Flåte 2024, November
Stepan Osipovich Makarov ankom Port Arthur morgenen 24. februar 1904 og heiste flagget på panserkrysseren Askold, som falt sammen med en annen gledelig begivenhet - samme dag ble skvadronens slagskip Retvizan endelig fjernet fra grunnen. det første som SÅ Makarov
Utgangen 10. juni var veldig viktig for den første stillehavseskvadronen: dens viktigste styrker gikk for fullt inn i sjøen og hadde som oppgave å beseire den japanske flåten. Med innlevering av guvernøren E.I. Alekseeva, skvadronkommandør, kontreadmiral V.K. Vitgeft, var sikker på at japanerne
Beskrivelsen av utformingen av slagskipene i Bayerne-klassen vil selvfølgelig begynne med de store kanonene. Bayern-artilleriet er under bygging. Utsikt over aktertårnene Som vi allerede har sagt, var hovedkaliberet i slagskipene i Bayern-klassen representert med åtte 380 mm / 45 C / 13 kanoner (det vil si 1913-modellen). Disse kanonene
Så i den siste artikkelen forlot vi "Novik" da den, etter å ha mottatt skade fra et japansk skall og tatt 120 tonn vann, kom inn på den indre veien til Port Arthur. Interessant nok, slaget 27. januar 1904, og en av Novik-sjømennene ble drept (den dødelig såret skytteren til 47-mm-pistolen Ilya Bobrov døde på den
Nylig var nyhetene om den russiske marinen veldig dystre, og vi vil ikke liste dem opp igjen, for ikke å ødelegge nyttårsstemningen for leseren. En rekke nyheter som plutselig "dukket opp" like før nyttår, inspirerer imidlertid til forsiktig optimisme: det er mulig at saken med
Egenskaper ved konstruksjonen og skroget Jeg må si at utformingen av slagskip av typen "Bayern" utgjorde en ekstremt vanskelig oppgave for de tyske skipsbyggerne å knytte sammen "en hest og en skjelvende doe."
Førkrigstidens tjeneste for krysseren "Novik" ble ikke preget av noen ekstraordinære hendelser. Etter å ha fullført hele testforløpet ankom "Novik" 18. mai 1902 Kronstadt, og morgenen 14. september dro han til Fjernøsten. I løpet av disse fire månedene i Østersjøen deltok krysseren to ganger i feiringen
Vi viet den siste artikkelen til utseendet til en lovende korvett for den russiske marinen, la oss nå tenke på hvordan våre flerbruksubåter skal se ut? 1
Mast og kommunikasjon betyr at noen kan synes en slik kombinasjon er merkelig, men la oss ikke glemme at flaggsignaler var det viktigste middelet for å overføre informasjon mellom skip på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900 -tallet. Og selv under første verdenskrig var radiostasjoner ennå ikke helt pålitelige
Som du vet var konstruksjonen av slagskipet "Dreadnought" i Storbritannia begynnelsen på den massive konstruksjonen av skip av denne klassen, kjent som "dreadnought -feberen", som varte fra 1906 til begynnelsen av første verdenskrig. Årsakene til det er generelt sett klare - utseendet
Etter å ha studert designfunksjonene til slagskipene i Rivenge-klassen i den forrige artikkelen, vender vi oss til hjernebarna til det "dystre teutoniske geniet", høyden til det tyske slagskipet under første verdenskrig, kalt "Bayern" og "Baden". Historien til disse skipene begynte i høst-vintermånedene 1910.
Uten tvil har lesere som er interessert i den nåværende tilstanden til den russiske marinen gjentatte ganger møtt nyheter og artikler som inneholder svært negative anmeldelser om eksisterende prosjekter av innenlandske skip i sjøsonen nær. Vi snakker om korvetter av prosjekter 20380, 20385 og
La oss starte vår sammenligning med en beskrivelse av de britiske slagskipene i Rivenge -klassen, som ofte kalles Royal Soverin -klassen, eller ganske enkelt R -klassen. Alle fem slagskipene av denne typen ble bygget i henhold til programmet fra 1913: det første la ned Rivenge 22. oktober 1913, det siste - Royal Oak og Royal
Konkurransen om utformingen av en hurtiggående pansret krysser av 2. rang ble kunngjort, mest sannsynlig i begynnelsen av april 1898. Allerede 10. april mottok advokaten for det tyske skipsbyggingsfirmaet Howaldtswerke AG et oppdrag om å designe en 25-knop cruiser, og en dag senere
I de to foregående artiklene beskrev vi situasjonen i kysttroppene til den russiske marinen, som inkluderer kystmissiler og artilleritropper og marinesoldater. I artikkelen du blir oppmerksom på, vil vi oppsummere og prøve å trekke generelle konklusjoner om tilstanden til denne typen flåtestyrker. Som regel
Denne artikkelen åpner en syklus viet til historien om opprettelsen og servicen av den pansrede krysseren av 2. rang "Novik". Vi må si med en gang at skipet viste seg å være svært uvanlig - verken under utformingen og bokmerkingen, eller under opptreden, hadde Novik ingen direkte analoger verken på russisk eller i
I syklusen "Den russiske marinen. Et trist blikk inn i fremtiden" snakket vi mye om tilstanden til den russiske flåten, studerte nedgangen i skipets personell og spådde tilstanden for perioden frem til 2030-2035. Imidlertid vil dynamikken i størrelsen på flåten alene ikke tillate oss å vurdere dens evne
De siste nyhetene om byggingen av marinen vår kan drive en uforberedt person inn i en stupor. Kanskje enda dypere enn den som dronningen i Storbritannia kunne oppleve hvis et par av bumsene våre banket på vinduet hennes med et forslag: "Vil du være den tredje?" Men la oss starte fra begynnelsen. Så
Med stor interesse leste jeg artikkelen “Fleet without ships. Den russiske marinen er på nippet til å kollapse. " Materialet er på mange måter i tråd med personlige følelser om det som skjer med den innenlandske marinen, men samtidig inneholder det noe som aldri har blitt hørt om før, nemlig et nytt
Når vi fornyer vår syklus på den nåværende tilstanden til den russiske marinen, kan vi ikke ignorere en så viktig del av den som dens kyststyrker (BV of the Navy). I denne artikkelen setter vi oss ikke som mål å lage en omfattende analyse av utviklingen av kyststyrkene i Sovjetunionen og Russland, siden dessverre forfatteren av dette
Så i den forrige artikkelen kom vi til en ganske åpenbar konklusjon - dessverre så kampkrysserne i "Izmail" -klassen bra ut bare mot bakgrunnen til slagkrysserne i England og Tyskland ("Tiger" og "Lutzov") samtidig lagt ned med dem. Samtidig så sjømennene selv på Ismaelene som
Etter å ha beskrevet artilleriet til hovedkaliberet til kampkrysseren Izmail, la oss si noen ord om dets andre våpen. Anti-minekaliberet til kampkrysseren skulle være 24 * 130 mm / 55 kanoner, plassert i kasemater. Jeg må si at dette artillerisystemet (i motsetning til 356 mm / 52 kanoner) viste seg å være veldig
I tidligere artikler har vi gått gjennom designhistorien, funksjonene til våpen og rustning til slagkryssere av typen Izmail, men nå skal vi prøve å vurdere kampkvaliteten til disse skipene som helhet. Jeg må si at dette er veldig vanskelig å gjøre. På den ene siden, hvis vi sammenligner Ismael med hans
I den første delen av syklusen ble vi tvunget til å angre med beklagelse at i dag, i tilfelle en fullskala-konflikt med NATO, kan den russiske marineflyvningen fra den russiske marinen bare "vise at den vet å dø tappert" rett og slett på grunn av det lille antallet. Men kanskje det er midlertidig
Kampkrysserne i Izmail-klassen er kanskje et av de mest kontroversielle prosjektene til innenlandske tunge kampskip. Og det hele begynte slik: De første pansrede krysserne av etterkrigstidens konstruksjon ble opprettet, faktisk, før konsepter før krigen, ble opplevelsen av den russisk-japanske krigen tatt i betraktning i dem
Under diskusjonen om en serie artikler viet krysseren "Varyag", oppsto en diskusjon om hva som kunne ha skjedd hvis de russiske stasjonerne ikke hadde gått inn i kampen med S. Urius skvadron på ettermiddagen 27. januar og hadde blitt angrepet av japanere ødelegger på Chemulpo -raidet om natten. Meningene var delte - det var det
Vi vil begynne den andre artikkelen om den russiske marine luftfarten med å jobbe med feilene til den forrige. Så først antok forfatteren at i 2011-13. taktiske jager- og streikefly ble fullstendig trukket tilbake fra marinen, med unntak av TAVKR -luftgruppen "Admiral of the Fleet of the Soviet Union
Som vi sa tidligere, endte den internasjonale konkurransen 12. mai 1912 med seieren til prosjekt nr. 6 på Admiralty Plant, som i størst grad tilfredsstilte den leverte TTZ. Og jeg må si at han nesten helt korresponderte med dem, slik at marinedepartementet bare måtte begynne
I artikkelen du blir oppmerksom på, vil vi prøve å forstå den nåværende tilstanden og utsiktene til den marine luftfarten til den russiske marinen. La oss først huske hvordan den innenlandske marineluftfarten var i Sovjetiden. Som du vet, på grunn av en rekke forskjellige årsaker, er Sovjetunionen under bygging
I forrige artikkel så vi på den lineære cruising -kreativiteten til Tyskland, USA og Japan. Og hva med England? Jeg må si at de britiske sjømennene etter første verdenskrig befant seg i en veldig vanskelig situasjon. På den ene siden hadde England, fra 1918-1919, den mektigste
Så det skjedde! 28. juli 2018 ble St. Andrews flagg hevet på fregatten "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" (heretter - "Gorshkov"). 12 år, 5 måneder og 28 dager etter at legningen fant sted 1. februar 2006, ble ledende fregatt av prosjekt 22350 akseptert i flåten. Seremonien ble deltatt av
I denne artikkelen tar vi en titt på de siste kampkryssdesignene fra USA, Japan og England. Amerikas forente stater Historien om opprettelsen av slagkrysserne i USA begynte bra og … merkelig nok endte det bra, selv om det skal bemerkes at fordelene ved amerikanske admiraler og
I tidligere artikler skisserte vi det grunnleggende om taktikk for transportørbasert luftfart og "løp" kort gjennom egenskapene til flyet, og derved innhenter de nødvendige dataene for å analysere evnene til skipene vi sammenligner, det vil si hangarskipene Gerald R. Ford, Charles de Gaulle, Queen Elizabeth "Og TAKR
I denne artikkelen vil vi prøve å vurdere Hoods kampmuligheter i sammenligning med de siste prosjektene til kampcruiserne i Tyskland, og samtidig vurdere de mulige årsakene til døden til det største britiske skipet i denne klassen. Men før vi starter den vanlige debriefing
Historien om utformingen av den siste (av den bygde) britiske kampkrysseren Hood, ifølge F. Kofmans treffende bemerkning, "minner historien om hvordan admiralitetet prøvde å lage et veldig dårlig skip. Men i siste øyeblikk ble denne "ideen" enten kansellert helt eller utsatt for så omfattende
I den forrige artikkelen beskrev vi taktikken for handlingene til transportbaserte fly for å løse forskjellige oppgaver: luftvernforsvar og luftforsvar av en formasjon, samt ødeleggelse av en avdeling av fiendtlige skip. Følgelig vil vårt neste mål være å prøve å finne ut hvor vellykket slike oppgaver kan løses ved hjelp av
For en stund nå har en interessant trend blitt lagt merke til på nettstedet vårt: en rekke respekterte forfattere av "VO" forkynte den forestående nektelsen til den russiske marinen fra oceaniske ambisjoner og konsentrasjonen av innsatsen på den såkalte myggflåten. Til støtte for dette synspunktet, et dokument med tittelen "Development Strategy
Så Hood ble lagt ned på dagen for slaget ved Jylland, hvor tre britiske slagkryssere eksploderte. Britiske sjømenn oppfattet dødsfallet til Queen Mary, Invincible og Indefatigable som en katastrofe og begynte umiddelbart å undersøke hva som skjedde. Mange provisjoner er allerede tjent inn
Prosessen med å lage kampcruisere i Tyskland stoppet ikke på skip av Mackensen -typen, selv om den kunne det, fordi det i februar 1915 ble besluttet å fortsette å bygge en serie kampcruisere i henhold til det samme prosjektet, noe som bringer deres totale antall til syv, og ingen nye skip før slutten av krigen
I den forrige artikkelen sammenlignet vi hangarskipet "Kuznetsov" med hangarskipene i NATO -landene i så viktige parametere som maksimalt antall fly som er klare til avreise og klatretakt for luftgrupper. Husk at det ifølge analysen var forventet at Gerald R. Ford skulle ta førsteplassen (vanskelig