Luftfart 2024, November

På slutten av 60-tallet var grunnlaget for streikekraften for det taktiske luftfarten til det amerikanske luftvåpenet sammensatt av F-100, F-105 og F-4 supersoniske jagerbombere, optimalisert for levering av taktisk atom anklager og angrep med konvensjonell ammunisjon mot store stasjonære mål: forsvarsnoder, broer

Selv om Luftwaffe ved begynnelsen av krigen med Sovjetunionen hadde et betydelig antall dykkerbombere og jagerbombere, var det arbeid i gang med å lage pansrede angrepsfly. En slik maskin for å støtte sine egne og ødelegge fiendtlige stridsvogner ble utviklet etter instruksjoner fra departementet

I dag er det få som husker det første vestlige anti-tank guidede missilet, Nord SS.10, som ble adoptert av den franske hæren i 1955. Verdens første serielle ATGM ble opprettet på grunnlag av tyske Ruhrstahl X-7 og ble kontrollert av wire. På sin side, på grunnlag av SS.10 -spesialister

Da Nazi-Tyskland angrep Sovjetunionen, hadde Luftwaffe ikke godt pansrede angrepsfly som kan sammenlignes med det sovjetiske Il-2, eller spesialiserte antitankfly. Innenfor rammen av "Lightning War" -konseptet, gi direkte luftstøtte til avanserte enheter og

I andre halvdel av 70-årene hadde USSR allerede et merkbart antall Mi-24 kamphelikoptre, og militæret hadde samlet litt erfaring i operasjonen. Selv under de ideelle forholdene for øvelsene viste det seg å være problematisk å bruke "tjuefire" samtidig for brannstøtte og landing. I det

I begynnelsen av andre verdenskrig var det ingen serieangrepsfly i Storbritannia og USA som effektivt kunne håndtere tyske stridsvogner. Erfaringene med fiendtlighetene i Frankrike og Nord -Afrika viste den lave effektiviteten til jagerfly og bombefly i bruk ved bruk

I henhold til dekretet fra CPSUs sentralkomité og Ministerrådet i Sovjetunionen 16. desember 1976 ble det offisielt startet arbeidet med opprettelsen av en ny generasjon kamphelikopter. Hovedoppgaven var å være kampen mot fiendens pansrede kjøretøyer, brannstøtte for bakkestyrker, eskortering av sine egne

Mi-24 kamphelikopter, som var den viktigste slagstyrken i hærens luftfart, var absolutt ikke egnet for utplassering på store landingsskip. Derfor, på begynnelsen av 70-tallet, begynte Kamov Design Bureau, som på den tiden hadde blitt hoveddesigneren for helikoptre for marinen, å lage et transportkamphelikopter i

Den innebygde stor-kaliber firetappede maskingevær YakB-12.7, montert på Mi-24V, var godt egnet til å bekjempe arbeidskraft og ubevæpnet utstyr. Det er et kjent tilfelle da en buss med opprørere i Afghanistan bokstavelig talt ble saget i to av en tett linje av YakB-12.7. Men helikoptermannskapene

Erfaringen med lokale konflikter har vist at et helikopter bevæpnet med anti-tank guidede missiler er et av de mest effektive midlene for å bekjempe tanker. For ett nedskyttet antitankhelikopter er det i gjennomsnitt 15-20 brente og ødelagte tanker. Men en konseptuell tilnærming til

Tilbake i andre verdenskrig ble angrepsflypiloter konfrontert med det faktum at det var veldig vanskelig å få treff fra våpen til en enkelt tank. Men samtidig var hastigheten på Il-2 omtrent halvparten av Su-25, som regnes som ikke et for raskt fly med gode forhold for et angrep

I etterkrigstiden fortsatte arbeidet i Sovjetunionen med nye pansrede angrepsfly. Samtidig med opprettelsen av jagerfly og frontlinjebombere med turbojetmotorer, ble designet av angrepsfly med stempelmotorer utført. Sammenlignet med de som allerede er i tjeneste

På midten av 30-tallet begynte militære teoretikere i forskjellige land å se på stridsvogner som opererte sammen med motorisert infanteri som hoved streikevåpen i en fremtidig krig. Samtidig virket det ganske logisk å lage nye tankvåpenvåpen. Godt beskyttet mot luftfartsbrann

Til tross for den lave effektiviteten til supersoniske jagerbombere i implementeringen av direkte luftstøtte for bakkenheter og operasjoner mot stridsvogner, så Air Force-ledelsen fram til begynnelsen av 70-tallet ikke behov for et lavhastighets pansret angrepsfly. Arbeid

Naval Air Station Key West ligger i den sørvestlige delen av Florida. En marinebase ble opprettet i området for å motvirke piratkopiering i 1823. Den ble utvidet vesentlig i 1846 under den meksikansk-amerikanske krigen. Under den amerikansk-spanske krigen i 1898

Etter slutten av den kalde krigen gjennomgikk amerikanske forsvarsutgifter på 1990 -tallet betydelige kutt. Dette påvirket ikke bare omfanget av våpenkjøp og ny utvikling, men førte også til at en rekke militærbaser ble eliminert på fastlandet og utenfor USA. Funksjonene til de basene som lyktes

Den amerikanske delstaten Florida, på grunn av sin geografiske beliggenhet og klima, er et veldig praktisk sted for utplassering av militærbaser, testsentre og bevisgrunnlag. Først og fremst gjelder dette flyplasser og treningsområder for marinenes og marinekorpsets luftfart. Av de 10 som opererer i USA

Il-2 angrepsfly viste seg å være et kraftig middel for å ødelegge fiendtlig personell, utstyr og festningsverk. På grunn av tilstedeværelsen av kraftige innebygde håndvåpen og kanonvåpen, et bredt spekter av suspenderte flyvåpen og rustningsvern, var Il-2 det mest avanserte flyet

Til tross for innsatsen som ble gjort, klarte ikke amerikanerne å snu strømmen i Vietnam. Bruken av de langsomme B-52 strategiske bombeflyene var for dyr, ikke bare når det gjelder drift. På slutten av 60-tallet, på himmelen i Indokina, ble de motarbeidet av 85 og 100 mm luftvernkanoner

På begynnelsen av sekstitallet på Eglin flybase ble det utført intensive tester av luftskytede cruisemissiler. Apoteosen til disse forsøkene var Operation Blue Nose. April 1960 dro en B-52 fra den 4135. strategiske fløyen, som tok av i Florida, mot Nordpolen og hadde to

Eglin flybase på 50 -tallet i forrige århundre ble et av de viktigste testsentrene for det amerikanske flyvåpenet. I Florida testet de ikke bare fly og missilvåpen, men testet også svært uvanlige fly. I midten av 1955 ble de ansatte i flybasen og lokalbefolkningen overrasket

I motsetning til mange andre anlegg fra det amerikanske flyvåpenet, stengt eller mothballed etter slutten av andre verdenskrig, økte etterspørselen etter Eglin flybase og den nærliggende treningsplassen bare i etterkrigstiden. På 50 -tallet, etter at Air Force Armament Center flyttet til Eglin, på en treningsplass i nærheten

I midten av 60-årene av forrige århundre hadde den israelske luftfartsindustrien nådd et utviklingsnivå der det ble mulig å bygge sine egne fly i serie. I 1966 begynte IAI (Israeli Aircraft Industries) å designe et lett transport- og passasjerfly med

I 1982, da fiendtlighetene brøt ut i Libanon, hadde det syriske flyvåpenet Su-20 jagerbombere, samt en skvadron av den siste Su-22M på den tiden. Fra de første dagene av krigen ble disse flyene aktivt brukt til bombing av israelske stillinger. ti

Med avviklingen av N.S. Khrusjtsjov av angrepsfly som en klasse, som avskrev det eksisterende stempelet Il-10M for metallskrot og nektet å slippe det uten sidestykke Il-40 jetangrepsflyet, denne nisjen ble okkupert av MiG-15 og MiG-17 jetjagerfly. Disse flyene hadde ganske kraftig kanonbevæpning og

I 1967, ti år etter produksjonsstart, begynte eksportforsyninger av den spesialiserte Su-7B jagerbomberen i eksportmodifikasjonen Su-7BMK. Flyene ble levert både til Warszawapaktens allierte og til "utviklingsland med sosialistisk orientering." Av

Det er mye til felles mellom disse to flyene, begge dukket opp på høyden av den kalde krigen og ble en del av det nasjonale luftforsvarssystemet i mange år. Samtidig klarte de av flere årsaker ikke å fortrenge andre fly som ble brukt som jagerfangtere i dette feltet. Fly ble opprettet

På begynnelsen av 1920 -tallet brøt det ut en diskusjon blant flydesignerne i den unge sovjetrepublikken om hva fly som skulle bygges av. Overflaten av skoger i Sovjetunionen, så det ut til, burde ha ført til at sovjetiske fly skulle være laget av tre. Men det var blant de sovjetiske flydesignerne og de

Etter slutten av andre verdenskrig måtte franskmennene bygge om flåten og sjøflyget fra bunnen av. Frankrike mottok fire militærbyggede hangarskip på leieavtale fra USA og Storbritannia. Skip, for det meste foreldet, overført til Frankrike av de allierte og mottatt som oppreisning

I 1940 ble Su-2 (BB-1) bombefly, designet av Pavel Osipovich Sukhoi, satt i produksjon. Dette flyet ble opprettet innenfor rammen av Ivanov-programmet, noe som innebar opprettelsen av et enkeltmotorert flerbruksfly som var i stand til å utføre funksjonene til rekognosering og lys

Til tross for forsøk på å forenkle og redusere kostnadene for streiken "Mirage" 5, forble det for dyrt, komplekst og sårbart til å bruke det som et massivt lavhøyde angrepsfly designet for å gi luftstøtte til bakkestyrker. I 1964 ble hovedkvarteret til det franske luftvåpenet

P-3 Orion BPA (base patruljefly) ble opprettet på slutten av 1950-tallet av Lockheed, og tilhører flyene som anses å være "evige". Dens stamfader dukket opp i 1957, da L-188 Electra- et av de første fly i USA med turboprop

8. juli 2013 markerte 65-årsjubileet for den første flyvningen med jetbombeflyet Il-28. Opprettelsen av et fly av denne klassen ble mulig på grunn av det faktum at i 1947 i Sovjetunionen, en pålitelig, med en stor ressurs, engelsk turbojetmotor med sentrifugalkompressor ble lansert i lisensiert masseproduksjon

Bell UH-1 Iroquois er et amerikansk flerbrukshelikopter produsert av Bell Helicopter Textron, også kjent som Huey. Dette er en av de mest kjente og masseproduserte maskinene i historien til helikopterteknikk. UH-1s historie begynte på midten av femtitallet, da den ble kunngjort

På tidspunktet for det tyske angrepet på Sovjetunionen var luftfarten vår bevæpnet med to typer flypistoler: 20 mm ShVAK (Shpitalny-Vladimirova stor kaliber luftfart), hvis design på mange måter var lik 7,62 mm ShKAS flymaskinpistol og 23 mm. VYa (Volkova-Yartseva). 20 mm ShVAK-kanon

RQ-4 Global Hawk UAV-programmet ble lansert i mai 1995, da Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) -prosjektet ble erklært som vinner i konkurransen om den beste UAV under Tier II + -programmet. Konkurransen varte i 6 måneder, fem firmaer - søkere deltok i den. Ny drone blant

LOCKHEED T-33A toseter treningsfly er en av de langlivede pilotene som begynte karrieren til flere generasjoner piloter. Den var basert på F-80 Shooting Star første generasjons jetjager, men klarte

Fly R-51 "Mustang" under andre verdenskrig ble brukt nesten overalt. I Europa og Middelhavet var flyet først og fremst kjent som en eskortejager på grunn av dets lange rekkevidde. På Englands territorium ble "Mustangs" brukt som avskjærere

På slutten av 60-tallet begynte USA å designe en langdistansebærerbasert interceptor for å erstatte F-4 Phantom-2. I finalen i konkurransen var prosjektene McDonnell Douglas og Grumman. McDonnell-Douglas-firmaet hadde en fastvinget design, og Grummans vingesvep endret seg

Det iranske flyvåpenet regnes som en uavhengig gren av de væpnede styrkene, som også inkluderer luftforsvarsstyrker. Det har også sitt eget Air Force Corps of the Islamic Revolutionary Guards (IRGC). Air Force har 12 flybaser, inkludert ti