det i 1917 var planlagt å fange øyene Ezel, Dago og Moon, det vil si faktisk hele Moonsund skjærgård. Målet er å gi flanken til de tyske troppene og skape en operativ base for påfølgende handlinger allerede i Finskebukta.

Følgelig har operasjonsplanen gjennomgått betydelige endringer. I 1915 prøvde tyskerne å tvinge Irbensky -stredet, hvis minefelt bare ble dekket av flåtens styrker, men nå har alt endret seg. Nær Cape Tserel i april 1917 ble konstruksjonen av batteri nr. 43 fullført, som besto av fire nyeste 305 mm kanoner, tilsvarende de som Sevastopol dreadnoughts var bevæpnet med. Disse pistolene kunne skyte på 156 kbt og blokkerte nesten fullstendig Irbensky -stredet, selv om selvfølgelig effekten av å skyte på slike avstander mot et bevegelig mål er tvilsom. Men uansett kan et nytt angrep på Irbene -stredet i stil med 1915 ha kostet tyskerne mye dyrere enn det forrige.

Fire kamper med "Glory", eller effektiviteten av mine og artilleriposisjoner (del 3)
Fire kamper med "Glory", eller effektiviteten av mine og artilleriposisjoner (del 3)

Men tyskerne kom ikke til å slå pannen mot veggen. I stedet foretrakk de å lande en landing på Ezel, fange øya, inkludert selvfølgelig Svorbe -halvøya og Cape Tserel fra land, og først da krysse Irbensky -stredet. Likevel begynte de å feie minefelt i Irbens allerede fra 29. september: men hvis "Slava" i 1915 umiddelbart gikk til forsvar for minefelt ved fremkomsten av en fiende der, denne gangen skjedde ingenting som dette. Destroyers gikk på patrulje, og til og med M. K. Bakhirev sjekket tilstedeværelsen av tyske skip på Bayan -krysseren, og gikk så langt som til Domesnes -stillingen (det vil si langs hele Irbensky -stredet opp til kysten overfor Ezel), men slagskip var ikke involvert i forsvaret av posisjonen. Bare 2. oktober ble "Borgeren" (tidligere "Tsesarevich") sendt til Kapp Tserel, men han ble også sendt ikke for et sjøslag, men for å ha beskutt de tyske bakkestyrker som beveget seg mot Svorbe, dvs. for forsvar av batteri nr. 43 fra land. Hvorfor tok flåten som forsvarte Irbens i 1915 nesten ingen tiltak for å beskytte dem i 1917? Tilsynelatende var det to grunner.

Først ble batteri nr. 43 presentert for sjefen for den baltiske flåten og M. K. Bakhirev som hjørnesteinen i forsvaret av Irbensky -stredet. Faktisk var det slik - de fire nyeste 305 mm / 52 kanonene var overlegne i effektivitet enn hovedkaliberet til "Glory" og "Citizen" til sammen. Følgelig var stabiliteten til Irben gruveposisjon helt avhengig av evnen til dette batteriet til å bekjempe fienden.

På samme tid kom ikke den største trusselen mot batteri # 43 fra sjøen; det var der batteriet kunne kjempe med gode sjanser til suksess mot nesten enhver fiende. Den virkelige trusselen var angrepet fra landet, der keiserens tropper rykket fram. Det var ikke mulig å avvise landingen på Ezel av kystforsvarsstyrkene, og det var neppe mulig, fordi forsvaret av Taga -bukten, der tyskerne landet, var ærlig talt svakt, alt håp forble på bakkestyrken. Og påfyllingen og forsyningen deres var helt avhengig av hvem som kontrollerte Soelozundstredet (mellom Ezel og Dago) og Kassar -rekkevidden (også plassert mellom Ezel og Dago).

Derfor ble sjefen for Naval Defense Forces of the Riga Gulf tvunget til å prioritere forsvaret av Soelozund og Kassar -rekkevidden, og begrenset seg bare til ødeleggerpatruljer ved Irbene -stillingen.

På den annen side var Soelozund ufremkommelig for tyske tunge skip. Skulle Slava viderekobles for å dekke det, gitt at M. K. Bakhirev hadde en ganske imponerende løsrivelse av kryssere og destroyere? Viseadmiralen selv skrev senere i sin "rapport":

"Herlighet" var nødvendig i tilfelle det dukket opp på fiendens ødeleggeres Kassar -rekkevidde i det overveldende antallet."

Og han informerte Comflot med yuzogram 2. oktober:

"Sozlozund distraherer et stort skip, båter og destroyere."

Forfatteren tillater seg å anta at "Glory" under normale omstendigheter ikke var nødvendig for forsvaret av Soelozund. Men problemet er at situasjonen på skipene i den baltiske flåten var alt annet enn normal. M. K. Bakhirev var ikke, og kunne ikke være, trygg på mannskapene sine, og tilstedeværelsen av et "stort tungt slagskip" kunne åpenbart ha en positiv effekt på stemningen til lagene: man kunne stole på at de ville opptre dristigere med støtte fra slagskipet.

Følgelig bør beslutningen om ikke å trekke tilbake "Slava" og "Tsarevich" for forsvaret av Irben -stillingen anerkjennes som riktig. Feil i alt dette var åndens fullstendig kollaps ved batteri nr. 43, hvis personell tenkte mye mer på retrett enn om kamper med tyskerne.

Tyskerne begynte å feie Irbensky -stredet helt i starten av operasjonen, 29. september, men allerede 30. september sendte "Tserel -batteriet" et yuzogram (et telegram overført av Hughes systemapparat) adressert til gruvesjefen inndeling. Spurt:

"Send flere destroyere og transporter umiddelbart, siden tross for at teamet har bestemt seg for å stå opp til det siste skallet og gjøre kanonene ubrukelige, må de flykte med vår hjelp."

En detaljert beskrivelse av det som skjedde på batteri nr. 43 i perioden 29. september - 2. oktober vil kreve minst en egen artikkel, om ikke en hel syklus. Men kort sagt var situasjonen slik: I perioden fra 29. oktober til 1. oktober tråkket tyskerne Irbensky -stredet uten å komme tilbake. 1. oktober hadde deres bakkestyrker praktisk talt tatt Ezel til fange, og i den sørlige delen nådde de Svorbe -halvøya. Ahrensburg ble tatt til fange. For å øke hastigheten på eliminering av de russiske troppene som var igjen på halvøya, skjøt tyskerne på batteri nr. 43 fra sjøen, og brukte slagskipene Friedrich der Grosse og König Albert til dette (andre kilder nevner at Kaiserin også deltok i beskytningen, men dette er mest sannsynlig en feil).

Bilde
Bilde

Batteriet reagerte og offisiell germansk historie bemerker det

"Tserel -batteriet ble rettet veldig raskt og nøyaktig, så skipene måtte gå spredt og hele tiden skifte kurs."

Hvis batteri # 43 hadde kjempet for fullt den dagen, kunne det ha påført de tyske slagskipene svært følsom skade. Men akk: tjenerne til de to kanonene flyktet helt, med den tredje pistolens hastighet, risikerte bare halvparten å kjempe, så den skjøt bare av og til, men bare en pistol kjempet virkelig. Likevel tvang selv disse halvannen kanonene de tyske skipene til å trekke seg tilbake. Slaget ble utkjempet i en avstand på 60 til 110 kbt, verken russerne eller tyskerne led tap under det.

Ikke desto mindre ble moralen til "Tserel -batteriet" uigenkallelig undergravd. Om natten sendte de yuzogram fra den og krevde flåten, men selv utseendet til "Citizen" kunne ikke hjelpe, beregningene flyktet. Dagen etter, 3. oktober, erobret tyske tropper Svorbe-halvøya, mens batteri nr. 43 var deaktivert, og 130 mm og 120 mm kanonene til de to andre batteriene på halvøya gikk til tyskerne intakte.

Mikhail Koronatovich Bakhirev beskrev forlatelse av batteri nr. 43 slik:

"Den forræderiske overgivelsen av 305 mm Tserel-batteriet var av enorm betydning, ikke bare for forsvaret av Rigabukta, men bestemte også Moonsunds skjebne på forhånd."

Hvorfor prøvde ikke "Slava" og "Citizen" å motstå tyskernes gjennombrudd gjennom Irbensky -stredet etter at batteriet falt? Både Bakhirev og Razvozov (sjefen for den baltiske flåten) så ikke noe poeng i å forsvare en gruveposisjon, som begge ble fanget av fienden, til tross for at store (om enn lette) fiendtlige styrker kunne bryte gjennom til Kassar -rekkevidden og Rigabukten gjennom Soelozund når som helst. Derfor ble det besluttet å ikke delta i en avgjørende kamp om Rigabukten og fokusere på forsvaret av Moonsundstredet, som fører fra Rigabukten til Finskebukta. 2. oktober ble M. K. Bakhirev mottok et telegram fra flåtesjefen:

I tilfelle av Tserel fall, vurderer Irben -stredet strategisk tapt og ikke synes det er hensiktsmessig, etter å ha bakover vår landutvikling på Ezele, for å forsvare Irben av styrkene ved Rigabukta, som nå er umulig i fravær av batteri og observasjon, beordrer jeg: for all del å styrke forsvaret av tilnærmingene til den sørlige inngangen til Moonsund; for det andre, ved minefelt, ved separate operasjoner i bukten, for å gjøre det vanskelig for fienden å bruke Rigabukta og rutene for å mate ekspedisjonsavdelingen på Ezel, og tvinge ham til å utføre operasjoner over åpent hav; for det tredje, for å styrke forsvaret til Pernov ved hjelp av hindringer; for det fjerde, å hjelpe, så langt som mulig, fra sjøen med skip, fremskrittet av vår avdeling langs Ezel; femte, sørger absolutt for innlandsvannet i Moonsund. Nr. 1655. Kontreadmiral Razvozov.

Denne avgjørelsen var fornuftig: mens man beholder kontrollen over Moonsundstredet og Great Sound, var det teoretisk mulig å levere forsterkninger til alle tre Moonsund -øyene, og generelt var dette vannområdet faktisk den "siste bastionen" som tillot håp om holde øygruppen. Tyskerne hadde allerede invadert Rigabukta, men fraværet av baser på øyene i skjærgården og manglende evne til å kontrollere Moonsundstredet tvang dem til å trekke seg tilbake. Man kunne stole på dette selv nå.

Årsakene til at Mikhail Koronatovich Bakhirev tok beslutningen om å kjempe med en fiende som var mange ganger sterkere i styrke, ble bemerkelsesverdig beskrevet av ham i hans "rapport":

"Til tross for stor forskjell i styrker, for å opprettholde ånden til Moonsund -garnisonen, regnet med et minefelt til S fra Kuivast, bestemte jeg meg for å godta slaget og forsinke fiendens fangst av den sørlige delen av Moonsund så mye som mulig. Hvis jeg lyktes og hans opptreden på Moonsund var fruktløs, var hans stilling i Rigabukta, hvis han bestemte seg for å bli der en stund, uten base for store skip, med eksistensen av ubåter i sjøen og gruvebokser satt opp kl. natt, ville være risikabelt. Videre ble angrepene fra våre ødelegger gjort svært mulig. Med den tyske flåtens avgang fra Rigabukta og nedgangen i fangsten av det sørlige Moonsund, selv for en kort periode, var det fortsatt mulig å bringe ferske infanteri- og kavalerienheter og artilleri til Moon og gjennom den til Ezel, og Derfor var det fortsatt håp om en bedring i situasjonen. I tillegg trodde jeg at tilbaketrekning av marinestyrker uten kamp ville innebære en rask tilbaketrekking av våre ustabile landenheter, ikke bare fra Werder, men også fra punkter til N og O fra den og til og med fra øya Dago."

De måtte kjempe under mye mer trange forhold enn det var mulig på Irbene -stillingen, men det var ingenting å velge mellom. For å passere til Moonsund -stredet måtte tyskerne overvinne Great Sound, som ligger mellom øyene Moon og Werder, det var der skipene i Bakhirev måtte forsvare seg. Hvis du ser på kartet, ser det ut til å være mye plass, men problemet var at store skip bare kunne gå langs Bolshoi -sundet i en veldig smal fairway. Følgelig, hvis i kampene i 1915, "Slava" rolig beveget seg langs minefeltene, deretter mot sør, deretter mot nord, her måtte hun kjempe nesten for anker.

På den annen side, fra siden av Rigabukta, ble innflygingene til Big Sound dekket av to minefelt, plassert etter hverandre med et lite gap mellom dem: nærmere Moon og Werder var det en barriere, satt opp tidligere, i 1916, og litt mer til sjøs - den andre, som ble plassert i 1917 d. For å bryte gjennom til Big Sound, måtte begge overvinnes. Men russerne hadde også en annen fordel - Batteri 36, som ligger på den sørlige kysten av Moon Island, som besto av fem 254 mm kanoner.

Bilde
Bilde

I tillegg var batteriene # 32 og # 33, fire 152 mm kanoner hver, også plassert på Moona og Werder.

Bilde
Bilde

Dessverre "banket" tyskerne allerede på baksiden av denne posisjonen - fra 1. oktober passerte ødeleggerne deres, under dekning av tungt artilleri av slagskip, gjennom Soelozund, og deretter på egen hånd (slagskip med Soelozund kunne ikke passere) og aktivt drevet i Kassarbukten. M. K. Bakhirev prøvde å bekjempe dem, og involverte ikke bare destroyere og kanonbåter, men også krysseren Admiral Makarov, så vel som Slava selv. 3. oktober, nord for Moonsund -skjærgården, var bildet som følger - tyske tropper fanget Ezel nesten fullstendig og kjempet på de defensive russiske posisjonene til Orissar. Viktigheten av denne stillingen var vanskelig å overvurdere, fordi den dekket demningen som forbinder øyene Ezel og Moon. Det er klart at hvis tyskerne invaderte månen med bakkestyrker og fanget den, så ville forsvaret av Great Sound være ekstremt vanskelig, om overhodet mulig, slik at skipene i Bakhirev og de tunge kanonene ved Kuivast støttet forsvarerne av Orissar med ild. Tyske ødeleggende, tvert imot, støttet troppene, den angripende Orissar drev dem bort, men de kom tilbake igjen.

Når det gjelder situasjonen i nærheten av Irbensky -stredet, klarte tyskerne endelig 3. oktober å utslette barrierer. Inngangen til Rigabukten ble åpnet.

Hendelser 3. oktober 1917

Kl. 09.00 kom "Citizen" tilbake til Kuivast. Britiske ubåter utplassert til stillinger i Rigabukta, men russerne nærmet seg ikke, noe Bakhirev varslet flåtesjefen om. Det viste seg plutselig at nok russiske tropper hadde trukket seg tilbake til den sørøstlige kysten av Ezel, og Bakhirev sendte en avdeling med lette skip for å hjelpe dem med å få fotfeste og støtte dem med ild. Da dukket fiendens ødeleggende opp på Kassar -rekkevidden - kanonbåtene våre gikk inn i kampen med dem, og Bakhirev sendte ødeleggere for å støtte dem, og beordret også krysseren Admiral Makarov "å nærme seg det grunne vannet i Kassar -rekkevidden så langt utkastet tillater det, ta en rulle på 5 grader og vær klar til å støtte ødeleggerne med ild. Slava mottok en lignende ordre.

På dette tidspunktet telegraferte flåtesjefen Bakhirev at tyskerne forberedte en natlanding på månen fra Kassar -rekkevidde. Sjefen for marinestyrkene i Rigabukten ble tvunget til å utarbeide en plan for et nattslag, noe som antydet at de tyske skipene ville bli angrepet med destroyere. Men i det hele tatt var omstendighetene slik at de tyske skipene allerede var ganske rolige ved inngangen til Small Sound fra Kassar -rekkevidde, og det var ikke mulig å utvise dem derfra, selv med bruk av den nyeste "novik" ødeleggere. Om kvelden informerte flåtesjefen Bakhirev om at landingen på månen var utsatt av tyskerne. Slava og batterier i nærheten av Kuivast skjøt mot de tyske troppene på den andre siden av Ezele -demningen den dagen.

Mens de russiske skipene forsvarte månen 3. oktober, krysset en stor tysk skvadron Irbensky -stredet. Til tross for at fairwayen ble feid gjennom, var det ingen som ville risikere den, så 26 minesveipere og 18 gruvebåter var foran, og i 6 kabler bak dem var Kohlberg light cruiser, König og Kronzprinz dreadnoughts og ytterligere to lette kryssere, Strasbourg og Augsburg. Destroyers og transporter holdt på fem mil bak dem.

Mellom klokken 11 og 12 kom skvadronen inn i Rigabukta, klatret nordover, forbi Svorbe -halvøya og sto innenfor synet av Ahrensburg. Her klokken 13.30 mottok sjefen for marinegruppen i bukten, viseadmiral Benke en ordre "om å angripe de russiske skipene i Moonsund og Rigabukta med alle tilgjengelige styrker." I henhold til ordren delte Benke styrkene sine - "Augsburg" og forlot transportene i veikanten til Arensburg, og han selv hadde 2 slagskip, 2 lette kryssere, 10 ødelegger, 16 minesveipere og 9 gruvebåter, sammen med Indianola base, flyttet til månen … De gikk sakte, bak trålvognen, og fryktet miner, men på grunn av dette ble løsningen sårbar for angrep fra under vannet. Klokken 19.00 ble de angrepet av den britiske ubåten C-27, som torpedoerte Indianola. Basen på gruvebåter synket ikke, men ble tvunget til å returnere til Ahrensburg.

Behnke forventet ikke å starte operasjonen 3. oktober, men han ønsket å komme så nært som mulig til de russiske stillingene for ikke å kaste bort tid på det dagen etter. Den tyske skvadronen stoppet for natten 35 miles fra Moonsund for å starte operasjonen ved daggry 4. oktober.

Anbefalt: