Luftfart 2024, November
Vi pleide å tro at våre helikoptre er noen av de beste i verden, og noen av dem har ingen likhet. Som vi vet, som et resultat av et langsiktig anbud, bestemte det indiske forsvarsdepartementet imidlertid til slutt å kjøpe de amerikanske AN-64D Apache Longbow-helikoptrene
Et av de mest utbredte radiosystemene (RTK) i verden, brukt som en del av luftbårne varslings- og kontrollsystemer (AWACS), er Erieye -systemet, utviklet av det svenske selskapet Saab Electronic Defense Systems
Amerikanske selskaper begynner det første arbeidet med opprettelsen av den neste, sjette, generasjonen jagerfly. Den skal erstatte alle andre eksisterende amerikanske jagerfly (unntatt F-35) og vil kunne garantere ødeleggelsen av supermanøvrerbare russiske kampfly. Bud
I en av de tidligere utgavene snakket "NVO" i detalj om historien til opprettelse og design og drift av FSR-890 "Eriay" radioteknisk kompleks (RTK), utviklet av svenske spesialister. Det var dette komplekset som ble valgt for installasjon på langdistansefly
Enheter fra RF forsvarsdepartementet og grensetropper begynte å gå tilbake til Arktis, de en gang forlatte flyplassene blir restaurert i dag, den sivile og militære infrastrukturen har begynt å utvikle seg alvorlig, et radarfelt med full dekning av territoriet blir gjenskapt, som er så nødvendig for å løse luftvernoppgaver
19. februar 2008 tok Su-35 multifunksjonelle jagerfly for første gang. I dag er den "trettifemte" ansiktet for russisk militær luftfart: innen 2020 vil rundt 100 fly bli levert til de russiske romfartsstyrkene. La oss huske fem interessante fakta om Su -35 - verdens mektigste jagerfly av den fjerde
Kontinuerlig kritikk av F-35 fra militæret og media, så vel som dets uoverensstemmelse med moderne filosofi om luftkamp, tvinger det amerikanske flyvåpenet til å vurdere muligheten for å gjenoppta produksjonen av 40 år gamle F-15 og F -16 krigere. Er F-35 virkelig så ille? Bare skaperne
I nær fremtid kan driften av et nytt treningsfly begynne. Opprettelsen av denne maskinen utføres av et av de innenlandske private selskapene, som har til hensikt å begynne byggingen i forsvarsdepartementets interesse. Av en rekke objektive årsaker er de eksakte utsiktene for det nye prosjektet fortsatt
Hendelsene i Syria brakte spørsmålet om fremtiden for strategisk luftfart i søkelyset igjen. Hva vil det bli - raskere og mer løftende, smartere og mindre merkbar? Mens PAK DA forblir den "mørke hesten" for den russiske militære luftfarten. Men det er kjent at i sitt svar på utfordringen til Russland, USA
Utviklingen av nye våpen og militært utstyr tiltrekker seg alltid oppmerksomhet fra spesialister, allmennheten og pressen. Slik oppmerksomhet manifesteres i form av en masse publikasjoner, tvister, etc. Ganske ofte kommer debattører og analytikere til svært interessante konklusjoner. Noen ganger trekker jeg på noen
Den kinesiske flyindustrien streber etter å gi luftvåpenet den mest moderne teknologien. Nå, av hensyn til PLA Air Force, er utviklingen av femte generasjon Chengdu J-20 jagerfly i gang. Eksistensen av dette flyet ble kjent for flere år siden. Prosjektet er fremdeles på scenen
I Russland fortsetter diskusjonen om problemene med liten sivil luftfart, som med Sovjetunionens sammenbrudd nesten helt opphørte å eksistere. Det regionale lufttransportmarkedet har kollapset raskt, men staten har mest sannsynlig endelig klart å løse dette problemet. TIL
For noen måneder siden ble det kjent at 60 MiG-31 avskjærere vil bli modernisert i årene som kommer. I løpet av arbeidet vil flyet bli reparert og levetiden forlenget, og i tillegg vil nytt elektronisk utstyr installeres, tilsvarende MiG-31BM-modifikasjonen. En god og nyttig start
Det amerikanske flyselskapet Lockheed Martin ble med i F-X-programmet for å lage sjettegenerasjons jagerfly. Det er forventet at dette flyet vil erstatte det neste moderne flyet i luften - F -22 jagerfly. Lockheed Martin begynner å utvikle sitt eget prosjekt av fremtidens fly
Om "sårene" til den berømte amerikanske "Predator" Denne en gang så mye annonserte bevingede maskinen gir ikke mye beundring fra militære analytikere og luftfartseksperter. Hvorfor? Svaret er i materialene som er publisert nedenfor av to faste forfattere av "VPK". Den dyreste og mest ubrukelige
Fire Scout MQ-8 er et ubemannet luftfartøy av vertikal start / landing (VTUAV) av helikoptertype. MQ-8 ble utviklet av Northrop Grumman fra Los Angeles, California for bruk av USAs militære og marinestyrker. Brannspeider
Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company (VASO) produserer den første flyprototypen av Il-112V-flyet, utviklet av Aviation Complex oppkalt etter V.I. S.V. Ilyushin. I nyttårsområdet er det planlagt å fullføre forsamlingen og begynne bakketestene for å heve den til neste sommer
An-225 "Mriya" (fra ukrainsk. Dream) er et ekstra tungt transportfly. Den ble designet av OKB im. O. K. Antonova på 1980 -tallet i forrige århundre. Det er det største flyet i verden. På bare en flytur i mars 1989 på 3,5 timer, slo flyet samtidig 110 verden
Hvis en skjønnhetskonkurranse blant bombefly ble holdt på Paris Air Show i 1938, ville valget stå mellom to veldig elegante og aerodynamisk rene maskiner. Dette var de nyeste franske og polskbygde flyene Liore et Olivier LeO-45 og PZL-37 Los. Og hvis
En rekke amerikanske offentlige og private organisasjoner fortsetter å jobbe med den neste modifikasjonen av den taktiske termonukleære bomben B61. B61-12-produktet ble levert lenge for testing, som har pågått i flere år. For ikke så lenge siden gjennomførte Pentagon og relaterte organisasjoner en ny serie tester
Etter slutten av første verdenskrig og en massiv reduksjon i arsenalene til lufthærene i de seirende landene, ble disse maskinene utelatt av arbeid. Naturligvis oppsto spørsmålet om deres videre bruk for levering av varer og passasjerer. Det var prosjekter for tilpasning og endring av tunge kampbiler
I første halvdel av 1950 -årene var mange innenlandske designteam hovedsakelig engasjert i utvikling og konstruksjon av jagerfly. Disse designbyråene ble forenet av ønsket om å nå flygehastigheter i løpet av de neste fem årene, som ville være dobbelt så høy som lydhastigheten, og delte ønsket om alle
I 1972 begynte designeren av Taganrog maskinbyggingsanlegg (for tiden Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex oppkalt etter GM Beriev) å jobbe med utseendet til et lovende sjøfly mot ubåt. Det skulle være etterfølgeren til Be-12 amfibieflyet, serie
"Focke-Wulf" modell 189, bedre kjent for den innenlandske leseren som "ramme", er kanskje det mest kjente tyske flyet under den store patriotiske krigen. Vanligvis nevnes det rett etter Me-109-jagerflyet og Ju-87-bombeflyet. Men i tillegg til memoarene til frontlinjesoldater, høy kvalitet og
Prosjektet har allerede gått for langt for at staten skal la det dø grusomt under press av lån Når passasjerer først ser det nye produktet fra den innenlandske luftfartsindustrien - "Superjet", blir de ofte overrasket. Hvorfor ser et fly med et stort navn så lite ut? I samme
Bombefly er de største, mest komplekse og dyre kampflyene i sin tid. Tross alt er det å levere en dødelig last til fiendens territorium en oppgave de ikke sparer krefter og midler for. Imidlertid mislykkes det ofte å prøve å implementere selv de mest ambisiøse ideene. La oss ta en titt på monstrene som
Ifølge den offisielle representanten for Japans forsvarsdepartement, vil de første flytestene av prototypen til 5+ generasjonen ATD-X "Sinshin" (japansk 心神?, "Soul") bli utført allerede i 2014. ATD -X er en svært manøvrerbar jagerfly laget med moderne teknologi
I en fjern fremtid skulle det første prototypeflyet, som ble opprettet innenfor rammen av Prospective Aviation Complex for Long-Range Aviation (PAK DA) -prosjektet, ta av til himmelen. For øyeblikket er dette prosjektet på designstadiet, og derfor er det meste av informasjonen om det ennå ikke gjenstand for avsløring
B -45 "Tornado" - den første serielle amerikanske jetbomberen. Historien om opprettelsen av dette flyet bør regnes fra begynnelsen av førtiårene, da de mest teknisk utviklede landene begynte å designe militære jetfly. Tyskland var den ubestridte lederen i dette
Kjernefysisk eufori på femtitallet av forrige århundre ga opphav til mange dristige ideer. Fisjonenergien til atomkjernen ble foreslått brukt på alle vitenskaps- og teknologiområder, eller til og med i hverdagen. Flydesignere forlot henne heller ikke uten tilsyn. Den større effektiviteten til atomreaktorer i teorien gjorde det mulig å oppnå
Som en del av MAKS-luftfartsutstillingen i Zhukovsky nær Moskva, ble det lovende russiske treningsflyet SR-10 presentert for allmennheten. Hundretusener av tilskuere kunne "leve" se en liten rød bil stige opp i luften. Seernes oppmerksomhet ny
Solnedgangen på Østersjøen er veldig vakker, men i Donskoy er det nesten ingen som tar hensyn til solnedgangen. Pilotene og teknikerne ved en egen marine-ubåt-helikopterskvadron fra den baltiske flåtens marine luftfart er ikke opp til naturens skjønnhet: forberedelsene til nattflyvninger begynner
Su-35S brett nummer 07 rød, Ramenskoye, senest 25. august 2013 (foto-Vladimir Petrov, http://russianplanes.net/id117273) Femte generasjon jagerfly T-50, opprettet under PAK FA-programmet, kommer inn service Air Force tidligst 2015-16. En stund etterpå
I mars 1981 ble det nyeste angrepsflyet Su-25, også kjent under kallenavnet "Rook", adoptert av USSRs luftvåpen. På dette tidspunktet hadde prototypene klart å vise sitt fulle potensial både på treningsplassen og under forholdene i en reell væpnet konflikt. Til tross for det solide
Når dette materialet kommer ut, vil vi være i begravelsen til Yuri Kopylov, vår landsmann som døde i Syria. Et trist øyeblikk som det ikke kan sies mer om. Men jeg vil gjerne si noen ord om flyet, spesielt siden herrene "ekspertene" gir en sky av årsaker til dette. Hvor mange sinte artikler har allerede blitt publisert på
Under den store patriotiske krigen ble det sovjetiske angrepsflyet Il-2 det mest massive kampflyet i verdens luftfarts historie. Mer enn 36 tusen av disse maskinene ble bygget, og denne rekorden er ennå ikke slått av noen. Lignende resultater ble oppnådd av flere hovedårsaker. Først, før
Da det amerikanske SR-71 Blackbird-rekognoseringsflyet gjorde sin siste flytur i 1998, mistet det amerikanske flyvåpenet et av sine mest høyteknologiske fly noensinne. I tillegg var SR-71 rett og slett et av de vakreste flyene i verden. SR-71
2. november holdt den kinesiske gruppen av selskaper Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG) en presentasjon av det lovende lette treningsflyet L-15B, som er et alternativ for videre utvikling av eksisterende teknologi. Bilen med bokstaven "B" skiller seg fra forgjengerne på noen viktige
I nær fremtid vil de russiske luftfartsstyrkene begynne å ta imot serie femtegenerasjons Su-57-jagerfly. Samtidig har arbeidet allerede begynt i vårt land for å lage neste sjette generasjons utstyr, som må tjene i en fjern fremtid. I løpet av de siste årene har sjette generasjon av og til
Nødvendig forord På en eller annen måte skjedde det på nettstedet vårt at designeren Yakovlev ikke er veldig populær. Av mange grunner, hvorav noen ikke er grunnløse. Generelt vil vi snakke i detalj om serpentariet som eksisterte i disse årene under navnet "Society of Soviet Aircraft Designers" senere