Luftfart 2024, November

Ytterligere midler sikrere Verden er på nippet til en ny revisjon av begrepet luftkamp. Hvis seieren tidligere ble vunnet på bekostning av hastighet (og eventuelt manøvrerbarhet), og deretter - på grunn av stealth, kan begge disse parameterne i fremtiden falme i bakgrunnen. Muligens pilotert

Det første flyet med et fly i bånd, 12. oktober 1962 På femtitallet lette luftvåpenet og den franske luftfartsindustrien etter nye måter å øke kampeffektiviteten og bekjempe stabiliteten til taktisk luftfart. Den mest interessante og lovende utviklingsretningen ble ansett som opprettelsen av fly

Det er et ordtak som sier at det beste er fiende av det gode. Det burde blitt gjort til slagordet om å bestille strukturer i Forsvarsdepartementet. Det er imidlertid fornuftig å vurdere dette prinsippet ved å bruke et negativt eksempel fra sovjetisk praksis. Fortsetter temaet som ble reist tidligere i artikkelen “Aircraft-carrying cruisers and Yak-38:

Sannsynligvis, før du starter historien om Polikarpov I-185-jagerflyet, bør du umiddelbart innrømme at denne historien ikke vil fungere for meg ufrivillig og objektiv. Akk, jeg kan ikke gjøre noe med det, fordi Nikolai Nikolaevich Polikarpov er mer enn bare en designer for meg. Så

"Wolf-18" på flukt, oppskytningsrommet er åpent. grafikk "Almaz-Antey" I 2019 presenterte den russiske industrien det første innenlandske ubemannede luftfartøyet av helikoptertypen, designet for å fange opp små mål. I følge de siste rapportene

DARPA LongShot Skin For å utvide kampmulighetene til jagerfly, foreslås det å lage et medium ubemannet luftfartøy som kan bære guidede våpen

Ka-29s ser vakre ut. Men ikke kommersielt tilgjengelig. Suboptimal og upraktisk for landing. Og de ble bygget tilbake i Sovjetunionen. Men Russland har ingenting annet.For tiden bygger Den russiske føderasjonen fire landingsskip. Et par skip i det forbedrede prosjektet 11711 med økt forskyvning

Den første flyvningen av prototypen F-15QA, april 2020 Foto av Boeing I overskuelig fremtid vil dette flyet bli brakt til masseproduksjon, som et resultat av at Qatari Air Force vil bli

Femte generasjon står overfor ganske åpenbare vanskeligheter som ligger i enhver ny teknologi. Å bringe disse maskinene til en fullt operativ tilstand kan ta år. Således, nå, som på slutten av århundret, er grunnlaget for luftvåpenets makt (selv om vi snakker om de ledende vestlige landene)

Kilde: Aeronautica Militare1. Hovedstadiene i AWACS -utviklingen Hovedproblemet som oppstår i utformingen av AWACS er at (for å oppnå store måldeteksjonsområder) må radaren ha et stort antenneområde, og som regel er det ingen steder å plassere den på borde

Så, som rapportert av nyhetsmediene om det aktuelle fokuset, ble det første enmotors turboprop-lette rekognoseringsflyet Beechcraft AT-6E "Wolverine" vedtatt av det amerikanske flyvåpenet, og man kan si at det inntok en kamppost. Hva kan sier du her? (nøyaktig

B-50 helikoptermodell, foto: thedrive.com Et uvanlig helikopter med en ukonvensjonell langsgående propelloppsett for designbyrået ble planlagt

November 2020, som en del av en nasjonal forsvarskonferanse, som ble organisert av det brasilianske forsvarsdepartementet, presenterte flyvåpenet i dette latinamerikanske landet konseptet om et fremtidig lett militært transportfly, kjent som STOUT. Nye fly, hovedtrekk

UAV NASA / AeroVironment in flight, 1997. Foto av NASA Ytterligere vekst av viktige parametere kan oppnås ved bruk av solenergi

Utfordringer og prioriteringer Eurocopter Tiger er et landemerke i alle forstand. Dette er det første paneuropeiske angrepshelikopteret. Og et av de mest ambisiøse militære programmene i et betinget forent Europa. Til tross for den formelle suksessen, viste den nok en gang hvor lite markedet egentlig er

Stridshoder BLU-109 / B som en del av bomber. Foto av US Air Force Et av de karakteristiske målene for taktisk luftfart er en rekke beskyttede og nedgravde strukturer for forskjellige formål. For å beseire slike mål, krever fly spesielle våpen - penetrering eller betonghullende bomber

NH90 NFH-helikopter fra den nederlandske marineluftfart Det europeiske konsortiet NH Industries fortsetter serieproduksjonen av NH90 flerrollehelikopter Maskiner med forskjellige modifikasjoner overleveres regelmessig til en eller annen kunde. Dekksversjonen av helikopteret, NH90, nyter en viss popularitet

A3D-1 seriell bombefly fra VAH-3 skvadronen lander på USS Saratoga (CVA-60) hangarskip, 1957 I 1956 gikk den amerikanske marinen i tjeneste med den første lange rekkevidde strategiske dekkbomberen, Douglas A3D Skywarrior. Denne maskinen kan levere atomvåpen til

De mest forhatte for tyskerne Sannsynligvis, hvis noen under andre verdenskrig organiserte en meningsmåling i Tyskland om temaet "Hvilket fly er det mest hatet for tyskerne", ville vår dagens helt definitivt få en av premiene. Hvis amerikanerne fløy hovedsakelig på dagtid, deretter de britiske pilotene

11. november mottok Israel Air Force Flight Test Center sin første F-35I Adir-jagerfly i en flygende laboratoriekonfigurasjon. Denne maskinen skiller seg fra teknologien for kampenheter i luftvåpenet og er designet for forskjellige eksperimenter og tester. Det er forventet å motta et slikt fly

La ingen bli forvirret av lenken til Forbes, forfatteren er godt kjent for oss. Dette er Sebastien Roblin fra The National Interest, så det er greit. Av en eller annen grunn bestemte Sebastien seg for å endre plattformen og publisere på sidene til Forbes, som det viser seg å ha i delen

Amerika ser etterspillene etter presidentvalget med pustet pust. En ting er sikkert: den som Stars and Stripes -lederen sannsynligvis ikke vil ha noen innvirkning på viktige forsvarsprogrammer. Det eneste unntaket er en fullverdig borgerkrig. Imidlertid er sannsynligheten for dette, til tross for

Angrepsfly Q-5. Den originale versjonen av utviklingen av MiG-19. Foto av Wikimedia Commons The Air Force of the People's Liberation Army of China har en stor mengde kinesisk-produserte fly. Imidlertid ligner en betydelig del av selvmonterte kampfly mistenkelig

En veldig interessant bil. Kontinuerlige motsetninger. Anson var ikke ment å være et kampfly. Men det var helt normalt i disse årene. Den hadde ikke enestående flygeegenskaper. Den hadde ikke et godt utvalg. Bevæpning var ikke flyets forte. Mange eksperter

Forsvunnet fra historien Faktisk hadde det vært bedre hvis Armstrong-Whitworth hadde tapt konkurransen. Det ville ikke være dette marerittet og hodepinen - søket etter et sted hvor deres avkom kan tilpasses. Fra 1937 til 1945, under andre verdenskrig, var "Wheatley" en bombefly (ikke lenge, takk Gud), natt

Kilde: facebook.com / Shushan Stepanyan Artikkelen "Unmanned Swarms Preparing for Battle" vakte stor interesse. Imidlertid ble det bare reist noen få spørsmål i den. En omfattende vurdering av emnet krever avsløring av problemene med å motvirke luftforsvar ꟷ UAVer, samt organisering av FoU

Feil og improvisasjon er fremskrittets motorer. For det er i villfarene av feil at det noen ganger er noe som så lever lenge og lenge. Vel, hvem tenkte på å drikke sur druesaft for 10 tusen år siden? Og slik ble det … Hvem var den første som bygde et asymmetrisk fly, vi

I november 2018 ble en ny TALIOS suspendert container produsert av Thales -gruppen vedtatt av de franske luftfartsstyrkene. For tiden pågår forsyninger av serielle produkter, og kampenheter mestrer dem. I slutten av oktober kunngjorde Aerospace Forces nye suksesser i denne retningen

Oppgradert rakett "Vikhr-1". Foto bekymring "Kalashnikov" Nye typer våpen av forskjellige klasser utvikles for frontlinjen og hærflyging av de russiske væpnede styrkene. I de siste månedene har temaet nyheter flere ganger blitt missiler av nye typer, som er

Rakettoppskytning sett av artisten. Drawing Designation-systems.net På 1980-tallet interesserte United States Air Force seg spesielt for lovende stealth-teknologi. Nye modeller for luftfartsutstyr for forskjellige formål ble utviklet, og da dukket konseptet med upåfallende våpen opp. Den første

Tu-160M "Igor Sikorsky"-den første transportøren av serie NK-32-02. Foto av KLA Programmet for modernisering og gjenopptakelse av byggingen av Tu-160M strategiske missilbærende bombefly er i gang. En av hovedkomponentene er prosjektet til den oppgraderte "andre serien" -motoren

Det grå belegget på Model 401 Son of Ares med mystiske romber på flykroppen lar ikke amerikanske militære eksperter sove fredelig. Kilde: thedrive.com Child of Bert Rutan Scaled Composites er kjent for sine avantgarde flymaskiner. For flere år siden overrasket kontoret verden med en gigantisk to-kropp

Så etter å ha brent seg på PAK FA og mottatt en jagerfly av en utydelig generasjon og de samme egenskapene til en vanvittig pris, med sin analoge i form av PAK DA-programmet, bestemte øverstkommanderende i sjefen for ikke å skynde seg . Det vil si, PAK DA vil selvfølgelig bli utviklet, men … Men Kazan er allerede sluppet til himmelen

Sammenligning av egenskapene til UAVene til hærene i Aserbajdsjan og Armenia fra IISS Et karakteristisk trekk ved den nåværende konflikten i Nagorno-Karabakh er den utbredte bruken av ubemannede luftfartøyer av forskjellige klasser. En slik teknikk er i bruk hos begge sider og brukes aktivt for å løse alle

Stealth Continuity Det er fly som ikke trenger noen introduksjon: den første amerikanske stealthen er et godt eksempel. Han er F-117. Han er "Night Hawk", eller, som det amerikanske flyvåpenets piloter også kalte flyet, Wobbly Goblin - Lame Goblin (som selvfølgelig er vanskelig å betrakte som et kompliment)

I henhold til de nåværende planene til det amerikanske flyvåpenet, vil Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II angrepsfly forbli i drift til 2030-35. For å sikre at disse flyene kan opprettholde høy effektivitet i tråd med datidens krav, tilbys ulike moderniseringsalternativer. Oppdater med betegnelse

F-5EM-krigere fra en av luftvåpenets enheterI midten av syttitallet mottok det brasilianske flyvåpenet de første Northrop F-5-jagerflyene i amerikansk produksjon. I fremtiden fantes nye kontrakter, noe som gjorde det mulig å lage en ganske stor flåte av utstyr. De siste tiårene har det blitt iverksatt tiltak

Her er det, det første amerikanske flyet til Igor Sikorsky People i historien. For ikke så lenge siden publiserte "VO" en artikkel "Wings that we gave America", som fortalte om russiske flyvere som fant et annet hjem i USA og ble venner der til fordel for dette landet. Den fortalte om mange mennesker

Jagerfly XF-85 under løftefallen. Foto USAF På slutten av førtitallet begynte USA arbeidet med temaet "flygende hangarskip" - store fly som er i stand til å bære og lansere lett utstyr. I de følgende tiårene ble flere slike prosjekter opprettet, hvorav noen til og med nådde forsøk

Sukhoi -selskapet har fullført forberedende bakke- og flyarbeid under programmet til det avanserte frontlinje -luftfartskomplekset (PAK FA), også kjent som 5. generasjon jagerfly