Luftfart 2024, November

Det mest kjente amerikanske kampflyet på 1960-1980-tallet, hvis navn lenge har vært et kjent navn for alle jagerfly fra det amerikanske flyvåpenet og marinen. Verdens første virkelig flerbruks supersoniske jagerfly. Var det samme symbolet på den kalde krigen som den strategiske

Opplevelsen av den vellykkede Douglas A-20 var en bragd fra Douglas Aircraft Company for å lage et forbedret fly som ville kombinere egenskapene til et dagangrepfly og et middels bombefly. Flyet skulle ikke bare erstatte A-20, men også mellomstore bombefly

På midten av 40 -tallet begynte Douglas arbeidet med å lage et fly for å erstatte Dauntless, som hadde vist seg godt i kamper - senere rangerte historikere det blant de beste dekkdykkbombeflyene fra andre verdenskrig

Fra begynnelsen av 2012 var antallet personell i de japanske luftforsvarsstyrkene rundt 43 700 mennesker. Flyflåten teller rundt 700 fly og helikoptre av hovedtypene, hvorav antallet taktiske og flerbruksjagerfly er ca 260 enheter, lette

Luftkommandoposter er ment å kontrollere strategiske styrker i tilfelle en sammenbrudd av bakkekommandostasjoner og trekke seg fra angrepet i tilfelle en atomkonflikt, landets øverste ledelse

Edwards Air Force Base er en amerikansk flyvåpenbase i California, USA. Den ble oppkalt etter det amerikanske luftvåpenets testpilot Glen Edwards

Boeing 707 er et firemotors passasjerfly designet på begynnelsen av 1950-tallet. Et av de første jetpassasjerflyene i verden, sammen med den britiske DH-106-kometen, den sovjetiske Tu-104 og den franske Sud Aviacion Caravelle. Prototypen 367-80 foretok jomfruturen 15. juli 1954

Ved å bruke UH-1 "Iroquois" helikoptre i Sørøst-Asia, kom amerikanerne til den konklusjonen at med alle sine mange fordeler, er denne maskinen lite nyttig for bruk som brannstøttehelikopter. Iroquois var for sårbar for håndvåpenskyting og spesielt

Den aller første flyplassen dukket opp i Mojave i 1935 for behovene til lokale gruver, hvor de utvunnet sølv og gull. Under andre verdenskrig ble flyplassen nasjonalisert og omgjort til en hjelpeflybase, hvor piloter fra Marine Corps praktiserte kanonskyteteknikker. Etter i 1961

På begynnelsen av 90 -tallet hadde den russiske flåten 2 luftdivisjoner, 23 separate luftfartsregimenter, 8 separate luftfartskvadroner og den første luftgruppen. De inkluderte: 145 Tu-22M2 og M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 og Mi-14.41 Ka-29. Mer enn 500 kampfly og

Ved å samle og utvikle opplevelsen av å føre lokale kriger, ved begynnelsen av 60-tallet, ga det amerikanske luftvåpenkommandoen alvorlig oppmerksomhet på den lave effektiviteten av tradisjonell taktikk for bruk av luftfart, spesielt når man opererer mot bakkemål i små væpnede sammenstøt og gjennomfører anti- geriljakrig

I 1933, i Storbritannia, basert på Fairy Queen-biplanen, ble det første ubemannede, radiostyrte, gjenbrukbare luftfartøyet opprettet, kalt H.82B Queen Bee. H.82B Queen Bee Det var da at dronetiden begynte. Deretter denne enheten

Tradisjonen med å massivt male svart fly dukket opp under andre verdenskrig. Det ble antatt at dette ville gjøre det vanskelig for fienden å oppdage om natten, dette gjelder både nattbombere og de som skulle bekjempe dem - nattkjempere

India I dette landet er det en paradoksal situasjon, det er et veldig betydelig antall moderne fly basert på hangarskip, i fravær av sistnevnte. Den indiske marinen er i tjeneste med 15 MiG-29K / KUB transportbaserte jagerfly som ble kjøpt i 2004. Disse flyene vil

18. november 2012 40 år har gått siden den første landingen på dekket til Moskva-helikopterbåten, Yak-36M vertikale start- og landingsfly. Denne datoen, 18. november 1972, regnes som fødselsdagen til russiske flyselskapbaserte jetfly. I 1974 begynte serieproduksjonen

Til dags dato har Frankrike det nest største og mest effektive luftfartsbaserte kampflyet. "Charles de Gaulle" (FR.Charles de Gaulle, R91) - flaggskipet til de franske marinestyrker, det eneste operative hangarskipet til den franske marinen, det første franske overflatekampskipet med atomvåpen

I 1977 begynte Maritime Self-Defense Forces å motta det første P-3C Orion patruljeflyet, som var ment å erstatte det aldrende japanske P-2J. De tre første R-3C-ene ble produsert av Lockheed, de neste fem ble samlet i Japan fra amerikanske komponenter, og de resterende 92 ble bygget og

Etter nederlaget til det keiserlige Japan i andre verdenskrig, ble landet under amerikansk okkupasjon forbudt å ha sine egne væpnede styrker. Den japanske grunnloven vedtatt i 1947 forkynte avståelse fra opprettelsen av de væpnede styrkene og retten til å føre krig. Imidlertid i 1952

30. oktober 2014 i "Nyheter" -delen av "Military Review" var det en publikasjon om katastrofen i USA i Ventura County, California, av Hawker Hunter MK.58 jetjager. Da han tok av fra Point Mugu flyvåpenbase, krasjet flyet i bakken rundt 17:15 under landing. Som et resultat

På 1950- og 1960 -tallet krenket luftfarten i USA og Kuomintang Taiwan gjentatte ganger luftgrensen til Kina. Kinesiske krigere har gjentatte ganger stått opp for å fange inntrengere. En ekte luftkrig pågikk over Taiwansundet, og i denne situasjonen trengte Kina sårt et langdistanse radarfly

Dannelsen av utseendet til det kinesiske kampflyet, som utviklingen begynte for mer enn 30 år siden, ble sterkt påvirket av Vietnamkrigen. "Hovedpersonen" i denne krigen fra det amerikanske flyvåpenet var McDonnell Douglas F-4 Phantom II-jagerflyet med forskjellige modifikasjoner. Innenfor konseptet

Under Vietnamkrigen ble det opprettet en unik type spesialiserte kampfly i USA, hvis hovedoppgave var å bekjempe partisanformasjoner, hovedsakelig om natten. Konseptet med dette væpnede flyet, som fikk navnet "gunship" (eng. Gunship

På 1930-tallet fulgte ledelsen for luftstyrkene i mange land konseptet om å lage et universelt flerbruksbiplan egnet for rekognosering, bombing og også bruke som angrepsfly (i Sovjetunionen var et slikt fly P-5, opprettet ved Polikarpov Design Bureau). Storbritannia den

Under kampene i Vietnam, kom den amerikanske militære ledelsen til den konklusjonen at det jetoverlydslige kampflyet som ble opprettet for den "store krigen" med Sovjetunionen var ineffektivt mot partisaner som opererte i jungelen. Problemet ble delvis løst ved hjelp av de som ble igjen i rekkene

Den globale krigen mot "internasjonal terrorisme" som begynte i det 21. århundre har i stor grad drevet interessen for lette "anti-opprørs" angrepsfly. I mange land har arbeidet startet med å lage nytt og tilpasse for sjokkformål med allerede eksisterende opplæring, lett transport og

I tillegg til USA begynte opprettelsen av et spesialisert "anti-sikkerhet" angrepsfly i Argentina. Flyet, kalt IA-58 "Pukara", ble opprettet i henhold til konseptet som ble vedtatt i OV-10 "Bronco". Men den skilte seg fra den i halenheten og kraftigere håndvåpen og kanonbevæpning. IA-58

F-5-jagerflyet er lett, enkelt og relativt billig og skiller seg tydelig ut blant stipendiatene i det amerikanske flyvåpenet. Amerikanske jagerfly fra andre og tredje generasjon kjennetegnet seg ved sin store masse, designkompleksitet og som et resultat, høye kostnader. Tunge maskiner

Etter slutten av andre verdenskrig, som radikalt endret maktbalansen i verden, var det en økning i nasjonale frigjøringsbevegelser. Folkene i land som lenge hadde vært kolonier av europeiske makter begynte å kjempe for uavhengighet. I stater som ikke er formelt

En konvoi med biler beveget seg langs veien som førte til testflyplassen, hvor en plattform med noe omfangsrik, forsiktig dekket med presenning kravlet bak traktoren. Bare ved å se nøye, var det mulig å gjette konturene til et lite fly. Kolonnen svingte inn på en landevei, så til kanten er det en traktor

"1" Innledning Den første opplevelsen av moderne borgerkrig har naturligvis blitt akkumulert i Afghanistan. Og han viste umiddelbart at luftfarten var utilstrekkelig effektiv. I tillegg til uforberedelsene til pilotene og manglene i taktikk, samsvarte ikke flyet selv med arten av mot-gerillakrigen. Supersonisk

Fighting fan gumbai utiva. De kunne gi signaler, vifte seg selv, men av og til gjenspeile de en pil eller til og med et sverdslag, fordi den var laget av … jern! Stangarmer som ikke hadde europeiske kolleger var også gekken og jagara-mogara. Gekken hadde et punkt i form av en kråke og en annen i form av en

I juli 2015 patenterte Airbus designet på CONCORDE-2-flyet, som ifølge prosjektet skulle fly med en hastighet på 3.435 miles i timen (ca. 5500 km / t). "Utdrag" fra patentinformasjon: Det ser ikke ut til å være noe uvanlig: vel, et hypersonisk passasjerfly, vel, et patent (hvordan

Den raske utviklingen av flykonstruksjonen på trettiårene brakte berømmelse til det amerikanske firmaet Seversky. Det ble grunnlagt i 1928 av ingeniør og pilot Alexander Seversky som forlot Russland. Selskapet til denne russiske emigranten var hovedsakelig engasjert i utvikling og produksjon av amfibiefly

Hovedvåpenet til Gripen er tilstrekkeligheten til skaperne. Kunsten å kutte av åpenbart umulige krav, med fokus på virkelige oppgaver og muligheter. Ifølge den allment aksepterte teorien bør 4. generasjon jagerfly følges av den "femte" med et foreskrevet sett med visse

Junkers Story Ju-88A-4, vingespenn 20,08 m, startvekt 12 tonn.Men er dette en historie som er verdig til det mest skumle frontlinjebombeflyet? Infanteri. Ja, det var et formidabelt fly. Lengde og

Historien om en elementær feil i kommandoen, som truet med sløsing med ressurser og nesten kostet mange piloter livet. En historie om manglende hull og et mysterium som betyr mer enn det åpenbare. Skjult mening? Snarere en typisk villfarelse som ligger i menneskelig ufullkommenhet

Etter å ha nådd maksimal hastighet, trekk håndtaket mot deg og sett løftevinkelen til omtrent 60 grader. Med en hastighet på 270 km / t på enheten trykker du jevnt på flyet med håndtaket til horisontal flyging eller snur med en rull på 15-20 grader i ønsket retning. Klatringen over åsen er omtrent 1000 meter. Tid

Innenfor rammen av den rådende stereotypen ble Hornet anerkjent som en vellykket bombefly, men en veldig middelmådig jagerfly. Det samme gjelder den moderniserte F / A-18E, som fikk prefikset "super"

Det tok ham åtte minutter å fly over Israel fra nord til sør (470 km). I det øyeblikket ble vingens forkant oppvarmet til 250 ° C, og drivstofforbruket var et halvt ton parafin i minuttet. En uforgjengelig speider er skummel. Men verre er den uknuselige bombeflyet. Det eneste flyet i verden

Dette er loven i luftveiene: Når vi stiger til toppen, ser vi ned. Og dag etter dag bekymrer den varme fløyten av stålturbiner oss. De som observerer flyvninger fra bakken er bekymret for andre spørsmål. For eksempel, hvor lenge kan kampoppdraget til en jagerfly fortsette. Vær oppmerksom på at vi fokuserer på taktisk