Pansrede kjøretøyer 2024, November

T-10 tungtank er den siste på listen, men ikke etter verdi! Den første drivkraften for utviklingen av en ny tung tank var det faktum at ved slutten av 40-tallet av forrige århundre var tre typer tanker i denne klassen var i tjeneste med den sovjetiske hæren-IS-2M, IS-3 og IS-4, men ingen av dem

IS-4 tunge tank er den siste av den "stalinistiske" typen. Lenge før slutten av den store patriotiske krigen utviklet teamene på flere designbyråer en lovende tung tank "for den siste fasen av krigen og for den påfølgende tid." Blant dem var KB av Kirov -anlegget, som

Det at Russland lenge har hatt behov for å oppdatere praktisk talt alle typer våpen er et åpenbart faktum. Landets forsvarsutgifter har økt fra år til år. Og nå fra tjenestemennene i forsvarsdepartementet i media er det informasjon om at modernisering venter innenlands i nær fremtid

FV214 Conqueror Heavy Gun Tank er den siste britiske tungtanken. Den raske utviklingen av stridsvogner i mellomkrigstiden forrige århundre ga opphav til mange konsepter for bruk og mange forskjellige klassifiseringer, men utbruddet av andre verdenskrig forårsaket en fenomenal tempo i utvikling av både ideer og

I de siste årene, når de diskuterte situasjonen som har utviklet seg i russisk tankbygging, har høytstående russiske tjenestemenn og representanter for kommandoen for de væpnede styrkene kritisert hardt prøver av pansrede kjøretøyer som er i tjeneste og som også er under utvikling. Kritikk

Utviklingen av denne supertunge tanken begynte tidlig i 1941, da Krupp begynte å forske på sovjetiske tunge tanker. I de første månedene av 1942 fikk Krupp i oppgave å designe PzKpfw VII Lev super-tung tank (prosjekt VK7201). Designet var basert på tidligere

Beskyttet kjøretøy "Lynx" (IVECO 65E19WM). Kjøretøyet er beregnet for bruk som et hjelpemiddel for å støtte rullende materiell og utføre service- og kampoppgaver for forskjellige grener av de væpnede styrkene og maktstrukturer, samt som en transportbase for en bærer av lys

Som de fleste tankene som ble produsert på territoriet til Warszawapakt-landene, er den jugoslaviske hovedstridsvognen M84 en modernisert versjon av den sovjetiske T-72, lisenser for produksjon som Sovjetunionen praktisk talt gratis overførte til sine allierte . Den første prototypen M84

For ikke så lenge siden publiserte en utenlandsk publikasjon Defense revue en åpenbart tendentiøs rating, der den amerikanske Abrams -tanken ble kåret til "det beste eksempelet på pansrede kjøretøyer i hele menneskehetens historie." Amerikanerne, som alltid, er utspekulerte. Vår T-90 tank i nesten alle egenskaper er ikke noe som ikke er det

De siste årene har det vært en tendens til en nedgang i utviklingen av fundamentalt nye modeller på de internasjonale markedene for militært utstyr. Mer oppmerksomhet rettes mot oppgradering av eksisterende systemer. Dette kan forstås, siden de relativt små kjøpene av samme type kampbiler som praktiseres

Det må innrømmes at hovedstridsvognen T-72, som ble opprettet på 70-tallet i forrige århundre og som er representert av tusenvis av enheter rundt om i verden, fremdeles er den mest brukte i dag. Den har et vellykket design og er bevæpnet med den nå populære 125 mm glatte kanonen med full

Denne artikkelen er ikke ny, dessverre, alt arbeid i denne retningen har blitt stoppet.I september 1997 fant den første offentlige demonstrasjonen av den nye generasjon hovedstridsvogn "Black Eagle" (Object 640) sted i Omsk. En tank med et tårn som var nøye dekket med et furig kamuflasjernett ble demonstrert

I 1982 bestemte det italienske militæret sine krav til hovedstridsvognen. I 1984 ble de tekniske betingelsene for produksjonen avtalt med industriforetakene, og de begynte arbeidet med de viktigste undersystemene til den fremtidige maskinen. Den første prototypen på S-1-tanken

På den første dagen i oktober 1988 ble det undertegnet en avtale mellom Kina, representert av NORINCO og Pakistan, med representasjonskontoret til Heavy Industries Taxila om designutvikling og felles produksjon av en ny MBT-2000 stridsvogn, ifølge teknisk dokumentasjon

Kozak (russisk kosakk) - Ukrainsk pansret personellbærer (pansret kampvogn, AFV) for spesialoperasjonsstyrker. For første gang ble det "Kozak" pansrede kjøretøyet demonstrert for allmennheten på paraden til ære for uavhengighetsdagen i Ukraina i Kiev 24. august 2009. Multifunksjonell pansret kjøretøy BBM

I 1984 formulerte kommandoen for den italienske hæren krav til en meget mobil tankdestruder med hjul bevæpnet med en 105 mm riflet kanon i ballistikk som ligner på tankene Leopard -1 og M60A1. Målet med pistolen var å bli forent med systemene

På begynnelsen av 90-tallet, på initiativ av visekommandanten for de iranske bakkestyrker for vitenskap og utvikling, ble brigadegeneral Mir-Younes Masoumzadeh, den viktigste kampvognen for den iranske hæren, Zulfiqar-1, opprettet. Navnet på tanken er forankret i historien, som var navnet på det legendariske sverdet til den sjiamuslimske imamen

Er du vant til å banne på "idioter" som hindrer deg i å gjøre en manøver på veien? Tenk deg, men det viser seg at du fortsatt har flaks. Tross alt har du ikke støtt på folk som tok det i hodet for å sykle på en tank! Vi har valgt åtte historier knyttet til tyveri eller kjøp av militære kjøretøyer. Vi ønsker våre lesere oppriktig

Det amerikanske designmiljøet Local Motors har presentert sin nye skapelse - den konseptuelle hærpansrede bilen XC2V FLYPMode, opprettet i nært samarbeid med byrået DARPA. Historien til prosjektet er ganske vanlig: det amerikanske militæret bestemte seg for å sammenligne forskningsresultatene

M60 Phoenix, hovedtanken til den jordanske hæren, er en oppgradering til M60A3. Det ble designet etter ordre fra kong Abdullah II av designbyrået KADDB. Den moralsk og teknisk foreldede M60A3 kunne ikke lenger konkurrere med moderne stridsvogner fra andre stater, først og fremst dette knyttet til

Programmet for å lage et flerbrukspansret kjøretøy ARTEC MRAV (Multi-Role Armored Vehicle), som mange andre europeiske pansrede kjøretøyer, har en veldig interessant historie. Tre land begynte å utvikle en kampvogn - Frankrike, Tyskland og Storbritannia. Den første kom ut senere

Siden midten av forrige århundre har den sørafrikanske hæren vært bevæpnet med Centurion Mk.5 -stridsvogner, kalt Olifant Mk.1 (elefant). Den første fasen av modernisering av disse kampvognene begynte på slutten av 1970 -tallet og ble utført av det sørafrikanske selskapet Armscor. Som et resultat av arbeidet ble det opprettet en modifikasjon av Olifant Mk.1A

Dozor-B pansrede personellbærer er et pansret kjøretøy med et 4x4 hjularrangement designet for transport av personell og transport av forskjellige laster. AA Morozov. "Dozor-B" kan effektivt brukes til å utstyre

I 1972 bestemte kommandoen for de indiske bakkestyrker kravene til en ny hovedstridsvogn, som var planlagt å bli vedtatt av hæren. På dette tidspunktet hadde den indiske industrien allerede erfaring med den lisensierte monteringen av den britiske tanken "Vickers" Mk1 ("Vijayanta") og Sovjetunionen

Det nasjonale pakistanske militære industrikomplekset HIT (Heavy Industries Taxila) skapte tidlig i 2010 det siste moderne pansrede kjøretøyet Burraq i klasse MRAP. Cristofer F. Foss løfter forhenget for International Defense Review og legger ut noen interessante

Israel begynte å utvikle sin egen tank i 1972, og i 1977 ble de første fotografiene av prototyper av Merkava -tanken presentert for pressen. Den første offentlige visningen av tanken fant sted i 1979 på den israelske uavhengighetsdagen. Spesifikasjonene til Israel og spesiell design

Det ville ikke skade å kjøpe våpen og militært utstyr (AME): 1. Forestill deg tydelig hvor og hvordan denne prøven skal brukes. Er det behov for det i det hele tatt? 2. Det bør være objektive kriterier for vurdering og indikatorer på effektiviteten av prøver. Hvor mye prøven møter det høyeste

Det beryktede jordanske designbyrået oppkalt etter kong Abdullah II (King Abdullah II Design and Development Bureau - KADDB) fortsetter arbeidet som ble påbegynt for snart et og et halvt tiår siden for å lage forskjellige typer tungsporede pansrede kjøretøyer på et tankchassis. Hovedsakelig tenkt av KADDB

Typisk tar designere av kampbiler følgende vei. Først opprettes en lett maskin, og deretter en tyngre maskin på grunnlag. Italienerne fra Iveco-Oto Melara-selskapet gjorde akkurat det motsatte. Først opprettet de en tunge destroyer med tunge hjul "Centauro", og først da på basen

Den viktigste kinesiske kamptanken - Type 99 (fabrikkindeks ZTZ -99) ble først vist for publikum under en militærparade i Beijing 1. oktober 1999. Utseendet til 3. generasjon tank presentert av Kina forårsaket stor oppsikt. Denne tanken var et gjennombrudd for den kinesiske tankbygningen. I følge deres

En av mytene om den store patriotiske krigen om "mirakeltanker", usårlig og feide alt ut av veien, var myten om de nye tankene i Sovjetunionen - T -34, KV, i den første perioden av krigen. Det har til og med blitt antydet at de tyske væpnede styrkene måtte bruke luftfart for å slå dem ut

“Har tanker en fremtid eller er de utdaterte? Kan de fortsatt spille en viktig rolle på slagmarken, og i så fall hvilken og hvilke typer tanker som trengs? I løpet av de siste 40 årene har store militære eksperter gjentatte ganger uttalt at stridsvogner er utdaterte eller utdaterte. Men når som helst

Tyskland ble det første landet i Vesten som opprettet et infanterikamp. (GDR BUM 1 dukket opp etter 1966.) BMP "Marder" ble utviklet i 1966-1969 av Rheinmetall AG etter ordre fra Bundeswehr, ble vedtatt av Bundeswehr i 1971 (totalt 2436 enheter levert)

Tunge pansrede kjøretøyer har vist sin pålitelighet i kamper med banditter, terrorister og opprørere

I 1976 begynte Mitsubishi arbeidet med opprettelsen av en ny hovedstridsvogn, som skulle erstatte de eksisterende maskinene Type 61 og 74. I tillegg til japanske ingeniører deltok spesialister fra de tyske selskapene MaK og Krauss-Maffei i utviklingen av tanken. som deltok i

I mange år satte russiske tankmannskaper sitt håp om opprustning med Object-195, som ble mye annonsert, og spesialister fra Ural Design Bureau of Transport Engineering (OJSC UKBTM) var i nærheten av å implementere prosjektet og sette det i produksjon. Men i 2010

Britisk stridsvogn Mark I I EnglandFørste prosjekterEt svar på spørsmålet hvordan; på hvilken måte å bryte gjennom fronten, så de etter i alle krigførende hærer. En av de første som prøvde å svare på det var den engelske oberst Swinton, som hadde vært i Frankrike siden begynnelsen av krigen. 20. oktober 1914 henvendte Swinton seg til militæret

Ideen om å lage en enkel og billig pansret bil på serielle "last" -enheter er ikke ny. Slike design var spesielt populære i Sovjetunionen på 1930-50-tallet: ta for eksempel BTR-40 og BTR-152 etter krigen (de var henholdsvis basert på firehjulsdriften GAZ-63 og ZiS-151 ). Så landet vårt

Hovedkontoret for Merkava -programmet, som drives av det israelske forsvarsdepartementet, og IDFs ammunisjonskorps, er godt klar over at tanken deres har nådd taket for maksimal tillatt masse, og bedre beskyttelse kan ikke oppnås ved å øke reaktive eller passiv beskyttelse. Og dette

Krigens skøytebane er ikke et figurativt uttrykk. Noen tror dette hjernebarnet til et dystert amerikansk geni er en minemaskin, noen er en motorveistank, men det er selvsagt fremfor alt - et symbol på et tankgjennombrudd, tungt, raskt og utilgivelig. Denne "krigsrullen" var opprinnelig laget for minerydning